奧迪冷液關閉閥在哪裡

❶ 奧迪a3冷卻液旁通閥在哪裡

波箱上，或者發動機缸體上

❷ 奧迪A8L冷𨚫液關閉閥在那兒

為什麼都A8L了，問個問題才給20分。。我建議你問奧迪客服，4s店。畢竟他們是專業的。

❸ 奧迪q5混合動力，冷卻液旁通閥在那裡

在發動機後面橙色電線的後下方中間位置

❹ 奧迪a6l冷卻液旁通伐在哪

你好 這個在發動機艙內， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！

❺ 奧迪A8變速箱冷卻閥在什麼地方

奧迪A8變速箱冷卻閥在變速箱與水箱之間，一般架起車子，查下護板，需要鑽進去看到的

❻ 17年奧迪A4L冷卻液旁通閥是什麼東西

奧迪冷卻液旁通閥在旁通管上。旁通閥也稱為自力式旁通壓差閥。自力式壓差控制閥的每個潤滑油過濾系統(油)和液壓油過濾系統都配有一個旁通閥，其作用是保證在油溫低或過濾器被過多雜質堵塞時，系統中的主要部件都能被油潤滑。

❼ 奧迪a6l0b5變速箱冷卻閥在哪

在左側車身下，拆變速箱護板後就可以看到，接的兩個水管【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❽ 奧迪a8機油關斷閥在哪

要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。要因三、空氣濾芯堵塞發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。空氣濾芯在一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。要因四、進氣管道過臟如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道過臟，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。要因五、曲軸箱油泥過多發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。要因六、燃油系統保養不善燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。要因七、水箱生銹、結垢發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。要因八、冷卻系統狀況不良人們對汽車發動機的養護，尤為重視的是潤滑系統，很少重視冷卻系統。殊不知汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內漏、產生的嚴重雜訊、加速動力下降等等，都是由於汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良而造成。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。

❾ 奧迪a6l2.0t冷卻液泵2在什麼地方

奧迪A6L汽車的冷卻液泵在汽車的進氣支管下面位置。

如果冷卻液中混入異物顆粒，有一定幾率造成輔助冷卻液泵阻塞，但在阻塞狀態下，控製程序不會主動關停輔助冷卻液泵。嚴重時可能導致輔助冷卻液泵過熱，極端情況下可能會造成發動機艙起火，存在安全隱患。

車輛輔助冷卻液泵進行檢查，如已堵塞則更換輔助冷卻液泵並進行軟體升級；如未發生堵塞，則升級發動機控制單元軟體。優化後的發動機控制單元軟體可以識別出輔助冷卻液泵被堵塞的故障，將其關停並通過EPC燈進行報警。

(9)奧迪冷液關閉閥在哪裡擴展閱讀：

奧迪A6L汽車冷卻液泵的冷卻液使用注意如下：

為便於運輸與儲存，冷卻液多加工成濃縮液狀。使用時必須加水稀釋才能取得最佳冷卻效果。冷卻液最好使用去離子水或蒸餾水稀釋，切不可使用自來水、地下水或地表水稀釋。易導致水垢的產生或加快對冷卻系統的腐蝕。

冷卻液在高溫狀態下長期使用後，必然會導致變質，從而使其性能下降。為此，應定期更換冷卻液。一般每行程4～5萬km更換一次。更換冷卻液時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液。