『壹』 2020款奧迪A7為什麼取消四驅奧迪A7Quattro為什麼停產
奧迪A7『貳』 奧迪A7停產3.0車型,2.0T車型售價接近60萬,外觀再拉風也不值當
說到最美奧迪,總會冒出A7這個名字。畢竟轎跑車型,無框車門比起旅行車更受中國消費者的喜愛。這一代的全新奧迪A7在海外上市要比國內早的多,好不容易心心念念等到國內開賣,結果沒賣多久奧迪就宣布A7的3.0T車型停產。
也許停止3.0TA7的銷售有一點點為了日後國產A7做准備。但就目前的情況來看,即使是245馬力的高功率2.0TA7也不太值得購買。要知道,這個價位除了奧迪自家車型,還有很多優秀的競品在虎視眈眈著。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 奧迪a72019款55TFSl quattro競技型 全選裝得多少錢
奧迪a72019款的55t的這個競技賽全裝選應該是大概在20萬左右
『肆』 如何看待奧迪A7取消3.0T四驅車型
作為中大型溜背轎跑車的代表產品,奧迪A7從上市之後都算是小眾豪華車裡面一個比較吸引人的選擇,對於很多年輕人來說,奧迪A7的優雅和運動都要比奧迪A6更加年輕,而2020款奧迪A7的改變突然讓人有些看不懂了。
2020款奧迪A7取消了3.0T的55TFSI車型,引入了190馬力的2.0T低功率發動機,尾標為40TSFI,還有245馬力的2.0T高功率發動機,尾標為45TFSI,目前在售的奧迪A7車型只有這兩個動力的車型,畢竟3.0T的車型售價比較高,通過降低動力的方法來拉低售價也算是一個辦法。
但是讓人不理解的是,目前在售的三款奧迪A7都是前置前驅的車型,全面取消了四驅系統,要知道這三款車的指導價已經達到了57.38萬元至70.48萬元,可是一點都不便宜了,就拿頂配的車型來說,按照官方70.48萬元的售價落地要八十萬左右了,因為奧迪從沒有後驅車,但是這個價位買個前驅的中大型車也是沒什麼性價比。
要知道老款的奧迪A7,即便也有1.8T和2.0T的產品,但是好歹2.0T的產品還是有配備四驅系統的車型,比方說2018款的奧迪A7 40 TFSI quattro 技術型,252馬力的高功率的2.0T發動機,65.8萬元的售價好歹還是四驅的,而且還是冠狀齒輪差速器的全時四驅系統。
關於奧迪A7要國產的消息一直都有,而且這款車也被認為是上汽奧迪將要生產的第一款車型,而2020款車型在中期改款之後,很明顯奧迪這估計是不打算賣了啊,這樣的配置和性價比的確在同級別裡面沒什麼亮點。
『伍』 奧迪A7動感版和競技版有什麼區別
1、車型尺寸不同
動感型:長4976mm、寬1908mm、高1408mm。
競技型:長4976mm、寬1908mm、高1414mm。
2、軸距不同
動感型:2934mm;競技型:2928mm(2019款)。
3、指導價不同
動感型:80.88萬元;競技型:87.98萬元。
(5)19款奧迪a7競技型怎麼停售了擴展閱讀
1、奧迪品牌文化
學習是人員素質提高的源動力,超強的學習能力可以適應各種環境變化,在激烈的市場競爭中保持旺盛的生命力。
創新是企業可持續發展的根本,創新能使管理不斷地向深層次發展。
合作貫穿於各個工作環節之中,中德文化的交融,良好的團隊建設是工作目標得以完成的保證。
奉獻是一種責任的體現,主動工作,聰明地工作是現代人必備素質。
2、旗下產品
奧迪專注於中高端汽車市場,其中以小轎車和SUV車為主。主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。
『陸』 今年或無望量產上汽奧迪A7L最新消息曝光
日前,從相關渠道了解到,上汽大眾奧迪A7L或將無望在今年實現量產。關於上汽與奧迪的「聯姻」並非一帆風順,實際早在2016年11月,上汽集團便正式與奧迪汽車集團簽訂合作框架協議,不過此舉當時遭到一汽-大眾奧迪經銷商的抵制。從目前來看,上汽奧迪的首款國產車型將會是A7L,而根據網上的消息,國產後的奧迪A7L起售價或為45萬元。
預計內飾也將按照現款進口A7造型,沿用奧迪最新家族式設計風格,全液晶儀表盤以及由上下兩塊觸控屏所組成的中控台,為車內科技化程度加分不少。售價方面,進口版奧迪A7搭載了2.0T和3.0TV6發動機,售價區間為57.38萬-85.98萬元,國產後奧迪A7L起售價預計將在45萬元左右。關於上汽奧迪A7L的最新進展買車網也會持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 奧迪a7有電動尾翼嗎;奧迪a7有2.0t的嗎
奧迪a7有電動尾翼嗎 奧迪A7 ( 查成交價 | 車型詳解 )是有電動折疊尾翼的,這個尾翼在汽車達到一定速度後就可以自動升起。並且,車主也可以使用車內的控制按鈕控制這個尾翼。奧迪a7是奧迪旗下的一款中大型轎跑車,這款車的軸距為2928毫米,長寬高分別是4976毫米,1908毫米,1405毫米。
奧迪a7一共使用了兩款發動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有190馬力和320牛米的最大扭矩。
這款發動機搭載了混合噴射技術,並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
搭載混合噴射技術的發動機既有多點電噴也有缸內直噴,這種發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式,這樣可以提高發動機的動力和效率。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有245馬力和370牛米的最大扭矩,這款發動機搭載了混合噴射技術,並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這兩款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
奧迪a7的前懸架使用了多連桿獨立懸架,後懸架也使用了多連桿獨立懸架。
奧迪a7有2.0t的嗎
以2019款奧迪A7為例,奧迪A7沒有2.0T發動機的,全部都是3.0T發動機的。
截至2019年11月5日,奧迪A7在售的最新款是2019款,共有兩款車型在售,分別是:
2019款 55 TFSI quattro 動感版,官方指導價:79.08萬元,車身尺寸方面,長寬高分別為:4976x1908x1408mm,軸距為2934mm。
2019款 55 TFSI quattro 競技版,官方指導價:85.98萬元,車身尺寸方面,長寬高分別為:4976x1908x1414mm,軸距為2928mm。
奧迪A7車型定位中大型車,車身樣式為掀背式。座位數全部為4座。
動力方面,全部搭載3.0升V型6缸渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱,最大功率250N·m,最大馬力340PS,最大扭矩500N·m。
最大功率轉速5000-6400rpm,最大扭矩轉速1370-4500rpm,供油方式全部為缸內直噴。百公里加速僅需5.3秒。
驅動方式全部為全時四驅,並且是奧迪的quattro系統。
懸架方面,前懸架為多連桿式獨立懸架,後懸架同樣為多連桿式獨立懸架。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019
『捌』 進口奧迪A7 4驅版還可以買到嗎
可以
買二手 2020款a7並沒有取消四驅系統,只有3.0t車型才配備了四驅系統,2.0t車型都是前輪驅動的。但是被引入國內的a7都是2.0t的
『玖』 奧迪a7算什麼檔次的車,開奧迪a7的算有錢人嗎
目前奧迪A7還沒有實現國產,只有進口版本,價格區間在45-90萬。
奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車,小於D級豪華轎車。
動力方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分別為220馬力和310馬力,S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。
2018年12月12日,全新奧迪A7 sportback正式上市,是一款定位為「智美新豪華C級轎跑車」,共有奧迪A7 sportback 55TFSI quattro動感型和競技型兩款車型, 搭載48V輕混動力系統。
『拾』 奧迪A73.0
售)
2019款奧迪A7 55 TFSI quattro 動感型熱度:指導價: 80.88萬 7檔雙離合詳情+對比
安全配置:30項|操控配置:3項|舒適配置:36項
2019款奧迪A7 55 TFSI quattro 競技型熱度:指導價: 87.98萬 7檔雙離合詳情+對比
安全配置:33項|操控配置:3項|舒適配置:38項
2018款奧迪A7 3.0t(停產在售)
2018款奧迪A7 50 TFSI quattro 舒適型熱度:指導價: 76.00萬7檔雙離合詳情+對比
安全配置:29項|操控配置:2項|舒適配置:37項
2018款奧迪A7 50 TFSI quattro 動感型熱度:指導價: 83.50萬7檔雙離合詳情+對比
安全配置:31項|操控配置:3項|舒適配置:38項