奧迪q5倍耐力輪胎多久更換

❶ 奧迪Q5輪胎多久換一次

奧迪Q5 輪胎 的更換周期為60-10萬公里。採用原廠輪胎品牌倍耐力、固特異。輪胎尺寸根據配置不同分為235/55R19和255/45R20兩種型號。奧迪Q5輪胎參數的含義示例:225/55R1895Y奧迪Q5
奧迪Q5輪胎多久換一次
奧迪Q5輪胎的更換周期為60-10萬公里。採用原廠輪胎品牌倍耐力、固特異。輪胎尺寸根據配置不同分為235/55 R19和255/45 R20兩種型號。

奧迪Q5輪胎參數的含義

示例:225/55 R18 95 Y

奧迪Q5換胎教程

1.首先，將車輛平放在路面上。如果路上有問題，應該在後面放置安全警示裝置。用工具拆下輪胎螺母，對角松開螺母。

2.將千斤頂對准車底支撐點，然後慢慢調整千斤頂升起底盤，待輪胎懸空空後再取下。因為結合緊密，有時候很難脫胎，所以可以用腳勁適當踢一下。

3.放置新輪胎並手動固定幾個螺母。最後，用工具擰緊螺母時，用同樣的方法對角擰緊。該操作需要在輪胎放在地面上時進行。

根據輪胎磨損程度確定是否更換

1、輪胎老化，主要表現在胎圈和胎面花紋上。

2.胎面磨損接觸極限標記，甚至低於該標記。

3.輪胎鼓包，此時受力不均，容易爆炸。

4.根據輪胎釘的深度或磨損面積，判斷是需要補胎還是直接更換。

5.如果側壁損壞，只能直接更換。

6.如果修理次數太多，繼續修理是不可取的，更不用說上路了。
奧迪Q5輪胎多少錢
數據顯示，奧迪Q5普通輪胎價格如下:

奧迪Q5 2012款2.0 TFSI動力型，輪胎尺寸:235/55 R19。

米其林輪胎飛行員進度條PP2。參考價格:1900-1980元

它具有穩定的高速性能，較大的胎面花紋塊和外側胎肩上的胎面花紋塊穩定條，可以減少胎面花紋塊的蠕變(在轉彎和高速轉彎時)，帶來車輛的高速穩定性和行駛精度。橫向凹槽和小凹槽的組合設計，橫向凹槽和邊緣鋒利的小凹槽共同作用切割水膜，從而擴大橡膠地面，提高車輛的制動能力。

倍耐力輪胎蠍子維德角四季參考價格:1900元

遵從崇高的環保要求水平，優化設計加工，創新原材料，大幅降低行駛時的滾動阻力和輪胎噪音，在省油的同時帶來舒適的駕駛體驗。

滿足各種天氣條件下的行駛要求，新開發的橡膠原料和硅化物胎面使磨損更加均勻。具有寬連續縱向凹槽的緊密胎面細線可以更有效地排出積水，提高橫向穩定性和牽引力，使駕駛更加安全。 奧迪Q5輪胎多久換一次 奧迪Q5輪胎多少錢 @2019

❷ 奧迪Q5輪胎尺寸是多少

奧迪Q5共有四款車型，輪胎寬度都為235mm，配置最低的進取性和頂配豪華型的輪轂分別為版17寸和19寸，而中間兩款權技術型和舒適型都為18寸的輪轂。

奧迪Q5延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。

此外，7速雙離合Stronic變速器和「奧迪 駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。

(2)奧迪q5倍耐力輪胎多久更換擴展閱讀：

奧迪Q5來自新A4平台，因此在很多方面與新A4有似曾相識的感覺，在新A4中引以自豪的幾個全新裝備，Q5上也都有，這些裝備仍然具有很強的吸引力，例如「DriveSelect」系統，但是很明顯，已經沒有在A4上出現時那麼驚艷了。

Q5造型上有很多元素來自以A4、A5為代表的新一代奧迪造型風格，包括LED頭燈。但Q5在整體比例上來自Q7，但是在傳統的SUV比例下又加入了時下流行的Coupe元素——典型的跨界做法。

車頭前橋和新A4一樣被加長，使得車頭比例明顯增加，同樣做法的還有賓士GLK。另一方面，車身頂部線條在駕駛座上方達到最高點，之後開始下降，直到車尾，當然這種下降沒有寶馬X6那麼徹底，但也同樣是典型的跨界做法。

❸ 奧迪q5輪胎多少公里換，奧迪q5輪胎多久換

這個得看奧迪q5輪胎的品牌和型號，米其林馬牌建議三年或者四萬公里，倍耐力、普利司通能六萬公里左右。 一個牌子一個樣， 還得看路況和開車習慣。
多少公里多長時間更換輪胎其實更多的是一種經驗，實際是否需要更換主要還是參考以下五種情況，所以輪胎是需要定期檢查的。
1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低於毫米)。
2、輪胎老化(實物檢查確認)。
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用 。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

❹ 奧迪Q5輪胎多久換一次

根據輪胎磨損程度判斷是否進行更換
1、輪胎的老化，主要是在胎邊以及胎面的花紋處。
2、胎面磨損接觸限定標記，甚至低於該標記。
3、輪胎發生鼓包現象，此時受力不均，極易發生爆炸。
4、依據輪胎扎釘的深度或磨損面積，判斷是否需要補胎或者直接更換。
5、胎側如果破損，通常只能直接更換。
6、修補次數過多時，不宜繼續修補，更不能上路。

❺ 汽車輪胎更換周期：輪胎應多長時間換一次

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。下面是我整理的汽車輪胎更換周期：輪胎應多長時間換一次，歡迎大家分享。

一、更換時間：使用年限不超過3~5年

由於輪胎的橡膠都有老化期，所以即使車10年只開了1萬公里，車胎也需要更換。

二、行駛里程：一般不要超過6~10萬公里

不同的輪胎有不同的更換標准，例如米其林195、205等這樣的輪胎在不吃胎不偏磨情況下，正常使用6萬公里以上沒問題，普利司通、倍耐力、固特異等相同規格的輪胎也差不多是這個里程，而寬胎、四驅車的輪胎、開車喜歡急起急停車主的輪胎使用里程就會相對短一些。

三、對角更換

此外，每行駛一萬公里，輪胎須對調，對調之後，同時調整胎壓。鋁合金鋼圈更換後，第一次行駛滿1000公里，應將鋼圈螺帽再度擰緊，破胎發生後也是如此。

四、特殊需要考慮更換輪胎情況

1、多次補胎

一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎。當高速行駛時，輪胎內溫度升高，損傷過多的車胎即使補得很好，仍然會增加危險出現的幾率。

2、胎面損耗接近磨損標記

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米（法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險：當遇上濕滑路面時，胎面沒花紋，下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。

3、輪胎出現裂縫或鼓包等受損

輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，就應該及時更換。

4、胎壁被扎

如果受損處位於輪胎標識下側靠近輪轂邊緣，輪胎必須更換，因為此處鋼絲強度很弱，幾乎無法修補。

5、輪胎老化

輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。

輪胎對於汽車安全的作用相當重要，車主應該將更多的心思花在輪胎養護和檢查方面。假如發現輪胎出現需要更換的「信號」，車主一定要重視，該花錢時就花錢，將有問題的'輪胎果斷更換——要知道，只顧著在輪胎上省錢，等於在安全隱患上加碼。

汽車輪胎保養方法

1、氣壓要達標

駕駛員要按照車廠的規定給輪胎充氣。當輪胎氣壓低於標准值時，輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高於標准值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載負荷增加，容易產生胎體爆裂。

2、停車選平地

避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方。駕駛員不要在停車後轉動方向盤，這樣的操作會加速輪胎的磨損。

3、避免急剎車

起步不可過猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當的車速且要注意路面、行人、車輛動態，做好制動准備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時，要減速通過，千萬不要急剎車，因為急剎車造成壓強增大，玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。

4、控制好速度

車輛轉彎應根據彎道路況、轉彎半徑，一般要適當減速，以免由於慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損;車輛下坡，應根據坡度的大小、長度及路面情況，控制適當的車速，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損;車輛在行駛途中停車和到站停車，應養成安全滑行的習慣。

5、關注耐磨度

多數人不知道，其實耐磨度是輪胎的一項基本指標，不同於它的尺寸、承重以及速度級別的地方在於，耐磨指數並沒有被標識於輪胎的胎肩，也許是因為耐磨指數並不像以上其他指標那樣會直接影響到安裝，或是對安全造成直接威脅。但有心的車主不妨上網或是通過其他一些途徑了解輪胎的耐磨指數這項指標，對於你挑選一款經久耐用的輪胎應能起到參考的作用。

6、胎面無裂紋

定時檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由於行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會失去排水防滑等作用，汽車各項性能將大大降低，而看似細小的裂紋更是高速行駛時爆胎的隱患。此外還要注意及時清除凹槽中的小石子。

7、散熱別潑水

輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱，同時氣壓增高。此時應停車散熱，嚴禁降溫，以防胎面橡膠的非正常老化或潑水。

8、選擇好路面

在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞;二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動;通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷。

9、勤檢查備胎

在輪胎的保養和使用中，不要忘了最重要的一個輪胎———備胎。後備輪胎是廠家配的，但往往被車主遺忘而缺少保養。建議你每3個月定期檢查一下後備輪胎，必要時還要給它充氣，以免在你需要它的時候才發現它是扁的。

❻ 汽車輪胎一般多少公里才更換

汽車輪胎里程在6-10萬公里需要更換，更換周期在2-3年。需要更換輪胎的條件如下：
1、磨損程度
最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1點6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2點4毫米。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經磨損得差不多了，應及時將其更換。
2、輪胎老化。
光看輪胎的磨損程度肯定是不夠的，因為有些車主平時就很少用車，根本沒有什麼輪胎磨損可言。但隨著時間的推移，肯定是會慢慢出現老化的現象（胎面裂紋、橡膠變硬）。特別是輪胎已經超過更換周期的話，一定要勤儉輪胎的狀況，如果老化程度已經非常嚴重的話就需要及時更換了。

❼ 奧迪Q5輪胎尺寸是多少

奧迪Q5輪胎尺寸是235/55 R19。

奧迪Q5輪胎更換周期為6-10萬公里，採用原廠輪胎品牌倍耐力、固特異，輪胎尺寸根據配置不同分為235/55 R19、255/45 R20型號。

奧迪Q5會裝配固特異、米其林或者韓泰三種品牌的輪胎，不同車輛批次選擇的輪胎品牌是隨機的。無論固特異Excellence系列還是米其林的PILOT PRECEDA PP2，官方都強調的是運動和操控性，而且都沒有把這兩款產品歸入SUV輪胎之列，這也非常符合Q5更加註重公路操控性的定位。

奧迪Q5的配置

奧迪Q5完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。

配置方面，奧迪Q5提供全方位的安全及舒適裝備。在被動安全方面，提供全尺寸氣囊及前座側氣囊（帶有頭部氣囊），在主動安全方面則裝配有側向駕駛輔助系統、上坡輔助、陡坡緩降系統等提高行駛的安全性。

以上內容參考 網路-奧迪Q5

❽ 奧迪q5輪胎多少公里換，奧迪q5輪胎多久換

除破損、鼓包的車胎之外，輪胎更換由兩項指標決定：1.時間。2.磨損程度。哪項先到按哪項更換。
一.時間：由生產日期(輪胎側面有標注)計，五年為老化更換期。
二.磨損程度：如果以行駛里程更換輪胎，可以作為參考，主要還是看磨損程度。因為汽車自身重量、日常輕載、滿載、輪胎質量等，這些因素在同等里程下，輪胎磨損程度會有差別，甚至較大。而且很多車主在換胎後根本記不住里程。以下兩種方法可自行測檢：
1.察看輪胎：在輪胎花紋之間，有幾道繞輪胎的環形凹槽，凹槽當中相隔一段會有一個「凸點」標記（1.6毫米高度），低於旁邊的輪胎花紋，當輪胎花紋磨損程度和這個凸點相平時，表示要更換。這是很多生產廠家作為輪胎安全使用而特設的標記（但並非所有品牌的輪胎都設有這標記）。
2.使用專用量尺測檢胎紋磨損程度：量尺上面分別是紅、黃、綠三種顏色。使用時將量尺伸縮部位頂著輪胎花紋底部察看顏色：綠色→良好；黃色→臨界；紅色→更換。沒有顏色的量尺看刻度：等於或少於1.6毫米要更換。

❾ 奧迪q5 輪胎多少公里更換一次

每6萬公里或5年左右更換一次輪胎，但花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。

看輪胎表面有沒有明顯創傷，鼓包或者變形，是否扎釘，有裂紋等，雜物過多就要及時清理。如果輪胎側壁上有肉眼可見的裂痕和切口，都有可能在未來出現漏氣裂縫，更有嚴重的是會引發爆胎。

檢查磨損狀況，胎面是否老化，輪胎上都有一個磨損的指示標記，這個記號可以用作輪胎磨損的參考值，輪胎表面花紋磨損低於1.6mm的時候，就應該要進行更換。

(9)奧迪q5倍耐力輪胎多久更換擴展閱讀：

延長輪胎壽命習慣：

1、做到隨時檢查胎壓的習慣。氣壓是延長輪胎壽命的關鍵——胎壓經常超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會降低10%;若經常低於正常氣壓的30%，輪胎壽命則會減少52%。

2、氣壓必須一致。輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。

3、定期清除輪胎內異物的習慣。車輛在路上行駛時，經常會有一些石子擠進輪胎的花紋夾縫內。這些小石子如不及時清除，時間一長就會刺破輪胎，導致漏氣或爆胎。

4、駕駛習慣符合科學要求。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。

❿ 輪胎的更換周期一般是多久

輪胎的更換周期一般是多久？？輪胎的更換周期一般是多久？？ 輪胎一般年限在五年左右。當磨損到最低位置的時候也要考慮更換，雖然你這凹槽還可以，看是裂紋已經很多並且很嚴重了會影響車輛行駛的安全性。途中發生爆胎就不好了，建議及時更換。根據輪胎的不同老化程度可以選擇只更換前輪，畢竟前輪為負重輪有承擔著轉向的穩定性。建議及時處理更換新的。平時也要注意輪胎的磨損情況及時發現問題及時解決。 輪胎是否漏氣取決於氣密層是否扎穿，如果氣密層未扎穿，則可以正常使用。如果氣密層已扎穿，則輪胎必須從輪輞上拆卸下，經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補，建議以下情況輪胎不能修補：1、胎側不可以修補;2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補;3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等;4、其它異常情況不可以修補。例如：如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡（比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等），不值得進行修補，因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。另外，有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話，就不值得修補了。 沒有固定的周期，一般大體都是模糊規定4-5年，6-8萬公里，但具體還得根據你胎的實際情況決定。個人感覺，如果沒有達到磨損極限，胎側沒有裂紋，時間不超過5年的話，一般沒有問題。如果側面裂紋比較多，或者胎側有傷還是盡早換掉。我的一台昕銳原車用的是韓泰K415，6年7萬換的，磨損不是太厲害，但胎側裂紋比較多，在市區跑沒問題，考慮到要跑高速就換掉了。 車輛的輪胎建議是5-8萬公里更換，只要輪胎表面沒有明顯的老花紋和裂紋的，可以看輪胎的主排水槽里的止損點和耐磨層之間的距離，在車胎的胎冠位置也有三角形的止損標志的，如果是止損點和耐磨層幾乎磨平了，就需要更換車胎了，如果想要選擇靜音效果和舒適性好一點的，建議選擇米其林的，如果想選擇耐磨性和操控性好一點的，建議選擇倍耐力、固特異，普利司通的，如果想選擇綜合性能好一點的，建議選擇馬牌 @2019