❶ 寶馬530、奧迪A6、賓士E300三個相比,選哪個好
寶馬的5系「X-Drive」的也是四驅的,賓士和寶馬也都有所謂夜視功能和ACC(也就是主動巡航功能)的,奧迪多數配置都是前驅的,只有帶quattro的兩種版本的才有四驅的,價格在55萬以上,樓下所說的百公里加速5.9秒是3.0T最高配的成績。當然我不是在貶低哪個的意思哦,我也是非常喜歡奧迪quattro四驅系統的,只是給樓主一個客觀的了解。奧迪A6基本都是國產的,賓士E級和寶馬5系一樣都有國產和進口的,E300是北京賓士的,既然樓主說E300那麼就默認國產的吧。還是要看樓主的傾向了,寶馬和奧迪更注重運動些,而賓士則更注重舒適性。如果樓主很注重舒適性,那麼建議賓士,買寶馬會讓你感覺不怎麼爽的;如果更喜歡動感造型和奢華的品牌,那麼就奧迪,如果更注重操控性,那寶馬就是不二之選,因為A6四驅固然運動,但那隻是最高配置才有的。從保養角度來說賓士是最貴的,而且後期費用也是相當高的,最便宜的是寶馬。按照大眾的口味還是推薦A6和5系。畢竟我也不知道樓主的具體要求,所以就先說這么多吧…
❷ 寶馬奧迪賓士這三款車哪個好
01❸ 寶馬和賓士哪個更好
寶馬是最好的,寶馬在北美市場的銷量也是BBA當中最高的,其實寶馬相比於奧迪和賓士來說,特點是最為明顯的,因為寶馬一直有著自己的品牌理念,設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的,所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型,這就是因為又寶馬的信仰。
❹ 賓士寶馬奧迪哪個耐用
賓士寶馬奧迪沒有耐用性相比。都是頂級豪華品質。
在中國,說到豪華車品牌,自然離不開BBA,那就是賓士、寶馬、奧迪。這三個品牌在中國人心中根深蒂固,在中國人心中的地位永遠無法動搖。他們是其他品牌無法比擬的三巨頭。
賓士
賓士所有車型為:賓士c、賓士E、賓士c(進口)、賓士E(進口)、賓士S、賓士GLK、賓士ML、賓士GL、賓士G、賓士SLK、賓士SL、賓士CLS、賓士CL。
2019款賓士S級AMG為例。這是一輛大汽車。其車身尺寸為:長5309mm,寬1914mm,高1501mm,軸距3165mm,油箱容積80l。 3.2019款賓士S級AMG的前懸架為雙橫臂獨立懸架,後懸架為雙橫臂獨立懸架。最大馬力630ps,最大功率463kw,最大扭矩1000nm,匹配7速手自一體變速箱。
❺ 賓士、寶馬、奧迪哪個性價比更高
各有各的好。
寶馬的精髓在於後驅操控,操控最好的在於3系,為了追求操控,每一款車基本上都是的50:50的重量分配。
賓士的四驅相當好,用於越野脫困無與倫比了,比如加速、剎車、安全,尤其是舒適度,可以說賓士是最舒服的車。
奧迪是實用性舒適車,精髓在於QUATTRO四驅,而且買來家用完全沒問題,舒適性以及保值率都是比較好的。
(5)賓士和寶馬奧迪哪個更好擴展閱讀:
車型比較:
一、奧迪
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
二、寶馬
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列。
M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
三、賓士
內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機,最高輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小時的加速時間只需6秒,極速237公里/小時。
同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作,為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓,從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。
❻ 賓士寶馬奧迪哪個檔次高
如果論這三款德系車的話,賓士,寶馬,奧迪那麼還是賓士的機動車檔次最高,因為賓士的邁巴赫,它是賓士的高端車,這台車最低售價都在200萬以上
❼ 賓士寶馬奧迪哪個好
各有各的好。
賓士的四驅相當好,用於越野脫困無與倫比了,比如加速、剎車、安全,尤其是舒適度,可以說賓士是最舒服的車。
寶馬的精髓在於後驅操控,操控最好的在於3系,為了追求操控,每一款車基本上都是的50:50的重量分配。
奧迪是實用性舒適車,精髓在於QUATTRO四驅,而且買來家用完全沒問題,舒適性以及保值率都是比較好的。
車型比較:
一、賓士
內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機,最高輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小時的加速時間只需6秒,極速237公里/小時。
同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作,為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓,從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。
二、寶馬
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列。
M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
三、奧迪
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
以上內容參考:網路-賓士
以上內容參考:網路-寶馬
以上內容參考:網路-奧迪
❽ 賓士和奧迪和寶馬哪個更好一些更適合女生一些
我覺得奧迪是個不錯的選擇。賓士它的維修配件比較貴,寶馬更顯得商務一些,而且寶馬的內飾也更偏商務風,三個車型的保值率都還不錯,但是目前賓士的故障率較高,如果對於女生而言,我個人建議入手奧迪會好一些。
❾ 做生意的開寶馬奧迪還是賓士好
在BBA的三個品牌里,究竟買哪個品牌更適合?賓士寶馬奧迪,其實三個品牌都是很有名氣也有實力的。如果有一定經濟實力,這三款確實還是比較難選的。筆者認為主要還是看你圖什麼了。
賓士:
我想很多人應該都跟我是一樣的想法,賓士在BBA里是最顯檔次,最具貴族氣息的。這大概也是因為最早一批虎頭奔的引進所立下的威信吧。所以如果你說最有面子,還是得選擇賓士。當然面子也是一定程度上用銀子撐起來的。
論顏值,賓士也是妥妥靠臉吃飯的,小到風騷轎跑GLA,大到硬氣霸道G級,沒有一款車的顏值會拖品牌的後腿。
內飾的豪華感,依舊是賓士拿第一,它的氛圍燈布置堪稱一絕,進入後給人帶來舒適感真多可以甩寶馬幾條街。
不過,豪華歸豪華,操控設計就比較反人類了。賓士的三大件在BBA中是表現最差的。
推薦分析:對於賓士,簡單可以概括為,檔次感顏值都很在線,就是活兒一直不夠好。車主基本被打上的標簽為,企業家、高品位、成功。所以我覺得賓士更適合那些在做生意的成功人士,追求面子和車內舒適度,不太在意駕駛體驗的人。
寶馬:
藍天白雲,加上十分耐看的外觀,寶馬是年輕化的象徵。而且相處下來,寶馬的駕駛樂趣更是BBA里最高的,寶馬的代名詞就是「動力」,有血性有活力,運動性和操控感都是德國其他兩巨頭所無法比擬的。
在運動模式上,寶馬的車會變得很輕巧/神經質,但一旦轉向經濟模式,它又會變穩重起來。
此外,寶馬的三大件也是BBA中表現最突出的。懸掛有些偏硬偏低,所以過彎車身很穩,基本上只有很小的側傾時就足以讓你不由自主的想在彎道加速。即使是外形很Q很萌的女性之友MINI所帶來的駕駛感,也是無數男人所無法拒絕的。
不過,萬年被吐槽的內飾就讓人很尷尬了,上世紀寶馬的內飾確實是行業的領軍者,但到什麼年代了,卻依舊保持著一如既往的內飾,難免被人抱怨太老氣。
推薦分析:比起賓士,寶馬則更是年輕人之選,它適合追求愛玩車的,著重操控的一類人。寶馬車主的標簽為,二奶(不是我概括的哦)、樂享其成、炫富、富二代。所以我覺得,寶馬就是駕駛者之車,適合喜歡駕駛,享受駕駛樂趣,追求速度感,同時對內飾要求不太高的人。
奧迪:
三個品牌中,奧迪是最低調的,但你們可能不知道,它的全球銷量在豪華品牌里卻總拿冠軍。不過說起奧迪,你第一個會想到的關鍵詞一定是「燈廠」,沒錯,它就是一個玩燈玩得非常6的品牌,在BBA中遙遙領先。科技感也是它最惹人矚目的優勢,配置追求實用,此外,內飾上也屬於低調奢華有內涵系列,很精密細致。
它的招牌就是四驅「quattro」,不需要有太高的駕駛技術也能讓車開得飛快。不過也因為四驅系統的特性,奧迪的駕駛樂趣也較低。
此外,奧迪也是為官場所用,所以總給人一種成熟穩重感覺。不過,奧迪的車除里科技感其他方面並沒有什麼過人之處,在每一方面都表現得很均衡,與人相處很融洽。
推薦分析:在BBA里,奧迪是最低調的,也是最穩重的,它的車主標簽為政府官員、成熟、睿智。比較適合非常追求科技感,做人低調的人。
總結:說到賓士奧迪寶馬,到底選擇誰?總之,每個品牌每個車型都有自身的優缺點,不能論品牌而定。即使你有BBA情結,也該從實際出發去選擇適合自己的品牌和車型,否則最後你就只是M(買)L(了)G(個)B(標),後悔也沒法回頭了!
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捷豹XFL、賓士E300、寶馬528,三個車怎麼選?
楊博士
Dr.yang
從目前的綜合價格來看,捷豹XFL價位方面非常有優勢。全鋁車身,會給你帶來超乎一般的體驗感。同級別對比去看,從綜合配置、動力水平、內飾外觀這幾個方面還是可以相提並論的。
寶馬5系依然是三個車里動力最流暢、最好開的一款車,同時後期養護也是最低的,而且從二手保值方面來說,寶馬依舊和賓士更有優勢。
賓士E300一定要有比較強的商務需要,選擇度更高。總體來講,買產品肯定是選擇市場認可度高的,綜合效益最大化的產品。如果商務用途比較多建議賓士E300,如果只是50%商用,50%家用建議剛上市的寶馬528,如果您年齡在35歲以內,比較年輕,追求個性偶爾需要商務接待建議捷豹XFL。
這三款車從內飾、外觀、底盤懸架、市場認可度、性價比各方面來說都是在這個級別不錯的。最終還是要通過個人需求的不同來選擇!
❿ 寶馬賓士奧迪哪個品牌檔次高
三個品牌檔次是差不多的;講究奢華選擇賓士,講究操控選擇寶馬,講究身份選擇奧迪。
國內消費者一提到豪車,最公認的就是中國豪車三叉戟:賓士寶馬和奧迪,這三個豪華車品牌不僅是中國的豪華車品牌,放在全球汽車市場,那也是赫赫有名,相當公認的,口碑也是相當不錯。據之前的大數據顯示:梅賽德斯賓士品牌在全球銷量2,310,185輛,連續第八年銷量創紀錄,並連續第三次成為全球年度最暢銷豪華車品牌。寶馬全球銷量249萬輛包含16萬輛摩托車和36萬輛MINI品牌車輛,奧迪全球銷量下降3.5%至181萬輛。三大豪華品牌在中國的銷量都幾乎貢獻了亞太地區的70%以上銷量。
各品牌的優點:
賓士的外觀設計也許不會給你太多驚艷的感覺,但你打開車門進入車內,你才會知道什麼是檔次感和奢華感,而且車內飾設計在細節方面相當到位,尤其是後排座的乘坐,你坐進去體驗,那絕對是比寶馬和奧迪感覺更舒服,更爽,因為相比駕駛,賓士的乘坐感更用心。
寶馬的標志是藍天白雲四格拼成的一個圓,寶馬是以超強的駕控感而著稱於全世界,50:50的車身比例標准也是很多豪華車不具備的,這是寶馬獨一無二的東西。開寶馬最重要的是有超強的駕駛自信,外觀方面感覺寶馬是另外一種成熟的美。
近年來奧迪開始打造沉穩、低調的性格,另外奧迪最大的一個產品技術標簽那就是科技含量高,尤其在大燈方面奧迪更是獨樹一幟,作為全球最知名的燈廠,奧迪在車燈方面那可以說是引領世界潮流,並慢慢成為行業現象,被各大品牌爭相模仿。