㈠ 奧迪2.5v6發動機與皇冠哪個好
這個看傾向,如果購車者側重舒適豪華的安逸駕駛感受,比較成熟,希望車子,問題少,舒適,安逸,平順,皇冠比較合適,皇冠這個車有跨級別的舒適性,在舒適方面遠超A6L,可以和A8媲美
A6L有更長的軸距,更富裕的後排腿部空間,以及更好的行駛品質,同時兼顧了比較好的舒適性
如果購車者希望,車子不能過於舒適,希望保留一定的路感,轉向質感,那麼A6L則屬於比較折中的選擇。
A6L與皇冠相比,在舒適性方面還是略遜一籌,同時大眾車系發動機的故障率高高於豐田的發動機,但是A6L底盤的駕駛質感略好一點,有得有失
㈡ 豐田皇冠奧運版2.5和奧迪2.0T哪個好
要看你是怎麼用了.豐田車比較省油,如果你市區代步的話建議你選CROWN會比較好點,車廂的舒適性靜謐性CROWN肯定是比奧迪2.0T要優秀點的.如果你是走南闖北的經常跑東跑西的話2.0T還是不錯的選擇.畢竟德系車的動力都比較強勁..看你個人性格更偏向於哪方面了.看你需要了..
㈢ 皇冠2.5L的和奧迪A6L2.4的那款比較實用
買皇冠2.5l
油耗比A6L2.4低,保養費用稍低。不推薦2.4的原因是A6L2.4發動機總愛出毛病,不如買2.0T或2.8,12版的A6L已經取消2.4排量型號,替換成2.5。
如果皇冠2.5和A6L2.0T比就買A6L,畢竟面子感強,動力也好。
㈣ 皇冠車好還是奧迪車好..
必然奧迪A6L
【最滿意的一點】
輕松的操控和舒適性,舒性駕駛模式下絲般柔順和綿綿不斷輸出的動力。本人不太喜歡激烈駕駛,溫柔起步對我來說是一種享受。在魔都,是從容大度和穩重使我能笑看他車從旁越,車履匆匆的背影。
【最不滿意的一點】
目前來說,最不滿意的是沒有墨鏡盒。
【空間】
估
計這是這種款最無爭議的一點了。我女兒是最大的受益者,後邊再大也跟我這個永遠的司機沒啥關系了。不過460的尾箱空間在同級車中是比較小的,我曾一度有
這上有點憂郁,每年過完年從老家返回魔都的時候,就感覺以前開的Vista尾箱嚴重不夠用(整頭牛做成干牛肉,還有臘肉、臘魚什麼的)。
【動力】
起
步肉一點,但比較符合我的性格,但後段輸出連綿不斷,前幾在去杭州一個來回,平順性讓我感覺大爽。如果趕時間,OK,駕駛模式調到動態,再往下壓一下檔
把,打到「S」,深踩油門,轉數指針立刻在4000~5000之間運動,小六徹底變成怒吼的猛獸,那聲音跟賽場上的賽車沒什麼區別(上周投標趕時間我就這
么干過一次,那趕腳是:爽並心痛著。提車只有幾天,才400多公里啊,本想過了首保才這么開的)。沒有碰到2.0T的變速箱異響,沒有燒機油。
【操控】
輕
盈的方向盤是我的大愛,任何時間都可以用右手打方向盤,左手撐著下巴,或夾支煙(可惜偶不抽煙)手肘擱在門邊上擺個POSE,太輕鬆了。寬大的車身相對於
BMW3系、A4、大奔的E級來說可能操控有點累,但只要技術過關,一切不在話下。個人感覺新A6相對於老款和A8來說,駕控輕盈靈活很多。
【油耗】
目前1000公里,跑了近400公里的高速,其它都是魔都市區,長期油耗8.9L/100Km。高速巡航6.9,市區其本在10左右。聽說過了首保,換了機油後會降一些,有信心把油耗降到8.0左右。V6,2.5對我來說這個油耗相當滿意了。
【舒適性】
方向盤輕盈、座椅包圍感好,腰部支撐爽,跑高速120以上在車內和人交談再也不要用喊的了(原來一直開桑塔納Vista),V6的安靜可能無法和日系車媲美,但同比2.0T加速時的「咕嚕咕嚕」聲好聽多了(個人感受,不喜勿噴:))CVT的平順讓我無可挑剔。
【外觀】
鷹眼+修長的車身+性感微翹的「臀部」(個人感覺尾部往下塌的那種超級難看)+全景天窗+四上圈這個組合已經沒什麼好說的了。
【內飾】
雖然塑料件比較多,但質感還可以(曾試駕過捷豹XF,感覺那裡邊的按鍵跟新君威差不多),真皮和做工個人感覺比BMW要好,大奔因為開得少,沒有比較。
【性價比】
在BBA+捷豹XF+凱帝拉克+克萊斯勒中個人感覺應該是性價比最高的。
【其它描述】
在
這之前因為奧迪開得比較多,MMI控制系統比較熟,感覺功能很強大,加上伸縮屏給人的科技感不錯。標配的音箱還不錯(跟原來的Vista比。哈哈),低音
和高音都表現比較中庸,等賺點錢了再去升級,感受低音的震撼和高音的穿透力吧,目前感覺夠用。另外:手寫板真心不好用,建議以後直接改成屏幕觸摸手寫。倒
車用的攝像機相比老款應該是減配了,解析度比以前的老款差了好多,不過本人很少看這個,咱忍了。
【為什麼最終選擇這款車】
高性價比,比大奔、寶馬低調,比屌絲車有內函,另外做工實在,安全保障系數高!
㈤ 皇冠2.5和奧迪2.4的的區別很大嗎
奧迪除了
廢機油
,但是那是正常消耗的尺度。其他從操控,安全,方面都要優越於皇冠。但是這里我要說明一下,要是買奧迪不建議買2.4的,因為那款發動機是最老型號的。
㈥ 皇冠2.5和奧迪A6L2.0T相比怎麼樣,馬力和扭矩都要強於奧迪啊,怎麼好多人說皇冠不好呢,不知道怎麼選擇
從造車品質:皇冠 2.5 在馬力跟扭矩的確強於2.0T的A6L 但是論品質,做工,以及一個汽車品牌的理念,皇冠跟奧迪相比還是略遜一愁的。 價格方面皇冠要比同級別的A6L便宜不少,但是A6L搭載的7檔CVT變速箱要比皇冠6檔變速箱 強不上,而且大眾的FSI技術是豐田沒有的。 從汽車品牌影響: 一般來講選擇奧迪車的人,是思維慎密,追求卓越,做事一環扣一環,這能在奧迪標志4個環 中體現出來。 還有,當今中國作為奧迪世界市場佔有額最大的市場,奧迪車大多成為了有身份,地位的人的座駕。 這使很多人在選擇奧迪時,潛移默化的接受了這種追求品質,榮譽的影響。 因此奧迪車在尋常人眼裡顯得很 尊貴 大氣。 而且最近段時間,豐田汽車質量問題頻頻亮紅燈,出現質量不過關的原因。這使得很多人對豐田品牌產生了質疑。 因此在豪華車市場選擇A6L的人比皇冠的人要多是挺正常的。
㈦ 奧迪A6L(2.4)和新皇冠(2.5) 不考慮經濟因素,哪部車更好。
我會選擇奧迪A6L2.4的,畢竟是德系車地盤會很扎實,在一個不知道你是南方的還是北方的,如果是在北方那就更得選擇奧迪A6L了,因為在雪地行駛時前驅車可要比後驅車安全的多了,奧迪2.8排量以下(四驅除外)的都是CVT(無極)的變速箱,而皇冠是自動檔的,在換檔平順性和燃油經濟性上奧迪也要比皇冠好,奧迪油箱是80升的皇冠是70升的在行駛里程上也會比皇冠多跑個百十來公里(巡航速度),奧迪A6L的軸距是出了名的長,自然後排人員的腿部空間也可以保障,皇冠那就別和奧迪比後排空間了
奧迪嘛,高檔次的車,連老奶奶們都知道
㈧ 皇冠和奧迪哪個好
本人覺的奧迪比較好了,功能啥的也不清楚啦!
就覺的是個國際牌子,看重的是質量,在說好像外觀也不錯了!
㈨ 一汽豐田皇冠2.5和奧迪A4哪款車好
我個人認為一汽豐田皇冠2.5比奧迪A4款好很多.
奧迪的技術是不錯,但未必用在A4上.
而皇冠2.5則是採用了豐田的新技術.
這同樣也是日系車整體優於歐系車的重要原因.
具體來講,一汽豐田皇冠2.5從經濟性以及舒適性方面考慮,也比奧迪A4強很多.至於安全性方面,大家都認為歐洲車鋼板厚就安全,其實是個誤解.從力學角度,合理用力安全性是最高的.-----皇冠2.5就具有這樣的特點.更何況兩者的安全測試等級是一樣的.
㈩ 皇冠和奧迪哪個好
個人認為同級別奧迪車更具有品味,質量和運動性能也要好於皇冠。