王一博推介的奧迪a3銷量如何

㈠ 年輕人第一台豪華車升級了，全新奧迪A3搶先實拍

想買一台便宜的豪華品牌車型，奧迪A3一直是很多人的首選，官方指導價起步就低於20萬，對於很多年輕人來說非常友好。不過寶馬1系三廂和賓士A級三廂來了之後，A3的地位還是稍微受到了一些影響。那全新A3換代而來，能否重整雄風呢？全新A3的設計或許就已經預示了它的成功。

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㈡ 奧迪A3王一博聯名限量版上市，售價26.85萬，全球僅23台！

每年的商家的重頭戲，要數各種各樣的聯名款了。比如11月16日，優衣庫與傳奇設計師JilSander推出的2020秋冬+J合作系列正式發售，日本人在優衣庫也搶起了衣服。而就在同一天，奧迪品牌也推出了合作系列，奧迪A3王一博聯名限量版正式上市，官方售價26.85萬。

最後動力方面，新車將搭載一台1.4TSI渦輪增壓發動機，匹配7速DSG雙離合變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG雙離合變速箱。據說，後續的新車還有可能會加入2.0T發動機的版本，可以拭目以待一下。

新一代奧迪A3走的是高顏值風格，別的不說，光是外觀就挺亮眼的，是年輕人會喜歡的風格。拋開限量版的加成，30萬不到的價格能夠買到這樣的配置和外觀，價格並不算高。除此限量版之外，全新一代奧迪A3會在11月20號舉行的廣州車展上正式開啟預售，感興趣的小夥伴可以關注一下。

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㈢ 奧迪A3王一博聯名版正式發布，全球限量23台！

11月16日，奧迪官方通過直播的方式發布了全新一代奧迪A3王一博聯名限量款車型。作為限量版車型，官方為新車提供限量20台的啞光錳石黑配色和限量3台的啞光哥特蘭綠配色，並在此次直播中官方宣布，新車的指導價為26.85萬。在外觀上，新車前臉配有六邊形的進氣格柵和倒「7」形LED前大燈，搭配低趴的車身姿態，看起來運動感十足。細節方面，官方在該車多處細節加入「YIBO」的專屬標識，使該車極具辨識度。動力方面，全新奧迪A3搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。同時奧迪A3三廂版也將會在2020廣州車展亮相，一起期待吧。

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㈣ 王一博同款的全新奧迪A3L，還是你最愛的入門級豪華轎車嗎

2020年是明星網紅迅速崛起的一年，一線流量明星也創造了巨大的商業價值，全新奧迪A3L正是看準了這樣的時機，邀請當紅明星王一博代言，更是推出了王一博聯名限量款（指導價268，500元），估計有些小迷妹已經迫不及待的下單了，這樣的品牌營銷做的還是相當成功的。對於90後年輕群體來講，對於奧迪這個豪華品牌也非常認可，全新奧迪A3L這次看好了國內市場的需求——加長軸距。外觀更犀利、空間更大、內飾更科幻的它，還是你最愛的那台奧迪嗎？

當然，入門級豪華轎車的競爭也相當激烈，全新奧迪A3L的競爭對手也不是吃素的，賓士A級也是一個熱門的車選，三叉星的大標，星輝中網，再加上轎跑樣式的車側線條，使得它擁有許多熱衷粉絲。不過，全新頭燈的設計我認為是失敗的，有點韓國設計風格，不夠大氣，1.3T的發動機動力也在一般的水平，這個車標就顯得更值錢了。

賓士的內飾不得不說還是十分優秀的，相比起全新奧迪A3L的科技化座艙，它的內飾更顯高貴豪華，鍍鉻裝飾用的恰到好處，座椅調節依然設計在了門板上，大連屏設計，鋼琴烤漆的面板，都讓你在視覺上有更豪華的感受。

面對同級別產品的競爭，全新奧迪A3L在國內市場品牌認知度達到了，消費者更關心的是價格，譬如老款車型低至15萬左右的最終售價，對於許多想購買入門級豪華轎車的消費者而言是有極大誘惑力的。全新奧迪A3L這次加長軸距也是對國內市場的一種態度，老百姓就是喜歡大空間，外觀和內飾升級都蠻大，但是動力上卻沒有任何變化，說明它的主要用戶群體還是女性車主，只要好看就足夠了，相信加上日後巨大的優惠力度，這款車型還是那個最火的入門級豪華轎車。

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㈤ 全新奧迪A3「王一博」聯名限量款 售26.85萬元

近日，從一汽-大眾奧迪官方獲悉，專為「Z世代」量身定製的23輛全新奧迪A3Sportback王一博聯名限量款車型，售價為26.85萬元。該車分為錳石黑啞光版（限量20台）和哥特蘭綠啞光版（限量3台），已於直播當晚開啟了預售搶訂，目標用戶為年輕消費群體。除限量版車型外，全新一代奧迪A3兩廂、三廂車型將於11月20日舉行的廣州車展正式開啟預售。

全新奧迪A3Sportback王一博聯名限量款也將於11月19日，現身廣州天河城奧迪超A快閃店，而它的「原型產品」——量產版的全新奧迪A3家族，也將在11月20日開幕的廣州車展奧迪展台亮相，並正式開啟預售。

官方並未強調該車的動力配置，按照此前工信部信息，全新一代奧迪A3仍將搭載1.4T發動機，其最大功率達到110千瓦，匹配7速雙離合變速箱。除兩廂版車型外，全新一代奧迪A3還將推出軸距加長的三廂版車型。

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㈥ 奧迪A3王一博聯名限量款銷量怎麼樣值得購買嗎

相信很多網友都會吐槽，那就是26.8萬元買A3。奧迪這次又要割韭菜了，王一博和奧迪能強行越境嗎？這種艱難的關系太尷尬了。這輛車剛上市的時候，大家確實茫然不知所措，但經過仔細研究，發現奧迪確實樹立了一個大旗。

因為上汽奧迪，奧迪及其經銷商一度陷入虧損，這讓剛剛受公車改革沖擊的奧迪在市場渠道上再次受挫。當時，經銷商們為了迫使奧迪成功而採取的咄咄逼人的態度，讓奧迪一時傷心欲絕。

為了在短時間內提高銷量，維持生存，不少經銷商開始降價求銷量。這種做法無異於飲鴆止渴。雖然能取得銷售業績，但降低的是品牌屬性，奧迪的品牌力也由此削弱。

從最早進入中國到第一家巴士公司，再到現在的八折銷售，奧迪在三家BBA公司中的品牌地位一直在下降。當然，奧迪也不願意接受，因此更渴望跟上中國市場的復興步伐，提升品牌影響力。

㈦ 奧迪推出A3王一博聯名款，豪華品牌也向流量低頭了嗎

撰稿人|李大逮

品牌聯名這個概念在很多行業都有，一般來說，可以是品牌與品牌聯名，也可以品牌與明星聯名。我們日常見到的聯名款，大多出現在快消行業和時尚潮流領域，比如經常破圈的喜茶、可口可樂，和聯名款經常炒出天價的耐克、阿迪達斯等。

在汽車行業，聯名雖然不是破天荒的第一次，但當奧迪A3王一博聯名款推出後，還是引起了不小的轟動。

售價26.85萬，只有23台

11月中旬，全新一代奧迪A3王一博聯名限量版正式上市，售價26.85萬元，分啞光錳石黑和啞光哥特蘭綠兩種配色方案，全球限量23台，其中錳石黑20台，特蘭綠3台。該車採用預約秒殺和好友助力兩種搶購方式，搶購時間將一直持續到12月底，陸續放出購買資格。隨之而來的，是奧迪鋪天蓋地的廣宣露出。

當然，凡事有得就有失。在一部分明確拒絕流量明星、不感興趣甚至有意抵觸的中青年人群中，奧迪選擇與此類略顯「膚淺」的流量明星合作，對其嚴肅、科技、講究底蘊的品牌形象，是一種傷害。奧迪是如何在中國市場發家的？是奧迪A6L，是官車形象，是中產階級的形象代言……盡管奧迪早就不認為它們的產品跟官車有何瓜葛，但不能否認這種穩重、大氣的內在氣質，多年來已經深入人心。就像英傑匯此前的成員是林丹、馬未都、張曼玉這樣的業內成名已久、實力與名氣俱佳的明星和藝術家，如今換成了流量小生王一博，未免還是少了幾分文化底蘊，多了幾分輕佻和向流量低頭的商業味道。

就像我身邊的好幾位70後，不知王一博是誰，也不知道其有哪些代表作品，對奧迪滿世界的王一博聯名款廣告也表示出反感和不屑。這中間固然有中青年群體對新事物的頑固抵觸和不與時俱進，但這種不同年齡層之間，審美觀和價值觀的撕裂與鴻溝，卻也是客觀存在。而這些，正是選擇流量明星所帶來的隱形代價。

『最後說說』

BBA這樣的豪華品牌，與別克、名爵這樣的中檔品牌最大的不同是，後者的歷史包袱小，可以隨意追逐流量、可騰挪的空間更大。而豪華品牌的立身之本是品牌文化的歷史與技術底蘊，一旦失去了應有的格調和嚴肅的氣場，這層光環也就意味著被打破，這種隱形的損失才是無法彌補。試想如果有一天奧迪英傑匯里充斥著各種「哥哥」，那簡直是不能想像的事情。

更實際一點說，流量到底能為豪華品牌帶來多少購買力，事實上也存疑。奧迪此次只推出了23台限量版，也證明其重點不在賣車而重在宣傳。再說了，BBA這樣的豪華品牌缺的是流量嗎？相比中檔品牌，靠嚴肅底蘊吃飯的豪華品牌，追逐流量的腳步，應該謹慎，更謹慎一些。

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㈧ 奧迪推出王一博聯名版A3，26.85萬元的售價全球限量23台

在文章開始之前，我想先給大家介紹一個人，他也是本次文章的主角之一，奧迪英傑匯的品牌大使王一博。男團出身的他，憑借不凡的實力在《這！就是街舞》圈粉無數，吸引了一大批年輕人的喜愛，被大眾認可。這也恰恰體現了奧迪汽車的精神「未來由我，放手一搏」

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