奧迪s7和邁巴赫哪個好

㈠ 邁巴赫S級和奧迪S7哪個好

邁巴赫
賓士S級是和奧迪A8一級的
邁巴赫S級是賓士S級的豪華升級版，豪華度遠超奧迪S7

㈡ 奧迪S7好還是RS7好，它們有什麼區別

奧迪S7與RS7相比，RS7更好，同樣的發動機，RS7是高功率調校，各方面配置也更高，具體的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最高車速不同

一、外形尺寸不同，RS7更大

1、奧迪S7：長*寬*高(mm)4982*1911*1398。

2、奧迪RS7：長*寬*高(mm)5012*1911*1414。

二、發動機不同，RS7動力更強

1、奧迪S7：奧迪RS7搭載4.0 TFSIV8雙渦增壓直噴發動機，最大功率為309千瓦，最大扭矩550牛米。

三、最高車速不同，RS7更快

1、奧迪S7：最高車速[km/h]250。

2、奧迪RS7：最高車速[km/h]265。

㈢ 奧迪s7和帕拉梅拉怎麼選

你好當然選帕拉梅拉啊。d級底盤完虐c級車，希望我的回答對你有所幫助望採納！

㈣ 廣州車展豪華品牌總結：邁巴赫很豪，奧迪很運動，而寶馬出了前驅

隨著廣州車展的開幕，許多品牌今年的新車都已經第一時間亮相或上市，基本上算悉數登台，同時趕上年底這個時間節點，我們終於可以透過此次車展，來看一下今年BBA當中都有哪些產品競爭力很強的車型，對於購買一款豪華品牌車型的消費者而言，這三個品牌中哪款車型是今年最值得購買的。

總結：廣州車展的到來，也預示著2020年的年終考核即將帶來，面對異常艱難的汽車市場，未來BBA誰能佔領頭把交椅，就讓我們拭目以待吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 預算很充足這3款廣州車展上的超豪華轎車值得一看

一年一度的廣州車展正接近尾聲，在這場汽車盛宴中，大量新車概念車的展出讓我們大飽眼福。什麼？你不只是想大飽眼福，而是想把它帶走，並且預算很充足？那麼，下面這3款超豪華轎車值得一看。

指導價：87.80-118.00萬

車型亮點：日系頂級豪華座駕，3.5LV6發動機+雙電機的動力組合。

上述三款車型算是此次廣州車展中特點鮮明的豪華座駕，但這三款車型面向的群體卻各有不同。雷克薩斯LS代表著日系豪華座駕的頂級水準，主要強調穩健；奧迪S7代表著德系強悍性能，主要強調運動；而邁巴赫S級則登峰造極，幾乎滿足了我們想像中頂級豪車該有的一切表現。值得一提的是，雷克薩斯LS和邁巴赫S級幾乎都存在加價的情況，原價入手反而成為一件難以辦到的事。當然，這三部車型也存在一致的共同點，那就是貴。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 巴博斯 S級和邁巴赫哪個好

邁巴赫比較好。

邁巴赫與邁巴赫引擎製造廠是曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠。車廠創始人卡爾·邁巴赫的父親威廉·邁巴赫曾擔任戴姆勒發動機公司的首席技術總監，兩廠淵源甚深。

1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車，正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。

發展：

早在2014年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。

梅賽德斯賓士已經確認該車的上市時間則被設定在2015年年底。由於其產品定位原因，邁巴赫S級的售價將會超過現款S600L的269.8萬元，在300萬元左右。

以上內容參考網路—邁巴赫

㈦ 奧迪S7這款車，適合多大年紀的人開

沃爾沃以安全著稱，是60歲人群的首選。這個年齡段的人早就失去了年輕時的輕浮。他們只是想符合規則，而惠昂無疑更符合這種氣質。事實上，了解汽車的人並不是看不見S7。。。如果你想拉風，你可以偶爾拉人。A8是一款全商務車。它注重舒適性和空間設計。當然，動力不錯，但駕駛A8的人都很低調。我認為他們是穩定的人。在35歲之前選擇S7，之後我會選擇S7。

在這個年齡，孩子們長大了一點。它屬於上有老下有小的階段。汽車的選擇自然應該注重空間。出去玩很方便。此外，許多人在這個年齡的職業生涯中取得了一些小成就。財政上更多的人會選擇SUV和MPV！

梅賽德斯-賓士CLS，指導價為698000-988000，與A7相比，外觀線條更加流暢完整，大氣預載，車身非常低，頭部空間性能不是很好；電源選項很多，包括2.0T 211馬力、3.0T 272馬力和3.0T 333馬力；駕駛起來很舒服，但是內飾與賓士的新款設計相比比較舊，標准配置與這個價格不匹配。

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㈧ 買奧迪s7的人為什麼很少

買奧迪s7的人為什麼很少的原因有以下兩點：
1、舊款外觀不足以媲美賓士CLS63AMG，奧迪RS7感覺更加大氣，而賓士CLS63AMG看上去走的是文藝范兒，外觀上，兩款車的趨向性不盡相同，但都突出了性能轎跑車的特點。不過賓士CLS63AMG的外形會給人留下更深刻的印象，而奧迪RS7也許是因為在大街上的奧迪車太多，已經給人根深蒂固的感覺。再加上RS7是基於奧迪A7改造而來，個性不夠強，實屬低調的跑車，扮豬吃老虎的典型代表。而2020新款奧迪RS7外觀將更加激進，更富有攻擊性。
2、懸掛性能落後賓士CLS63AMG，懸掛方面，RS7使用的梯形連桿懸掛，這其實是4連桿懸掛，其中一連桿被減震器、螺旋彈簧替代。而賓士CLS63AMG採用了5連桿懸掛比梯形連桿懸掛，相比奧迪的後懸掛感受會更舒適一些。此外，奧迪RS7和賓士CLS63AMG雖然都可以通過駕駛模式來調整懸掛的高度，但從方便程度上來講，賓士CLS63AMG更加方便。

㈨ 19歲女生，想在奧迪a7和賓士cls里選一輛開，注重外觀和內飾，請推薦一下

新一代A7無論是外觀顏值還是內飾材質都有超強提升，而動力方面也是前所未有的改變，快不是目的，穩定才是這款車最大的優勢，所以說非常適合年輕女生來開。再來說說外觀和內飾，奧迪a7整體採用的是紫色配色，在奧迪家族車型中的顏值是數一數二的，內飾設計奢華，而且集合了很多高端科技，在用料方面也是非常考究，無論真皮座椅，還是中控台部分大面積軟性材質，都非常的有檔次感。我覺得車內最大的亮點就是三塊亮眼的大屏，帶有HUD抬頭顯示功能，全部亮起的效果是很驚艷的。相比之下，賓士cls就稍顯遜色了，無論是外觀還是內飾，造型風格不錯，但內飾談不上豪華，塑料感過強，有點掉檔次往細的方面看，精緻程度不足，塑料感過強，有點掉檔次。

㈩ 奧迪rs7和邁巴赫哪個好

奧迪rs7和邁巴赫相比，考慮車子的運動風格的話還是奧迪rs7適合，考慮舒適性還有商務場合使用還是邁巴赫好一些。