奧迪車皮是哪個牌子做的

① 奧迪的米萊諾真皮和Nappa真皮什麼檔次

nappa屬於真皮的一種，以軟為特點
汽車裝飾用皮革控制哪些指標？
汽車裝飾用皮革質量要求分為感官要求和理化性能兩大部分。 由於汽車使用環境的特殊性，除一般物理性能外，還增加了耐光性、耐磨性、阻燃性、霧化值、氣味等，並對有毒有害物質——禁用偶氮染料和游離甲醛提出了要求。
(1)感官要求
1)全張革厚薄基本均勻，無油膩感，無異味。 2)革身平整、柔軟、豐滿有彈性。
3)正面革不裂面、無管皺，主要部位不應松面，塗飾革塗飾均勻，塗層粘著牢固，不掉漿，不裂漿。絨面革絨毛均勻，顏色基本一致。
(2)理化性能
理化性能指標為十七項：
1)視密度：0.6g/cm3～0.8g/cm3。
2)抗張力：按厚度分為四型。一型≥100N，二型≥120N，三型≥130N，四型≥140N。
3)斷裂伸長率：35％～70％。 4)撕裂力：按厚度分為四型。一型≥16N，二型≥20N，三型≥20N，四型≥25 N。
5)摩擦色牢度：乾擦≥4/5級，濕擦≥4，鹼性汗液、汽油、中性皂液等環境下的摩擦色牢度≥4級。
6)耐折牢度：100000次無裂紋。 7)耐光性≥4級。 8)耐熱性≥4級。
9)耐磨性：無明顯損傷、剝落。 10)塗層粘著牢度≥3.5N/10mm。 11)阻燃性≤100mm/min。 12)霧化值≤5mg。 13)氣味≤3級。 14)pH值≥3.5。
15)pH稀釋差≤0.7。
16)禁用偶氮染料≤30mg/kg。 17)游離甲醛≤20mg/kg。

② 全新奧迪A4I的皮座椅是什麼材質

全新奧迪A4I的皮座椅是細密柔軟的黃牛皮，彈性和色澤度都好，並且多選用整張大幅的頭層皮子，因為二層皮的手感不好，這同傢具、皮衣、皮鞋的原料有很大區別。
很高興回答您的問題，望採納！

③ 奧迪就是大眾換了個殼子嗎

樓主說的也差不多了，當初是因為奧迪比較早進入中國市場，所以才打下了良好的基礎，其實奧迪在國外銷量並不好，有一句話叫做「中國政府拯救了奧迪」，所以奧迪也被人們公認為「官車」。

但其實在製造工藝當中，奧迪應該是比大眾做得好的，好比大眾的雙離合，和奧迪的比，奧迪的就顯得靠譜多，以及現在奧迪中段車中很多都換成了無級變速，或者八速手自一體，在這個級別中大眾是沒有的。

就拿大眾的途觀跟奧迪的Q5來說，兩輛車我都開過，雖然許多人說Q5隻是途觀換了個外殼，但實際的感受，只有開過才知道，奧迪Q5的駕駛感受比途觀好的不是一個級別，油門、方向各方面，都是Q5比較輕盈，加上隔音、舒適度，都是Q5要顯檔次點，途觀雖然說一輛接近甚至超過30萬的車，開起來就像在開一輛十多萬的大眾，所以我認為雖然說某些硬體上他們是共享了，但調教，和工藝，是不同的。

至於奧迪和寶馬賓士比，我個人的觀點是這樣的，首先它在國民心目中是一個高端的品牌，雖然說有的人同樣認為它比不上寶馬、賓士，但是它的優惠是挺大的，以大優惠來吸引正在這三個品牌作考慮的人。還有一點很重要的是，寶馬和賓士雖然在做工方面都比它好，但是，它們都朝著自己品牌的強項發展。
例如寶馬的操控性，自然就犧牲了它的舒適度，我試開過3系和5系，乘客對它的評價都是座椅硬，避震硬，坐得不舒服，對於一些更偏於享受的買家來說，是接受不到的。
而賓士的舒適大家都知道，是三個品牌中做得最好的，但是它也自然犧牲了它的動力和操控性，不知道你有沒有試駕過賓士的車，無論它是1.8T，還是3.0的大排量，就算馬力有多大（除了AMG），它的油門調教都是非常重，起步也是相對的肉。
而奧迪呢，在德國三強里，雖然說它這兩方面都是中規中矩，但是也剛好是這個中規中矩，造就了它在操控、動力、和舒適中取得了一個相當好的平衡， 所以這也是很多人選擇它的原因。

補充一點噢，保時捷雖然說是大眾旗下的，但是它採用的依然是保時捷自家的技術，跟大眾沒什麼關系的，就好像布加迪也是大眾的，但是它用的也是自家的技術。

④ 奧迪汽車是哪產的

德國。

奧迪（Audi）是汽車品牌之一，是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

奧迪所屬的大眾汽車集團總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

奧迪品牌群包括奧迪（Audi）、西亞特（Seat）、蘭博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4個品牌。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

⑤ 奧迪q5L反毛皮和皮混搭的是真皮嗎

是的

奧迪Q5L中45TFSI尊享風雅型座椅材質為米萊諾真皮標配,可選配高級納帕真皮

奧迪Q5L是國產新車有望於2018年第一季度上市。奧迪Q5L車後門的水平方向長度相比海外版車型有著明顯的增長，當然這樣做的主要目的是為了滿足消費者對於後排腿部空間的更高要求。目前絕大多數長軸距版車型的加長方式都是如此。 全新Q5標准軸距版的長寬高分別為4660/1890/1660mm，軸距為2820mm，奧迪Q5L新車這個軸距要長。

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

⑥ 奧迪翻毛皮是什麼材質

奧迪真皮內飾鹿皮頂是義大利Alcantara翻毛皮。

通常可以在座椅方向盤及門板車頂內襯，甚至儀錶板上看到一種呈翻毛皮的材質，很多消費者誤以為它是真皮，比竟好車用好料，不過其實不過這種翻毛皮並不是真皮，而是一種人工材料。

價格不會便宜，甚至比很多真皮還要貴，他手感舒服，冬天不冰手，夏天不燙，比真皮在美觀上還勝一籌，跟碳纖維一樣它耐磨，耐刮，耐用更安全。

奧迪翻毛皮介紹：

奧迪a6致雅版輪圈尺寸19英寸，座椅材質真皮，有單色車內氛圍燈，全車多層隔音玻璃等。奧迪a6動感版輪圈尺寸20英寸，座椅材質是皮/AIcantara混搭，只有前排隔音玻璃，沒有車內氛圍燈等。

動感型相比致雅型多了外觀運動套件，在前臉造型上兩者有細微差別,主要體現在霧燈位置(已經沒有霧燈了)，動感型在此處位置線條更加凌厲一些,不過也僅此而已了。外觀套件還有個區別就是翼子板處,動感型有專屬的S-line標識。

⑦ 奧迪A4L換真皮座椅，米萊諾這個牌子怎麼樣

我勸你還是買有真皮的。4兒子大多數都是在外面找人做的。用原廠米萊諾當然好啊！賓士寶馬好多車都是用這個品牌。反正我曉得用車3年，原廠的真皮和車友加裝的區別大哦。起泡變形嚴重。4S點一個朋友說的原廠真皮座椅 可以耐200度的高溫，其他的容易起泡，老化。原廠的基本可以用到汽車報廢。

⑧ 斯巴魯傲虎、奧迪Q5車殼分別用什麼材料做的，抗撞擊哪個強

前後保險杠都是用塑料做的，而翼子板和車門都是鐵皮的，防撞梁都是鋁合金做的，只不過q5的要粗一點，德國車嘛，很注重這個的，傲虎的也不差，操作性能很不錯，越野的話這兩款還算不錯