⑴ 最近打算買車,奧迪A5和Q5L該如何選擇
您好,奧迪A5和Q5L都是很不錯的車型,其中奧迪A5為轎跑車型,奧迪Q5L為中型SUV,二者的市場定位不一樣,希望越野的可以選著奧迪Q5L,喜歡轎車的可以選擇A5;希望我的解答對你有幫助,謝謝。
⑵ 奧迪A4L和A5到底哪個好又好在那裡·不需要轉載的
A5。
奧迪A5最新款頂配版的車身長寬高為4705(mm)x1846(mm)x1359(mm),軸距為2766(mm),奧迪A4L最新款頂配版的車身長寬高為4858(mm)x1847(mm)x1411(mm),軸距為2908(mm)。
整體車身方面,奧迪A5頂配版的車身要比奧迪A4L頂配版的車身短,同時奧迪A5頂配版的軸距也要比奧迪A4L頂配版的軸距短一些。
奧迪A4L的動力
需要注意2020款奧迪A4L搭載三種不同調校的2.0T渦輪增壓發動機,其中35TFSI車型最大功率150馬力,最大扭矩270N·m。當然這款低功率版本的2.0T發動機動力參數的確一般,除非是對動力特別沒有追求。不然還是建議從40 TFSI車型選起。
45 TFSI車型最大功率252馬力,最大扭矩為370N·m。除非你特別喜歡極限駕駛,否則選擇40 TFSI車型動力上足夠。傳動方面,三種動力調校均匹配7速S tronic雙離合變速箱。
⑶ 在奧迪A5和奧迪A6之間,你會如何選擇呢
其實,對於車子的選擇我並沒有太多主觀的要求性,但是奧迪A5和奧迪A6比較起來的話,我會從下面幾個點去選擇判斷:
3、從兩款車的配置上,奧迪A6比奧迪A5還是略勝一籌的,首先基本的配置兩款車都是具備的,除此之外,奧迪A6還有分段式的電動天窗,燈光也很先進,配置還是很豐富的。
其實,車子作為一中日常使用的交通工具,我認為如何選擇要看個人看重的點是什麼,比如看你是喜歡追求配置的豐富程度還是外觀的時尚性還是駕駛體驗感,就這兩款車子而言,我個人應該是會選擇奧迪A5的,因為我覺得奧迪A5的整個外觀是我所喜歡的,運動且時尚,其實舒適感我覺得平時也就自己開開、家人坐坐,基本不會跑大的長途,奧迪A5小一點也無妨,因為我不需要追求它大的空間,而且我對整個駕駛沒有特別高的要求,所以,我覺得奧迪A5已經能夠足夠滿足我的需求了。
⑷ 途昂和奧迪A5哪個好
途昂和奧迪A5,一款是SUV車型,一款是轎跑車,可比性不大,考慮自駕游或者空間及行駛路況條件差途昂適合,考慮運動風格或者操縱性還是奧迪A5適合。
⑸ 奧迪a5和奧迪A6L哪個更好求大神指點
奧迪a5更好。這是一款奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro的車型,行駛證上顯示上牌時間是2014年2月。
奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro,新車售價57.8萬,購置稅4.94萬,辦下來近64萬左右。這輛車基本沒怎麼出過力,行駛里程才1.6萬公里。如果轉手賣掉,應該也不會低於35萬。
主要優勢:
奧迪A5的前臉設計的很霸氣,尾部也很帥氣,車身尺寸為4626*1854*1372mm,軸距為2751mm,整車的比例也也很不錯,總體在外觀上符合大多數人的審美眼光。
這台代號為CDN的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為155kw,最大扭矩為350Nm,動力非常強勁,即使是在靜止狀態也會給人強烈的運動沖擊
⑹ 試駕體驗奧迪A5以及現款奧迪A5該如何選擇
前段時間我們剛剛聊過了我們蘇州太倉當地的奧迪A5的優惠情況,如果還沒看的小夥伴可以翻看之前的視頻。今天我們主要來聊聊全新的21款奧迪A5的試駕感受以及這款車型該如何選擇?畢竟這也是我們奧迪車主群內諸多老款A5車主的心聲!
如果說各位對於21款的奧迪A5還有什麼疑問的話,可以評論區交流互動!
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⑺ 奧迪TT和奧迪A5哪個好
奧迪TT和奧迪A5相比,個人認為還是奧迪TT好一些,外形設計,品牌知名度還有面子因素方面個人認為是奧迪TT更有優勢。
⑻ 奧迪A5有必要買45TFSIQuattro的頂配嗎你覺得呢
對於奧迪a5這款車型來說,完全沒有買頂配的需要,這款車雖然頂配是精髓,但是無論是低配車型還是高配車型其動力效果是一樣的,只不過在配置方面略有不同,而對於這款車來說如果你要購買高配車型的話是非常不劃算的,因為頂配車型與低配車型的價格懸殊確實很多,所以我建議你對於奧迪a5這款車型沒有必要買頂配版本。
總的來說奧迪a5這款車在各項性能方面都非常不錯,無論是選擇低配車型和高配車型給駕乘人員的駕乘感受都是非常好的,所以我個人覺得完全沒有必要花很多的錢購買高配車型。
⑼ 奧迪A5和奧迪A6L汽車哪個好
你好,這兩款車來說還是奧迪a5全車進口,外觀大氣時尚,內部空間適宜,整車性能及質量更好。
⑽ 售38.58萬起,2023款奧迪A5哪款配置值得買
在奧迪旗下的眾多車型中,奧迪A5是一個比較尷尬的存在,論性能不如S4,論性價比又不及A4L,再加上不算便宜的價格,導致這個車型的銷量一直不太理想。不過憑借著拉風的外觀,奧迪A5尤其是Sportback車型同樣獲得了一批年輕消費者的青睞,畢竟不是所有人買車都注重性能和性價比,顏值為王的時代,為外觀買單的消費者同樣大有人在,更何況奧迪A5的性能和性價比也沒有低到不能接受的程度。
Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型的價格僅次於Sportback 45TFSI quattro臻選動感型,由於這是一款2門4座的軟頂敞篷車,它的配置里是沒有天窗、前後排頭部氣囊的,而且同樣沒有配備後排安全帶未系提醒,和Sportback 45TFSI quattro臻選動感型相比少了自動泊車、主動剎車、前排碰撞預警、電動後備廂位置記憶、前排座椅加熱、後中央扶手、後排杯架、激光大燈、外後視鏡電動折疊/倒車自動下翻/鎖車自動折疊/自動防眩目,配置上沒有相差很多,性價比一般,不過對於想擁有一輛敞篷跑車但預算有不太充足的消費者來說還是可以考慮的。
小結:作為年度改款車型,2023款奧迪A5的變化並不大,配置和價格方面的調整對於能夠負擔這個價位車型的消費者來說並不難接受。根據對比可以看出,2023款 Sportback 40TFSI時尚動感型的基礎配置是很完善的,滿足日常的用車需要完全沒有問題,不過如果想體驗奧迪quattro帶來的駕駛感受,2023款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動感型是更好的選擇。至於Coupe 40 TFSI 時尚動感型和Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型,兩款車的配置都沒有特別大的不同,根據自己的喜好和需要進行選擇就可以。
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