1. 奧迪a6發動機冷卻液壺里,發動機熄火後,液面升高是什麼問題
液體一般都有一個熱脹冷縮特性，發動機工作後，會使溫度升高，造成熱漲現象，所以在更換冷卻液時，先不要加太多，按照水箱中的刻度線來就好。
其中具體的更換過程可參照惠邦冷卻油加裝過程如下：
（註：冷卻油是冷卻液的更新換代的環保產品）
第一步：檢查滲漏
將已冷卻的機蓋打開，先檢查冷卻系統管路、接頭等有無滲漏現象並做好相關部位清潔和清理。
第二步：放水並清洗
將水箱中原有的水或水性防凍液放出，存放於淺色水盆或水桶中，觀察是否清澈、透明、無雜質，如基本可以，則用清水對冷卻系統進行兩次沖洗即可。
如發現放出的防凍液呈銹黃色、銹紅色或污垢較重，則說明冷卻系統存在腐蝕銹垢，必須用清水對冷卻系統進行多次清洗，直至沖出的水清澈、透明、無色、無雜質為止（污垢嚴重的需進行正規清洗）。
在做完上述工作後，用氣泵將冷卻系統中殘留的水份徹底吹出，再短暫啟動發動機至加液口處冒出大熱氣，再檢查一次有無滲漏。
至此，待車輛冷卻後即可加註惠邦冷卻油。
第三步：加註惠邦冷卻油的具體步驟：
1、大水箱加至4㎏左右、小水箱加至2㎏左右時，啟動發動機，同時打開暖風，以便排出其中的水份和空氣。
2、在保持發動機運轉的情況下，繼續加註冷卻油，直至達到正常工作液面高度（冷卻油正常工作液面高度與普通水性防凍液相同）。加註速度不要太快，邊加註邊動態觀察，防止跑冒滴漏。
3、冷卻油加註到正常工作液面後，需重點觀察液面的變化。一般情況下，水箱加註口會有適量的氣泡冒出，每冒出一個氣泡液面就會下降一點，需要馬上給予補充。這一過程大約持續5-6分鍾，至不冒氣泡時，把液面補充到正常位置即可。
蓋好加註口蓋，讓發動機繼續運轉至風扇啟動時結束。
第四步：駕駛人員注意事項
車輛加註冷卻油進入正常行駛後，應勤查冷卻油工作液面情況（特別是開始幾天或3000公里以內），如出現液面降低應及時查明原因，需要及時補充，防止因冷卻系統殘存的水份蒸發及殘留空氣被擠出導致液面下降影響其功效。同時注意發現滲漏，如遇冷卻油外漏，應及時將其放出裝好澄淀，待修復後還可重復加入使用。
不過傳統冷卻液：水和含水防凍液無法滿足引擎散熱的先天缺陷：
1、水在0℃就會結冰，到100℃就會開鍋。結冰會脹爆引擎水箱和缸體，開鍋會使發動機過熱，直到造成癱瘓。
2、引擎溫度達到80℃以上對缸壁應開始產生水氣泡。水氣泡在汽缸表面形成氣泡阻熱層，阻止引擎內部熱量散出。水氣泡在引擎缸體金屬表面永無休止的生成和破裂，以滴水穿石般的效應損失缸體――這就是氣蝕。
3、引擎內部局部溫度過高，預燃和爆震傾向加大，增加震動和噪音，大大降低引擎性能與效率，形成無水耗油。
4、水在電解質作用下發生電化腐蝕及產生水銹、水垢，加劇冷卻系統老化速度，降低散熱性能。
5、在引擎溫度達到80℃以上時產生的水蒸氣、水氣泡和水體膨脹，使得冷卻系統內部壓力加大。這樣，既催化了冷卻系統老化速度，又使得因銹蝕而逐漸無法保證正常散熱所需轉速。因此，將含水防凍液的散熱缺陷歸納為：散熱性能局限，壓不住過熱頂點；逐漸老化引擎，使引擎發熱量有增無減；逐漸老化冷卻系統，使散熱能力有減無增。
建議可以使用冷卻液的換代最新產品：惠邦冷卻油，惠邦冷卻油可以有效地解決以上問題，更好地維護發動機的性能。還有節省燃油5%~10%的效果，更加環保~！50萬公里免維護~~！
2. 奧迪Q5防凍液水壺裂開了15年的4s店免換嗎
奧迪q5的整車質保日期是三年或者10萬公里。以先到為准，15年的估計不會免費換了
3. 奧迪A4防凍液壺，水泵漏水什麼原因
汽車漏防凍液的原因有哪些，以及解決措施
汽車新手的朋友們很多不太了解汽車漏油以後怎麼辦，很多時候當我們的車主發現防凍液漏了之後不知道原因也不知道應該怎樣去解決，今天小編就給大家講述一下汽車漏防凍液的原因有哪些，以及解決措施。
汽車防凍液：漏防凍液的原因
汽車防凍液：漏防凍液的原因
1、首先打開汽車的引擎蓋，每個汽車都有一個裝防凍液的水壺(如果找不到，小圖有標注），找到那個水壺，上面有刻度線看一下液面根刻度線的位置。如果說液面在刻度線下面，那麼肯定是缺防凍液了。
2、下來就需要看是不是漏防凍液，如果漏的厲害的話就會在地上發現發動機下方會有水，用手摸一下是紅色的還有油性，就有可能是防凍液，下來就直接去修就OK。
3、有時候短時間漏的不厲害的話短時間內很難用肉眼發現，就需要用這個小辦法了，尤其對不懂車的人來說更應該用這個辦法來檢查下。有時候發動機大修就是因為缺防凍液而導致的爆缸。
4、晚上停車的時候給發動機下面鋪上一張報紙，到第二天的時候檢查，如果報紙上面有帶油性的水的話就可以肯定漏防凍液，用這個辦法查出來的漏防凍液一般都是小漏，可以短距離開，但是還是盡快去修吧。
5、如果第二天檢查報紙沒有油性的水，那就給車里添點防凍液，最多添到壺的上線，不能添滿了去！等過一段時間再看看缺不缺。
4. 奧迪a6l劣質水壺蓋、行駛中高溫會溢出大量的冷卻液嗎謝謝高人指點
您好，如果散熱器蓋的保壓壓力不足有可能會出現冷卻液沸騰溢出的現象，在正常工作時冷卻系統會保持一定的壓力用來提高冷卻液沸點，而當壓力過大時也會卸掉過高的壓力，這都是由散熱器蓋來保證的，因此不要使用劣質的產品。
5. 汽車冷卻液壺的作用是什麼
汽車發動機「水循環冷卻系統」依靠防凍冷卻液，只有這種液體在管路中不斷的循環流動，在流經缸蓋吸吸熱熱能（被加熱），隨即流動至散熱水箱被低溫吸收熱能（冷卻），這是一次完整的循環過程。在冷卻後再次流至缸蓋吸熱並達到水箱冷卻，周而復始才能為內燃機恆溫！——循環冷卻系統最怕什麼呢？
進空氣
空氣在被加熱時會出現分子的劇烈運動，被壓縮時也會產生這種狀態。所以內燃式發動機會通過壓縮空氣以分子運動為基礎，實現缸內升溫以蒸發燃油——這僅僅是知識點而已，對於冷卻管路而言則為空氣被加熱導致運動，在運動過程中會影響防凍冷卻液的流動順暢程度，或者稱之為形成了流動阻力（氣阻），參考下圖。
內燃機冷卻系統要保證不進氣才能穩定運行，但是防凍冷卻液又是一種會明顯熱脹冷縮的水溶液。如果按照標准量加註就會在運行時漲破管路，加註少了就會造成近期影響恆溫，似乎這是個無解的問題。但實際只要設計出一組【膨脹壺】就能完美解決，防凍冷卻液的加註量多少要參考膨脹壺與環境溫度。
膨脹壺的概念
汽車發動機艙內防凍冷卻液加註水壺就叫做「膨脹壺」，其作用是留出冗餘，保證在低溫環境中冷卻液體積縮小時可以從膨脹壺的「存量」里抽進冷卻液而不是空氣，這就能保證冷卻管理內不會出現氣阻了。那麼在檢測補充時也就要保留冗餘，膨脹壺一般會標准兩條線。
上線-MAX
下線-MIN
壺內的水位低至MIN線為「提示補充」刻度標准，在此標准范圍左右並不會造成管路進氣，除非環境溫度極低導致冷縮程度較大。其次如水位過於接近壺低就有可能進氣了，所以在達到MIN線後即可即使補充。
知識點：防凍冷卻液多為EG乙二醇水基溶液，日常用車時造成冷卻液減少的原因主要為水的蒸發，EG使用中揮發性較差的油狀液體。所以在減少後可以等量補充水，不過使用的水一定是去過雜質的蒸餾水或去離子水，普通的生水（包括凈化飲用水）含有碳酸鎂和鈦酸鈣，在高溫環境中會析出成為水垢而堵塞管路。
6. 奧迪Q3防凍液多久換一次，Q3冷卻液加註及更換教程
奧迪Q3的防凍液儲液罐位於發動機的左上角，如圖所示。防凍液更換周期為6萬公里，更換容量為5L。7. 2016款奧迪q5防凍液水壺原廠和副廠有什麼區別
奧迪車的防凍液水壺原廠和副廠的區別，主要在於它們的材質以及製造的工藝。。只要安裝上以後沒有發生漏水，漏氣的情況就能夠正常使用。但是要注意回水壺蓋也是一個重要的部件！
8. A4L冷卻液水壺開裂泄漏防凍液是不是缺陷
是的此故障是原車的水壺質量不好材質不好導致有裂痕最後導致漏防凍液
如果您的愛車在保期間建議去4s店索賠出保那就自己買個找個修理廠更換吧
9. 奧迪q5冷切壺開裂嚴重不
是不是16年的Q5防凍液的壺都會裂開滲漏我跟我朋友的車都是防凍液壺都裂開了開了差不多2年