奧迪q3跑高速怎麼樣

『壹』 奧迪q3能做長途自駕旅行么

奧迪q3能做長途自駕旅行么奧迪q3能做長途自駕旅行么 買輛新奧迪Q3，想開回家，差不多1500公里，都是高速。不知是否合適？請給出你的建議。新車在高速上，而且是長時間在高速上。車跑進去會不好嗎？發問者:黃寧岑最好的回答是OK，完全沒問題，但是Q3空房間不夠兩個人住，最多三個人。行駛1500公里後，駕駛員要注意休息和舒適的駕駛姿勢，不要坐在駕駛員後面的座位上。我自己開車，一半是一天1000公里。開完高爾夫和Q5，和你的車在同一個系統。穩定在140左右，你的車的油耗大概是8.5。至於磨合，完全不用考慮。新車高速跑是好事，對磨合沒有影響，不用擔心。 @2019

『貳』 奧迪Q3,1.4T動力怎麼樣

奧迪 Q3 1.4t，高速動力怎麼樣？噪音會很大嗎？奧迪 Q3 1.4t，高速動力怎麼樣？噪音會很大嗎？ 自用一輛1.4T風尚，起步肉，確實肉，深踩油門要一秒後才感覺渦輪來，現在開慢車了也習慣了。高速最高跑過175km/h，輕松，3檔以後加速感覺還是可以的，高速超車也沒問題，但如果想暢快點，還是要掛S檔，加速會來得更快。整體來說，動力完全夠用，上陡坡也沒問題。市區里其實也跑不起來，走走停停，起步慢一些也能忍了 厲害，主要媳婦開 女孩上下班主開1.4夠用，男孩子開還是2.0起步好點；1.4起步那一下確實很肉，後勁不足。 怎麼那個論壇都有你？ 高速上160以內隨踩隨有 在望上反映就很遲鈍 奧迪Q3車主普遍認為動力夠用，加速強勁，高速動力夠用，但是也有一小部分車主認為起步無力。 樓主，您可以看對應車輛口碑，裡面有車主真實提車價格，都真實車主對車輛使用評價，對於動力、空間、價格、油耗記錄，優缺點都有介紹，具有參考價值。 奧迪Q3廠商指導價：27.18-35.98萬元，現在終端有3萬元左右的綜合優惠，長、寬、高為4481-1848-1616毫米，軸距為2,680毫米。搭載1.4T和2.0T高低功率發動機，可選擇面較為廣泛。奧迪Q3的內飾採用家族最新樣式，多邊形屏幕向駕駛員側傾斜，方便控制。不過它畢竟不是旗艦級別車型，所以並沒有上沒有採用奧迪最新的上下雙屏涉及，溫度控制依舊是旋鈕和按鍵的搭配方式，這些實體按鍵是很多人都非常喜歡的。奧迪Q3將搭載2.0T分高低功率版和1.4T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率分別為162千瓦和137千瓦，而1.4T發動機最大功率為110千瓦，其實購買1.4T的略微功率方面小了些，建議購買2.0T低功率的版本的車輛。 動力是夠用的，不過每個人的需求是不一樣的，樓主去試駕一下看看動力能否滿足你的要求。 這車的動力具體怎麼樣,其實你可以考慮先去試駕體驗一下的,自己親身感受一下看看對這車是否滿意. 我去試駕過，感覺還行。動力不錯。畢竟也是高功率的發動機，動力水平不亞於以前2.5自吸 奧迪Q3動力方面,新車將繼續搭載1.4T與2.0T兩款渦輪增壓發動機,前者最大輸出功率110kW,峰值扭矩250Nm,與其匹配的是6速雙離合器變速箱。而2.0T發動機將提供高/低兩種... @2019

『叄』 新買奧迪Q3可以跑長途高速嗎

當然可以了，我前年在奧迪官方二手車4s店提的車幾乎天天跑高速更何況是新車。

『肆』 奧迪q3跑長途怎麼樣

奧迪q3跑長途怎麼樣奧迪q3跑長途怎麼樣 買輛新奧迪Q3，想開回家，差不多1500公里，都是高速。不知是否合適？請給出你的建議。新車在高速上，而且是長時間在高速上。車跑進去會不好嗎？發問者:仲強最好的回答是OK，完全沒問題，但是Q3空房間不夠兩個人住，最多三個人。行駛1500公里後，駕駛員要注意休息和舒適的駕駛姿勢，不要坐在駕駛員後面的座位上。我自己開車，一半是一天1000公里。開完高爾夫和Q5，和你的車在同一個系統。穩定在140左右，你的車的油耗大概是8.5。至於磨合，完全不用考慮。新車高速跑是好事，對磨合沒有影響，不用擔心。 @2019

『伍』 奧迪Q3油耗高嗎真實車主是這樣說的

奧迪Q3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導價：24.69-34.07萬 元 ，綜合評分4.23

作為入門版本的 Q3 30 TFSI的推出，目的也非常明顯，就是進一步降低售價，拉低銷售門檻，提升競爭力;而對於消費者則更多一種選擇。30 TFSI雖然採用的是小排量的1.4T發動機，但實際動力表現還是超過預期的，日常駕駛動力充沛，絕對是夠用的。另外，作為入門版本，配置雖然不夠豐富(畢竟成本在那)，但是廠方還是提供了比較豐富的選裝配置，那麼大家就可以根據自己的實際需求來衡量選擇。

奧迪 Q3實際油耗如何？

車主一：平時在市區開的比較多，高速有時候出去玩的時候開一開，在市區的時候油耗偏高，大概在11個油上下，跑高速就好很多，9個油左右，綜合油耗的話目前是10.5個油，還算不錯吧，如果能跑跑高速的話，油耗會比較低，這也是帶T的發動機的一大特點吧。

車主二：作為一款德系車，自重不低的情況下，還在磨合期能達到這樣的油耗，相對很讓人滿意了。油耗是個比較比較考驗環境及駕駛員駕駛習慣的因素，在擁堵的城市道路，也經常暴力駕駛，油耗也沒有別人所說的那麼高企不下，個人是很滿意的。

車主三：暫時沒跑過高速，只是去郊區玩了兩趟，平時一般都在市內耗著，油耗8個多還算不錯。

車主四：奧迪Q3的油耗怎麼說呢，我平時是12個油，首保之前是在13-14之間，高速9個油，應該說屬於可承受范圍內。

車主五：首保還沒過，目前常在市區開，平均10個油，期望首保過後能省點油吧

車主六：2.0T的車，就一定很耗油？no~~~實拍高速開了200多公里的油耗，7.6，市區大概9-10之間，稍微堵點要上到11、12了

車主七：目前都是在市區行駛，還沒有上過高速，可能還在磨合期的原因，油耗在10左右，以後應該會下降吧。

車主八：在油耗來說就是非常的好，畢竟還是帶著1.4的頭銜的，現在就是有平均的7.4個友好而已，非常的 成功 ，個人非常的滿意

車主九：油耗不是非常的明顯，畢竟車子不是好友的四驅，只是非常的簡單的前去而已，還是我們都不是相當的粗暴的好友的

車主十：對於油耗個人還是非常滿意的，剛買來想想Q3又是德系車；車身又重1.6噸 ；2.0T的發動機；應該油耗挺高的，但實際上，Q3的油耗還是很滿意的 ，外加上發動機啟停功能 也是一大亮點，省油啊。

『陸』 奧迪q3新車馬上跑高速合適嗎

摘要 這個是可以跑高速的，盡量就是發動機轉數控制在3000以內，然後時速控制在80-100左右，開2-3個小時休息下讓發動機冷卻下就好了。

『柒』 2022款奧迪Q31.4T適合跑高速嘛

完全可以，不超速的情況下，綽綽有餘。
性能不錯，配置也可以，就是外觀有點對不起這個價格，提速不錯。
車子是不錯，不過買這個車子的話，覺得選擇其2.0T排量的比較好，1.4T的發動機帶動1.6噸的車身，怎麼看都不夠，駕駛的時候不會給你帶來樂趣，小馬拉大車也會給變速箱帶來負擔，所以沒必要選擇這款。如果你是想買個奧迪的車子的話不如買A4，操控、空間都還不錯。如果你想買越野車的話，建議買福特翼虎。不妨多看看其他的汽車，其實選擇空間是很大的，一款汽車除了外形，更重要的是發動機和變速箱，畢竟他只是一款車子，還是要用來開的。
奧迪q31.4t的動力相當於自然吸氣1.6L左右的排量。 奧迪q3 1.4t發動機型號是EA211高功率型號的發動機。奧迪Q31.4T和2.0T的最大區別是發動機和變速箱兩大件都不一樣，追求動力或要四驅的直接2.0T，1.4T只能說夠用。

『捌』 緊湊型SUV奧迪Q3L怎麼樣有沒有車主談談用車感受

將從空間、舒適性和動力方面談談我的用車感受。

『玖』 【車主點評:提車奧迪Q3 整體的駕駛感受分享】

#選車理由 買下這款車也是比較偶然的，自己的朋友要買車了，自己就陪著他去看了看。在奧迪4s店的時候發現這款車特別的漂亮，而且優惠幅度很大，空間也夠用，所以就買下來了。#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀了，自己也是被外觀所打動的。整車的外觀真的非常的時尚。很符合現在年輕人的審美，而且開在路上回頭率真的還不錯。#最不滿意 減震的話真的有一點硬，過減速帶的時候不怎麼舒服。#空間 我主要是一個人駕駛，所以空間對我來說完全不是問題。無論是前排的空間還是後排的空間，都是夠用的。車子在滿載的情況下也不會覺得約束。後備箱的容量也不錯。#外觀 外觀真的要給滿分，整車的設計沒的說，真的相當的時尚，最新的設計語言。看上去非常的抓人眼球，開在路上回頭率相當的高。#內飾 內飾整體都不錯。看起來科技感還是比較強的。尤其是中控台的設計，我很喜歡特別的時尚，布局也很合理。做工也相當的精緻。#動力 動力的話中規中矩，在城市裡代步是完全沒有問題的。跑高速的時候超車也比較輕松，但是如果想要激情駕駛，估計是滿足不了的。#操控 操控很不錯，方向盤的手感好，而且幾乎沒有虛位，車身也相當的穩定。過彎的時候幾乎沒有側傾，油門和剎車的響應很快。#舒適性 座椅特別的舒適，因為特別的寬大，對腿部的支撐很好。跑長途我也沒有感覺到特別累。車子空調的製冷效果也很快。隔音也還不錯，就是減震的話還是偏硬了一些。#油耗 油耗的表現還好，目前我的綜合油耗在8.6左右，這個油耗我是比較滿意的。

『拾』 奧迪Q3，1．4T的車怎麼樣，有開過的朋友給點建議

奧迪Q3，1．4T的車挺不錯的。

動力方面，大眾集團的這台1.4T發動機就不必多說了，大面積裝備在大眾、奧迪等車型上已經足夠證明它的優秀，它的動力性沒問題，而且還很省油。與之搭配的是6速濕式雙離合變速箱，它偶爾會有一些頓挫，但總體來說這個動力搭配還不錯。

主要優勢：

動力完全可以，只要肯給油門動力源源不斷，一直用b檔沒感覺肉，s檔還沒用過。加速表現：加速表現很好，超車無壓力，雖然是1.4排氣但是奧迪調校的很到位。動力平順性：起步時，低速行駛時有頓挫感，尤其是把自動駐車關了，給油就走，收油就像踩剎車一樣。