⑴ 奧迪a6和奧迪a6l的區別是什麼
奧迪a6和奧迪a6l的區別是什麼？奧迪a6和 奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）的區別是什麼？ 奧迪a6和奧迪a6l的區別是：1、生產廠商不同：奧迪a6的生產廠商是奧迪（進口）；奧迪a6l的生產廠商是一汽大眾奧迪。2、尺寸不同：奧迪a6的長寬高分別是4951mm、1886mm、1483mm；奧迪a6l的長寬高分別是5038mm、1886mm、1475mm。除此之外，奧迪a6l比a6多了360全景影像、真皮座椅、副駕駛座椅後排調節、後排座椅電動調節及加熱、隔音玻璃；奧迪a6比奧迪a6l多了陡坡緩降、空氣懸架。 @2019
⑵ 奧迪A6和A6L的區別有哪些
區別相比還是挺多的。首先從車身長度來看， A6L 的長度就比A6的要長，發動機二者使用的不同，而性能上A6L似乎是 大眾 專門為中國生產的，更符合中國的消費市場情況，而且發動機這塊A6L要更顯先進。
1. 奧迪A6 與 奧迪A6L （ 查成交價 | 車型詳解 ）的車身長度區別：
全新 奧迪 A6L的長、寬、高分別達到5,015毫米、1,874毫米、1,455毫米，軸距達3,012毫米，相比上一代車型A6，寬度增加19毫米、軸距增加67毫米，而長度和高度則分別減少了20毫米和30毫米。簡單地說，全新奧迪A6L，帶給人們更加輕盈與 優雅 的感覺，擁有更加大氣的身量。
2.奧迪A6與奧迪A6L的發動機區別：
老款的奧迪A6的大部分零部件都是原裝進口的，而新款A6L用了大眾全新系列的EA888引擎，有1.8TFSI，2.0TFSI，2.4和3.2，只有4.2的頂配款是原裝進口的。
3.奧迪A6與奧迪A6L的性能區別：
大眾專門為中國生產的A6L，因為在世界其他地方A6並沒有加長版，A6L相對於A6來說款式更新，技術更先進，舒適安全性更高，但是因為老款A6進口件佔到絕對比重從長遠的質量上來說要比新A6L要穩定。
新A6L的發動機技術非常先進，但是因為國內工藝水平達不到德國原廠的質量控制水平，導致新款A6L頻頻爆出燒機油現象嚴重。 @2019
⑶ 奧迪A6與A6L有什麼區別，A6跟A6L有什麼配置哪個貴
奧迪A6 和 奧迪A6L 相差一個字母L，但是差別非常大。關繫上，奧迪A6L是奧迪A6的中國市場版。我們來對比一下2020年的兩款車型，看看具體奧迪A6和A6L有什麼區別。
車體
奧迪A6也進口到國內銷售，但2020款都是進口旅行版或者跨界版，國產A6L只有三廂版。這輛奧迪A6L 「L 」意味著更長的軸距，相信大家都知道。2020款奧迪A6三圍為4951/1886/1483mm，軸距為2925mm。A6L三圍分別為5038/1886/1475mm，軸距為3024mm。
原動力
2020 A6有2.0T和3.0T輕混兩種排量選擇。3.0T版本和A6L的3.0T版本一樣，2.0T版本也提供高低功率，其中低功率也是190馬力，高功率版本A6是245馬力，A6L是224馬力。
A6和A6L是什麼配置？哪個更貴？
奧迪A6的A6L 40TFSI豪華動態車型與奧迪A6L40TFSI豪華動態車型相比，動力相同，但A6貴4萬元。
A6配備了分段天窗、電感式後備箱、行李架、無鑰匙進入、座椅記憶、自適應大燈、氛圍燈、zone 空調節等。隱形方面，因為這款A6是旅行車，所以C柱的強度會更高。
a6比A6L45TFSI貴3.7萬元。配置方面，a6有更高功率的發動機、電感式後備箱、行李架、手機無線充電、座椅記憶、自適應大燈、後視鏡記憶、空空氣凈化器、負離子發生器、香氛等。
奧迪A6 Allroad Explorer 55TFSI尊享越野車型比A6L55TFSI Quattro 首款優雅車型貴了1.6萬元，動力也是3.0T+48V輕混動加適時四驅。
A6配20寸輪轂，A6L到了60多萬的旗艦版也只是20寸輪轂。除此之外，A6L還有360°全景影像，真皮座椅，副駕駛座椅後排調節，後排座椅電動調節加熱，隔音玻璃。
而A6比A6L更有陡坡緩降和空空氣懸掛。A6畢竟是越野跨界旅行車，所以懸掛功能會更重要。
以上只是進口到中國的A6和國產A6L的對比。國外的A6三廂版，因為沒有引進，所以不做對比。就對比而言，同功率下A6普遍比A6L貴。
但令人不解的是，旅行車在國內屬於少數，像A6這樣的豪華旅行車更是少之又少。奧迪為什麼要引進他們？可能有錢人真的喜歡。我只能說，我這個窮人，無法理解富人的思維。
@2019
⑷ 奧迪A6和A6L有啥區別啊
奧迪A6和A6L的區別分析如下：
1、最大馬力不同：A6最大馬力為190ps；A6L最大馬力為252ps。
2、最大扭矩不同：A6最大扭矩為320nm；A6L最大扭矩為370nm。
3、車身類型不同：A6車身類型為5門5座旅行車；A6L車身類型為4門5座三廂車。
4、軸距不同：A6軸距為2925mm；A6L軸距為3024mm。
5、尺寸不同：A6長寬高分別為4951mm、1886mm、1483mm；A6L長寬高分別為5050mm/5038mm、1886mm、1475mm。
經過三十年的發展，一汽-大眾已經實現了五地六廠，覆蓋東北、西南、華南、華東、華北的全國戰略布局，這也是奧迪在中國持續發展的重要基礎。
⑸ 奧迪A6與A6L有什麼區別，A6跟A6L有什麼配置哪個貴
固特異家用轎車輪胎胎側厚度5mm，正面胎冠厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm);越野車用輪胎胎冠厚度在20mm左右(胎冠花紋深14mm、胎冠厚6mm)，胎側厚10mm。⑹ 奧迪a6跟a6l有什麼區別
1.奧迪A6和奧迪A6L的區別:
A6是老款進口車型的上一代，國產A6L的軸距比進口車型長了100 mm，但它是專門為中國市場加長的，也就是說在最初設計的時候沒有加長版。
2.奧迪A6和奧迪A6L的發動機區別:
老款奧迪A6的大部分零部件都是從原廠進口的，而新款A6L採用的是大眾全新系列的EA888發動機，1.8TFSI、2.0TFSI、2.4和3.2，只有4.2的頂配是從原廠進口的。
3.奧迪A6與奧迪A6L的性能差異:
大眾專門為中國生產的A6L，由於世界其他地區沒有A6L的加長版，相比A6L，A6L的款式更新，技術更先進，更舒適安全。
但由於老A6L的進口零部件占絕對比例，新A6L的質量比新A6L更穩定，而且新A6L的發動機技術非常先進。但由於國內技術水平達不到原德國工廠的質量控制水平，導致新A6L頻繁爆炸燒油現象嚴重。
來源:網路-奧迪A6
來源:網路-奧迪A6L
⑺ 奧迪A6與A6L有什麼區別
奧迪A6和奧迪A6L，差了一個英文字母L可是差別卻十分大。從關聯而言，奧迪A6L是奧迪A6的我國市場版本號，下邊就以二者的2020款來比照，看一下實際奧迪A6與A6L有什麼不同。
車體
奧迪A6也是有進口到我國市場銷售，可是2020款進口的全是旅行版或跨界營銷版，國內的A6L僅有小汽車版。奧迪A6L的這一「L」就是指輪距延長，堅信大家都清晰。2020款奧迪A6三圍尺寸是4951/1886/1483mm，輪距2925mm；A6L的三圍尺寸是5038/1886/1475mm，輪距3024mm。
驅動力
2020款A6有2.0T和3.0T輕混二種排氣量可選，其3.0T版與A6L的3.0T版一致，2.0T版也是保證了多少輸出功率，在其中低輸出功率一樣是190大馬力，而大功率版A6的是245大馬力，A6L是224大馬力。
A6跟A6L有哪些配備哪一個貴
奧迪A6先鋒派40TFSI奢華動感型與奧迪A6L40TFSI奢華動感型對比，二者驅動力同樣可是A6貴了4萬元。
配備層面A6多了按段式全景天窗、電動感應儲備廂、車頂架、無匙進入、坐椅記憶力、響應式 車燈 、車內氛圍燈、系統分區中央空調等。而在看不到的層面，由於這個A6是旅行車，因此 C柱的硬度會高些。
奧迪A6先鋒派45TFSI臻選動感型與A6L45TFSI臻選動感型對比，A6比A6L貴了3.七萬元，配備層面A6除開有更大功率的汽車發動機，也有電動感應儲備廂、車頂架、手機上快速充電、坐椅記憶力、響應式車燈、 後視鏡 記憶、空氣凈化機、空氣負離子產生器、香芬等。
奧迪A6Allroad探尋家55TFSI悅享越野車型比A6L55TFSIQuattro最開始致雅型貴了1.六萬元，驅動力二者全是3.0T 48V輕混加適時四驅。
配備層面A6用的是20英寸輪圈，A6L要上升60多萬元的專業版才算是20英寸輪圈，除此之外A6L比A6多了360全景影象、汽車真皮 座椅 、前座坐椅後排座調整、後排座坐椅智能調整及加溫、隔音玻璃窗。
而A6則比A6L多了上坡輔助、空氣懸架，終究A6是越野車跨界營銷旅行車，因此 懸掛 系統作用會非常關鍵。
之上就是用進口到中國開展售賣的A6與國內的A6L開展比照，海外的A6小汽車版由於沒有引入因此 也不做比照了。就開展比較的狀況看來，在驅動力同樣的情形下A6廣泛要比A6L貴。
但是令人難以相信的是，旅行車在中國歸屬於冷門車系，並且像A6那樣的奢華旅行車也是小眾，為什麼奧迪還需要將其引進呢？也許富人確實喜歡吧，只有說我這一貧苦老百姓沒法了解富人的邏輯思維。
⑻ 奧迪A6和A6L的區別有哪些
新款A6L是一汽奧迪公司在德國新款A6in基礎上開發的轎車系列，是2005年6月16日上市的A6L的換代產品。A6L是奧迪的全新版本。在國外，新A6L需要比舊A6L大。因為國內需要加長，奧迪在設計之初就考慮了加長車型。A6L後面的L代表加長，比進口的長100 mm。不過，新款A6L都是國產的。因為只有中國市場有加長版，所以為了區別，在國產A6L後面加了一個L成為A6L。
與A6L相比，A6L款式更新，技術更先進，舒適性和安全系數更高。但是，新A6L的發動機技術非常先進，因為舊A6L的進口零件占絕對比例，從長期質量來看，需要比新A6L更穩定。但由於國內技術水平達不到原德國工廠的質量控制水平，新A6L發動機燒機油的現象頻頻出現且嚴重。
A6L在2012年做好了時尚化的改良，從必需意義講喪失了一點年齡較大的客戶。他們似乎要的是老款的高達霸氣。但隨著國民經濟越來越強大，汽車越來越普遍。買車群體趨向年輕化，以及慢慢退出官車神壇。奧迪公司以便戰略要結合了青春、時尚、運動元素進到A6L中。上市了這款「時尚」C級車，可是上市之後銷量不比以前，做好了下滑。同一時期賓士寶馬大力突出同級別車型賓士E級、寶馬5系，這對A6L銷量打擊不小。
⑼ 奧迪A6和A6L的區別有哪些
區別相比還是挺多的。首先從車身長度來看，A6L的長度就比A6的要長，發動機二者使用的不同，而性能上A6L似乎是大眾專門為中國生產的，更符合中國的消費市場情況，而且發動機這塊A6L要更顯先進。 區別相比還是挺多的。首先從車身長度來看，A6L的長度就比A6的要長，發動機二者使用的不同，而性能上A6L似乎是大眾專門為中國生產的，更符合中國的消費市場情況，而且發動機這塊A6L要更顯先進。 新A6L是一汽奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品，該車於2005年6月16日上市。A6L是奧迪公司全新換代的一款，在國外新A6就比老A6要大上一圈，因為中國有加長的需要，所以奧迪公司在設計之初就考慮到了加長款，A6L後面的L就代表的加長，也是比進口的加長100毫米，但是新A6L沒有進口的全是國產的，因為只有中國市場有加長版，所以為了區分就在國產的A6後面加了個L變成A6L。A6L相對於A6來說款式更新，技術更先進，舒適安全性更高，但是因為老款A6進口件佔到絕對比重從長遠的質量上來說要比新A6L要穩定，新A6L的發動機技術非常先進，但是因為國內工藝水平達不到德國原廠的質量控制水平，導致新款A6L頻頻爆出燒機油現象嚴重。A6L在2012年進行了時尚化的改良，從一定意義講喪失了一些年齡較大的客戶。他們似乎需要的是老款的高達霸氣。但隨著國民經濟越來越強大，汽車越來越普遍。買車群體趨向年輕化，以及慢慢退出官車神壇。奧迪公司為了戰略需要結合了青春、時尚、運動元素進入A6L中。上市了這款「時尚」C級車，可是上市之後銷量不比以前，進行了下滑。同一時期賓士寶馬大力突出同級別車型賓士E級、寶馬5系，這對A6L銷量打擊不小。 @2019