奧迪q8渦輪增壓怎麼保養

A. 奧迪可以一萬公里保養一次嗎

奧迪每萬公里可以保養一次，保養周期要根據行駛情況確定。如果在惡劣條件下使用，需要增加維護項目和次數，縮短換油周期。汽車維修又稱汽車保養，是在一定時期內對汽車相關零部件的某些零件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換的預防性工作。

保養價格對比車型奧迪A4L賓士c寶馬3系小保養1136/1760元958元，1076/1276元6萬公里總造價12831/15951元，15739元15024/16224元，以及每年在維護成本上，三款車型的維護成本比較接近，年成本在5000元左右。值得一提的是，4S店會提供不同等級的機油供用戶選擇，不同的機油之間會有價格波動，其中不同等級的奧迪A4L機油之間存在很大的價格差異，所以奧迪A4L最便宜的保養費用在4000元左右。

B. 奧迪q8首保多少公里 保養一次

一般都是五千公里做首保，這事賣給你車的4S店應該會給你打電話的，他們會告訴你具體該注意的細節和問題！

C. 買奧迪q8的十大忠告，奧迪Q8有什麼缺點

2022款奧迪Q8共推出5款車型，售價區間萬元萬元。提供四缸渦輪增壓發動機和六缸渦輪增壓發動機，均匹配48伏輕混系統。與發動機匹配的傳動系統為8速自動變速箱，並搭載帶機械扭矩限滑差速器的quattro全時四驅系統。
奧迪Q8是奧迪在中國投放的最高級的SUV車型之一，那奧迪Q8有什麼缺點或者優勢呢?本文將從買奧迪q8的十大忠告和買奧迪q8的五大優勢進行產品解讀。
買奧迪q8的十大忠告
一、車輛絕對性能一般。在外界環境溫度5攝氏度的狀態下，搭載六缸發動機的Q8取得百公里加速時間為秒，百公里時速剎停距離是38米。對於強調運動的百萬級SUV來講，這樣的成績只能算是一般。
二、車輛瀕臨極限狀態下難駕馭。不管是底盤系統、四驅系統、車身穩定控制系統，極限狀態的協同合作十分掙扎。四驅系統非常努力猜測駕駛員的駕駛意圖，希望幫助駕駛員快速過彎。但是，Q8的工程師設定出來的駕駛邏輯，很難符合駕駛員的駕駛意圖，導致這個彎推頭，下個彎可能就是甩尾，甚至在同一彎道里都變換好幾次。
三、底盤懸架比較硬。在日常駕駛能輕易感知到奧迪Q8是運動型車的調教，減震器比較硬，這可能與其它百萬級SUV相比舒適度有所欠佳。此外，這副懸架系統還存在餘震現象，不管是縱向還是橫向都會有多餘的搖擺，這個維度上缺少豪華品牌的高級感。
四、燃油經濟性表現一般。畢竟奧迪Q8搭載了48伏微混系統，但是綜合油耗接近12L每百公里不是特別好，而且絕對動力並沒有特別強，以2022年的標准衡量，這個油耗表現比較一般。
五、48伏微混系統邏輯不夠聰明。奧迪Q8的48伏電機能夠影響發動機的正負扭矩，在制動過程中，制動力的輸出不線性，特別在中低速踩剎車的時候，制動力的輸出忽大忽小，嚴重影響剎車質感。
六、後排座椅靠背角度偏陡。奧迪Q8作為奧迪家族頂級的產品線，車輛空間是沒有問題的，並且後排座椅的長度也比較長，乘客的膝點和臀點都能得到很好地支撐，後排座椅唯一不足是靠背角度太直了，長時間正襟危坐容易疲憊。
七、全車座椅材質偏硬。偏硬的座椅在激烈駕駛的時候確實能夠給乘客和駕駛員提供很好的支撐，而且對於路感的感知也更加清晰。但是，在日常駕駛過程中，過硬的座椅容易導致屁股酸痛。
八、後排凸起比較明顯。Q8作為SUV車型，底盤高度本來就比較高，雖然說搭載了四驅系統，但是很多四驅車型後排中央能做到純平，而Q8則不能。
九、內飾運動氛圍感不足。奧迪Q8和奧迪Q7都產自相同產品線，Q7主要職責是服務廣泛的潛在用戶，Q8則主打運動和個性，但是在內飾布局以及材料的使用上，與中高端奧迪車型別無它樣。
十、四缸版本雞肋。奧迪給Q8配了兩套動力總成，四缸渦輪增版本完全與Q8的產品定位不符，245匹馬力完全無法滿足消費者對於動力的想像。
買奧迪q8的五大優勢
一、操控性能極好。奧迪Q8的操控水準已經超過運動SUV的水平，接近跑車級別的水準。在彎道，動力輸出極為快速，加上四驅系統的加持，幾乎沒有浪費動力，並且極限特別高，甚至很難開到響胎。
二、變速器表現出色。在日常駕駛中，渦輪增壓發動機沒有渦輪遲滯現象，動力響應及時並且現象。變速器升降檔平順且快速，一切動作都乾脆利落，沒有半點拖泥帶水。
三、轉向手感標定出色。轉向阻尼，低速比較輕盈，高速比較沉重，從輕盈到沉重的變化比較線性，變化范圍也很廣。
四、車內靜謐性優秀。奧迪Q8搭配的是運動型輪胎，並且是無框車門，而在行駛過程中，不管風噪、路噪、發動機噪音等抑制都非常出色，絕對襯得上百萬級豪車的水準。
五、駕駛輔助功能好用。奧迪Q8搭載了L2級別的駕駛輔助系統，它的這套系統是能夠高效且安全運行的。整個汽車行業，搭載L2級別駕駛輔助系統的車型數不勝數，但真正意義上好用的寥寥無幾，Q8不管自動提速還是減速都非常及時並且均勻，車道居中功能是真的能平穩在車道中央行駛的，不會左右搖擺。在復雜車流中人為介入時不會與駕駛員爭搶駕駛權，當重回車道後又能及時開啟輔助系統。
綜上所述，奧迪Q8的性格是比較分化的，優點和缺點都非常突出、特別鮮明。這樣的奧迪Q8認為是可以接受的，Q8這台車註定是屬於少數消費者的，屬於追求比較個性、年輕、喜歡駕駛的消費者。購買Q8的消費者必定不是人生第一台車，甚至是人生的第三第四台車了，這個群體消費者的購車需求往往是比較單一的。
建議喜歡奧迪Q8的消費者都到經銷商處試乘試駕體驗，在百萬級5座SUV車型中，Q8的駕駛質感絕對能讓出行更加愉悅、更加有樂趣。

D. 渦輪增壓器正常多少公里或者多長時間該更換或保養

首先要保證機油的質量和正確的換油周期，使用增壓專用的機油，經常清理空氣濾芯器，時間較長的或者損害的及時更換，增壓器一般不需要單獨保養，時間長後50000公里會出現銅套磨損，到修增壓器的地方更換維修即可。

E. 奧迪a6渦輪增壓器多少公里更換

早期產品的壽命比發動機部分的壽命略短，一般是8～10萬公里，目前渦輪技術已經非常成熟，如今渦輪增壓發動機的壽命可以保持在25萬公里左右。由於渦輪增壓器在使用過程中溫度較高，且其結構比較特殊，因此在機油選取方面有特殊的要求。普通汽油機車型在保養時使用的機油不能符合渦輪增壓車型的使用要求。因此在保養過程中一定要使用渦輪增壓車輛專用機油，不要貪小便宜。

F. 進口新奧迪A8L3.0T渦輪增壓發動機怎麼保養 啟動和開車後 要不要怠速運轉幾分鍾

在4S按常規項目正常保養就可以了，不用刻意花錢做什麼養護！不需要長時間怠速熱車，說明書都說了，正常啟動後30秒左右即可起步，低轉速慢行，待水溫上來再加速！渦輪車長時間高速行駛，停車後可以怠速1分鍾讓渦輪散熱！盡管高檔渦輪車有散熱功能，但這樣做更利於提高渦輪的使用壽命！

G. 奧迪A4渦輪增壓器壞了，需要跟換嗎

汽車渦輪增壓器不是易損件，沒有固定更換時間；只有當渦輪增壓器壞了不能修復時才需要更換，好的時候不用更換。渦輪增壓器壞了一般會出現發動機動力不足、噪音過大、油耗增厚、尾氣排放不達標等情況。

正確的保養與維護，可以大大延長渦輪增壓器的使用壽命。為了延長渦輪增壓器的壽命，需要注意以下三點:

1：在車輛行駛過程中，渦輪增壓器產生的溫度較高，而且其機械結構比較特殊，因而對機油的選取有比較特殊的要求。一般車型在日常保養中使用的機油通常都不能符合渦輪增壓車型的使用要求。因此在保養過程中一定要使用優質的全合成機油或者渦輪增壓車型專用機油，機油質量等級不得低於汽車說明書推薦的級別，同時要按照周期更換機油，防止機油變質而造成損失。

2：在啟動發動機後，尤其是天冷季節，需要怠速運轉一段時間，使增壓器轉子的軸承在高速運轉之前得到充分潤滑。汽車啟動後切忌猛轟油門，以防損壞增壓器油封。在車子長時間、大負荷行駛後，在熄火前應怠速運轉發動機3~5分鍾，讓增壓器轉子的轉速降下來以後再熄火。切莫猛踩幾腳油門後突然熄火。

3：在日常城市道路的行駛中，由於轉速不夠，帶「T」車的渦輪增壓系統時常不起太大作用，而長時間堵車可能會導致積碳。而積碳過多，容易影響發動機整容工作，也會危害渦輪增壓系統。所以車優配建議車主在行駛里程2萬~3萬公里期間做保養時為車輛清除積碳。

H. 奧迪Q8二保是按照時間還是公里數

車輛的保養是這樣一回事，一般上次保養過後修理人員會告訴車主什麼時候進行下一次的保養，這個告知分為兩個，一個是時間大概在什麼時候，另一個是公里數達到多少，這兩個是哪個先到按哪個來，去時間到了公里數沒到就按照時間保養，如果公里數到了時間沒到，就按照公里數來進行第二次保養

I. 奧迪這種渦輪增壓車型，用哪種機油最合適

大部分渦輪增壓發動機推薦使用的機油粘度為30，因此，可以使用0w30、5w30的全合成機油，推薦使用0w，這樣低溫流動性更好，冷車啟動可以更快的把機油泵到潤滑部位，降低輪增壓器的設計與自然吸氣發動機不同，其主轉軸採用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質機油的黏稠度較高，流動性較差，無渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。