奧迪s5選裝哪些好

① 買奧迪S5的人為什麼很少奧迪S5是什麼檔次的車

奧迪S5是奧迪旗下的一款進口中型車，官方的指導價為62.28-69.88萬元。作為奧迪S系列性能車，奧迪S5在國內的「能見度」並沒有奧迪S4來得高，而本身奧迪S4國內的銷量也是不高，自然而然就會讓人產生買奧迪S5的人為什麼很少的疑問。
准確來說，奧迪S5就是奧迪A5的高性能版，而無論是A5還是S5兩者都屬於比較冷門的車型。A5和S5都有5門5座掀背、2門4座硬頂跑車、2門4座硬頂敞篷車三種車型，但也就只有掀背車型勉強還能符合國人的用車需求，這是買奧迪S5的人為什麼很少的另外一個原因。

筆者在之前關於奧迪A5的一篇文章中也提到：奧迪A5真的非常需要「一見鍾情」，否則等你「確認過眼神」之後，你可以找到一萬個不買它的理由。這一觀點對於奧迪S5同樣適用。
因為奧迪A5和S5最大的賣點就是外觀造型，現在溜背運動風格的車一抓就是一大把，譬如說雅閣、凱美瑞、英朗等等，但真正將溜背的優雅特點發揮出來的屈指可數，奧迪S5算是一個。

像奧迪A5這樣的也僅僅只是外觀運動而已，真正運動到骨子裡的還得看奧迪S5。首先奧迪S5有一台3.0T V6發動機，沒有什麼BSG電機和輕混，就是一台渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱，354馬力和500N·m的扭矩讓你感受到什麼才叫動力，奧迪A5那樣的動力只適合用來玩過家家而已。

奧迪S5底盤的調教也很優異，盡管A5和S5都是同一平台的產物，但是S5的底盤調校更加緊湊運動而不是A5那樣的舒適家用。四驅系統也是實打實的Quattro全時四驅，而不是講究節能省油的Quattro ulta適時四驅。

當然了作為與奧迪A5同平台的產物，奧迪S5的內部空間同樣也是比較一般。後排的頭部空間受到了溜背造型的擠壓，前後空間也沒有多寬敞，中間還要因傳動軸經過而隆起一座小山包。

後備箱的深度和寬度也是中規中矩而已，不過得益於掀背的車身結構，總體上來說後備箱空間還是可以的。後排座椅支持比例放倒拓展裝載空間，滿足同時坐人和裝載的需求。

而作為一輛六十多萬的車，奧迪S5已經算得上是豪華檔次的車了，因此整個車廂內飾用料以及座椅用料都非常好，儀表台有軟皮覆蓋而且還有碳纖維飾板，座椅也是厚實的真皮。

在配置上擁有前排座椅的加熱和按摩、8.3英寸MMI系統、倒車雷達、倒車影像、B&O音響、矩陣式LED大燈、後排獨立空調、電動尾門等等。此外還可以選裝電磁懸架、全速域自適應巡航以及一大堆主被動安全系統。

總的來說，奧迪S5就是一款中高檔次的豪華運動型車，其最大的優點就是外觀運動性能好，用料和配置也符合這個價位；而缺點則是車型比較冷門而且空間很一般，作為家用有點勉強。
當然了，本文全文都是圍繞著掀背型的奧迪S5來講的，原因就是買奧迪S5的人除了想要運動性能之外還需要顧及自己的家庭，否則直接買硬頂跑車版或者敞篷跑車版就好了。因此奧迪S5在一定程度上來說就是一款兼具兼用的運動型車，如果你對奧迪S5感興趣那麼這一特性是必須要知道的。

② 奧迪s5碳纖維內飾選裝2800跟13500有什麼區別

奧迪s五碳纖維內飾選裝2800跟13500有什麼區別？他的材質肯定是不一樣的，雖然都是碳纖維的。但碳纖維的質量也是不一樣的。

③ 奧迪S5選裝哪些配置比較好

選裝沒一個配置好的，如果你選的低配版沒有倒車影像和導航可以選裝以下，其他的輪轂座椅方向盤套件每一個好用的，而且都是可以後期自己改裝的。

④ 奧迪s5選配紅色剎車卡鉗要5000,如果不選配的話標配是什麼顏色的,2028款

1、黑色卡鉗，是保時捷最入門車型搭載的卡鉗顏色，比如Macan、Boxster等車型，不過一般是低功率車型，而高功率會採用紅色。2、銀色卡鉗，相比於黑色，定位要高一個級別，比如卡宴S，搭載的就是銀色卡鉗，普通卡宴就是黑色卡鉗，更高端的卡宴turbo搭載的是紅色卡鉗。3、紅色卡鉗，比黑色、銀色更高端一些，都是高功率版本才會搭載，比如前面提到的卡宴turbo、Boxster GTS等車型。4、黃色卡鉗，這是保時捷旗下最為高端的制動卡鉗，一般都是超高性能車搭載，比如Panamera Turbo S、911 Turbo S這個級別的車才會使用。所以如果看到黃色保時捷卡鉗，一般都是頂級車型。5、綠色卡鉗，是保時捷的混動車型搭載的，比如現有車型是卡宴E-hybrid、Panamera E-hybrid、918 spyder等。(4)奧迪s5選裝哪些好擴展閱讀行車制動裝置的功用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。而停車制動裝置的功用是使已經停在各種路面上的汽車保持不動。但是，有時在緊急情況下，兩種制動裝置可同時使用而增加汽車制動的效果。有些特殊用途的汽車和經常在山區行駛的汽車，長期而又頻繁地制動將導致行車制動裝置過熱，因此在這些汽車上往往增設各種不同型式的輔助制動裝置，以便在下坡時穩定車速。按照制動能源情況，制動系還可分為人力制動系、動力制動系、和伺服制動系等3種。人力制動系以駕駛員的體力作為制動能源；動力制動系以發動機動力所轉化的氣壓或液壓作為制動能源；而伺服制動系則是兼用人力和發動機動力作為制動能源。

⑤ 奧迪rs5敞篷版本的性價比怎麼樣，跟rs5硬頂的比較，還有奧迪s5，感覺s5跟rs5比起來差不多.不好選擇啊

有雙門/四門版車型改進而來的敞篷版車外觀同樣不會有什麼懸念，基本上把頂棚遮掉，你就會看到敞篷版的基本造型了。敞篷版RS5自然也不例外，除了硬車頂換成了軟頂敞篷外，其餘外觀區別都體現在細節上。相信在大部分人的審美中，軟頂敞篷還是比硬頂敞篷要弱一些。軟頂敞篷適合用在復古風車型，比如MINI，比如甲殼蟲。而奧迪車型的外觀設計向來追求未來感，採用軟頂設計總有點違和感。那種感覺就好比身著高科技宇航服的宇航員頭上卻戴了頂草帽的感覺。當然，只要不把頂篷打開，軟頂和硬頂還真看不出什麼區別，只不過在PM2.5頗高的中國城市道路，這就有點太為難高富帥和美富白們了。奧迪車型的選裝件價格之高是出了名的，這在奧迪RS5敞篷版上同樣也不例外。原車標配19英寸輪轂，但如果你看上了更拉風的20英寸輪轂，歐洲人民需要額外再支付1700歐元（約1.5萬人民幣），中國人民需要支付3萬元。而輪轂僅僅只是眾多選裝件的其中之一，什麼自適應巡航、各種運動風格的外觀內飾包的價格都夠你喝一壺的。在尺寸上，RS5敞篷版和雙門版總體保持一致，最關鍵的軸距沒有任何改變。不過，由於自動開閉篷機構需要佔用不少空間，因此其後排空間以及行李箱空間肯定要遜於雙門版車型，這也是所有敞篷車的通病了——當然對於追求個性的人來說，這點為個性付出的代價是值得的，至少讓妹子鑽進後排要比雙門版方便多了。

⑥ 奧迪s5還好嗎

S5 分別有 四門 雙門和敞篷。按您的預算建議您從原廠選裝所有配置，每款訂一台。
有朋友，開四門的S5。
帶女友，開兩門的S5。
天氣好，帶女友，開敞篷的S5。
價格分別是 72.8萬，75.8萬，85.8萬

⑦ 奧迪S5 怎麼樣

【最滿意的一點】性價比非常高！外形犀利而且低調，和A4L非常像！懂車的人認識，不懂車的以為是A4L。
【最不滿意的一點】後排空間壓抑，內飾與奧迪其它車型相似度過高，沒有特點！
【空間】前排比較好！由於車身形態限制，後排比較局促壓抑！
【動力】動力市區開足夠用，偶爾想小飈一下也可以滿足！雙離合變速器相應比較快！我改了進排氣，外掛電腦，剎車系統！提速更快！
【操控】操控一般，方向盤輕重變化突兀，懸掛支撐力一般，車自身的重量也比較大。我選裝了差速器，過彎給力！
【油耗】大部分市區，偶爾小飈，現在平均油耗17個！對這個排量的車可以接受了！
【舒適性】舒適性和其它性能車比起來算好的，但是也不要要求太高，開長途很累！
【外觀】流線，LED，銀耳……號稱奧迪史上最美的車，外觀沒的說，但是我更喜歡老款的淚眼。低調，和A4L非常像！懂車的人認識，不懂車的以為是A4L。
【內飾】內飾與奧迪其它車型相似度過高，沒有特點！雖然選了碳纖維，質感有所提升，但是還沒有本質的改變。
【性價比】性價比比較高，除了日系車中的幾個變態（EVO，STI……），在這個價位的大部分車都不是S5的對手！
【其它描述】外觀無敵（4系也很漂亮），動力不錯，內飾、空間、操控一般。

⑧ 奧迪s4和s5怎麼選

S5更好。

奧迪S5這車外形的感覺格外的特別好看，外觀也是吸引我的地方，時尚很強的動力強，回頭率不是蓋的，很多人都知不道這款車的代號，仁者見仁，智者見智，看著很大氣，漆面很亮的哦，每個人都有一套說法，漂亮有帥氣就完事了，座椅柔軟,真皮，胎壓監測，天窗，大輪轂。

如果你看看奧迪S5的價格，你就會知道它是什麼等級的。目前，共有17款車型在銷售。從外觀上我們可以看出，這款車的檔次肯定不低，從性能上看，奧迪S5作為一款進口四輪驅動的野獸，賽斯3.0T、8at缸，突破100EM 4.9秒，遠遠好於聯合4缸2.0T、7雙檔、雙檔的開發但仍需從多方面加以考慮。

奧迪5系列定位運動、底盤和動力調整都是優秀作品。A5輸入級運動模型分為兩個埠和五個門版本。價格略高於A4定位，主要不同於大功率發動機調整。它可以設置為奧迪-5系列的頂部S5。發動機進入高功率二階左、右二階。它遵循了奧迪家族的特點，除了標準的奧迪四輪驅動外，還有一條自然流暢的曲線。