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xts奧迪a6l哪個好

發布時間:2022-01-20 20:10:06

『壹』 凱迪拉克xts與奧迪a6l哪個好

那這個的話看怎麼比了 動力的話xts秒殺a6
那麼內飾座位的話還是xts更好同等價位下比較
但是你如果說要提保值的話還是奧迪比較保值是現在看
以後不知道凱迪拉克這個牌子會不會做的更好

『貳』 凱迪拉克XTS和奧迪A6L哪個好呢

說實話,我覺得XTS好。
朋友才買的XTS,我開了一次。感覺非常舒適。
轉彎自動調平,危險感應,懸掛系統。反正給人的感覺就是一個字,穩。
但是油耗太高。
希望能解決您的問題。

『叄』 凱迪拉克xts與奧迪a6l哪個品牌

推薦:奧迪A6L 2014款 30 FSI 技術型 這款車在豪華中大型車中性價比應該是最好的。

『肆』 奧迪a6l和凱迪拉克xts哪個好

1. 發動機性能, XTS是2.0T里最強的,無論是A6 2.0T還是2.8都無法匹敵.
2. 有人說A6L空間大,如果你買車是自己開的,那還是XTS,軸距不完全決定空間,XTS是橫置發動機,空間不輸A6L.
3. 音響就不用說了,A6L中配及以下,都需要花錢才能換好的音響.
4. 保養費用XTS便宜一些.
5. A6L燒機油是通病,
我是XTS車主,在528和A6L的比較中,選擇了XTS

『伍』 凱迪拉克XTS和奧迪A6L綜合比較誰更好

首先,這兩款車型在價格上具有著較大的差距,凱迪拉克XTS的頂配車型僅為35.99萬元,而奧迪A6L的最低配車型都要40萬以上,所以兩款車從價格上來說並不存在實質的競爭關系,不過要是從產品方面來說,兩款車同屬於中大型轎車,並且都是豪華品牌的產品,配置上來說XTS 35.99萬元的頂配車型可以碾壓奧迪A6L的中高配車型,二者之間的價格差距至少在10萬元以上,簡單來理解就是凱迪拉克XTS的產品力相當強悍,性價比極高,如果您不是特別在意車輛的品牌,那麼我們十分推薦這款車型。而奧迪A6L的優勢在於車輛品牌價值較高,利於產品的保值,但是車輛的配置確實比較低,在同級別中並不佔優勢。
動力上,凱迪拉克使用的是一款2.0T發動機,最大功率198Kw、最大扭矩353Nm,比奧迪A6L的2.0T發動機的參數要高了不少,所以綜合來說凱迪拉克XTS十分值得推薦,如果您資金特別充足,又對品牌有自己的偏好,奧迪A6L也是一個不錯的選擇。

『陸』 凱迪拉克XTS和奧迪A6L比哪個好

兩車的外觀都繼承了各自的家族式設計語言,奧迪A6L更偏商務,凱迪拉克XTS則相對犀利、個性。兩車的內飾同樣採用了不同的設計風格,凱迪拉克XTS採用了美式豪華設計,中控台鋪滿的軟質材料非常奢華,當然奧迪A6L的內飾則有著很強的科技感,在用料上也絲毫不遜色,且在做工上更為優秀。配置方面兩車都十分全面,各種科技配置及舒適性配置都坐無缺席。而動力方面,僅搭載2.0T的凱迪拉克XTS在動力上雖然比奧迪A6L的2.0T更為強勁,缺點是油耗較高,且奧迪A6L的高配車型搭載了3.0T發動機是凱迪拉克XTS所不及的,其獨有的Quattro系統也是前驅的對手所不具備的。在品牌價值上,凱迪拉克在國內算是二線豪華品牌,而奧迪則是一線,因此凱迪拉克XTS在品牌價值及保值率上要不敵奧迪A6L,但它勝在價格便宜,其售價區間幾乎等於奧迪A6L的一半了,可以說是非常便宜了。
總體來說兩車各具優勢,凱迪拉克在外觀和內飾的設計上非常唬人,配置也比較全面,動力也非常出眾,更重要的是它的價格更為便宜,性價比十分突出。而擁有德系品質的奧迪A6L在品牌價值、做工以及技術上要強於凱迪拉克XTS,不過它的價格略貴。所以這兩款車哪個更好還得取決於您更注重哪個方面。

『柒』 xts和奧迪a6哪個好

凱迪拉克XTS即將上市,競爭對手肯定屬是奧迪A6L。個人比較喜歡凱迪拉克,奧迪給人的感覺千篇一律,四個圈有些官腔,凱迪拉克更適合彰顯個性一點。個人開過SRX和SLS,感覺凱迪拉克的電磁減震器比奧迪更舒適平穩些。從配置上凱迪拉克XTS性價比要比奧迪A6L更高。A6 35 FSI豪華版的發動機最大馬力才220匹馬力,而凱迪拉克XTS的最大馬力有309匹。完全是兩個級別的差距。

『捌』 凱迪拉克xts和奧迪a6l選擇哪個

按品牌來說選奧迪,按性能來說選凱迪拉克,如果你是一個年輕氣盛的凱迪拉克適合你,還有讓我選我會選凱迪拉克,開了你就知道,兩個都是好車,在a6滿天飛的年代,凱迪拉克的線條內飾我更喜歡,如果這個價位我會直接上奧迪a5掀背!簡直太帥了

『玖』 凱迪拉克XTS和奧迪A6L哪個好

有人喜歡凱迪拉克的大氣,也有人喜歡奧迪的精緻。

如果價錢不是問題。我選奧迪A6四驅那款。凱迪拉克只有後驅,比不過的。

『拾』 凱迪拉克xts和奧迪a6l哪個好

比較一下哈。
首先是兩個車的主旨,舒適。在這點上,兩個車真的說不清誰好。我個人更喜歡A6的那種感覺。就是萬水千山就是穩的感覺。
操控上,我比較喜歡A6以前那個2.0t的感覺。可能真的激烈駕駛就這個車吧。A6別的型號只是穩穩的開,那天非常著急,正好是2.0t,市內能走就走,能闖就闖,高速沒掉過180,朋友說再踩會斷油,不然還會再加速。只是後來有一段山路,爬起來再加速稍微有點不行。不過感覺真心舒服。
內飾上見仁見智,我也是喜歡a6l,可能是看起來就比較科技吧。
xts的好處是,這車是給享受生活的人准備的,進去就一個感覺,奢華。我對xts的操控,外觀,配置沒什麼好說的,就在紙面上的東西你隨便找找哪都有。我只說一點,當你開車的時候,觸手可及的地方全是真皮的,而且是帶
填充物
的真皮!真的是很舒服。
前面說的是感受。
下面說說實際的。
xts和a6l都是合資國產的,再
整車質量
上,不要有太多比較,都那樣。美國車很抗開,只要不撞加以稍微細心的保養,15年都是它,基本沒什麼。可能後期油耗會大。德國車的做工太棒了,美國車沒法比。在就是發動機和變速箱,我覺得沒什麼6速7
速8
速還是無極,開就行了。
xts的價格比a6l便宜好多,有過米夠,上個v6的就完美了。
更好的話呢?商用還是a6l,家用兩個車看喜歡。
另外什麼
街車
不街車的都是
扯淡
,都是有錢燒的。喜歡就搞,真的
不知道為什麼
別人都買的東西你就不管好壞就不買是什麼情結!

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