奧迪新車為什麼叫燈廠

Ⅰ 為什麼奧迪車被譽為燈廠，有啥故事嗎

眾所周知，奧迪有著「燈廠」的諢號，這諢號的由來絕不是因為奧迪的尾燈特亮特顯眼，而是得自實績，對於絕大多數汽車品牌而言，車燈不過是汽車上的普通照明工具，它的存在意義和後視鏡、雨刮器等等汽車部沒有太大區別，僅負責完成汽車的部分分工。不過，顯然，奧迪並不是這樣想的，對於奧迪而言，車燈是一輛車的「眼睛」，透過眼睛可以直達心靈，因此打造這雙眼睛必須足夠用心。為什麼奧迪會被稱為「燈廠」？其實這都是有原因的！

不得不說，奧迪憑借車燈的造型，以及超高的科技含量，確實擔得起「歐洲燈廠」的美譽。不可否認的是，奧迪的每一次迭代都在汽車照明科技方面帶動了行業的創新與變革，我們也期待奧迪在汽車照明領域繼續帶給我們更多驚喜。看到這里，大家也就不難明白為何奧迪被稱為"燈廠"了。其實奧迪這些年在車燈上的研製也是付出了很多心血！但是最終站在了車燈的最高峰！

Ⅱ 為什麼說奧迪是「燈廠」有人是沖著這點去買的嗎

奧迪燈廠這個稱呼真的是太響了，但是這個稱呼是怎麼來的呢，其實在氙氣大燈時代到來前，鹵素大燈時代的奧迪在照明上一直在打醬油，換句話來說就是還沒發現自己的潛能，所以故事還得要從氙氣大燈時代講起。

Ⅲ 為什麼奧迪車被譽為燈廠，有啥故事嗎

為什麼奧迪車被譽為燈廠，有啥故事嗎？

一提到奧迪，人們總會給想其酷炫的燈飾，並稱其為「燈廠」。

奧迪能成為「燈廠」，靠的是自己獨特的LED技術，比如說：LED日行燈、全LED大燈、矩陣式LED、OLED等等。

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除了本身技術上的突破和革新，矩陣式大燈在道路交通安全方面也起到了很大的輔助作用。

Ⅳ 奧迪為什麼叫燈廠

你知道為什麼奧迪會被稱之為燈廠嗎？難道只是因為它的燈泡比較亮？功率比較大嗎？當然沒有這么簡單，隨著最近幾年汽車行業的快速發展，如果哪個汽車廠商沒有幾個段子或者綽號來傍身，那就說明你還不是一個合格的」優秀汽車廠商「。例如我們的保時泰，你懂得，這就不用多解釋了。而另外一個就是」買發動機送車「的本田，之所以這樣那是因為發動機的底盤和隔音實在是太差了，而本田的發動機在全世界都負有盛名，因為買發動機送車這個稱號真是非他莫屬了。

曾經也是有一個段子，就是說如果你要開大燈對射的話，奧迪車主同意先不開啟遠光燈，就是這么狂，但是人家也確實是有囂張的資本，我們可以一起先來看一下，奧迪近些年出的激光大燈，有可能人家開門開到跟前，你已經被「射瞎了」

Ⅳ 奧迪為啥叫燈廠 看過這篇文章你就知道了

賓士的大標，寶馬的引擎，奧迪的車燈。

這三樣神器得其一者便可得天下。雖然是廣大網友調侃的一句戲言，卻很直接的反映出BBA的品牌特點。而這其中奧迪又比它倆多了一個稱號【燈廠】。

有意思的是，論歷史不如賓士年頭長，論名氣不如寶馬天使眼有名，可奧迪多年來卻能獨享【燈廠】之名。難道只是因為奧迪的車燈特別亮？

這一切的開始還要從上世紀90年代講起。

奧迪的車燈代表著技術、設計、安全和客戶體驗的共生關系。良好的連通性也確保智能性和功能性。車燈變成了顯示器，過去的一維信號和警告功能將演變為與外部世界溝通的全能方法，並將繼續向前發展。

展望未來，奧迪正致力於研發可彎曲的數字OLED。利用可彎曲的技術，為一個或多個方向進行曲面造型。這種新的可能性為尾燈設計帶來了更大的創造空間。同時結合顯示功能還可將「顯示區域」覆蓋到車輛的兩側，從而進一步擴大照明設計的可用區域。

看到這里知道為啥只有奧迪能獨享【燈廠】稱號了吧！

最後給大家附上奧迪照明技術發展簡史：

?1994?奧迪A8的第二代氙氣大燈

?2003?具有奧迪A8自動動態大燈范圍控制的奧迪自適應燈

?2004?奧迪A8W12LED日間行車燈

?2007??奧迪A4「珍珠鏈」光帶日間行車燈

?2008?奧迪R8全LED大燈，現已在所有產品系列中提供

?2010?奧迪A8帶有自適應燈的LED大燈；大燈連接到導航數據

?2011?奧迪A6視覺均勻的LED尾燈

?2012?奧迪R8動態轉向信號燈

?2013?適用於奧迪A3緊湊型轎車的全LED大燈奧迪是首家獲得歐盟認證的LED生態創新技術的製造商奧迪A8配備具有自適應遠光燈的奧迪矩陣LED大燈

?2014?激光作為奧迪R8LMX上的附加遠光燈

?2015?開設120米（394英尺）長的光通道的照明援助中心

?2016?TTRS的OLED尾燈

?2017?高清矩陣LED大燈，包括激光作為奧迪A8的附加遠光燈動態照明場景：奧迪A8的出入門戶功能

?2019??奧迪e-tron和奧迪e-tronSportback的數字矩陣LED大燈（DML）

?2020??奧迪A3的數字日間行車燈信號

奧迪Q5的數字OLED技術

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 為什麼奧迪叫燈廠

他不是奧迪燈廠出身，卻因為燈具是行業第一而被冠以「奧迪燈廠」的稱號。世界上只有兩種燈，一種是奧迪燈，一種是其他燈。90年代初，奧迪首次將氙氣大燈用於汽車照明，掀起了 車燈 革命。

2011年，歐盟通過一項新規定:從2011年2月7日起，歐盟地區出廠的汽車和小型貨車必須安裝日間行車燈，司機在日間行駛時也必須打開車燈。奧迪在這一政策推出前八年就率先嘗試了這一想法。奧迪汽車以四個圓環為標志，每個圓環代表一家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車和乘用車的製造商。四環大小相同，並排環環相扣，代表四家地位平等，緊密團結，整個聯盟牢不可破。從1932年開始，無論奧迪的組織架構如何變化，四環的標志都沒有改變。這四家汽車公司於1933年合並成汽車聯合公司。就汽車產量而言，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司。汽車聯盟有限公司和nsu GmbH於1969年合並，成立奧迪nsu汽車聯盟股份公司；1985年，該公司更名為奧迪股份公司。1988年，一汽與奧迪簽訂了《奧迪在一汽生產的技術轉讓許可合同》；1991年，一汽大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽大眾)成立。經過23年的發展，一汽-大眾擁有東北長春、西南成都、華南佛山三大基地，七大專業化生產工廠。1995年，一汽、大眾、奧迪共同修訂並簽署合資合同，奧迪系列產品正式納入一汽-大眾作為合同產品。2000年，國產奧迪A6(C5)轎車正式投放市場，同時，mainland China首家一汽-大眾奧迪特許經銷商北京店正式開業。至此，奧迪在中國的發展已經全面開啟。

Ⅶ 為啥只有奧迪配叫「燈廠」

眾所周知，奧迪因為大燈過分美麗，被車迷們親切地冠以了「燈廠」名號。但「冰凍三尺，非一日之寒」，之所以奧迪能有「燈廠」名號，並不是因為某一款大燈的成功，而是一步一個腳印成為的「燈廠」，而接下來我要介紹的這幾盞便是奧迪大燈的里程碑式作品！

這款尾燈不僅造型和點亮的方式極具科技感，燈組內部的豎狀LED燈帶還有動態效果，相信熱愛科技的男孩子一定禁不住這種考驗。盡管貫穿式尾燈是林肯最先開始用的，但要說發揚光大的話，奧迪A7絕對當仁不讓。

Ⅷ 奧迪為什麼被稱為燈廠

Ⅸ 為什麼都叫奧迪車是燈廠

但是因為奧迪在汽車燈光方面研究技術比較不錯，而且燈光特別特別的亮，而且每一款奧迪有尤其是最新款的，奧迪是激光矩陣式大燈更加的亮了，所以說奧迪被稱為燈廠買車買燈買燈買燈買燈。

Ⅹ 每個車企都造燈，為何只有奧迪叫「燈廠」

不少汽車品牌在發展過程中，都有練就出獨特「本領」，令人印象深刻。

像本田，因為它生產的發動機品質過硬，素來被人贊譽是「買發動機送車」，日產因為在座椅舒適性方面有過人之處，被消費者稱之為「沙發廠」。

作為一線豪華品牌，奧迪除了擁有著名的「quttro」四驅系統，其在大燈領域也有不俗的造詣，甚至被廣大消費者贈予「燈廠」之稱。

那麼問題來了，很多車企在大燈設計上均表現不俗，為何只有奧迪能被稱為「燈廠」？

此後，奧迪就像對「燈」著迷了一般，在大燈的研發設計道路上越走越遠，像全LED大燈、動態流水轉向燈、激光大燈、矩陣式大燈，以及現在的矩陣式激光大燈，都無一不體現出奧迪在造燈領域的痴迷與造詣。

寫在最後

總的來說，奧迪之所以能被稱為「燈廠」，一是因為它在「造燈」這領域始終走在市場前列，創領風潮；二是因為它的確有造詣，無論是造型還是照明能力，皆為上流水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。