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奧迪a6l的圓形鈕怎麼用

發布時間:2022-10-10 04:34:25

Ⅰ 奧迪A6L座椅怎麼調節

奧迪A6L ( 查成交價 | 車型詳解 )主副駕駛座椅配有電動調節功能,可以對座椅的前後位置、靠背、高低以及腰部支撐進行調節。座椅兩側有調節按鈕,圓形按鈕是調節腰部支撐的,中間按鈕是調整座椅的前後位置和高低,右邊按鈕是調整靠背的角度。

座椅高度的調整要根據駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種因素綜合考慮。座椅的最佳高度要滿足這些條件:頭部離車頂部至少還有一個拳頭的距離,座椅調得太高,車輛顛簸時頭部易觸到車頂,影響行車。圍繞著方向盤作調整。根據不同人的身高臂長不同,要考慮到雙手自然伸開、轉動方便,同時肘部與肩部放鬆,手握方向盤的高度大約低於肩部10厘米左右。當駕駛者的目光平視時,視線能夠落在前擋風玻璃的中線上,這樣就能夠保持最佳的視野。

在座椅的前後調整方面,調整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大,司機伸腿就會比較舒服,但用腳踩踏板時的准確度與力度都會比較差。反之,則腿腳就容易疲勞。

在靠背調節方面,靠背越往後傾斜,人的感覺越舒服,但過於傾斜會影響操控汽車,所以要保持恰當的傾斜度。讓座椅支撐住腰,向後靠時,不要讓腰部懸空,這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。(圖/文/攝: 吳彬彬) @2019

Ⅱ 奧迪a6l空調開關旋鈕圓點

奧迪a6l空調開關旋鈕圓點按AUTO開啟自動恆溫空調。
按AUTO開啟自動恆溫空調,旁邊ON/OFF代表狀態開關。旋鈕旋轉選擇溫度。AC是製冷鍵,如果不按AC只把旋鈕旋轉到最低溫度只是車外自然風,不製冷。具體吹身吹前檔等、按相應圖畫按鍵即可。
奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型,前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系,是A6的換代產品。2012年6月 奧迪換代A6L上市,該車搭配35 TFSI動力,外觀好像就有那麼一點像A4L全新版。

Ⅲ 奧迪A6L,A鍵和P鍵有何用,外面有圓圈那個。

首先A鍵是向下按的,P鍵是向上拉或者向下壓的。P鍵相當於是個電子的手剎,不過在拉上手剎後起步,它會自動解除的,比傳統的要智能。A鍵是自動駐車開關,打開它,踩剎車停穩後,即使松開剎車踏板,汽車也不會溜車。A鍵是自動駐車開關,P鍵是電子的手剎。
奧迪A6LA鍵和P鍵的用法和作用:
1.首先A鍵是向下按的,P鍵是向上拉或者向下壓的。
2.P鍵相當於是個電子的手剎,不過在拉上手剎後起步,它會自動解除的,比傳統的要智能,A鍵是自動駐車開關,打開它踩剎車停穩後,即使松開剎車踏板汽車也不會溜車。

Ⅳ 奧迪A6L中控按鈕圖解,A6L車內按鍵功能說明

奧迪A6L 中控按鈕示意圖及內飾按鈕說明

(1)中央控制按鈕

1.驅動選擇(驅動模式選擇)

有四種預設模式:經濟、舒適、自動和動態。此外,車主可以根據需要設置個性化的駕駛模式。

2.車身電子穩定系統(ESP)

默認情況下,它是打開的。一般不建議車主手動關閉。在極端駕駛狀態下,該系統能有效防止車輛失控。

3.危險警示燈(俗稱雙閃燈)

緊急情況下,應開啟雙閃燈警示其他車輛,防止追尾。

4.音量調節按鈕

除了正常的旋鈕調節音量外,還可以通過左右旋轉來切歌。

5.停車雷達/圖像

該按鈕開啟全景影像和雷達功能,通過報警和視覺反饋為車主查看周圍障礙物。

6.駕駛員輔助系統

通過該系統,車主可以啟動車距預警、 奧迪 預警保護、疲勞預警等功能。

7.自動停車

等紅綠燈停車的時候。,松開剎車踏板後,自動駐車功能會鎖住車輪,讓車主的雙腳從疲勞中 解放 出來。當車主再次踩下油門踏板時,電子駐車將解鎖車輪。

(2)門鑰匙

奧迪A6 L的駕駛位門口:

①後門兒童鎖開關。

②四門窗一鍵升降控制開關

③車外後視鏡調節開關(角度、折疊和加熱功能)

④行李箱蓋開關位於車門把手下方。

後門:

①後遮陽板開關

②前天窗開關

③後擋風玻璃遮陽板開關

④車窗玻璃一鍵升降控制

(3)車頂按鈕

①緊急呼叫

②照明燈

③後遮陽板開關

④天窗開關

⑤迎賓燈

⑥互聯救援

(注:緊急呼叫和互聯救援按鈕需要激活奧迪conne ct 並配合經銷商完成奧迪專屬SIM卡的實名認證。)

@2019

Ⅳ 奧迪A6L座椅怎麼調節

奧迪A6L主副駕駛 座椅 均配備電動調節功能,可調節前後位置、靠背、高度和腰部支撐。座椅兩側有調節按鈕,圓形按鈕是調節腰部支撐,中間按鈕是調節座椅前後位置和高度,右側按鈕是調節靠背角度。

座椅高度的調整要根據駕駛員的身高、臂長、 方向盤 遠離車身的位置等因素綜合考慮。座椅的最佳高度應滿足這些條件:頭部與汽車頂部的距離至少為一拳,座椅調節過高,車輛顛簸時頭部容易碰到車頂,會影響駕駛。圍繞方向盤進行調節。根據不同人的身高和臂長,需要考慮手自然伸展,容易旋轉,手肘和肩膀放鬆,握方向盤的高度比肩膀低10厘米左右。駕駛員眼睛直上時,視線可以落在前擋風玻璃的中心線上,這樣可以保持最佳視野。

在座椅的前後調節中,調節座椅和踏板之間的距離。如果座椅和踏板之間的距離大,駕駛員伸展雙腿會更舒服,但用腳踩踏板的准確性和力度會差一些。相反,腿和腳容易疲勞。

在靠背調節方面,靠背越靠後,人的感覺越舒服,但傾斜度過大會影響對車的控制,所以要保持適當的傾斜度。讓座椅支撐腰部,後仰時不要讓腰部懸空空,可以減輕駕駛時的疲勞。

Ⅵ 奧迪2012款A6L上空調調節上方一個四分之三圓里邊有個A+OFF的按鍵是干什麼用的

那個按鍵應該是「啟停」功能關閉按鍵。
主要的用途是在長時間等紅燈等情況下,車子會處於熄火狀態,但當你的腳離開剎車的時候的時候,車子會自動啟動,可以做到節省一定的油耗。
但這個功能的啟動需要具備幾個條件才可以的,並不是任何的狀態下都可以的啟動的。第一是你一定要繫上安全帶;第二是車內的音響或者空調最好不要打開,不然會對電瓶造成一定的損傷。這樣就可以了用了。

Ⅶ 奧迪a6l座椅上面的圓調節按鍵是做什麼用的

a6l
2.4舒適版(廠家指導價47.58萬)以上配置的前後排座椅都有電加熱功能。

Ⅷ 2011款 奧迪A6L 2.4圖中紅圈按鈕是什麼功能啊

在紅綠燈等停車的情況,松開剎車踏板後,自動駐車功能會鎖住車輪,解放車主的腳部疲勞。當車主再次踩下油門踏板時,電子駐車就會解鎖車輪。 (二)車門按鍵 奧迪A6L的駕駛員車門處

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