奧迪q5方向盤怎麼拆

㈠ 汽車方向盤怎麼拆卸

第一步首先要取下安全氣囊，然後可以看到方向盤固定的大螺絲，最後直接拆下螺絲就可以取下方向盤了。

㈡ q5方向盤下面的擋板怎麼取

q5方向盤下面的擋板很好拆，下方是有四個螺絲固定的,直接用套筒直接可以卸開。

奧迪Q5是一款動感而全能的SUV，憑借優異的性能和技術優勢，米其林Pilot Preceda PP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。

奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。

強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外，7速雙離合Stronic變速器和「奧迪駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技啟迪未來」的品牌理念。

㈢ 方向盤怎麼拆下來

首先，准備拆方向盤的工具，一般拆方向盤有兩種工具可用，如下圖。

其實它就是利用反作力的原理，來將緊杯接合物分離。可用利用一般的板手旋轉，即會將方向盤迫出。注意一點，之前有說到螺帽只要放鬆竀牙，是為了要保護中心柱的牙不受到拆卸工具的壓迫而受損。如此一來即使中心螺牙有壓迫而變形，也可利用螺帽旋出時將牙重新導正。一般方向盤與中心柱接合的地方為?型構造，所以只要逼出一點點距離，即可分離。

㈣ 奧迪q5駕駛室怎麼拆除

方法：把中控台後面出風口蓋板拆掉，下面有四顆13號螺母，把掛檔桿皮套掀出來，把mmi面板用力拉出來，把煙灰缸兩顆八號螺絲拆掉拿出來後，可以看到周邊有四顆八號螺絲拆掉，在把中控從後面抬起往後拉出來即可拆除。

中控台

對一台車的至關重要性毋庸置疑，空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵基本都安排在中控台上，司機要隨時和中控台打交道，中控台的設計和安排也影響著車的舒適性，也影響著司機的感覺。理所當然說，中控台在一定程度上反映一輛車的舒適性和各類功能。

儀表盤的樣式和功能維持了清晰易讀、信息豐富的特點。在中控台的下方，配備每一項車輛狀態調節按鍵和雙區恆溫空調。mmi多媒體交互系統調節區域的部分按鍵添加了銀色鍍鉻裝飾，檔次取得很顯著的提高，看起來十分精緻。

㈤ 奧迪q5拆裝工作台步驟

你好，先拆方向盤，再拆中控台，然後儀表，然後拿下工作台。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈥ 汽車方向盤怎麼拆卸

導讀：整理了汽車方向盤拆卸指南的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。
由於汽車上不少開關按鈕都安裝在方向盤上，一旦它們出現故障就少不了要拆卸汽車方向盤。但是由於操作中的不當行為，經常使方向盤的操作變得復雜且麻煩。其實，只要按照正確方法，方向盤的拆卸還是比較容易的事情，具體方法及注意事項如下：
拆卸方向盤方指南：
(1)在扁鐵胎具中間鑽孔再加工上螺紋，加裝上絲杠；
(2)松開方向盤的固定螺帽與轉向軸平齊，扁鐵胎具兩邊用螺桿戴在方向盤上的兩螺絲孔上，使胎具緊靠轉向軸及螺帽上，然後將胎具中間絲杠與轉向軸頂緊。(有些轉向軸是管型的，中間是空的，要做一T型鐵，墊在絲杠下面)。
(3)用手錘敲擊絲杠頂部，邊敲邊緊兩邊螺桿，方向盤與轉向軸受到震動自然就會松動。
這是規范的做法，但是在實際的工作中很難做到，因為現代汽車種類眾多，方向盤中間尺寸不可能一致，扁鐵胎具形狀需要各異，胎具的製作需要有刨床、鑽床、車床等設備進行加工，一般條件很難做到。要想不做胎具而又方便地將方向盤取下並且絲毫不損傷螺紋，還有一簡便方法，共同行們參考。
找一個同轉向軸同樣螺紋的螺桿，用一個比固定方向盤的螺帽厚一些的螺帽，一半擰在轉向軸上，一半擰在螺桿上，使螺桿與轉向軸成一體。兩邊托住方向盤，用錘子直接敲擊螺桿頂部，由於二者是硬性連接，敲擊螺桿轉向軸直接受到沖擊，方向盤受到震動在轉向軸上很容易就會松動。由於有螺帽的保護並且聯成一體，決不會損傷轉向軸的螺紋。按此方法操作，一般都比較可靠。
汽車方向盤固定螺絲的螺紋一般以細牙螺紋的多，中型以上的卡車、客車多是20mm*1.5 mm，輕型卡車及轎車多是16mm*1.5mm，微型車多是12mm*1.25mm。這些細螺紋的螺桿、螺帽都可以很方便的找到，如：轉向拉桿球銷及帽、水泵軸、半軸螺絲、傳動軸螺絲等等。本人用平頭解放車的後輪胎螺絲(20mm*1.5mm)和後鋼板U型卡子的螺帽卸中型以上卡車、客車的方向盤；用廢發電機轉子軸(16mm*1.5mm)退去極爪、線圈卸輕型卡車及轎車的方向盤，用北京吉普車的減震器軸(12mm*1.25mm)卸微型車的方向盤，效果都很好。
注意事項：
1、螺帽最好不要用原方向盤的固定螺絲，因其太薄螺紋少，最好用厚些的螺帽，螺紋多便於緊固，有利於保護轉向軸螺紋。
2、螺帽一半擰在螺桿上，一半擰在轉向軸上，一定要用扳手緊固好，螺桿與轉向軸必須接觸，在螺帽內不得留有空隙，必須成硬性的聯接，不可以有松動現象。
3、敲擊時左手從方向盤下向上穿過握住螺桿，左臂向上抬起方向盤，或者是坐在駕駛座上，座席向前靠，兩腿將方向盤托起。(如果有轉向軸管鎖定裝置一定要松開)右手持錘對准螺桿頂部敲擊。通常一、二錘即可松動，如果緊度太大，可以兩個人在兩邊托起方向盤，一個人用錘進行敲擊。
4、如果方向盤中間有塑料件(如北京狂潮吉普、切諾基213)需要把塑料件拆下後方可以進行敲擊，否則將會被震碎。
5、要用3-4磅的手錘，不能用太小的手錘，否則力量不夠達不到預期的效果。
操作總結
凡是頭部有螺紋、螺帽的軸類都可用此敲擊法拆卸，如水泵軸的拆卸、發電機轉子的拆卸。但是發電機前端蓋軸承內環緊度大時切不可用此方法，因為發電機的前端蓋受不住大的沖擊，遇到前端蓋軸承內環緊度大的發電機必須用取力器(三爪拿子)來拆卸，如果沒有取力器，可以用一個內徑能將發電機轉子下進去，外徑能下進前端蓋內的鐵筒，長度是轉子軸的總長。把轉子放在筒內，在台鉗上慢慢的擠壓，一般都能順利地拆下。這就要求我們在操作過程中要細心，羊安裝流程規范，減少麻煩的產生。

㈦ 方向盤怎麼拆呀

我只拆過駿捷的，給你一點參考，方向盤下面那一坨，左側右側（就是在方向燈撥桿和雨刮撥桿旁邊）各一個梅花螺絲，要用梅花扳手伸進去擰。擰開兩個螺絲就能拿出氣囊那一塊了。

㈧ 方向盤怎麼拆裝

若有配備SRS的車，最好還是請專業人員來較為保險。若真的須自己來時，一定先要將SRS系統解除，再來拆氣囊。
一開始先下方向盤的外圍，若背後無螺絲則稍微用力即可將外殼拆下。這時可先將中央的螺絲放鬆3~4牙(將鑰匙拔出方向盤打死,即可固定住)。
拆下必要的裝置，之後一定可以看見中央螺絲周圍有2~3螺絲孔，這是用來拆卸方向盤用的。准備好工具，注意一定要安置好婄套，否則很容易使螺帽或螺牙受損。
將拆卸工具架設好，並將兩支螺絲拆掉，
其實它就是利用反作力的原理，來將緊杯接合物分離。可用利用一般的板手旋轉，即會將方向盤迫出。注意一點，之前有說到螺帽只要放鬆竀牙，是為了要保護中心柱的牙不受到拆卸工具的壓迫而受損。如此一來即使中心螺牙有壓迫而變形，也可利用螺帽旋出時將牙重新導正。一般方向盤與中心柱接合的地方為?型構造，所以只要逼出一點點距離，即可分離。望採納，謝謝！