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奧迪駐車輔助系統怎麼使用

發布時間:2022-10-08 04:24:46

A. 奧迪a6自動駐車功能怎麼用

摘要 這個自動駐車功能使用的話就是啟動發動機,然後系好安全帶,關閉好車門,然後把這個自動駐車按鍵按一下按鍵上面的燈亮了之後這個功能就打開了。然後這個遇到紅綠燈或者是停車的時候,踩住剎車用力踩一下剎車,這個自動駐車功能就會工作。然後松開剎車之後,車輛就會殺住的,出來就不會行駛。然後起步的時候踩一下油門,這個自動駐車功能就會自動解除的。

B. 奧迪A6L自動駐車功能鍵怎麼用,A6L自動駐車正確使用方法

自動駐車是車輛上的一個輔助功能,是車身電子穩定系統(ESP)的擴展功能,通過利用EPS當中的剎車功能及感測器的計算達到駕駛員不用長時間踩住剎車制動的效果。是一個自動替駕駛員拉手剎的功能,非常適合在走走停停或等紅綠燈時使用。自動駐車的啟動開關就在擋位旁邊,具體位置如下圖所示。

1P:停車擋
2R:倒車擋
3N:空擋
4D:前進擋
5電子手剎
6自動駐車
7一鍵啟動
自動駐車的功能並不是默認開啟的,需要駕駛員手動開啟。比如我們遇到擁堵道路,需要走走停停,這時我們只要按下車上自動駐車按鈕,即可開啟自動駐車功能。此時司機就能釋放自己的雙手,不用拉手剎或踩制動踏板,因為系統會自動幫我們剎車,要走時踩下油門踏板,系統也會自動解除。而關閉自動駐車的方式也很簡單只要再按下自動駐車按鈕即可。

奧迪A6L駐車制動系統故障
1、駐車制動效能不良,出現這種情況的原因可能是制動器間隙過大,摩擦片與制動鼓的接觸面積太小,摩擦片和制動鼓上沾有油垢或摩擦片嚴重磨損變形、露出鉚釘、表面硬化從而造成打滑出現故障;需要檢查更換剎車片等配件了。
2、操縱機構各部件磨損松曠,當用駐車制動器制動時,拉緊制動操縱桿到制動位置後,再鬆手,不能固定在制動位置;應更換制動器操縱桿。
3、駐車制動有異響發出:如果我們在行駛中,聽到制動器有發出異常聲響,則選擇靠邊停車檢查情況,觀察固定螺釘、操縱桿變形、固定銷軸磨損嚴重,第一時間進行檢修。

C. 奧迪車道保持輔助系統怎麼用

車道保持輔助系統的功能:車道保持輔助系統可以幫助駕駛員保持原車道的交通,並使用攝像頭識別車道邊界線。車輛行駛時,如果車道保持輔助系統識別出車道兩側的邊界線,則系統處於「時刻准備工作」的狀態。如果車輛接近識別的車道邊界線,方向盤會振動提醒駕駛員。

如果在車輛過車道邊界線前打開轉向燈,則不會給出振動警告,因為系統認為駕駛員要變道。

當接近或越過識別的車道邊界線時,這種振動提醒只發生一次。只有在第一次振動提醒後,當車輛已經行駛到離車道邊界線足夠遠且接近邊界線時,該振動提醒才會第二次出現。

這樣,當車輛平行於某條車道邊界線行駛時,就可以避免這種振動提醒的惱人場景。車道保持輔助系統是為高速公路和干線公路設計的,因此該系統僅在車速高於約65公里/小時時才會工作。

當環境惡劣時,如車道較臟或被積雪覆蓋,車道過窄,車道邊界線不清晰,則系統暫時不工作,系統當前狀態會顯示在組合儀表上。

奧迪 車道保持輔助系統功能的詳細說明:

車道保持輔助系統是一個駕駛員輔助系統,它會在車輛越過識別的車道邊界線之前提醒駕駛員,從而防止駕駛員因疏忽而離開車道。但是司機總是負責車道保持。

組合儀表上的指示燈:

如果組合儀表上的指示燈呈綠色亮起,則表示系統已打開並准備工作。

如果組合儀表上的指示燈呈黃色亮起,則表示系統已開啟,但由於當前情況無法工作。在這種狀態下,系統不會提醒駕駛員,原因將在下面解釋。

如果組合儀表上的指示燈根本不亮,則表示系統已關閉。要激活系統,必須操作轉向桿上的相應按鈕。

如果組合儀表上的指示燈呈黃色亮起,原因可能如下:

只有一條車道邊界線或根本沒有車道邊界線。

l未能識別車道邊界線(例如,由於雪、灰塵、濕度或背光)。

l車輛行駛的車道上有兩條以上的邊界線(如道路施工時的白色、黃色邊界線)

車速小於約65公里/小時。

車道寬度小於約2.5 m或大於約5m。

l轉彎過快(轉彎半徑小於250 m左右)。

奧迪A4 和A5 Coupé轎車上的附加功能顯示:

對於配備了Highline組合儀表的奧迪A4和A5 Coupé轎車,自適應巡航控制和車道保持輔助系統的當前狀態也可以顯示在組合儀表上。

下圖顯示了彩色顯示屏上顯示的示例:

圖為該內容:

–自適應巡航控制系統:激活,系統已識別出一輛車。

–車道保持輔助系統:未安裝或關閉。

圖為該內容:

–自適應巡航控制系統:關閉或待機模式

–車道保持輔助系統:未安裝或關閉。

圖為該內容:

–自適應巡航控制系統:激活,系統已識別出一輛車。

–車道保持輔助系統:開啟,但未激活(無振動警告)

圖為該內容:

–自適應巡航控制系統:激活,要求駕駛員接管

–車道保持輔助系統:開啟並激活(將有振動警告)

圖為該內容:

–自適應巡航控制系統:已激活,當前未識別到車輛。

–車道保持輔助系統:打開、激活(將有振動提醒)並向左提醒。

圖為該內容:

–自適應巡航控制系統:未安裝ACC!

–車道保持輔助系統:打開、激活(將有振動提醒)並提醒右側。

描述:

對於配備了Highline組合儀表的奧迪A4和A5 Coupé轎車,如果車上只配備了這兩個選裝系統中的一個,彩色顯示屏上只會顯示上圖中對應的圖像。

對於配備Lowline組合儀表的奧迪A4和A5 Coupé轎車,自適應巡航控制系統不能作為選裝件安裝,ACC必須與Highline組合儀表配合使用。但是,如果車輛配備了車道保持輔助系統,顯示如下:

圖為該內容:

–自適應巡航控制系統:未安裝ACC!

–車道保持輔助系統:關閉

圖為該內容:

–自適應巡航控制系統:未安裝ACC!

–車道保持輔助系統:開啟,但未激活(無振動警告)

圖為該內容:

–自適應巡航控制系統:未安裝ACC!

–車道保持輔助系統:開啟、激活(會有振動警告)(兩條車道的邊界線沒有閃爍,目前沒有報警警告)

圖為該內容:

–自適應巡航控制系統:未安裝ACC!

–車道保持輔助系統:開啟、激活(會有震動提醒)右側車道邊界線閃爍,表示車道保持輔助系統認為車輛可能越過右側車道邊界線。

組合儀表中央顯示屏上的文字信息:「奧迪車道輔助nicht verfügbar:zurzeit keine sensor sicht」有以下原因:

1攝像頭窗口外部臟污或凍結。在這種情況下,司機應該清理污垢和冰。

2照相機的窗戶裡面有霧。在這種情況下,你應該等一會兒,直到霧散去。

3車道邊界線因道路特點不易識別。

出現臨時故障時,會出現「奧迪車道輔助」提示:

請稍後嘗試啟動系統。

原因可能是控制單元內部溫度過高。

「奧迪車道輔助系統不支持系統」

當它出現時,意味著你需要去維修站進行維修。

奧迪車道輔助系統應在專業服務站進行檢查。

原因是損壞可能是控制單元、振動電機或奧迪車道輔助系統按鈕/如果控制單元中的狀態為「系統未校準」,也會出現該顯示。 @2019

D. 奧迪智能泊車怎麼使用

一、系統啟動和關閉:

要打開駐車轉向輔助系統,請按下圖中的按鈕,按鈕中的LED亮起,組合儀表顯示屏中出現駐車空檔位搜索顯示。要關閉駐車轉向輔助系統,請按圖中的按鈕。按鈕上的指示燈熄滅。

二、尋找停車位:

低速駛過一排停著的汽車。為了獲得最佳停車效果,請與一排停放的汽車保持約1米的距離。首先,在你自己的車道上找一個停車位。當你想聽到車對面的聲音時,請打開相應的轉向燈。

第三,選擇停車位

如果系統找到一個長度和寬度合適的停車位,就會顯示這個停車位。系統自動提出可能的停車建議。請確認這個停車位適合這輛車。將旋轉控制按鈕轉到所需模式,在縱向A、橫向正向B或橫向反向c之間切換停車模式,僅根據當時的可能性提供選擇可能性。請一直往前走,直到信息娛樂系統顯示屏上出現自動駐車指令。在說明中,一旦汽車到達正確的位置,顯示屏上會出現一個P通知來測量停車位。

4.開始停車:

停車輔助系統自動將車輛轉入停車位,油門由駕駛員控制。最大停車速度為7公里/小時。如果速度過高或您干擾了轉向,停車轉向輔助系統將自動關閉。要繼續停車,您需要再次按下停車輔助開關。

5.垂直離開停車位:

如果汽車垂直停放在停車位上,則可以使用駐車轉向輔助系統離開停車位。

啟動發動機並按下按鈕。直到駕駛員指南要求您在開始停車位離開過程之前給出離開方向。打開相應的轉向信號燈。駕駛員指南出現,並啟動離開停車位的輔助功能。松開 方向盤 。按下旋轉控制按鈕,啟動自動離開停車位的功能。觀察行駛路線。如果交通條件允許的話,把氣閘門灌滿。遵循游標指示和聲音警告,直到離開停車位的過程結束。

E. 奧迪自動駐車功能怎麼用奧迪自動駐車功能的優缺點

奧迪自動駐車的使用方法為: A鍵是自動駐車,按下之後在D檔的時候剎車,顯示屏後出現綠色的P,把腳松開。這時候在D檔車也不會動,我們需要啟動的時候直接踩油門。

自動駐車的優點:
1、首先就是避免在坡上溜車,「自動剎車保持」是一種可以被充分利用的優點機制,按下按鈕,制動器隨之自動激活。這樣,即使我們駕駛在斜坡上停留,也不會擔心汽車後退的問題。
2、其次就是輔助自動駕駛,對於目前的汽車操控而言,如果行駛在前面的汽車以較低的速度停車時,那後面的汽車就必須停下與前面的車保持安全距離。

自動駐車的缺點:
1、就目前經濟水平發展,第一個缺點是成本增加,電動駐車制動器就需要像電動機的新裝置,出現問題只能更換。
2、第二個缺點就是如果給駐車制動器通電,我們將無法在駕駛過程中使用某些漂移等操作。
3、第三個缺點就是在使用自動駐車的時候,踩油門時有輕微磨損剎車片的感覺,長時間會磨損嚴重。在倒車的時候,最好關閉,不然影響操控駕駛。

F. 奧迪q3自動泊車怎麼用

一、系統啟動和關閉:

要打開駐車轉向輔助系統,請按下圖中的按鈕,按鈕中的LED亮起,組合儀表顯示屏中出現駐車空檔位搜索顯示。要關閉駐車轉向輔助系統,請按圖中的按鈕。按鈕上的指示燈熄滅。

二、尋找停車位:

低速駛過一排停著的汽車。為了獲得最佳停車效果,請與一排停放的汽車保持約1米的距離。首先,在你自己的車道上找一個停車位。當你想聽到車對面的聲音時,請打開相應的轉向燈。

第三,選擇停車位

如果系統找到一個長度和寬度合適的停車位,就會顯示這個停車位。系統自動提出可能的停車建議。請確認這個停車位適合這輛車。將旋轉控制按鈕轉到所需模式,在縱向A、橫向正向B或橫向反向c之間切換停車模式,僅根據當時的可能性提供選擇可能性。請一直往前走,直到信息娛樂系統顯示屏上出現自動駐車指令。在說明中,一旦汽車到達正確的位置,顯示屏上會出現一個P通知來測量停車位。

4.開始停車:

停車輔助系統自動將車輛轉入停車位,油門由駕駛員控制。最大停車速度為7公里/小時。如果速度過高或您干擾了轉向,停車轉向輔助系統將自動關閉。要繼續停車,您需要再次按下停車輔助開關。

5.垂直離開停車位:

如果汽車垂直停放在停車位上,則可以使用駐車轉向輔助系統離開停車位。

啟動發動機並按下按鈕。直到駕駛員指南要求您在開始停車位離開過程之前給出離開方向。打開相應的轉向信號燈。駕駛員指南出現,並啟動離開停車位的輔助功能。松開 方向盤 。按下旋轉控制按鈕,啟動自動離開停車位的功能。觀察行駛路線。如果交通條件允許的話,把氣閘門灌滿。遵循游標指示和聲音警告,直到離開停車位的過程結束。

G. 奧迪A3自動駐車如何使用

發動車以後踩住剎車,然後掛入D擋,慢慢抬開剎車踏板,緩慢的加油,停車時候踩住剎車踏板待車停穩後,把擋退入P擋,就可以了。自動駐車功能是指使得駕駛員在不需要長時間剎車,以及啟動電子駐車制動的情況下,也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度感測器由控制器給出准確的駐車力,在起車時,駐車控制單 元 通過離合器距離感測器,離合器捏合速度感測器,油門踏板感測器等提供的信息通過計算,當驅動力大於行駛阻力時自動釋放駐車制動,從而使汽車能夠平穩起步。

大大減少了依據經驗判斷所浪費的時間。只要"AUTO HOLD"按鈕,便會啟動相應的自動駐車功能。聰明的AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處於靜止狀態。當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對於那些經常在城市裡走走停停的車主來說確實實用,同時也會讓經常溜車的車主喜歡得欲罷不能。

(圖/文/攝: 羅婷1) @2019

H. 奧迪a4l自動駐車怎麼用

奧迪A4L的自動駐車又稱為電子駐車輔助功能。它是配合電子手剎來使用的。該功能的啟動在您上車啟動後繫上安全帶會自動啟動(可查看電子手剎標識P後面的一個A鍵是否點亮),在您正常駕駛過程中,一旦您進入制動並剎停車輛後,電子手剎會自動拉起(方向盤上亮起綠色P字樣符號),此時您就可以松開剎車踏板,車輛在電子駐車輔助功能的制動下,不會產生溜車及前行,如需起步,僅僅輕點油門踏板即可,極大提升了用車的方便和安全。

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