『壹』 13款奧迪a4l換方向機,如何匹配
換電子方向機,更換完成後,向左打死在向右打死回正就可以。
如果升級需要在線,需要去4s店。四輪定位能解決的是車子在正常行駛時車輛不跑偏,如果車輛不跑偏而方向盤偏了那就要調整方向盤。如果換了方向機方向盤還是重的,那就是方向機的問題。
左、右輪胎磨損不等或氣壓不相同。兩前輪定位參數不一致,後輪定位參數不準確。左、右轉向橫拉桿彎曲、變形,鉸鏈處間隙過大。兩前懸架螺旋彈簧彈力不等或變形過大。輪轂軸承磨損後出現間隙過大。車架變形。前軸或後軸變形。軸向機調整不當。單側制動拖滯。
(1)奧迪a4l轉向拉桿怎麼調擴展閱讀:
從側面看車輪,轉向主銷(車輪轉向時的旋轉中心)向後傾倒,稱為主銷後傾角。設置主銷後傾角後,主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產生距離(稱作主銷縱傾移距,與自行車的前輪叉梁向後傾斜的原理相同),使車輪的接地點位於轉向主銷延長線的後端,車輪就靠行駛中的滾動阻力被向後拉,使車輪的方向自然朝向行駛方向。
設定很大的主銷後傾角可提高直線行駛性能,同時主銷縱傾移距也增大。主銷縱傾移距過大,會使轉向盤沉重,而且由於路面干擾而加劇車輪的前後顛簸。
『貳』 19款奧迪A4L轉向角基本設定
19款奧迪A4L轉向角基本設定是需要電腦來操作的,首先就轉電子設備系統,然後輸入40168的訪問值,然後點擊特殊功能裡面的轉向角感測器匹配歸零就可以了,嘗試著用431電腦來匹配一下。
擴展知識:
轉角感測器,顧名思義,是測量或監控物體轉動角度的感測器,例如風力發電機軸轉動角度、焊接管轉動角度監控、海上平台定位轉角測量等。正如我們所知道的,很多微小的角度變化都會影響到某些工程的整體控制,所以,對角度的實時測量或監控就顯得尤為重要。
『叄』 奧迪A4L方向盤變重怎麼辦
很可能是很可能是轉向油出問題,需要添加更換轉向助力油;有可能是機械零件出問題,最好開到專業的店裡去檢測;也有可能是可能只是輪胎胎壓不足。 再加上一些光滑的路面時,那就放心開吧,如果檢查車輛沒有問題,尤其是在a4l。這個目前沒有太好的解決方法,尤為明顯這個原地轉向的抖動問題的確許多的車都存在 你好;方向變重請檢查轉向拉桿,方向機,拉桿球頭,轉向節,必要時請更換方向機油! @2019
『肆』 方向不正可以自己調節
在用車過程中,我們經常遇到車輛出現各種各樣小毛病的時候,這些小毛病,問題不大,專門去一趟修理廠嫌麻煩。不解決吧,總覺得車子開著不舒服。最近就遇到了這樣的問題,方向盤不正,如圖
看到這張圖肯定有同學會說:「去做四輪定位吧」。一般遇到這樣的情況,都會想到先做四輪定位,但這種情況其實可以不用做定位,原因是雖然方向盤不正,但車輛並不會跑偏,說明車輪與前後軸以及轉向節之間的相對位置是正確的,符合原廠數據,所以做四輪定位也是浪費!
造成這種現象的原因有很多,比如經常上馬路牙子,長期在路況差的路面行駛,高速過減速帶等等。
方向盤不正能調拉桿嗎,對下面我就是調拉桿
把轉向拉桿左邊調短,右邊調長。在哪裡調?怎麼調?
先明確一個概念:調整拉桿「縮短」或「伸長」,是針對拉桿底座而言的「旋進」或「旋出」,這一點非常重要,有點抽象,別著急,看到下面就會明白。
重點來了,注意看!
左拉桿,先用扳手將緊固螺母松開,再將拉桿往順時針方向旋轉,這時候的順時針方向是指拉桿相對於拉桿底座的位置,左拉桿「旋進」就是縮短。
下面看右邊
右拉桿,同樣松開緊固螺母,用扳手將拉桿往逆時針方向旋轉,右拉桿「旋出」就是伸長。
這里注意假設左邊拉桿旋進一周,右邊拉桿也旋轉旋一周,必須保證兩邊的調整量是相同的。
到這里還沒看明白的看下面這張圖
這張圖就是車輛的左拉桿,活動扳手往上就是順時針方向,看明白了吧!
上面講了方向盤偏左的情況,那麼方向盤偏右的怎麼調,我們知道偏左的現象是轉向拉桿左長右短。
偏右就正好相反,轉向拉桿左短右長。只需要將左拉桿「旋出」(伸長),右拉桿「旋進」(縮短)即可。
前面講的方法是轉向拉桿在半軸後方的,另外還有另外一類車型轉向拉桿在半軸或者在下支臂前方的(比如奧迪A4L、銳志、皇冠,C級、3系等)
如上圖所示,皇冠的轉向拉桿在下支臂前方
轉向拉桿前後位置不同,拉桿所呈現的狀態正好相反,調整的方法也是相反的。具體的可參照上圖。
講完方法,我也要說說四輪定位,現在隨便找一家輪胎店都有四輪定位儀,原車數據涵蓋了市場上大部分車型,做一次也不貴,一般就60-80元/次。但做的質量參差不齊,有個別的店做了定位後,直接就告訴你:可以開走了,連試車都沒有,這樣定位出來方向盤不正的幾率很大。筆者曾遇到過一家修理廠,70%的業務都是四輪定位,做一次四輪定位一台車大概要1個小時左右,上定位儀到試車這樣的過程要連續重復3到4次,只收100元/台,真的是良心價。建議大家做四輪定位可以去熟悉的修理廠問問,他們都有長期合作的定位點,效果一般不會太差。
必讀:以上方法只針對方向盤偏轉角度較小的可以微調使用,如方向盤角度較大,還是建議先做四輪定位,在四輪定位的基礎上調整轉向拉桿。
記住調整拉桿一定是四輪定位數據符合原車數據范圍的前提下調整,如果四輪定位數據不準確,隨意去調整,時間長了可能會出現吃胎,輪胎偏磨的情況,切記
『伍』 奧迪a4l轉向燈下面的把手
方向盤下面的操縱桿左邊的叫燈光操作手柄,右邊的叫雨刮器手柄。
左邊操作桿的作用,操作桿上撥為右轉向燈,下撥為左轉向燈,轉動第一小格為小燈開關,第二小格為汽車大燈開關,撥上為汽車閃燈裝置開關。
右操作桿向下撥動為雨刮器功能開啟,適用於雨天或者前擋風玻璃不清晰的情況下使用。雨刮器分為大中小三擋模式,都可以在操作桿上面調節。
『陸』 奧迪a4方向盤有點偏左橫拉桿怎麼調
您好,根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗,如果車輛不跑偏的話,調整一下方向盤就可以了【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。
『柒』 奧迪A4方向盤左下的一個小掰桿兒,在轉向燈控制桿兒下方!它是干什麼用的,詳細解釋一下這個操作桿兒上
方向盤下面的操縱桿左邊的叫燈光操作手柄,右邊的叫雨刮器手柄。左邊操作桿的作用,操作桿上撥為右轉向燈,下撥為左轉向燈,轉動第一小格為小燈開關,第二小格為汽車大燈開關,撥上為汽車閃燈裝置開關。
右操作桿向下撥動為雨刮器功能開啟,適用於雨天或者前擋風玻璃不清晰的情況下使用。雨刮器分為大中小三擋模式,都可以在操作桿上面調節。
操作桿上還有雨刮器噴水清潔的按鈕。在日常行車過程中都會用到左右兩邊的操作桿,所以需要詳細了解操作桿的使用方法和作用。
汽車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守下列規定。能見度小於200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,車速不得超過60千米/小時,與同車道前車保持100米以上的距離。
奧迪a4燈光控制
奧迪A4在點火開關打開的情況下,如果將轉向燈撥桿移動到相應的位置,那麼即開始閃光。當點火開關關閉時,如果將轉向燈撥桿移動至相應位置,則是打開駐車燈。如果只點動撥桿,那麼閃光三次。向前推動開關,即可開啟遠光燈,回撥即可關閉遠光燈。
奧迪A4大燈控制開關如果在AUTO擋位,當環境光線亮度較暗時,會自動打開前照燈。如果此時將方向盤左後側的燈光操縱撥桿向著遠離方向盤的方向推,則激活遠光燈輔助系統。根據環境條件,遠光燈輔助系統自動開啟或關閉遠光照明,將撥桿往回撥即可關閉遠光燈輔助系統。
『捌』 奧迪a4l方向盤往右偏怎麼回事
方向盤偏的調整方法規范的是在四輪定位上調整,先確定轉向機的中心位置,然後調整轉向拉桿使左右前束一致就成了。車輛向右跑偏比較復雜,首先要檢查輪胎,氣壓、花紋、品牌、型號、磨損程度,大部分的跑偏是輪胎缺陷引起的;然後是檢查懸掛是否松曠或損壞,10萬以上的車輛有可能需要更換零件;然後四輪定位,調整定位角度;如果以上工作完成,定位數據正確還跑偏,就要考慮車身校正和試換元寶梁,每次更換完成後都要定位,路試
『玖』 奧迪a4方向盤怎麼調節
奧迪A4方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連,拉起固定撥片,松開之後方向盤可以上下前後調整,調整到舒適的位置之後,再將固定撥片壓到底死鎖就可以了。
奧迪A4L汽車方向盤是通過花鍵與轉向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時,駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。
(9)奧迪a4l轉向拉桿怎麼調擴展閱讀:
轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連接件有利於轉向器通用化,補償製造與安裝時產生的誤差,使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。如果把方向盤看成鍾表盤面,正確的手勢左手握在九、十時之間,右手握在三、四時之間,在發生碰撞時,這樣的姿勢更有利於支撐身體。
如果只用四指握住方向盤,大拇指挑起貼在方向盤上,當車輪撞到石頭或高台階時,前輪有時會突然轉向一側,帶動方向盤快速旋轉,就有可能將拇指打折。
全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。雖然A4L在奧迪旗下並不算是高檔轎車,但是全新奧迪A4L的前臉設計卻採用了與家族中價格昂貴的跑車設計風格,由此也能看出奧迪對於A4L有著非常高的期待。
『拾』 奧迪A4L方向盤按鍵圖解,A4L方向盤按鈕功能說明