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奧迪q8燈廠在哪裡

發布時間:2022-09-28 06:55:03

㈠ 不懼風雲變化,奧迪Q8的旗艦風范 | 汽車產經

「原本一直在等國產,結果指導價真的就是個指導,又要加價又要選裝,還得排隊等車……」一位憋著勁兒想買新款國產豪華SUV的消費者在新車上市後這樣說道。

豪華車市場的熱鬧,似乎延續了好幾年,市場的火熱似乎沒有增長的極限。但到底什麼才是真正的豪華?

我想絕不是「便宜量大」。

而是品牌和產品所帶來的,超越使用價值本身的,一種精神契合與獨特追求。在豪華旗艦SUV市場深耕多年的奧迪,顯然更深知這一點。

於是,才有了奧迪Q8。

㈡ 深度試駕奧迪Q8 55 TFSI:能否擔起奧迪家族旗艦的門面

總結

整體試駕下來,Q8最終還是展現出了出色的產品力。即使它開起來並不像它的外觀那樣激進,但是出色的操控以及6.3秒的百公里加速也同樣足以讓你的腎上腺素高升。此外,外觀和內飾表現出的那種科技與豪華的「碰撞」,同樣也能引起你莫名的好感。在與賓士、寶馬等品牌長期的博弈當中,也許奧迪憑借Q8能夠上升到一個新境界。對此,你對這台奧迪Q8有什麼不同的看法,不妨在評論區留言。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 2021款奧迪Q8來了,配置升級,頂配帶四輪轉向系統,售76.88萬起

說起買車,作為一個年輕人,相信大多數人選車的第一要素就是顏值,有人顏值的吸引才會再深入的去了解,畢竟現在是「看臉的時代」。值得一提的是,2021款奧迪Q8正式在國內上市,作為一輛進口的顏值轎跑SUV,新車此次共推出5款車型,其官方指導價為76.88~101.88萬元之間,那麼這輛車到底怎麼樣?一起來看看吧!

動力上,新車奧迪Q8提供兩款動力總成,分別為2.0T和3.0T渦輪增壓引擎,其中最大馬力分別為245PS/340PS,不過3.0T還匹配了48V的輕混系統。傳動上匹配了8AT變速箱,同時還搭配quattro四驅系統,標配機械扭矩限滑差速器。底盤上採用了前後多連桿獨立懸架搭配。總之,新款奧迪Q8對配置上進行了加強,將更加有利於市場的競爭,贏取更多的市場份額。那麼對此你有什麼看法?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 奧迪即將上市的Q8是否值得入手

對於有著「燈廠」之稱的奧迪來說,大燈肯定要說一下,全LED光源是標配,同時大燈邊緣還提供了很多的LED發光元件,使得視覺焦點進一步向外轉移。側面造型基本上跟全新Q5差不多,線條非常的流暢。奧迪Q8隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里,而最高時速可達247公里。配備自適應空氣懸架的型號,由於降低了車身高度,減少空氣阻力,最高時速還可提高多4公里。Q8還有個獨特的「S檔位」運動模式,提供特別的運動駕駛感受。奧迪的科技感也是沒話說,全液晶儀表盤,以及各類新穎的操作!個人覺得奧迪Q8還是很值得入手的。

㈤ 奧迪Q8和競爭對手相比,優勢在哪

新款Q8在改款歸來後,實力與從前相比,已變得更為強大。
作為一款主打運動風與豪華風的產品,新款Q8的外觀設計可以說是相當的獨特,相比於老款車型來說,新款車型的中網部分有了較大的變化,除了進行了熏黑處理外,還在其中加入了一些充滿著精緻感的裝飾物,這樣的設計,不僅為新款Q8帶來了一些運動感,也讓他的前部大燈組顯得更加突出,從側面來看,車身總體上表現得比較狹長。
整車的線條感非常流暢,並沒有體現出很多人都很期待的肌肉感,畢竟Q8的市場定位,要更加偏向於城市化一些,很多細節之處的做工,也表現出了很高的工藝處理水平,車尾部分微微翹起的整體構造,有著很好的視覺效果,而優雅大氣的尾燈組,則在很大程度上提高了新款Q8的辨識度,總的來看,新款Q8的外觀要比競爭對手,更加的精緻與特別,尤其是一些新元素的加入,已經讓大家對Q8,有了一種未來車的感覺。
新款Q8的內飾與他的外觀一樣,幾乎可以說是被重新設計了一遍,許多全新的布局被加入其中,當你一進入車內時,就會感到非常強烈的科技化氣息,不管是中控台,儀表盤,還是掛檔區域都採用到了非常新穎的設計,車內本就不多的實體按鍵已被全部取消,取而代之的是較為先進的全觸屏式按鍵,不僅可以讓駕駛者的操作更為便捷,還有著非常令人滿意的精準度。車內的各種布局與配色,總體上以簡單大氣為主,但依舊表現出了較為突出的高級感,這是因為新款Q8車中所用到的,都是一些非常上檔次的材料,只要是眼睛能看得到的地方,都進行了仔細的包裹與處理,而車內的所有座椅,也都已被真皮材料所包裹,看起來有著一定的豪華感。
新款Q8在設計之初的構想,就是打造出一款轎跑類型的SUV車型,所以自然也會在空間上有所取捨,但車內空間的實際深度,對於大多數消費者來說,在可接受的范圍之內,畢竟新款Q8的車身長度,就算比不過競爭對手,也已經達到了5米,在這樣的情況之下,無論是乘坐空間還是儲物空間,都非常充裕。
在動力上,新款Q8採用到了兩款不同的發動機,一款為3.0T,另外一款為4.0T,兩款發動機的綜合性能出色,故障率非常低,不管在起步階段,還是在加速階段,都能讓駕駛者擁有到很滿意的動力體驗。
新款Q8的強大之處,除了空間之外,Q8已經在其他的多個方面中,表現出了明顯要優於它的競爭對手的實力,而且在品牌知名度與產品力都很接近的情況之下,消費者顯然會更願意選擇較為優秀的Q8。

㈥ 奧迪Q8在國內還是國外生產聽說全系標配牛哄哄的,都有哪些

這車應該是在國外生產,據我所知,Q8和Q7、蘭博基尼Urus、保時捷卡宴、大眾途銳、奧迪A8一樣,出自一個生產平台,整體看上去Q8的外觀比較時尚大氣,像無框車門、矩陣LED頭燈、這樣的配置無疑是增加了Q8高端又時尚的感覺。現在我身邊不少朋友都在期待Q8的上市,說實話我也非常的喜歡,還指望Q8上市後帶著家人跑一趟川藏線呢,期待中。

㈦ 試駕 | 我不建議你買奧迪Q8 除非你也懂生活

?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 全新奧迪Q8性能如何

作為一款定位於轎跑suv的旗艦車型,不論是其掀背造型還是備受年輕人喜愛的無框車門設計,都證明了奧迪q8的受眾群體就是喜歡自由與野性的年輕消費者。

奧迪q8提供2.0t渦輪增壓發動機以及3.0t v6 48v輕混系統兩種動力總成,與之匹配的傳動系統均為8速手自一體變速箱。另外值得一提的是奧迪q8根據車型配置不同,共提供三種車身尺寸供消費者選擇,進一步豐富了消費者的可選擇性。
回到車型本身,作為豪華旗艦suv車型,奧迪q8在入門級車型的配置分布方面還是很完善的。諸如主動剎車/主動安全、前/後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、全車無鑰匙進入、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、後排中央扶手、空調溫度分區控制、後排獨立空調出風口等一應俱全。同時作為素有「燈廠」之稱的奧迪,在q8身上配備了led遠近光燈、led日間行車燈、自適應遠近光、轉向輔助燈、大燈延時關閉、多色氛圍燈等功能。

㈨ 新款奧迪Q8上市,最高售價超過100萬,賓士GLE怕不怕

Q8是奧迪SUV產品陣營中的旗艦,頂配版本售價超過了100萬,可以說是普通消費者難以企及的高度。不過這一類百萬級豪車還是非常值得關注,他們代表著最新潮的設計理念,會對普通品牌產生比較大的影響,因此每次新車上市都有著比較高的熱度。

新車共有兩種動力總成。三款「45」車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為180千瓦,最大扭矩為370牛米;兩款「55」車型則搭載了3.0T六缸渦輪增壓發動機,同時加裝48V輕混系統,最大功率為250千瓦,最大扭矩提升至500牛米,但它的售價也隨之大幅提升。

小結:整體來看,2021款奧迪Q8在外觀、內飾和動力方面均沒有發生明顯變化,部分配置則進行了升級,整車維持了比較高的競爭力。不出意外的話,豪華中大型SUV領域仍將是奧迪Q8、寶馬X6、賓士GLE三強爭霸。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 奧迪Q8的特點

您好,我跟大家簡單講講Q8與Q7的區別,以及您想了解的Q8一些特點吧,希望可以得到您的採納~

Q8與Q7相比較:Q8是奧迪家族最新的頂級傑作,也是奧迪家族Q系列的旗艦產品,與蘭博基尼URUS是同門兄弟,也是繼A8、R8之後的的第三款「8」產品。所以它論顏值論空間論性能都會比Q7略勝一籌~

以下是Q8的部分亮點,大家可以簡單了解下:

1、Q8具備高顏值的溜背造型、格柵設計、霸氣的矩陣式LED大燈、貫穿式後尾燈、無框車門、900種顏色可調氛圍燈、B&O音響系統。

2、Q8擁有多項強悍的越野裝備,比Q7大一號的輪轂、7種駕駛模式隨意切換、quatrro全時四驅、自適應空氣懸掛可選、3.0T雙渦管單渦輪發動機+8速tiptronic動力組合、標配漸進式轉向。

希望我的回答能幫到您,如果還想要更深入了解,建議到當地的經銷商預約試乘試駕,全方位的感受下這款豪華型跨界SUV.

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