奧迪a440低配跟寶馬320哪個好

⑴ 奧迪a4l和寶馬320li哪個好

首先我個人覺得奧迪A4和寶馬3系都有比較帥氣的外觀，其次寶馬注重的是操控，奧迪注重比較平庸，屬於穩扎穩打成熟型。各有千秋就不從外觀或性能說了，從其他幾點說起：奧迪a4l的低配車型從裸車配置上來比較是肯定沒有寶馬3系li低配高的。而且還有從品牌效應來講寶馬品牌價值還是略勝一籌。從價格來說低配a4要比低配3系要更加便宜一點，性價比也會因同樣是豪華品牌價格更加實惠而更高一些。從後期加裝或改裝來說，國內對奧迪的拆裝經驗要比寶馬賓士都要高，而且改裝種類更多，很多一個低配A4二十幾萬再花幾萬塊進行改裝可以改裝成高配甚至頂配A4，而且改裝配件相比較寶馬賓士也要便宜許多，（打個比方：同樣換方向盤，A4換M4方向盤8000左右，而寶馬3系換M3方向盤卻要12000以上。同樣換桃木裝飾A4一套9件套大概在3000左右，寶馬3系7件套3800。同樣高性能改裝，價格卻相差很大）。你為了看裸車配置，那麼請選擇寶馬3系，為了花極低的錢改裝成高配車型（裝13用），那麼請選擇A4.
至於我為什麼會那麼清楚其中價格，因為我的買的是寶馬3系，且我有個朋友就是做改裝店生意的，顧客中80%都是奧迪車。
還有就是說了這么多連點金幣都不給，也不像是個要買豪華品牌車的人啊！（開玩笑）

⑵ 奧迪A4和寶馬3系，哪款最值得入手

有些人喜歡玩操控，較好的動力響應，准確的轉向，利索的換擋，所謂人車合一，覺得這種感覺就是舒服的毫無疑問選擇寶馬3系。寶馬3系是中級運動之王，即便是動力較弱的版本，動態響應仍然很好，我覺得還是直奔主題比較好，題主既然問的是奧迪A4L和寶馬3系的比較，那基本可以斷定，這兩款車的各自版本配置已經不重要了，重要的是這兩個級別基本相同的品牌之間的PK誰占上風。

但談到內飾，有人吐槽A4L內飾丑、無設計感，不過確實和寶馬3系相比，內飾造型稍微欠缺了，特別是那方方正正的中控屏，有點嚴肅，寶馬3系大面積鍍鉻更加時尚。其實，針對不同的市場和定價，匹配相應的動力，這也是能理解的。

⑶ 奧迪A4L和寶馬320LI哪個更適合40多歲的人開呢

個人覺得對於42歲的人還是開A6L比較好，沉穩舒適，配置也比較高，不過如果本人喜歡小一些的車就買A4L，不太推薦320Li 後驅車 而且又太長 雨雪天打滑的機會更大。

⑷ 奧迪A4L 40TFSI時尚型和寶馬3系320li xdrive時尚型四驅，選哪個

答樓主問：綜合多種用車需求，
我的建議是選奧迪A4L
40TFSI時尚
。

我的建議是選奧迪A4L
40TFSI時尚

綜合以上考量，二者我更推薦買奧迪，目前奧迪終端讓利比較多，40TFSI的價格下的也比較低，購車成本相對也更低一些。

這里我給這位準車主一些小建議，如果預算比較充裕，有些配置還是有選裝的必要，如並線輔助、車道偏離預警、前排電加熱座椅、ACC自適應巡航控制系統，對駕乘舒適性和安全駕駛都有比較大的幫助，如果還是一位音樂發燒友，B&O音響可以搞一個。

⑸ 奧迪A4和寶馬3系怎麼選 哪個更值得入手

這一代的 寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）外觀設計非常成功，很運動，內飾用料做工配置方面比老款車型提升不少，在加上後驅操控更好，可玩性更強，奧迪A4L外觀設計大氣，車身三圍要比3系大，內部空間表現出色，採用了同級少有的前後五連桿獨立懸掛，保證了乘坐舒適性，最主要的一點是價格便宜，這是國內消費者最喜愛的。所以寶馬3系並不適合家用，更適合玩車的朋友，而在品牌力相同的情況下奧迪A4L更舒適性價比更高，家用更適合。

奧迪A4和寶馬3系 哪個好 哪款車更值得入手

1 外觀方面

兩車走的都是運動路線，只不過奧迪目前的家族式設計風格賦予了奧迪A4L如同天外來客一般的高冷氣質，從大燈組犀利、兇狠的造型就可見一斑。而全新寶馬3系則有意淡化家族式特點，試圖打造整體感更強的車身，整車攻擊感的營造也相對要剋制一些，雖然沖擊力沒有奧迪A4L那麼強，但也延續著屬於寶馬品牌自己的運動氣息。

2 、 配置方面

兩車的基礎配置都足夠豐富，還提供了很多高科技配置可以讓消費者根據自己的需要進行選裝。而在差異方面，奧迪A4L的後排側氣囊、遠近光自動切換、大燈清洗裝置、後排側遮陽簾和後風擋遮陽簾等配置足夠尊貴。但寶馬也絲毫不落下風，疲勞駕駛提示、主動剎車、運動版包圍、主動閉合式進氣格柵、腿部支撐調節、Harman/Kardon音響、主駕駛座記憶、隨動轉向大燈、內/外後視鏡自動防眩目和後視鏡記憶等配置則更加註重駕駛方面的體驗。

3 、 動力方面

兩車都搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，也都是低功率版本，所以在加速性能上並沒有太大的區別，不過賬面數據還是奧迪A4L更優秀一些。

小結： 就選購建議來說，由於全新寶馬3系剛剛上市不久，在終端還沒有太多優惠，有些地區甚至還需要“購買裝飾”提車，所以如果您喜歡寶馬的操控感受，不妨再等一等。但如果您只想購買一款配置豐富、空間夠大、品牌有面兒的中型車的話，這兩款車都能很好地滿足您的需求。去4S店試駕一下，哪輛自己更喜歡就選擇哪輛准沒錯。（圖/文/攝： 張飛飛）

⑹ 奧迪a4和寶馬320哪個好

奧迪a4和寶馬320相比個人認為還是寶馬320好一些，車子的維修保養成本還有可靠性方面寶馬320車型要相對更有優勢。

⑺ 大神們，寶馬320LI時尚好還是奧迪A440的

寶馬320LI時尚好還是奧迪A4的40主要還是看你側重於車子哪一方面，考慮操控性方面寶馬320LI時尚好一些，考慮舒適性方面還是奧迪A4的40好一些。

⑻ 奧迪a4l和寶馬3系哪個好

寶馬三系。

寶馬3系外觀和空間比奧迪A4L優勢明顯，內飾的豪華感方面也是3系更好，三大件方面，各有勝負，寶馬的2.0T+8AT基本上是天花板級別，沒有對手。

奧迪的2.0T+7DCT雖然效率很高，但是和寶馬比起來還是差了一點，底盤奧迪A4L更勝一籌，比較奧迪是MLB平台，前後都是鋁合金的五連桿，非常高級。

全新寶馬三系車型亮點

1、全新寶馬3系將成為國內首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車。

2、全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2,961毫米軸距，並提供中國專屬的前後排舒適座椅。

3、搭載最新iDrive 7.0系統，傳統手剎被電子手剎所取代。

4、全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統可以三屏聯動。

5、車身剛性在材料優化的作用下，整體提升25%，乘客座艙與底盤的特定區域更提升達到50%。

⑼ 寶馬320li和奧迪A4L比起來，哪個更好

寶馬320里這輛車的特點比較鮮明，特別強調運動性。運動性只是動力和操作。動力上奧迪a4和其實整體差不多，半斤八兩。320的超團更粗暴，油門更靈敏，奧迪a4是中後段，發動機扭矩更大。在機動性上，320里確實有自己的一套，不能不服。正確的轉向、結實的底盤、穩定的身體姿勢、小卷、剎車制動也更加激進。加上駕駛結構，駕駛感覺很清爽。不是針對奧迪a4，即使看著所有的贈品車型，也幾乎沒有對手。其他方面，空間足夠大，布局也可以，在舒適度上可能有點意義，輪胎噪音稍大，沖擊和座椅也比較結實。除此之外沒有其他缺點。

第三，從操作的角度來看，我認為奧迪A4L不如寶馬320里。最終，寶馬的主力控制沒有白費。它不僅方向很准確，而且旋轉很穩定。同時，在加速時，反應非常迅速，具有清晰的道路感，在駕駛愛好者中很受歡迎。奧迪A4L的駕駛控制更多用於商業和家庭用途。操作感沒有BMW320Li那麼強，但在同類產品中也很出色。因此，盡管兩者在處理方面存在差異，但我認為它們具有能夠滿足不同消費者需求的獨特特徵。簡單地說，駕駛奧迪A4L和寶馬320Li後，一眼就能看出外觀、舒適度和操縱性能的差異。

⑽ 糾結！寶馬320和奧迪A4L價格相仿，到底應該買誰呢

在豪華品牌汽車圈，BBA一直是主流。在30萬左右的這些車型中，A4L和寶馬3系幾乎是關注度最高的。當然還有賓士C級，不過有點偏女性化，網上的評價也一直不是特別好。很多打算這個價位買車的朋友都陷入了糾結，30萬出頭的價格能夠買到寶馬320，同時也能夠買到2.0T中功率的奧迪A4L，現在到底買誰，後悔的可能性會小點呢？

但目前寶馬三系其實最主銷的車型同樣是2.0T中功率的325版本，320版本雖然價格便宜，但在325版本的襯托下，顯得有點不起眼。如果你追求絕對的性價比，這個價格絕對是奧迪A4L實惠，無論是動力、配置都略勝一籌。如果你更追求豪華品牌的調性，更追求高端的品牌和優雅的內飾，寶馬320Li其實才是更好的選擇。

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