Ⅰ 奧迪轎車有哪些是四輪驅動的
A8L
3.2
4.2
6.0
三款
Q7
3.6
4.2各種配置都是
A6L
2.8
3.0
3.2
4.2
(3.0版本的已經停產)
奧迪Q5
全部車型都是四驅
A5L
3.2
有兩款
四驅那款貴了4萬塊錢
!
S5
只有一款
A4L頂配3.2
R8
4.2
V8
還有5.2V10
都是四驅
Ⅱ 奧迪哪些車才是真四驅
奧迪真四驅車型:
1、奧迪Q5L
官方指導價:38.28-49.80萬
級別:中型SUV
奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV,各方面都取得平衡,所以適合的消費者種群非常廣。
中型車通常作為家用,奧迪Q5L加長了軸距以獲得更好的空間,將全時四驅換成適時四驅,保證抓地力又能降低油耗。上了RS外觀套件後,造型犀利運動;內飾用料做工厚道,配置也不少,可以用全方面來形容。
Ⅲ 奧迪系列的所有車型號
100,200,5000,A2,A3,A4,A5.A6,A6哇根。R8,Q7,Q5.等等奧迪車型什麼造就了經典轎車或摩托車?是其先進的技術特性、造型,還是性能?這當然主要是其最初散發的激情,那種人們多年後依然能夠感覺到的激情。在汽車歷史中,每十年就會產生經典車型,其中許多來自奧迪和其他公司。 [編輯本段]1、按類型分一、概念車(Concept)
RSQ Concept:《我機器人》電影使用
Roadjet Concept:可能是下一代A3原型車
Shooting Brake Concept:可能是下一代TT原型車
Q7 Hybrid Concept:是Q7混合動力原型車
Allroad Quattro Concept:是A6 Allroad Quattro, A6 Avant原型車
Pikes Peake Quattro Concept:是Q7原型車
Nuvolari Concept:是A4原型車
Le Mans Quattro Concept:是R8原型車
Avantissimo Concept:一點Allroad Quattro的影子
Steppenwolf Concept:一點TT的影子
二、轎車(Sedan)
A4:2.0TFSI;3.0TDI;3.2FSI(已國產)
全新奧迪A4採用了奧迪家族最新標志性的前臉設計。其重新設計的高性能底盤,基於頂尖技術的動力、操控和安全系統,以及豐富的豪華裝備選擇,將奧迪「科技領先」的理念和人文關懷體現得淋漓盡致。極富視覺沖擊力的奧迪家族一體式單框格柵,全新設計的前大燈和後尾燈動感時尚,車身有所加長,腰線、肩線更加分明硬朗。 全新奧迪A4 2.0T裝備了奧迪載譽無數的全球最佳發動機——2.0T FSI®汽油直噴渦輪增壓發動機。這一發動機技術曾為奧迪贏得了法國勒芒24小時汽車耐力賽上的非凡榮耀。 全新multitronic® 無級/手動一體式變速箱平穩流暢的加速、傑出的燃油經濟性、卓越的舒適性為駕駛者帶來無與倫比的操控享受。 引入全新安全科技和電子裝備,如安全帶未系報警裝置、主動式頭枕(為標准裝備)、2級釋放式安全氣囊,使主動、被動安全的高水平得到進一步升級。奧迪A4 3.0 quattro配備了奧迪獨家領先技術quattro®全時四輪驅動。這一技術一直以純機械自動調整裝置,在反應速度和可靠性上令電子系統調整的全時四驅望塵莫及。全新奧迪A4對操控性進行了重大改進,不僅融入奧迪S4和全新奧迪A6L的最新動態懸掛設計和裝置,還根據國內路況進行了調校,使運動性能、操控的精準流暢以及駕乘舒適性達到全新境界。
S4:4.2FSI
全新奧迪S4是全新奧迪A4的運動版,S4 AVANT則是運動版旅行轎車,它們在全新奧迪A4動感外觀、完美操控和卓越品質的基礎上,帶來了更強勁的動力和駕駛樂趣。全新奧迪S4同樣採用了前軸前移技術,使前懸大幅縮短、引擎蓋和軸距變得更長。這種創新方案使得全新奧迪S4具有了更為理想的前後負重比例,大幅提高了車輛的運動性能。而新一代quattro?全時四輪驅動系統通過主動運動差速器達到了後輪扭矩的無級不對稱分配。當車輛在彎道行進時,能夠將更多的扭矩分配到後軸外側輪,有效地提高了全新奧迪S4的彎道性能。全新奧迪A4 TDI e車型和奧迪A1 Sportback兩款概念車作為奧迪綠色高效模塊技術的最新成果,展現了奧迪環保科技的領先優勢和前瞻性。全新奧迪A4 TDI e車型概念車採用了奧迪最新柴油動力技術,這款2.0 TDI發動機的百公里油耗只有3.99升,每公里二氧化碳排放量更低至105克,遠低於尚未實施的歐V 120g/公里排放標准。奧迪A1 Sportback概念車則採用了1.4升四缸渦輪增壓發動機以及一個電動機的動力組合,百公里油耗3.9升,比普通汽油機車型降低了30%,每公里二氧化碳排放僅92克。
RS4:4.2 FSI
除了擁有令人佩服的數據外,奧迪新RS4的發動機還具有以下幾個亮點: 1.首次用於奧迪量產版的高速引擎,最高轉速達到8250轉/分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的發動機達到了100馬力/升的這一級別量產車型中引以驕傲的升功率。 3.90%的發動機扭矩能夠在2250到7600轉/分鍾的轉速范圍內連續輸出。這使得該車型在更大的范圍內都能夠提供足夠的牽引力,使駕駛者能夠處於一種輕松的狀態下進行駕駛而不需要頻繁的換檔。 4.FSI技術,這種汽油直噴技術保證了更為有效的燃油空氣混合,從而輸出更為強勁的動力。相應動力性能的顯著提高很好地證明了這一點。 奧迪的開發工程師們致力於優化車輛的動力/質量比功率,從而減去奧迪新RS 4上每一克多餘的質量。因此,基本上所有的零部件都經過了反復的校對以達到最輕的質量。基於這些因素,前輪輪罩和發動機艙蓋都採用鋁合金材料,就像大多數底盤和懸架的零部件也都採用鋁合金材料一樣。RS4凹背座椅獨特的設計不僅僅體現在質量輕,它還能在任何情況下提供更為舒適的身體支撐。
A6L:2.0T FSI;2.4,3.0FSI;3.2FSI;4.2FSI(已國產)
新奧迪A6L配備源於賽車技術的FSI/TFSI燃油直噴發動機,更高的燃油效率、更低的油耗和二氧化碳排放,卻帶來更大的動力輸出和扭矩。從靜止到時速100公里,新奧迪A6L只需6.6秒。當急彎和冰雪路面也不構成挑戰,駕駛就成為一種把握優雅的藝術,新奧迪A6L配備新一代quattro®全時四驅系統,賦予後輪更多扭矩,從而提升轉向的靈活性和路況適應性,帶來更佳的駕馭體驗。自適應照明系統在轉彎時便被激活,通過近光和遠光的配合,讓光束隨轉彎而轉彎,使用范圍在10km/h-110km/h,顯著提升了可見度和方向性。超越之道,未動而通攬全局,新奧迪A6L以敏銳的側向輔助系統快速提示超車中的視覺盲點,僅需觸動一個按鈕就可激活,助您在復雜路況下也可自如變道。全新奧迪A6L 3.2 FSI和2.4兩款車型,裝備了全新multitronic®無級/手動一體式變速箱,使換檔平順性和舒適性得到進一步提升,還具備更高的動力性和燃油經濟性。
A8:3.0,3.2 FSI;4.2FSI;4.2 TDI,6.0
新奧迪A8L再次詮釋了奧迪「突破科技、啟迪未來」的品牌理念和綠色高效的造車理念,萃集前瞻未來的尖端理念與精湛工藝,專為激情進取而富有創造力的「才智領袖」打造。新奧迪A8L的設計更富時代科技感、發動機高效節能,並新增諸多豪華舒適性裝備,專為那些具有社會責任感的「才智領袖」打造,為他們提供了一種全新的選擇。12缸發動機,450 馬力的澎湃動力,以及高達580 牛頓�6�1米的扭矩,大大提升了豪華轎車市場的標准,讓新A8L 6.0 W12 quattro成為西歐市場最成功的12缸頂級豪華轎車。 新奧迪S8增添了更富激情和運動性的選擇。V10發動機結合蘭博基尼最卓越的燃油直噴技術(FSI),使其0-100公里/小時的加速時間僅為5.1秒,具有高品質跑車的卓越道路性能。
進口奧迪Q7 3.6Q FSI豪華型
汽車品牌:奧迪Q7
汽車級別:SUV發
動 機:3.6L 280
馬力 V6
變 速 箱:tiptronic6擋手自一體
車體結構:5門5座SUV
長x寬x高:5086×1983×1737
優點:史上最豪華的大型SUV。
缺點:外形過於霸氣,不是誰都能認可。
三、多功能車/旅行車/越野車(MPV/Avant/SUV)
A3:2.0T;2.0 TDI;3.2FSI
A4 Avant:2.0T;3.0 TDI;3.2FSI
S4 Avant:4.2FSI
RS4 Avant:4.2 FSI
A6 Avant:3.0 TDI;3.2FSI ;4.2FSI
S6 Avant:5.2 FSI
A6 Allroad Quattro:3.2 TDI;3.2 FSI;4.2 TDI;4.2 FSI
Q7:3.0 TDI;4.2 FSI(已進口)
四、轎跑車/敞蓬車(Coupe/Roadster/Cabriolet)
TT Coupe:1.8T;3.2FSI (已進口)
TT Roadster: 1.8T;3.2FSI(已進口)
A4 Cabriolet: 2.0TFSI;3.0 TDI;3.2FSI
S4 Cabriolet:4.2FSI
RS4 Cabriolet: 4.2 FSI
R8:4.2FSI;5.2V10FSI(已進口) [編輯本段]2、按車型首字母分一、
(A)是奧迪轎車的型號
奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文(Audi)的第一個字母(A)打頭,數字越大表示價格越高:
(A1)系列是緊湊型掀背車(A1有三種,分別是五門掀背、三門掀背和敞篷車);
(A2)系列是小型旅行車;
(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行車;
(A4)系列是運動轎車;
(A4 Avant)系列是中型旅行車;
(A4 Cabriolet)系列是敞蓬車;
(A5)系列是奧迪於2008年推出的coupe跑車
(A6)(A6L)系列是公務轎車;
(A6 Avant)系列是大型旅行車;
(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行車;
(A8)(A8L)系列是大型公務轎車。
二、
(S)打頭的運動車:(S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S6)(S6 Avant)(S8)運動車,其中(R8)為Le Mans Quattro Concept的量產版本,也是奧迪的第一輛超級跑車;
(RS)打頭的高性能運動車:(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)高性能運動車;
(Q)打頭的越野車:(Q7)越野車;
(TT)打頭的跑車:(TT Coupe)(TT Roadster)跑車;
(R)打頭的GT跑車:(R8(Le Mans概念車的量產跑車))(R8)GT跑車;
(R)打頭的賽車:(R10)賽車。
三、直接以「Audi」打頭的轎車:
Audi 100 Audi 200 Audi 50等。
附錄:
代表引擎的數字和字母: 2.0 TDI;2.0T;4.2FSI;3.0 TDI;3.2 FSI;3.6 TDI;4.2 TDI;4.2 FSI;5.2 FSI;W12
TDI是渦輪增壓柴油發動機
FSI是缸內直噴汽油發動機
T是渦輪增壓
W12代表12汽缸以W型排列
Ⅳ 奧迪汽車有哪些車型
常見車型A1 A3 A4 A5 A6 A7 A8 Q3 Q5 Q7 TT R8
A2國內沒有,只在國外賣
至於有些人說奧迪還有好多車型,還有的就是一些比賽車行了,
運動系列的就把以上的前邊加個S就是
Ⅳ 奧迪常見車型有哪些
奧迪常見車型有三廂車,兩廂車、兩門跑車,五座和七座的SUV。如A3、A6、TT、Q7等
Ⅵ 奧迪有哪些車
一、A、S、RS系列(轎車)
A系列是奧迪最主要的車型,A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型,分別是A、B、C、D級轎車,競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版,A7則是基於A6的四門Coupe。 S系列是基於A系列的較高性能車型,與S-line不一樣,底盤作小的運動化改動,全系標配Quattro四驅系統,一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i,335i,550i等普通版頂級排量車型。 RS系列是基於A系列的頂級性能車型,底盤作較大的運動化改動,全系標配Quattro四驅系統,一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。 Allroad是結合了全時四驅旅行車與越野車優點的一部多功能車,目前只有基於奧迪A4和A6版的allroad車型。
Ⅶ 奧迪4s店的代步車一般是什麼牌子的車
咨詢記錄 · 回答於2021-10-24
Ⅷ 奧迪旗下有哪些品牌
奧迪旗下有奧迪、保時捷、西亞特、蘭博基尼等品牌
大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產廠的跨國汽車集團,名列世界十大汽車公司之首。公司總部曾遷往柏林,現在仍設在沃爾夫斯堡。
國外汽車廠家引發的價格戰又使各汽車公司蒙受很大損失。德國汽車工業發現很難依靠自身解決這些財務問題,需要銀行貸款的支持。
於是,薩克森州銀行滿足了拉斯姆森的貸款需求,為拉斯姆森集團的擴大奠定了基礎。此後,薩克森州銀行為了保持其在汽車行業的利益,以四家公司為基礎,建立了汽車聯盟,其總資產為1,450萬德國馬克。
汽車聯盟擁有audi、dkw、horch 和wanderer四個品牌及其產品。但要開發統一的集團理念並使其在這些非常傳統的公司中得以運作,卻需要相當長的一段時間。
Ⅸ 奧迪以上的車 都是些什麼品牌的車
也就是比奧迪高級的車羅 那太多了,主要是你打算買什麼價位的車。
例如: 賓士 寶馬 法拉利 保時捷 賓利 。。。。。。。
Ⅹ 奧迪有哪些車型有全時四驅
奧迪全時四驅的車型有奧迪A5、奧迪TT、奧迪A3、奧迪s系列、奧迪R8、奧迪Q7、奧迪S5等。
1、奧迪A5。於2007年3月6日在歐洲接受預訂,第一批成品預計6月交付用戶使用。
2、奧迪TT。是奧迪公司開發的一款跑車,1998年首次上市。作為運動型轎車,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市場上取得了很大的成功。
3、奧迪A3。是奧迪出品的一款轎車產品,基於大眾MQB平台研發,車身採用輕量化設計和鋁制材料,動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
4、奧迪R8。配備米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8(AudiR8)是一款中置引擎雙座跑車,由德國汽車製造商奧迪於2006年推出,極速達316km/h。
5、奧迪Q7。是一款強調舒適性的中大型SUV,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。
6、奧迪S5。作為奧迪家族中的一個全新系列,定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。
(10)奧迪四輪車有哪些品牌擴展閱讀:
全時四輪驅動車輛會比2WD更優異與安全。理論上,AWD比2WD多了一倍以上的牽引力,車子的行駛是依據它持續平穩的牽引力,而牽引力的穩定性主要由車子的驅動方法來決定。
將引擎動力的輸出經傳動系統分配到四個輪胎與分配到兩個輪胎上做比較,其結果是AWD能在2WD無法安全行駛的路況中輕易地行駛,使車具有靈活的操控性。
全時四驅車型還有賓士S級、G500、GL、ML、SL、C、R、C旅行版等。