奧迪前面加個一汽什麼意思

㈠ 為什麼要叫一汽奧迪一汽大眾

我國的一汽集團和國外品牌奧迪，大眾合資企業，當然是取兩者名字拼起來作為名稱，由於在中國，所以主人會把名字排在前面，所以叫一汽奧迪和一汽大眾，如果一汽跑去國外和人家合資，就會叫xx一汽，只是名字而已

㈡ 關於一汽。為什麼很多車前面都要加個一汽。如：一汽大眾、一汽奧迪~一汽馬自達、一汽豐田、一汽大發.

中國第一汽車集團公司(原第一汽車製造廠)，1953年7月15日破土動工，中國汽車工業從這里起步。

㈢ 為什麼叫一汽大眾奧迪

第一，因為奧迪是大眾的全資子公司，屬於大眾旗下，所以不管是國產還是進口的，都叫大眾奧迪
一汽大眾奧迪，是因為是中國一汽集團和德國大眾合資生產奧迪品牌的車，在中國，肯定一汽要放在前面，所以叫一汽大眾奧迪。而直接說一汽奧迪，自然，這樣不能顯示大眾集團強大的實力，

㈣ 奧迪的發動機上為什麼有一汽大眾的字樣

你好 一汽大眾奧迪 說明這款發動機是國產的 是一汽大眾生產的 希望可以幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈤ 汽車後面的「一汽」是什麼意思，比如「一汽奧迪」

國產一汽第一汽車製造廠（指的是全國）在吉林長春主要生產紅旗，解放品牌現在是中國第一汽車集團，他兼並了國內許多城市原來的汽車製造廠，成立了很多分部：比如：一汽奧迪，一汽馬自達，一汽大眾，一汽豐田，……他們發行的股票是一汽轎車，龍頭股。在國內汽車行業舉足輕重。二汽在湖北，原來主要生產東風汽車，這個就不說了。

㈥ 為什麼奧迪來了中國叫一汽奧迪

去年八月，大眾收購了奧迪最後百分之0.36的股份，奧迪完全成為了大眾的全資子公司。

一、原因。

一汽奧迪是一汽大眾旗下生產奧迪 的，一汽大眾里，中方有60%股份，大眾有30%，奧迪有10%;而在這家新公司里，奧迪有60%，一汽有40%，新公司造電動車，PPE平台，也就是奧迪與保時捷共同開發的高端純電動車平台，日後造的都是些高端的電動車。

有人說奧迪和上汽簽約幹了個上汽奧迪，造出來的A7轎車交給一汽大眾來賣;作為平衡，一汽退了一步讓奧迪在電動車上佔了個大股。

㈦ 為什麼很多汽車品牌前面都加上一汽2個字...比如一汽大眾，一汽馬自達一汽豐田等等....求詳細解釋，謝謝了

其實很簡單,並不是所有在中國銷售的外國車都要加上一汽,而是中國政府為了提高中國汽車製造水平,出了政策規定,所有外國汽車製造商想在中國設廠製造汽車,必須跟中國的汽車製造企業合作生產,這是是所謂的合資車,外國汽車商為了降低製造成本,就算不想跟中國汽車企業合作,那也沒辦法,就只好選一家中國汽車企業合作了,但選哪一家呢,這就是問題關鍵了,因為一汽是中國國企,又是老企業,也是國家重點扶持企業,所以外企一來,中國政府當然是首推一汽了,外企為了買中國政府面子,並且一汽的生產設備,技術人才在中國汽車企業來說也是過硬的,還有當時在中國能製造汽車的企業也不多,所以就很多外資企業跟一汽合作,也就有了很多什麼一汽大眾,一汽馬自達,一汽豐田等等品牌,但為什麼一汽要加在前面呢,這也是中國國情,在中國生產,當然是中國的企業名稱放在前面,還有也是為了提升一汽的知名度,再到後來中國的汽車企業發展起來了,國外的汽車企業的選擇也就多了,也就有了上汽通用,華晨寶馬,廣汽豐田,廣汽本田等等品牌了,這都跟什麼的一汽大眾等等的情況是一樣的,都是在中國產生的所謂合資車的品牌.所以,只要你在街上看到什麼華晨寶馬,一汽大眾,廣汽豐田等等的車,其實就是在中國生產製造,國外企業提供技術的汽車,就是合資車.

㈧ 94年的奧迪100，車前面有個一汽的Logo，有的奧迪100上就沒有，請問這是為什麼

1988年德國奧迪公司授權中國一汽生產奧迪100，1990年4月20日，人們驚奇地發現，奧迪取代紅旗開下了一汽的總裝線這預示著他們將有難解之緣。 1995年，當奧迪車的國產化率達到62％時一汽立即調整了產品結構，將主導產品換成了新一代的紅旗轎車，於是塵封了多年的紅旗轎車，終於被一汽人成功地克隆出來了。為了有所區別，給她起名叫「小紅旗」。 雖然小紅旗一出生就遭到許多非議，但如果當初一汽人不以引進產品技術的方式而改以合資的方式引進奧迪100，以我們的開發水平，恐怕到今天「小紅旗」也沒有飄起來。因此我們在爭吵之餘不得不佩服一汽人的聰明。
紅旗吉星(CA7180AE)是紅旗意欲走下神壇的一個信號，有公務車型和計程車型兩種
所以你可能看到的不是奧迪100