奧迪a6l為什麼狂降價

⑴ 奧迪A6L為什麼月銷量暴跌51%跌落神壇

2019年本是車市蕭條的一年，而A6L更是備受煎熬，從3月份開始銷量就不斷下滑，3月銷量為7,684輛，在4月滑落至6,833輛，而剛過去的五月僅為5,575輛，同比暴跌51%，甚至連寶馬5系（13,671輛）和賓士E級（10,985輛）的一半都不到，昔日的豪華C級車王者如今跌落神壇，成為了落魄者。

其實在低轉速區間還是傳統的自然吸氣發動機更占優，因為渦輪增壓機需要在發動機轉速達到1500轉以上，渦輪才開始介入工作（不同發動機渦輪介入轉速或有不同），但又存在一個問題，渦輪在啟動的短暫時間內會有遲滯狀態，也就是所謂的「頓挫感」，突然竄上來的動力會降低乘坐舒適性。

而自然吸氣發動機的輸出則始終是平穩的輸出，整車的平順性會比渦輪增壓車型更好，駕乘感受也更優，如果僅是在市區道路行駛的話，自然吸氣發動機會更加適合，各方面的體驗會更加舒適。

⑵ 奧迪A6L降價促銷是為什麼值得買嗎

降價促銷，顧名思義就是為了提高其銷量，那麼是什麼原因使得奧迪如此有危機意識，一而再再而三的降低價格呢？

最後我們可以很清楚的看到，奧迪降價並不是因為什麼車輛故障或者是效益不好，相反的是，奧迪的效益依然排在我國前幾名，而且這款車超給力的動力、寬敞的車內空間、簡單易上手的操控系統、精美的內飾等等各種優點都是你購買這款性價比超高汽車的原因。趁著它還在做促銷活動，抓緊把愛車開回家吧。

⑶ 如何看待新奧迪a6l大幅度降價

奧迪A6L是奧迪旗下的中大型旗艦車型，奧迪是標準的豪華品牌，現在汽車市場的競爭非常激烈，國產品牌主打配置高，價格低，合資普通品牌為了應對國產車的崛起，紛紛採取了低價競爭，比如雪佛蘭和別克兩個通用品牌，全系車型都有巨大的優惠，很多車型的價格水平都已經低了一個級別，不僅普通品牌和國產品牌在採取這個發展戰略，豪華品牌也搞起了低價切入的戰略，奧迪就是期中一個，奧迪現在優惠非常大，並且也是全系優惠，新款奧迪A6L熱度還沒過，就推出了巨額優惠，所以可以說奧迪A6L的優惠是很無奈的，因為奧迪A6L是產品力非常強的車型，即使不優惠也會有不錯的銷量，但是同級別車型都在優惠，奧迪A6L也只能隨大流，所以現在的奧迪A6L性價比是非常高的
奧迪A6L
外觀方面：
全新奧迪A6L顏值非常高，採用了最新的奧迪家族式設計，兩個大燈高級感很強，另外奧迪A6L的尺寸很大，有奧迪A8L的既視感，所以全新奧迪A6L還是非常大氣的
內飾配置：
全新奧迪A6L的內飾商務感十足，高級感也很強，另外全新奧迪A6L的科技感增強很多，中控屏的手感特別好，要比同級別的寶馬5系和賓士E級都要好出很多，所以奧迪在科技感方面還是很強勢的
空間和駕乘感受：
奧迪A6L的空間非常寬敞，舒適性也很高，完全能夠滿足中高端的商務使用，另外奧迪A6L的行駛質感很好，動力方面奧迪A6L搭載了2.0t和3.0t渦輪增壓發動機，配備了7擋雙離合變速箱，整體的動力表現非常不錯
總結：奧迪A6L這樣的旗艦商務豪華車，品牌力和產品力非常強，可靠性方面是完全沒有問題的，現在優惠非常大，還是很值得選擇的

⑷ 為什麼奧迪降價那麼厲害

當今社會，隨著國民經濟的飛速增長，人們對於汽車的需求已經不再滿足於簡單的代步工具，紛紛向舒適個性時尚高檔等更高層次邁進，高檔汽車的需求量也隨之水漲船高。目前我國的汽車市場中，高檔豪車第一梯隊當屬德系BBA。盡管豪華汽車領域逐漸呈現百花齊放之勢，但在各式新興豪車的攻勢之下，BBA的地位依舊堅不可摧。

而對比同類別競品賓士的C級，賓士C級從未發起大額優惠，但是銷量不減反增，僅上半年C級銷量同比增長22.94%。銷量決定產品價格，奧迪現如今在豪車門檻降低的大環境下，也只有通過大幅降價優惠來換取銷量增長，部分地區價格甚至跌至30萬，30萬就能將奧迪A6L帶回家，放在以前可是好多人想也不敢想的美夢，而今實現了。

⑸ 銷量第一奧迪車A6L，為什麼突然降價到23.28萬

因為為了業績和銷量好看。奧迪A4L全系定價28.68-40.18萬元，優惠持續維持在高位，以入門級車型為例35 TFSI 進取型，原價28.68萬，現已跌至23.28萬。至於更受歡迎的40 TFSI 時尚型，也從33.58萬降至26.88萬，優惠6.7萬。相比對賓士C級和寶馬3系價格是有一定優勢的。

內飾方面，全系一代A6L全系標配奧迪虛擬座艙，車內配備了10.1英寸的顯示屏，下方為8.6英寸的觸控屏，儀表則採用12.3全液晶儀表盤。值得一提的是，新一代車型將會搭載最新的MMI系統，提供智能搜索建議、語音控制、Car-to-X服務等功能。

全新一代奧迪A6L基於奧迪最新的MLB Evo平台，外觀方面採用了奧迪最新家族式設計，碩大的六邊形中網依舊是奧迪的大嘴設計。兩側大燈也變得更加犀利有型，加上硬朗的直線元素，令新車具運動感。同時，全新一代A6L全系均提供了致雅型和動感型兩種風格的車型供消費者選擇，滿足不同消費人群的審美。全新A6L致雅型的外觀方案較為素雅低調，而動感型配備了S-line車身包圍及大尺寸輪圈，造型設計更具運動風格。

⑹ 為什麼奧迪a6l降價

市場競爭大，或者有人打壓市場，放低價格，為了保持 銷售量只能降價，或者市場需求量少，只能降價吸引顧客

⑺ 奧迪A6L瘋狂降價，銷量能否反超賓士E

沉寂了大半年的奧迪A6L銷量破萬，強勢吸睛。在同樣表現亮眼的Q5L以及A4L等車型配合之下，奧迪品牌在7月表現可圈可點。很多人都覺得這是奧迪品牌的春天來了，銷量主力軍產品A6L要發力了，反超賓士E級有戲了。其實有沒有戲，算筆賬就知道了。

但是降價並非是奧迪一家專屬，這也是為什麼A6L雖然能回暖，但是想反超其他車型難的原因。因為在A6L降價的同時，賓士E級和寶馬5系也沒閑著，寶馬5系跌幅也在5萬上下，在加上3108mm的軸距，比起A6L來說，更有性價比。而賓士E級自然不甘落後，雖然沒有兩者優惠力度大，但終端也有4萬上下的降幅，綜合車型品牌影響力來看，顯然奧迪A6L並不是最有優勢的選項。所以A6L目前的動作不難推斷，下半年銷量復甦，恢復往日正常銷量水平是板上釘釘，毫無疑問的，但是因為掉隊時間過久，差距較大，想要反超賓士E級是基本沒什麼希望的。

⑻ 奧迪A6L報價是多少目前值得入手么

目前非常值得入手

首先，價格方面：

2.0 TDI S TRONIC S-LINE 2.0LDiesel7 SP AUTO $ 68,090- 78,320

2.0 TFSI QUATTRO BLACK EDITION 2.0LPULP 7 SP AUTO 102,960美元- 118,360美元

2.0 TFSI S TRONIC QUATTRO 2.0LPULP 7 SP AUTO $ 77,770- 89,430

3.0 TDI BITURBO BLACK ED 3.0LDiesel8 SP AUTO $ 107,690- 123,750

特點：

1.

全新奧迪A6轎車於2019年初到澳大利亞售價約82,000美元，其味道與未來一樣 - 帶有淡淡鋁質的鮮味。它採用高效的輕度混合動力系統和科技靈感的極簡主義內飾，讓科幻愛好者興奮地顫抖。第五代奧迪A6可以自行駕駛，並且可以與其他車輛交談，以便為劇院繪制最佳方式，然後在沒有任何人進入的情況下停放。最重要的是，駕駛實際上相當令人滿意

2.

奧迪A6擁有一系列先進的感測器，可以讓CIA窺探令人欣喜若狂，它可以通過五個雷達，12個超聲波感測器，五個傳統攝像頭，一個激光雷達甚至一個夜視攝像頭插入大量數據。 。

3.

新款奧迪A6不僅僅是自動駕駛能力。我們測試的歐洲汽車可以在沒有鑰匙的情況下解鎖和啟動 - 只需一部智能手機。你甚至可以不用坐在它裡面停放新的A6，

4。

通過將後輪在前輪的相反方向上傾斜5度，四輪轉向使得A6中的緊湊機動變得更加容易。你甚至可以告訴汽車「我很熱」，它會問你喜歡什麼溫度。

所有豪華元素都在新奧迪A6內部，如木紋鑲嵌，金屬亮點和真皮座椅。它還具有超長毛絨和超靜音內飾。

但似乎高端豪華轎車的新戰場正在發生變化。這不僅僅是奢侈品 - 它與技術有關。

5.

所有車型都配備了輕度混合動力系統（四缸發動機為12伏，六發動力發動機為48伏），鋰離子電池在加速時提供一點提升，並且能夠短時間關閉發動機在高速公路上滑行以節省一點燃料的時間段。

除了入門級的奧迪A6 40 TDI柴油機外，這些車在運行時非常安靜，輪胎，風力和動力系統噪音都很低。它有一點感應噪音和加速時的高頻渦輪嘶嘶聲，這是不受歡迎的。

除此之外它是一個很棒的小馬達，它的150kW / 400Nm輸出產生足夠的推力，特別是從站立開始。

⑼ 奧迪A6L也扛不住了，狂降11.39萬元！你們還看寶馬5系

日前，小編從北京經銷商處了解到，奧迪A6L目前有著很大的優惠，最高優惠11.39萬元，2019款55TFSIquattro旗艦動感型從65.08萬降至53.69萬元，具體優惠如下圖。

動力方面，搭載2.0T和3.0T發動機，2.0T發動機分為兩種不同版本，最大馬力為190匹和224匹，最大扭矩為320牛米和350牛米；3.0T發動機最大馬力340馬力，最大扭矩為500牛米，全系匹配7擋雙離合變速箱，並提供四驅版車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。