奧迪燒油多少公里保養

A. 12年的奧迪A4L行駛多少公里燒機油才算正常

奧迪在五千到一萬公里以上燒機油算是正常。機油，即發動機潤滑油，密度約為0.91×103（kg/m3）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。

基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

1、使用粘度不合適的機油對於奧迪車來說，是屬於高端的德系車，最好使用全合成機油，並且機油粘度最好不要使用低於30的機油，最低要求也是使用5W40型號機油，粘度太小也會造成燒機油的發生。

2、使用鑄鐵作為發動機缸體的製作材料鑄鐵的發動機本身消耗的機油量大，如奧迪的1.8T和2.0T。

3、積碳使得活塞環卡滯、彈性下降當活塞環出現卡滯和彈性下降時，會使活塞的密封性下降，機油容易滲入到燃燒室內，出現了燒機油。

B. 奧迪多久保養一次

奧迪的官方說明保養周期是與國際統一的，每隔10000公里或12個月（以先到者為准）進行一次常規保養，並且提供了新車行駛10000公里首次免費保養。根據當地的情況而定各地方4S店保養周期有所不同，建議採用7500公里為一次保養周期。

汽車保養對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

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保養注意事項：

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

C. 奧迪燒機油正常范圍是多少

奧迪在五千到一萬公里以上燒機油算是正常。機油，即發動機潤滑油，密度約為0.91×103（kg/m3）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

機油由基礎油和添加劑兩部分組成。

基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

1、使用粘度不合適的機油對於奧迪車來說，是屬於高端的德系車，最好使用全合成機油，並且機油粘度最好不要使用低於30的機油，最低要求也是使用5W40型號機油，粘度太小也會造成燒機油的發生。 2、使用鑄鐵作為發動機缸體的製作材料鑄鐵的發動機本身消耗的機油量大，如奧迪的1.8T和2.0T。3、積碳使得活塞環卡滯、彈性下降當活塞環出現卡滯和彈性下降時，會使活塞的密封性下降，機油容易滲入到燃燒室內，出現了燒機油。

（圖/文/攝： 選車小哥） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

D. 奧迪汽車保養周期一般是多少

您好，車子保養周期一般普通潤滑油建議5000公里或6個月，全合成高端潤滑油8000-10000公里或6個月，也可根據使用路況來決定。

E. 奧迪一般多少公里保養一次我看保養手冊寫著一萬

奧迪新車第一次大保養，5000公里。

提車會給一個免費保養憑證，不能超過一年或者一萬公里，因為新車有一個磨合期，建議五千公里左右去做一次大保養。

注意事項：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

F. 奧迪汽車可以一萬公里保養一次嗎

先看正常的保養節奏，作為30萬到40萬之間的高檔汽車，每年花費5000元左右保養費是很正常的，包括具體項目的大約有，每5000公里或6個月一次的機油更換，每兩年或40000公里一次的剎車油更換，每60000公里一次的轉向助力油更換，每20000公里一次的p空氣濾清器更換，每60000公里一次的變速箱油更換，每兩年或六萬公里一次的發動機冷卻液更換，每40000公里一次的節氣門清洗，每30000公里一次的燃燒室積碳清洗，每20000公里更換一次火花塞。

常規保養項目中：機油、機油濾、火花塞三個項目強烈推薦在4s店保養，因為這三個項目涉及到發動機質保。其餘的還是可以用些省錢的策略的。

G. 奧迪燒機油正常范圍

燒機油，這個詞車友們應該不陌生。尤其是在一些德系車上經常出現的一個問題。他的具體故障表現就是在咱們車輛保養周期內，機油的消耗量超過了規定的范圍，導致機油油液的嚴重虧損。 如果出現了燒機油現象的話，大家一定要先通過專業的維修人員來排除發動機機油泄露和增壓器內部泄露的問題。確定無泄漏後，大家可以自己進行估算或到專業的維修機構進行機油消耗量的測量。官方機油消耗量的標準是每1000公里不能超過0.5L.

如果您的車輛沒有超過這個標准值的話：第一點需要對發動機的曲軸箱負壓進行測量檢查，如果不正常的話就需要更換曲軸箱通風閥。第二點需要檢查發動機氣門和活塞頂部的積碳，如果出現大量積碳的話，必須進行清洗。第三點需要檢查發動機冷卻系統的散熱，也就是水箱冷凝器的臟污情況，及時進行清理。第四點大家在車輛保養選擇機油的時候，最好選擇使用廠家規定標號的機油，因為機油耐高溫性和粘稠度等都會影響消耗量。

如果車輛超過了每1000公里0.5L的話，就需要拆解維修發動機了，在維修的時候需要更換改進型的活塞環套件，還需要將曲軸箱通風閥，積碳，冷卻系統等進行檢查維修即可。

大家可以依據自己車輛的實際情況來進行解決方案的選擇，畢竟其對應的維修費用等均有差別。另外德系車普遍會有一點機油消耗的情況屬於正常現象，尤其是帶有增壓器的車輛。在咱們用車的時候也需要注意，保證燃油質量。避免經常短途行駛，多跑跑高速，定期保養。都可以避免燒機油情況的發生。

H. 奧迪a6多少公里保養一次

奧迪A6L新車首保建議在5000公里，之後就是每隔7500公里保養一次。

汽車保養為定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

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保養禁忌

一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇，這些物質都有一定的毒性，因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上，都是很危險的。