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奧迪刷什麼ecu好

發布時間:2022-02-13 04:20:21

A. 奧迪A4L 2.0T刷ECU 效果怎麼樣那個程序穩定一些

奧迪A4刷ECU的效果還是不錯的,上海的GTM程序比較穩定,程序是英國的。工程師有刷德系車的豐富經驗,並且可以提供上門服務。

B. 奧迪A4L刷ECU就可以提升動力了

可以,刷ECU程序就是改發動機的燃油噴射量、進氣時間、點火時間等等,但是油耗會增加。

刷ECU,在國內又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等,事實上正規譯法是ECU調校。刷ECU的工作原理:是通過改寫程序的辦法,將供油量及點火的時間在原廠數據基礎上進行精細調整。

通過優化參數設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加馬力和扭矩相應增加油耗,降低馬力和扭矩相應降低油耗。

(2)奧迪刷什麼ecu好擴展閱讀:

優化調校的效果一般來說:

1、自然進氣的發動機可增加10%-15%的馬力及扭矩,改善動力、油耗及運行平穩性等;

2、帶渦輪車型可增加30%或以上的動力和扭矩。另外原裝帶渦輪車型一般設定發動機轉速在1800左右渦輪才起作用,而改裝ECU後,渦輪會更早地介入,約1500轉左右渦輪就介入,從而使扭矩更早地發揮,最大扭矩輸出曲線變得更寬,因此也會使汽車相對原車更加省油;

3、改裝後自動擋車型換檔會變得更平順,動力銜接更順暢。解決怠速過低、易熄火、區段引擎爆震問題、自排變速箱換檔震動等問題。

C. 奧迪改款s3刷什麼ecu程序好

刷ECU升級就是通過重新改寫發動機電腦里程序的辦法,將供油及點火的曲線在原廠數據基礎上進行精細調整,優化多項參數,以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗等目的。 ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱「行車電腦」、「車載電腦...

D. 你好!我的車是12年的奧迪A6 30FSI、我想問下刷ECU、你們是刷哪個品牌的、動力方面能提高多少

可以考慮3D的外掛。價格參考328i的是1W左右、外掛可提升50匹上下,拆卸方便。

E. 奧迪A4L想刷ECU各種檔次的分別是多少錢

你說的刷電腦是 清楚系統故障碼
還是為提升動力而刷
如果說是刷發動機動力 我去啊你別刷他
危害眾多
如果是簡單的請故障碼 服務站 300左右 一次
小地方 50就好

F. 奧迪刷ECU哪個品牌好

奧迪,大眾旗下,最好是O.CT-tuning,大眾集團新寵,就是做奧迪車起家的。有自己的程序研發平台,有技術認證,靠譜,而且刷了以後不影響保修,有TUV,ISO9001等300多項技術認證,被大眾廠商認同的品牌。

G. 奧迪A4L 2.0T刷ECU升級的效果好嗎哪家做ECU升級好一些

您好,效果應該還是很好的。但是具體效果還是要做過ECU升級後您自己來感覺。一般來說效果都是不錯的。做ECU升級的一些專業的中心也會有每款車的量化的數據。但是想刷ECU的話,還是建議選一家比較專業的ECU升級品牌。這樣對車子的質量也有個保障,如果售後出現問題也是有保障的。艾森ECU升級就很不錯的,他們售後這方面做的很好,而且是全國聯保的,還是很有保障的。想了解的話可以去艾森的官網去看一下,或者撥打他們的電話咨詢一下。

H. 奧迪A6升級ECU那個品牌比較好

一般車主對於MTM或許有些陌生,但在歐洲喜愛改裝的車友們對於MTM可是如雷貫耳,在亞洲,它可能不如ABT,Oettinger般較為人熟知,因為它所專注的是頂級車的性能提升。它沒有ABT,Oettinger的大包圍或內裝飾品,甚至於它的輪圈也只有一種款式,而且是18寸起跳。可以用孤芳自傲來形容它,但事實上,它對於Audi的動力改裝幾乎是沒有對手的。
MTM對於Audi車系中的RS6/RS4/S3及VW車系GolfⅤ/GTI/R32的動力改裝,都曾在業界創下最大馬力輸出記錄,如MTM RS6(535匹馬力)、MTM RS4(602匹馬力)、MTM S3(376匹馬力)。當您真正了解它時,就不會對此有任何疑慮了
MTM目前針對國內Audi、VW車系1.8T的車型提供4階段的動力升級:
Stage1:晶元改裝,提升馬力至190hp,持壓1.1~1.2Bar,增壓值1.4Bar。
Stage2:晶元+4個加大噴油嘴,提升馬力至205hp。
Stage3:Stage2基礎上+MTM中尾段排氣管,提升馬力至216hp。
Stage4:Stage3基礎上+MTM頭段+金屬觸媒段+K04渦輪提升馬力至232hp增壓值達到1.55Bar扭力達到400Nm。
MTM針對Audi 2.0T第二代渦輪增壓車型提供4階段的動力升級:
Stage1:晶元改裝,原車200hp,提升至245hp。
Stage2:晶元改裝+中尾段排氣管,提升至256hp。
Stage3:晶元改裝+全段排氣管,提升至272hp。
Stage4:Stage3基礎上+K16渦輪,提升至310hp,增壓值達到1.6Bar。
(p.s.由於渦輪大小不同,葉片尺寸及推力完全不同,所以K03的1.4Bar、K04的1.55Bar、K16的1.6Bar是完全不同的概念。)

《希望我的回答能讓你滿意》

I. 奧迪A4L想刷ECU,有原廠MTM御用程序還有其他的一些程序不知道如何選擇

程序品牌太多,馬力機實測動力曲線,皮哥點贊過的特調程序,ING特調不錯

J. 奧迪A4刷ECU有哪些好處呢

刷ECU就是調整噴油時間以及濃度
其後果就是會影響你的駕駛習慣 以及 燃油效率 和 燃油標號 機油品質的使用問題
調教ECU的目的 就是在汽車動力三個標准中取捨 而不是升級 這個概念不要混淆
三標准 功率 扭矩 升功率 以及 油耗
汽車出廠時 在動力三標准和油耗上 找到了一個平衡點 在有較好的動力性同時又能達到理想的油耗
如果調教第三方的軟體 必定會破壞這個 平衡 造成 省油沒動力 動力提升油耗增加
功率高了扭矩低了 扭矩高了功率低了 或者說兩者其他的高了 升功率降低了
如科魯茲多人認為 科魯茲的起步動力不足 跑起來還是可以接受的
而某ECU第三方稱 可提升功率8千瓦 扭矩15牛米 而升功率下降了4千瓦每升
開起來的感受是 起步有力了 但是提速成了軟肋
機器還是那個機器 難道通過幾個軟體就能提高 動力么~!
而現在國內很多車型為了適應國內的燃油條件防止爆震 來降低噴射濃度 延長噴射時間
很多ECU調教卻增加了燃油的噴射濃度 這樣以來無疑提高了爆震的幾率 如果真的發生爆震現象 調教ECU的第三方是不會為你負責的

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