賓士c級和奧迪q3哪個好

Ⅰ 買奧迪q3好還是賓士c180l

朋友您好，相對的賓士技術比較好，性能更加出眾，但是奧迪q3在配置和調教上面比較占優，外觀內飾也是奧迪q3做的比較好。

Ⅱ 30萬~40萬，哪個車好

30-40萬左右的預算的話，我來推薦幾款豪華品牌SUV以及轎車。

SUV推薦1：大眾途昂 指導價：30.8-51.8萬

在配置方面全系標配前排側氣囊、無鑰匙進入/一鍵啟動、電動後備箱、後雷達、倒車影像、第三排座椅、後排獨立空調、發動機啟停等配置。動力系統，途昂提供了2.0T高低功率發動機與2.5T V6發動機，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱，另外2.0T高功率版本和2.5T車型都配備了全時四驅系統。如果你對空間有需求，那麼這款車是一個值得考慮的選擇。

SUV推薦2：凱迪拉克XT5 指導價：35-41萬

在配置方面，全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、遠程啟動、倒車影像、自動雙區空調、後座出風口等配置，不過缺點是最低配車型性價比非常低，不建議考慮。這款車展現了一個作為美系豪華品牌該有的東西，前臉大尺寸鍍鉻裝飾盾型中網氣勢相當霸氣，淚眼大燈依然非常具有辨識度。動力系統方面，凱迪拉克XT5搭載了2.0T高低功率渦輪增壓發動機，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱，另外高功率版本車型配備了適時四驅系統。

SUV推薦3：沃爾沃XC60 指導價：36.99-47.99萬

這款車在配置方面，除了最低配，其他車型都配備了全時四驅系統，另外全系標配胎壓監測、膝部氣囊、一鍵啟動、全景天窗、前後雷達、LED大燈、後視鏡加熱、發動機啟停等配置。動力系統，沃爾沃搭載了2.0T高低功率渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

轎車推薦1：賓士C級 指導價：30.7-47.4萬

在配置方面，這款車的動力， 賓士C級搭載了1.5T、1.6T、2.0T三種動力，傳動系統均匹配了9速手自一體變速箱。內飾搭載了全液晶儀表和大尺寸中控屏幕，具有很好的 科技 感。賓士C級採用了星輝式中網以及矩陣式分布的前大燈燈組，加上黑色漆作為底色的大LOGO，有意在營造更加復雜的視覺效果。

轎車推薦2：寶馬3系 指導價：30.9-36.3萬

在配置方面，這款車的動力上，2020款寶馬3系搭載了2.0T發動機，最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m，匹配了8速手自一體變速箱。新款的寶馬3系在造型上更加的運動和富有攻擊性。保險杠造型融入了更多霸氣的元素，家族式的雙腎式進氣格柵得到了強化，四周增加黑色塗裝，顯得更加立體。

轎車推薦3：奧迪A4L 指導價：28.6-40.1萬

在配置方面，這款車的動力上，2019款奧迪A4L搭載了1.4T和2.0T兩種動力的發動機，其中，2.0T發動機共有高、中、低三個功率版本。傳動系統上，全系標配了7速雙離合變速箱。車身尺寸上，奧迪A4L的長寬高（mm）分別為：4818*1843*1432（mm）,軸距為2908mm。奧迪A4L自身帶著一種穩重的氣息，在德系豪華三強之中，就如同一個西裝革履的紳士，顯得彬彬有禮，因此，它也是最適合商務場合的一款車型。

以上推薦的6款車都有自己的優勢和特色，但購車最關鍵的還是要看您自己的需求，希望我的推薦能夠幫助到您。

其實30-40萬的（落地）預算還是比較尷尬的，比如轎車，BBA中的主流的5、6、E都很難夠到。那麼我來幫你分析一下：建議可以看看。雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等二線豪華品牌的車型或者豐田、大眾的中大型車。

轎車 ：你可以看看凱迪拉克的CT6、沃爾沃的S90、凱迪拉克的CT6、雷克薩斯的ES、紅旗H9等

SUV: 你可以看看雷克薩斯NX、凱迪拉克XT6、沃爾沃的XC60、大眾途昂、豐田漢蘭達

如果讓我推薦的話，我建議這個價位選轎車就選擇雷克薩斯ES、選SUV就選擇豐田漢蘭達，其實沒有哪個車好與不好，能選到適合你的車才是好車！這個價位不太推薦BBA，因為BBA你只能選到3系、A4、賓士C之類的，個人認為BBA的豪華車型必須是上到中大型車才有豪華車的精髓。

希望我的回答能讓你滿意，愛車、評車、推薦車！我是車之樂Cc享生活，喜歡的請點個關注，有什麼選車方面的問題可以隨時咨詢我！

在這個價位上選擇車輛時，選擇性十分豐富，但相對於普通的品牌而言，在這個價位上我更推薦購買豪華品牌的產品。因為在這個價位上購車，除了實用性之外，面子也是消費者要考慮的一大問題。接下來，簡單的為大家推薦兩款豪華品牌車型，來供大家選擇。

首先我想推薦的車型為賓士C級，作為本次家族的中流砥柱，賓士C級來到國內，便得到了國內消費者的大力追捧，交出了不錯的成績。從價格上來看，賓士C級的售價區間為31.28萬元-41.9萬元，正好符合題主的需求。另外，在產品上賓士近幾年的變化是有目共睹的，賓士C級在經過更新換代之後，變得更為 時尚 運動，也更豐富年輕消費者的需求。另外，在動力上，賓士C級搭載了1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，滿足消費者的需求絕對不成問題。最後，在品牌影響力上，賓士作為 汽車 界的「鼻祖」，讓你開出去更有面子。

說完賓士C級之後，我想推薦的另一款車型為奧迪Q3，作為銷量在國內豪華 汽車 市場多年稱霸的奧迪，其實力和品牌影響力不言而喻。對於奧迪Q3而言，其採用了家族式的外觀設計風格，讓其辨識度更高。另外，豐富的配置和強勁的動力也是其不錯的賣點。更為值得一提的是，如今奧迪的終端優惠較大，題主給出的價格，完全可以購買到中高配車型，相對來說配置更為豐富，性價比更好。

總的來說，在這個價位上可供消費者選擇的車型眾多，建議題主在實際購車時，多找幾款車型進行對比，找到最適合自己的車型。

由於本人不太喜歡奢華的德國車，所以推薦出來的比較有局限性。

轎車的話：皇冠，本人一直在開的車型，非常好。凱迪拉克也可以考慮，現在的美系車品質改善很多，比以前的好。我家人剛買了一輛。感覺靜音效果比皇冠還出色，而且動力和油耗都不輸給日本車。

為什麼不推薦雷克薩斯ES系列呢？因為覺得這個是前驅車，還不如買凱美瑞。所以我自己也從來沒有考慮過。

城市SUV：漢蘭達。我同時有廣豐和一汽豐田的車子，相比之下，感覺廣豐的服務好一些。RAV4相對低端了，所以不推薦。還是漢蘭達吧！穩定可靠。

硬派SUV：三菱帕傑羅。不過可能預算還要追加一點。車絕對是好車。

為什麼不推薦日產和本田呢？貌似他們在30-40萬這個配置下沒有很拳頭的產品。日產和本田看似來比較好看，但是實際開起來可能不如豐田扎實、好用。

這個我認為要分情況討論，推薦三款車型：雷克薩斯ES、寶馬3系、阿爾法羅密歐Giulia。

如果是喜歡空間大、開著舒服的話強烈推薦雷克薩斯ES，目前新款已經發布，今年就會上市，它的優點是好看、氣場足，兼顧商用我感覺也沒有問題。

此外就是內飾的品質很有豪華車的感覺，只是如果選擇ES200的話動力算是明顯的短板。

如果是喜歡運動、操控的話肯定是推薦寶馬3系和阿爾法羅密歐Giulia啦，不過它倆的定位也不完全一樣。

寶馬3系的均衡性同級無敵，兼顧家用（有加長）和運動，屬於沒什麼短板的車型，牌子大家也都認。不過有確切消息明年全新3系就將登場（G20），外觀和5系靠攏，內飾重新設計，還是值得期待的。

而阿爾法羅密歐Giulia我覺得更適合對於空間幾乎沒有要求，對駕駛有比較純粹要求的人。阿爾法羅密歐Giulia的優點是小眾、漂亮、性感，特別是紅色的車身配合紅黑的內飾，再加上2.0T高功率版標配的巨大金屬換擋撥片，實在是「平民法拉利」啊！

但它的問題是小城市售後跟不上，還有就是義大利車質量相比德系、日系甚至美系都要差一點，經常有小毛小病。

雷克薩斯ES300H。

純進口，做工精細。油耗低 保養免費。

雷克薩斯質量比 BBA高的多。

1,樓主沒有說明選什麼車型，2，這個價位的選擇性太多，取向完全不一樣。3，這個價位是落地價還是車價。4，只薦車，每個車型三輛，懶得說理由，有疑問的在回復中答。轎車，寶馬330，雷克薩斯es250，英菲q70l。suv，霸道2700，漢蘭達3.5，冠道2.0T。七座，Gl8,艾力紳，奧德賽。

30-40萬的轎車，我始終認為，這個價位直接就上豪華品牌了，要麼適合家用，要麼能勝任商務，要麼宜家宜商，即使不是豪華品牌，那麼至少得滿足一個條件，那就是體現這個價位的價值所在，所以我認為真沒必要選韓系車了，盡管進口現代有捷恩斯、雅尊，進口起亞有斯汀格、K9等，它們都無法代表豪華，而且特別小眾化。

推薦豪華車型之前，先推薦我自認為比較低調、具有情懷的車型，它也是我們自主品牌這個價位唯一能拿的出手的一款車型，可以說某種意義上捍衛了自主豪華轎車製造業的尊嚴，它就是紅旗H7，紅旗H7於2015年3月份問世，無論是氣質還是豪華程度，都顛覆了人們對國產車的認知，它大多數出現在軍車或者政務的場所，回頭率極高。

紅旗-H7

24.98-47.98

動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩260Nm，傳動匹配6速自動變速箱。

賓士-E級

2018款 E 200 運動型

官方指導價：42.28萬

優惠後價格：41.70萬

動力系統方面，基於全新MRA後驅模塊化平台打造，國產全新E級標准版搭載2.0T發動機，低功率版本最大功率135kW(184Ps)。

奧迪-A6L

2018款 30周年年型 35TFSI 進取型

官方指導價：40.60萬

優惠後價格：35.30萬

動力方面，新車採用與現款車型同樣的動力系統。1.8T發動機最大功率為140千瓦，峰值扭矩為320牛·米，與之匹配的傳動系統為7速雙離合變速箱

上汽大眾-輝昂

34.90-64.90

動力方面，輝昂提供了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224Ps，最大扭矩為350Nm。

林肯-大陸

2017款 2.0T兩驅尊享版

官方指導價：41.88萬

優惠後價格：39.88萬

動力方面，2.0T發動機最大馬力261Ps，最大功率192kW，最大扭矩386N·m，搭載了6速手自一體變速箱。

30一40萬能選擇的車型太多了，轎車可選擇寶馬330，奧迪A6低配車型，A4四驅誇丑45，賓士c200，雷車ES，SUⅤ可選擇，漢蘭達，冠道，途觀，X1，Q5低配，MpV可選，GL8等等，等等……還要根據自己實際使用情況，喜好，品牌等來選擇。

Ⅲ 很糾結，2015年賓士c180L和奧迪q3哪個好

主要考慮一下幾個方面（下文均以2015 賓士C180L和奧迪Q3 35TFSI quttro作對比）：
1、價格 賓士C180L 32.58萬元，奧迪Q3 33.38萬元，兩車價格接近，奧迪為SUV車型，價格稍微情理之中。
2、看車主用途：如果車主主要在市區行駛並且路況較好，並伴有商務活動，那麼賓士是你不二的選擇；如果車主家用，並時常出外旅遊，那麼奧迪Q3空間較大和通過能力較強的優勢無疑更明顯，那麼奧迪Q3是好的選擇。
3、後期保養服務：賓士保養服務較奧迪略貴，4S店服務口碑較奧迪略遜。
4、燃油消耗費用：考慮到賓士C180L為轎車，奧迪Q3為SUV,再加上前者排量較小，因此在燃油經濟性上賓士C180L有明顯的優勢。
綜上所述，可以根據自己的實際需求和車輛性能等方面決定適合於自己的車輛。

Ⅳ 問下大家，你們說寶馬x1好，還是賓士c級好，還是奧迪q3好呢同級別的這三款車，大家更喜歡哪一款呢

那必然是賓士c級……寶馬其實顯得整個人都特沒文化……奧迪扣3還好吧……只是整體看來比較雞肋……說起來還是賓士c級更靠譜點……c260 2.6排量……動力夠用……空間也還比較夠用……外觀也算比較時尚……內飾就不抵了……畢竟價錢放在那……你說的這三款在這三個品牌中屬於是小弟弟……女孩的話可以滿足你的日常需要了……不過賓士c級你要注意一點……就是車前輪在車鼻子整體有點靠後的位置……也就是說如果你要走的路比較坑窪……或者過u形路面是車鼻子容易卡主……我所知道的就這些了……具體參數網上都有……手打……就不說這些了……

Ⅳ 奧迪Q3和賓士GLC級哪個好

當然是GLC啊，GLC是賓士的C級車，相當於奧迪的Q5。
Q3對應的是賓士的GLA。
Q7對應賓士GLE。

Ⅵ 賓士C級和奧迪Q3哪個更適合

賓士C級和奧迪Q3一款是轎車，一款SUV車型，可比性不大，考慮城市代步還是賓士C級適合，考慮自駕游或者相對路況條件差奧迪Q3相對更適合一些。

Ⅶ 賓士GLC級和奧迪Q3哪個好

當然是GLC啊，GLC是賓士的C級車，相當於奧迪的Q5。
Q3對應的是賓士的GLA。 Q7對應賓士GLE。

Ⅷ 一姐發帖糾結買奧迪Q3好呢，還是賓士C級好

買奧迪Q3好呢，還是賓士C級好主要還是看實際需要來決定，考慮車子自駕游或者行駛路況條件差一些奧迪Q3好一些，考慮城市代步還是賓士C級好一些。

Ⅸ 作為一個女孩子，應該選寶馬、賓士還是奧迪

我只愛奧迪，專一了n年[大笑][大笑][大笑]

作為一個女孩，糾結選賓士、寶馬還是奧迪好。其實我認為女孩子怎麼選車，首先會考慮顏值問題，然後再是舒適度、豪華、舒適、配置、動力等方面考慮。寶馬我相信大多數女孩都會考慮的第一款車型，再者就是賓士。

寶馬，強調的是駕駛樂趣。雙腎運動的外觀十分討喜，吸引不少年輕女性消費者的眼球，曾有句話叫「寧願做在寶馬里哭也不願做在自行車里笑」，這也充分說明大多數女孩應該都喜歡寶馬，並且內飾上的設計感，也十分符合青春、 時尚 靚麗的風格。

賓士，強調的是沉穩、優雅、 科技 。部分成熟女性的選擇，如果你是商務女性或者內心沉穩的，選擇賓士比較符合你的性格及實際情況，賓士在發動機及安全性能和乘坐舒適性上表現優異，在旅途中既能享受良好的動力帶來的激情，也能享受家一樣的舒適感。

奧迪，則以低調、穩重、內斂、商務、運動為主要基調，強調車內的空間性，在國內被譽為「官車」。不喜歡炫耀，做事低調的首選，既不失屬檔次，有保持這良好的乘坐舒適性，但從省油層面講，奧迪的FSI發動機最省油，動力發揮的最好，並且維護成本與前兩者相比更加便宜。

總結：喜歡運動操控感，選擇寶馬，喜歡沉穩、奢華選擇賓士，不愛好宣揚選奧迪。

看做啥生意了，如果老公有錢，買賓士

如果自己賺錢，也買賓士，

這樣顯得有錢有逼格

不建議買奧迪。奧迪太一本正經了。

寶馬就更不建議了，買低端寶馬吧，顯得沒錢還硬撐，買高端寶馬吧，好像那是男人才開寶馬

你應該優先考慮勞斯來思、賓利、法拉利等。

賓士

我個人感覺應該選擇寶馬，具體原因有以下幾點：

第一、賓士的車子雖然內飾豪華氛圍是營造的最好的，但同時賓士的小毛病也是最多的，女孩子應該對機械構造原理等等不是很感興趣，如果你選擇了賓士，可能過不了多久就會成為一個小小的 汽車 修理工。前段時間西安賓士女車主的事情還歷歷在目，賓士C級避震器漏油、天窗導雨口堵塞等等小問題網上曝光的也是不少，所以女孩子在看重賓士內飾和三叉星輝的同時，最好評估一下自己的維修能力。

第二、寶馬的車子內飾雖然不是做的最好的，但是車子的操控體驗是最棒的，尤其是最新款的寶馬3系，內飾豪華程度有了跨越式進步的同時，同時駕駛的舒適感受也好了很多，最重要的是寶馬一貫的駕駛操控感同級別也表現的非常出色，也就是說寶馬的車型在各個方面、各個維度都兼顧的很好。

第三、奧迪玩的是高 科技 ，但是在外觀方面略顯油膩（新一款的奧迪Q3除外，這是一款很適合女性駕駛的車型），不管是A6L、A8L、Q5L、Q7等等車型都很直男，符合男性的審美需求沒有毛病，但是站在女性的審美角度去看的話，多多少少就有點中年油膩男的感覺了。

年輕女孩子開這三個牌子都漂亮，看你注重哪方面，奧迪的性價比高些，寶馬賓士的性能和內飾不錯 不過賓士的後期保養要高些，我這種老阿姨會選擇雷克薩斯，因為日系品牌扛造，而且後期加油和維保要省很多錢！個人觀點[機智]

奧迪A4豪配 開了十年 低調 內斂 不張揚 無論是開還是坐都覺得無瑕疵 排面嘛 比賓士寶馬小了些[可愛]

二十八歲開的是奧迪，40歲換了寶馬，喜歡寶馬的儀表盤線條簡潔就這么簡單

作為女孩子我覺得還是應該選擇寶馬。

這三個品牌的車都源自於德國，而且都是豪華品牌。

品質不用質疑。

恕我直言我覺得女孩子開車就是要外形拉風，好看就完了。

我覺得應該選寶馬。

不論是賓士還是奧迪都充滿了滿滿的商業氣息。

大眾的印象中開賓士的都是大老闆。

開奧迪都是成功人士。

兩者都是要有一定年紀有一定身份的年長者去開才能有感覺的車。

當然不乏女士去開。

曾經看到女士開大G，奧迪Q7一類的，總感覺差那麼一點意思。

還是選擇寶馬吧，外形相對於賓士和奧迪更年輕一點，不是說賓士和奧迪沒有年輕款。

最後的說一句不論是寶馬，賓士還是奧迪有錢相中哪個就買哪個。

哪有呢么多顧慮。

向我們這種窮人才有這種顧慮。

Ⅹ 賓士和奧迪哪個檔次高

我認為賓士好。賓士主打是舒適，所以S系的賓士配有現階段最先進的主動空氣懸掛系統。舒適感好。

都是豪華品牌。每個人口味以及審美觀不同,有的人覺得賓士好,有的人覺得奧迪好。

從價格上看，同級別的賓士車價格要略高於奧迪。這是品牌定位的緣故，它代表了德國的整個工業和德國的形象。

所以，品牌上，賓士的定位要高於保時捷和奧迪等豪華品牌。新車的重要性對於任何汽車品牌都是不言而喻的，比如賓士從去年C級，GLA等新產品一上市，銷量得到迅速提升。

而且從目前賓士E級目前的火爆程度來看，將是助長賓士在華銷量繼續強勢增長的第三把火。

但是，反觀過來看看奧迪這幾年的產品，說實話，的確不夠讓人滿意。而讓人不夠滿意的地方就是其產品的顛覆性不大。

在現代市場營銷觀念廣為流行的今天，滿足顧客需求以使顧客滿意（簡稱CS）成為市場競爭中企業經營戰略與戰術的要旨。

顧客滿意戰略（即CS戰略），是20世紀80年代國外企業為適應世界經濟形勢的變革，提出的一種新的營銷戰略，並形成了以市場為中心，以顧客為中心的獨立的理論體系。

在美國、瑞典和日本的一些企業實施過程中均取得了顯著成效，致使許多專家學者從理論與實踐上研究提高顧客滿意度的理論與方法。

科特勒提出的顧客讓度價值的概念，其中闡述了影響顧客滿意度的因素。今天的中國經濟體制已由計劃經濟轉向了市場經濟，經濟增長方式也由粗放型向節約型轉變。

由於生產能力的過剩而形成的市場競爭明顯加劇，加之企業實現利潤增加效益的需要，將實施CS戰略作為企業的一項極其重要的系統工程來抓更顯得刻不容緩。

實踐證明CS理念的形成，對於實施CS戰略起到了靈魂的作用。為此，抓好觀念轉變，確立CS理念至關重要。