1. 奧迪A8可變懸掛怎麼調
A8L自適應空氣懸掛 2011款A8L採用了自適應空氣懸架,非常舒適具有運動性的自適應空氣懸架是全新奧迪A8L的標准裝備。自適應空氣懸架的空氣供應為與全新奧迪A8L的尾部。雜訊非常低的壓縮機產生18巴的壓力,並填充鋁制圓柱形壓力容器。來自壓力罐的控制顯著加快車聲水平調節過程。奧迪內部開發了所有的減震動器控制軟體運演算法則,通過奧迪駕駛模式選擇系統,駕駛者可以從四個模式中進行選擇。 在「自動」模式中,車身在車輛至少行駛30秒並且速度大於120公里/小時的情況下降低20毫米,以提高穩定性並降低風阻,從而節省燃油。在「舒適」模式中不降低車身。在「動態」模式中,車身從豈不是就降低10毫米,行駛高度在達到轉換點時進一步降低10毫米。在第四個「舉升」模式中,離地間隙在標准行駛高度的基礎上增加25毫米,以便能夠克服小型障礙。在速度不超過80公里/小時的情況下可以選擇「舉升」模式,當速度超過100公里/小時,這個模式自動切換到之前最後選擇的模式。 自適應空氣懸架也作為高科技的水平控制系統,保持車身始終處於理想的行駛高度。。無論載荷大小,乘客可以享受到始終如一的高舒適性。
2. 奧迪a8空氣懸掛基本設置怎麼操作
按顯示屏上的CAR,會出現ADAPTIVE AIR SUSPENSION,可以旋轉完成空空氣懸架。奧迪A8轎車配備了與駕駛性能相關的懸架系統,在A8的底盤設計中,前臉五連桿的前懸架連桿全部採用鍛造鋁材,略微增加了主銷後傾角和後傾角,從而提高了汽車的轉向精度。
奧迪A8轎車配備了與駕駛性能相關的懸架系統,在A8的底盤設計中,前臉五連桿的前懸架連桿全部採用鍛造鋁材,略微增加了主銷後傾角和後傾角,從而提高了汽車的轉向精度。
奧迪A8的空氣動懸架系統功能如下:配備空氣動可調懸架的車輛將在前後輪附近配備離地間隙感測器。行車電腦根據離地間隙感測器的輸出信號,判斷車身高度變化,控制空氣動壓縮機和排氣閥,彈簧自動壓縮或伸出,從而減小或增大底盤離地間隙。
空氣動可調懸架增加高速車身穩定性或復雜路況通過性的結構更為復雜,其失效概率和頻率會高於螺旋彈簧懸架系統。但是,空氣動作為調節底盤高度的動力源時,相關部件的密封性也是一個問題。
3. 奧迪A8空氣懸掛怎麼調成舉升模式
在MMI控制面板上按一下CAR建再按SETUP建,就會出現舉升模式開啟關閉。
4. 奧迪a8空氣懸掛怎麼調節
奧迪A8空氣懸掛的調節方法為:在顯示屏上按CAR,出現ADAPTIVE AIR SUSPENSION即可旋轉完成空氣懸掛。
奧迪A8汽車配置了關乎駕馭表現的懸掛系統,而且在A8的底盤設計上為面五連桿前懸掛的連桿全為鍛鋁材質製成,對主銷內傾角和主銷後傾角略微調大,從而能夠提升汽車的轉向精確感。
奧迪A8空氣懸掛調節的前四連桿、後梯形連桿的懸掛組合除了讓A8有著更好的行駛舒適性外,大量鋁合金件材質的使用也能夠有效減輕簧的整體質量,使車輪上下運動的反應更加敏捷。奧迪A8整車的底盤空氣懸掛可以按照駕駛員的駕駛需求進行更好的調節。
(4)12年奧迪a8空氣懸掛怎麼鎖擴展閱讀:
奧迪A8汽車的空氣懸掛系統的作用如下:
裝備空氣式可調懸架的車型前輪和後輪的附近都會設有離地距離感測器,按離地距離感測器的輸出信號,行車電腦會判斷出車身高度變化,控制空氣壓縮機和排氣閥門,彈簧自動壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性
空氣式可調懸架結構較為復雜,其出現故障的幾率和頻率也會高於螺旋彈簧懸架系統,而用空氣作為調整底盤高度的動力來源,相關部件的密封性也是一個問題。
5. 奧迪a8空氣懸架四種模式
奧迪A8底盤最高可升7厘米,其懸掛中有個氣囊,通過充入和放出空氣改變裡面的氣壓,這樣來調節車身高度,奧迪A8全系列都為空氣懸掛,這種底盤也叫自動升降底盤,有4種模式可供選擇,普通模式、運動模式、舒適模式和自動模式。只需通過一個選扭即可調整根本不需要停車時調整,而且奧迪A8的底盤在車速越快的同時,底盤也會根據車速的變化自動會降低達到高速行駛時更好的穩定效果。
奧迪a8空氣懸架模式
奧迪a6經濟模式經濟模式應該分別是舒適模式、自動模式舒適模式模式特點最省油、最舒適使用建議,考慮油耗或者喜歡輕松駕駛的朋友,在這種模式下,經常開車的人應該知道,在2000轉到分左右換檔是最省油的。
開車的時候感覺方向盤靈活,可以單手開車單手開車的方法不對不推薦,即使長時間開車,手臂也不會很酸油門響應沒那麼靈敏,動力也比較適中在這種模式下,即使深踩油門也幾乎感覺不到推背的感覺懸浮的感覺比較柔軟,過溝過嶺不會有硬的感覺舒適性不錯。
6. 奧迪a8空氣懸掛怎麼調節
接通點火開關,按功能鍵CAR,屏幕出現ADAPTIVE AIR SUSPENSION(自適應空氣懸架);按功能按鈕SETUP,出現功能菜單ADAPTIVE AIR SUSPENSION;通過放置旋轉/按壓操作按鈕將菜單調整到所需要的操作模式CARJACKMODE(汽車千斤頂模式),同時選擇ON選項,設置結束,此時可以利用千斤頂頂起車輛。
奧迪A8汽車配置了關乎駕馭表現的懸掛系統,而且在A8的底盤設計上為面五連桿前懸掛的連桿全為鍛鋁材質製成,對主銷內傾角和主銷後傾角略微調大,從而能夠提升汽車的轉向精確感。
奧迪A8空氣懸掛調節的前四連桿、後梯形連桿的懸掛組合除了讓A8有著更好的行駛舒適性外,大量鋁合金件材質的使用也能夠有效減輕簧的整體質量,使車輪上下運動的反應更加敏捷。奧迪A8整車的底盤空氣懸掛可以按照駕駛員的駕駛需求進行更好的調節。
7. 奧迪a8空氣懸掛怎麼調節
接通點火開關,按功能鍵CAR,屏幕出現ADAPTIVE AIR SUSPENSION(自適應空氣懸架);按功能按鈕SETUP,出現功能菜單ADAPTIVE AIR SUSPENSION;通過放置旋轉/按壓操作按鈕將菜單調整到所需要的操作模式CARJACKMODE(汽車千斤頂模式),同時選擇ON選項,設置結束,此時可以利用千斤頂頂起車輛。
奧迪A8汽車配置了關乎駕馭表現的懸掛系統,而且在A8的底盤設計上為面五連桿前懸掛的連桿全為鍛鋁材質製成,對主銷內傾角和主銷後傾角略微調大,從而能夠提升汽車的轉向精確感。
奧迪A8空氣懸掛調節的前四連桿、後梯形連桿的懸掛組合除了讓A8有著更好的行駛舒適性外,大量鋁合金件材質的使用也能夠有效減輕簧的整體質量,使車輪上下運動的反應更加敏捷。奧迪A8整車的底盤空氣懸掛可以按照駕駛員的駕駛需求進行更好的調節。
8. 奧迪a8空氣懸掛怎麼調節
奧迪A8空氣懸掛的調節方法為:在顯示屏上按CAR,出現ADAPTIVE AIR SUSPENSION即可旋轉完成空氣懸掛。
奧迪A8汽車配置了關乎駕馭表現的懸掛系統,而且在A8的底盤設計上為面五連桿前懸掛的連桿全為鍛鋁材質製成,對主銷內傾角和主銷後傾角略微調大,從而能夠提升汽車的轉向精確感。
9. 奧迪a8怎麼調空氣懸掛升降模式
接通點火開關,按功能鍵CAR,屏幕出現ADAPTIVE AIR SUSPENSION(自適應空氣懸架);按功能按鈕SETUP,出現功能菜單ADAPTIVE AIR SUSPENSION;通過放置旋轉/按壓操作按鈕將菜單調整到所需要的操作模式CAR JAC KMODE(汽車千斤頂模式),同時選擇ON選項,設置結束,此時可以利用千斤頂頂起車輛。
奧迪A8 ( 查成交價 | 車型詳解 )汽車配置了關乎駕馭表現的懸掛系統,而且在A8的底盤設計上為面五連桿前懸掛的連桿全為鍛鋁材質製成,對主銷內傾角和主銷後傾角略微調大,從而能夠提升汽車的轉向精確感。
奧迪 A8空氣懸掛調節的前四連桿、後梯形連桿的懸掛組合除了讓A8有著更好的行駛舒適性外,大量鋁合金件材質的使用也能夠有效減輕簧的整體質量,使車輪上下運動的反應更加敏捷。奧迪A8整車的底盤空氣懸掛可以按照駕駛員的駕駛需求進行更好的調節。
(圖/文/攝: 李雄威) @2019