Ⅰ 2020款奧迪A7,有顏有實力,後備箱空間還挺大
對於現在的我們來說,汽車不僅僅是一種代步工具,有時候更是身份和地位的象徵,我們在購買汽車的時候可能就格外注重汽車的外觀以及汽車所帶來的氣場,在如今的國內汽車市場之中,無論是轎車還是SUV車型,整體的外觀設計都越來越年輕和時尚,各個車企也在迎合消費者的審美需求。2020款奧迪A7上市以來,一直還是非常讓人注目的,畢竟也是最美轎跑啊。
後備箱空間還挺大
Ⅱ 取消大溜背!全新奧迪A7L諜照再次曝光,尺寸加長和A6L搶市場
A7是奧迪旗下的一款四門運動轎跑,也是奧迪家族最具識別度的車型之一。隨著新一代A7在國內的上市,關於A7國產的消息又重新被大家所關注。近日,海外媒體曝光了A7長軸距車型(以下簡稱奧迪A7L)測試諜照,新車與現款車型最大的變化就是取消了引以為傲的大溜背設計,使其看起來更像是一輛普通轎車。據悉,該車或將由上汽奧迪進行國產,有望於2022年上市。那麼新車的具體表現如何,又有哪些亮點呢?下面讓我們一起來看看吧。
根據目前曝光的消息,奧迪A7L似乎已經放棄了A7的轎跑定位,轉而主打商務和舒適,未來的競爭對手可能會鎖定為奧迪A6L。據悉,新車將基於MLBEvo平台打造,未來或將與大眾輝昂共用生產線,參考現款車型來看,新車或將搭載2.0T發動機以及3.0TV6發動機,部分車型還將提供quattro四驅系統。
總的來說,這款奧迪A7L雖然將原本動感的造型變為了傳統的三廂轎車,但空間必然會更加寬敞,如果按目前的狀態國產,加上價格稍微給點誠意的話,在銷量上應該是不成問題的。但是沒有現款A7的獨特韻味,不知道消費者是否買賬呢?對此你有什麼看法呢?歡迎在下方留言交流!
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Ⅲ 奧迪A7和A8最本質的區別是什麼。
區別:
1.A7在09年上市,是一款大型四門轎跑車,比A8更秀氣,這就是奧迪賦予A7的定位。
2.奧迪Q7是SUV,而A8是轎車。
3.奧迪A7應該是一輛四門GT A7是一款四門轎跑車,A8是豪華轎車(即D級車)。
4. A7是現在A5的放大升級版。奧迪車子A系列當中雙數是商用轎車,比如A4 A6 A8 還有未來的A10(A4也有運動風格)。
5.A7和A8的定位不一樣的, A7是介於A6和A8之間的豪華行政級轎車,競爭對手是賓士的CLS 可以說定位要稍低於A8 。
6.A8畢竟高一個級別 所以某些舒適性配置可能比A7要多。
7.A7比較偏向運動 ,即使相同動力總成, 調教也不會完全一樣 ,開起來的感覺也會不同。
Ⅳ 奧迪A7與RS7有什麼不同
日內瓦車展期間,奧迪發布的全新四門轎跑車A7實在是「太概念」了,幾乎讓我們看不到一點量產版的影子,好吧,既然這樣就讓我們更多的發揮聯想的空間,反正這款全新轎跑產品已經進入量產車研發的實質性階段了。據悉,奧迪希望這款A7旗艦型轎跑車能夠盡可能的推出不同的豐富版本,為了適應不同的市場,奧迪A7將會推出硬頂和軟頂兩個版本的敞篷設計,標准版的四們A7量產車預計將於明年正式發布,雖然由於金融危機的影響,這個計劃已經被推遲了幾個月了,但是相信奧迪是不願意一拖再拖的。動力部分奧迪A7將採用的是V6發動機配備,入門級產品預計將會是一款204馬力的2.8L發動機,而3.0T的渦輪增壓發動機將會是新車進入300馬力的第一步,此外,一款4.8L V8發動機亦在計劃中。在其頂配性能版車型身上我們有望看到一款600馬力的5.0L雙渦輪增壓V10發動機,我們會在2011年看到這款旗艦性能版車型。另外,6速手動變速器和8速自動擋變速箱將成為最為基本的配置,而海外的7速雙離合變速器將會在更高一級別的A7車型中出現,當然,奧迪的quattro全時四輪驅動系統亦是必不可少的。檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:31 為保持年銷量增長8%,奧迪公司決定在2007年到2012年的五年內,實施一項投資額高達100億歐元研發計劃,重點放在新車型的研發上,這些車型包括了奧迪Q3、A1、A7、Q1等車型。奧迪汽車設計總監Wolfgang Egger明確表示,四款新車型在繼承奧迪家族傳統之外,都將擁有自己獨特和醒目的風格,會非常具有新引力。而作為奧迪百億新車計劃中的重點車型,奧迪A7也終於在本次北美車展期間展示了其首款設計概念車:奧迪A7-Sportback概念車,奧迪A7的前臉造型非常具有攻擊性,細長的前大燈組配上多邊形鍍鉻大嘴,整個奧迪A7概念車的前臉造型非常獨特。從前輪輪眉延伸出的線條直達車尾,這一線條也是奧迪整車設計的通用線條,無論是奧迪A4、A6還是A8都擁有這樣一條車身側線。車身側線配合上提的腰線,將奧迪A7修飾的非常緊湊,狹長的車身造型和巨大的輪轂形成鮮明反差,配合Coupe風格的溜背曲線,奧迪A7的造型和其Sportback的名稱非常相符。奧迪A7-Sportback概念車的車尾部分造型比較獨特,尤其是整個車尾的線條形狀和以往的奧迪轎車有很大的不同,獨特的車尾結構看上去更像是一款大尺碼的Coupe,類似賓士CLS的車尾造型讓人頗感意外,這一造型出現在奧迪品牌的轎車上讓人覺得有些遺憾。和內斂的奧迪A6、A8相比,全新的奧迪A7在設計上更更具魅力,低矮的車身線條下,是來自奧迪模塊化的前置四驅平台,奧迪A7的尺寸介於A6和A8之間,為了突出奧迪A7的運動性,奧迪的設計師在大燈組、前臉格柵上採用了全新的設計,兩條硬朗的曲線貫穿整個A7的車身側面,加上寬大厚實的進氣格柵,整個奧迪A7的造型顯得相當驚艷,筆者認為這將是奧迪繼R8之後的又一成功作品。動力方面,奧迪A7將搭載兩種不同的V6汽油發動機。先期上市車型將搭載2.8升FSI發動機,隨後將推出3.0T發動機。按照奧迪家族一貫的動力升級模式,奧迪A7上市半年後將推出搭載4.0升V8發動機的奧迪S7,以及超過500馬力的奧迪RS7(搭載5.2升V10發動機)。檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:31 變速器的配備也不會有太多懸念,在奧迪A7的低配車型預計使用六速手動和八速自動變速器(無級變速),而在諸如3.0車型、S7和RS7上,奧迪將會推出配備全新七速DSG雙離合變速器的車型。由於市場定位的不同,在美國市場奧迪A7將主打配備Quattro的四驅車型,而在歐洲市場,奧迪則可能推出專門針對歐洲市場的後驅版奧迪A7。同時,奧迪A7也將全面採用空氣懸掛,以便獲得更好的駕乘效果。作為奧迪旗下的首款四門豪華轎跑車,奧迪A7測試車的首次曝光也暗示奧迪正在按計劃進行著A7的測試工作。奧迪期望A7在2010年下半年上市後,能取得4萬輛/年的銷售業績。作為一款低產量的高利潤車型,筆者認為奧迪對A7的市場前景估計得過於樂觀,就目前的全球經濟形勢看,如果能在2011年出現新一輪全球經濟復甦,那麼奧迪A7還是有希望達到預先定下的銷量目標,否則,奧迪就需
Ⅳ 奧迪a7後尾車標是弧形嗎
是弧形的。
這樣看著顯得大氣又穩重。但是新出的汽車型號,車標進行里改版,改為了錐形車標。
Ⅵ 奧迪A7全部是進口的嗎
奧迪A7是進口的。
2011年11月19日,奧迪在廣州南沙體育館舉行了A7車型的上市儀式。此次奧迪A7為進口引入,全系推出2.8FSI和3.0TFSI兩個排量3款車型,分別為2.8L進取型、3.0T舒適型和3.0T豪華型,售價區間為72.8-95.8萬元。
2018年12月12日,全新奧迪A7 sportback正式上市,是一款定位為「智美新豪華C級轎跑車」,共有奧迪A7 sportback 55TFSI quattro動感型和競技型兩款車型,搭載48V輕混動力系統。
奧迪A7搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分別為220馬力和310馬力,S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。
(6)奧迪a7標志是什麼擴展閱讀
2019款全新奧迪A7發布
奧迪A7標志性溜背式設計得以保留,2019款車型遠比上一款更加銳利。新款車型下部的特徵線條位置更低,肩線更清晰。此外,新款車型還增加了21英寸輪轂,其整體車身長度為4969mm,較之前少了0.6英寸(15.24毫米)。
歐洲市場上,會有包括柴油機在內的一系列四缸和六缸發動機可供挑選。2018年2月,新款奧迪A7將在德國上市。在2018年底或2019年初,此車在美國上市。
Ⅶ 奧迪A7 那個A標志是什麼
A是奧迪轎車類車系的代號,最早取自奧迪英文第一個字母,由於最初只做轎車,所以作為自己的產品,就用自己品牌的英文來命名而已。奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車。
Ⅷ 如何評價奧迪 A7
奧迪汽車也是大眾旗下的一品牌,不得不說大眾車都是挺不錯的,奧迪性價比也是比較高的,雖然價格基本都是在二十萬起步,但是這也不是沒有道理的。不管是車身的外觀還是內飾的設計都是深受歡迎的。
我覺得奧迪車還是很值得購買的,大部分的青年人基本都會選擇奧迪,如果比較小康的人可以選擇奧迪A7。
Ⅸ 奧迪a7的標志是銀的嗎
你好,只是銀色的,不是銀的!
感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!
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Ⅹ 2021款奧迪A7正式上市 外觀依舊漂亮 配置有所改變
最新消息、近日,2021款奧迪A7正式上市。新車售價區間為57.38-70.48萬元。奧迪A7外觀動感雅緻,溜背造型聞名遐邇,素有「最美奧迪」之稱,本次更新作為年度改款只是在配置方面做了一些改變,外觀內飾基本無變化。
動力方面:新車搭載了兩款不同功率的2.0t渦輪增壓發動機作為動力。其中40TFSI車型搭載2.0T低功率發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米;45TFSI車型搭載2.0T高功率發動機,最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
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