❶ 奧迪車後面的18T是什麼意思
1.8表示的是排氣量
1.8為1781CC。
CC(是排量的意思)
而後面那個
T
是表示本車所帶有蝸輪增壓。速度快。動力大。
❷ 奧迪A6L2.0T和2.4哪個更合適
咨詢記錄 · 回答於2021-10-16
❸ 奧迪a4和a618t哪個動力快
A4塊
❹ 奧迪a618t和2.4那個省油
駕駛習慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。車輛油耗一般以百公里油耗計算,比如百公里油耗10L,意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據以下方法自己測算一下:1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦,裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候,把裡面的數據清空,讀到的平均油耗是比較准確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數據,那就只能用第二種方法了。也有人說行車電腦計算出來的數據不準確。但油量是汽車控制的,公里數汽車也能知道,為啥說數據不準確呢?所以我覺得行車電腦計算出來的數據應該還是可靠的。2. 要求嚴格的執行下面的每一步,否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候,加到跳槍為止,此時不要再加油了,記錄此時的公里數。跑一段時間後,再加油時,仍然加到跳槍為止,不再加油。記錄加油量,計算此時距上次跑的公里數,兩者相除即可。為什麼說這種方法計算油耗比較准確呢,因為汽車的油箱大小是固定的,加油槍也是標準的,所以加到跳槍的時候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的准確性。
❺ 奧迪的1.8T的好還是2.4的好
這個樓主問的是什麼車型和什麼車型啊!
1.8T老A6上是有的,老的A4和新的A4上也是有的。
2.4老A6新A6上有的,老A4上也是有的。
所以如果你是說車,那麼2.4的車子肯定是比1.8T的車子好的(配置好,當然也只是指同級車,你不能拿A4和A6比),價錢上也肯定是2.4的比1.8T的貴(至少奧迪是這樣的)
你如果說發動機,兩個發動機都是不錯的,大眾最出名的發動機就是它的1.8T了(當然W型發動機也出名),大眾旗下SEAT,SKODA,VOLKSWAGEN,AUDI還真沒有那個品牌有沒有用1.8T的車子的,為什麼出名,當然是因為它好了,從燃油的經濟性到發動機的動力性等等(這就是為什麼大眾旗下除奧迪之外的其他3個大眾化品牌在同檔次車中,用2。0發動機的車子還沒有用1.8T發動機車子貴的原因,打些大家熟知的比方:帕薩特的2。0比1。8T便宜,途安的2。0也比1.8T便宜),而且大眾的1。8T發動機還在不斷的改良升級以滿足新的需求新的車款,新出的1.8TSI就是咯。
2。4作為黃金排量,被差不多任何汽車廠家的N多車型用到,奧迪也當然不例外了,奧迪的2。4V6肯定也不是等閑之輩,V6發動機的平順性是大家知道的,而現在當家的此款2。4V6在不斷的改進下,有很好的動力性,和寬廣的扭矩輸出范圍,重要的是比起1。8T來,沒有渦輪滯後,沒有渦輪工作時帶來的雖然不大,但是確實存在的噪音。
以上個人意見^_^
❻ 奧迪a6 1.8T和2.4L哪個性價比更高
奧迪A6 1.8T 和 2.4 最大的區別無非就是前者加裝了渦輪增壓套件。
首先我們來弄明白什麼是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機了。相信大家都在路上看過不少這樣的車型,譬如奧迪A6的1.8T,帕薩特1.8T,寶來1.8T等等。
渦輪增壓套件
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.4L發動機的水平,但是耗油量卻比1.8發動機並不高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
不過在經過了增壓之後,發動機在工作時候的壓力和溫度都大大升高,因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短,而且機械性能、潤滑性能都會受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。
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誠然,渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力,不過它的缺點也有不少,其中最明顯的就是動力輸出反應滯後。我們看看前面有關渦輪增壓的工作原理就知道了,即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩,也就是說從你大腳踩油門加大馬力,到葉輪轉動將更多空氣壓進發動機獲得更大動力之間存在一個時間差,而且這個時間還不短。一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。如果你要突然加速的話,瞬間會有提不上速度的感覺。
隨著技術的進步,雖然各個使用渦輪增壓的廠家都在對渦輪增壓技術進行改進,但是由於設計原理問題,因此安裝了渦輪增壓器的汽車駕駛起來的感覺是和大排量的汽車有一定差異的。譬如說我們買了1.8T的渦輪增壓汽車,在實際的行駛之中,加速肯定不如2.4L的,但是只要度過了那段等待期,1.8T的動力同樣會竄上來,因此如果你追求駕駛的感覺的話,渦輪增壓引擎並不適合你,如果你是跑高速之類的,渦輪增壓才顯得特別有用。
如果你的愛車經常在城市內行駛,那麼就真的有必要考慮一下是否需要渦輪增壓了,因為渦輪並不是隨時都在啟動的,事實上在日常行車中,渦輪增壓的啟動機會很少,甚至不使用,這就給渦輪增壓發動機的日常表現帶來影響。就拿斯巴魯(富士)翼豹的渦輪增壓來說,它的啟動是在3500轉左右,最明顯的動力輸出點則是在4000轉左右,這時候會有二次加速的感覺,並一直持續到6000轉甚至更高。一般市內駕駛我們的換檔實際都只是在2000-3000之間,5擋能夠上到3500轉估計速度都破120了,也就是說除非你故意停留在低檔位,否則不超過120公里的時速渦輪增壓根本無法啟動。沒有渦輪增壓的啟動,你的1.8T其實也就只不過是一部1.8動力的車而已,2.4的動力只能是你的心理作用了。
此外渦輪增壓還有維護保養方面的問題,就拿寶來的1.8T來說,6萬公里左右就要更換渦輪了,雖然次數不算多,畢竟給自己的車無形之中又增加了一筆維護保養費,這個對經濟環境還不是特別好的車主來說特別值得注意。
❼ 奧迪1.8t和2.0t哪款好應該選哪個
題主所說的奧迪1.8T和2.0T發動機從性能上來說其實差別不大,2.0T對比1.8T最大馬力增大了24kW,最大扭矩增加了30N·m,但同時2.0T的油耗和整體車重也增加了,價格自然也是更高了,那麼1.8T和2.0T到底要怎麼選呢?下面由我來詳細分析一下。
第一,1.8T和2.0T內部所採用的噴射技術是不同的,2.0T版本採用的噴射技術可以更好地清理積碳,這對於節約燃油和改善排量都有很大的好處,並且可以提高發動機的穩定性,所以在這方面選擇2.0T會更好。
總的來說,1.8T在配置的細節方面是比不過2.0T的,但1.8T在價格上比較有優勢,不過如果是作為商務車使用的話,其實我是更推薦搭載2.0T發動機的車型的,因為商務車更追求穩定性與可靠性,雖然售價多了幾萬,但質量肯定也是會更好的。
❽ 奧迪A6-1.8T和A6-2.8T選擇哪款
關於您咨詢的買車問題,這兩款車的價格都略微偏高,如果車況比較好的話,都可以考慮購買。但是相比較來說,建議您首先考慮a6-2.8這款車,兩款車的日常保養費用差距並不大,油耗差距大概在兩升左右。油耗與行駛路況、駕駛習慣、車輛保養狀況和車輛載重等很多因素有關。
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❾ 2.4奧迪a6和1.8t帕薩特哪個油耗更大
2.4的奧迪a6和1.8t帕薩特肯定是奧迪a6費油,本身奧迪a6就比帕薩特車子重,而且1.8t渦輪增壓發動機要比2.4排量自然吸氣發動機省油的多。
❿ 04年的奧迪1.8T和2.4.和2.8哪款好
04年的奧迪1.8T和2.4.和2.8三款車型相比個人認為還是後兩款相對好一些,因為1.8T的是渦輪增壓發動機,有可能出現燒機油現象,而且維修保養費用高。