Ⅰ 奧迪a42.0t正時怎麼對
將凸輪軸正時記號與氣缸蓋的正時記號對准. 將曲軸正時記號與前殼體上的正時記號對准.不行的話可以去奧迪經銷商4S店去讓專業的技師給您操作。
Ⅱ 04年的奧迪a4,2.4排量正時記號是怎麼對的
正時齒輪上應該會有圓點記號，對准就好了！
正時皮帶一般都要罩上正時皮帶殼的，你不拆開是看不到的。
正時皮帶是連接曲軸和凸輪軸的一根齒形皮帶。
發動機在工作時，真正是靠燃料燃燒轉動的只有曲軸，但凸輪軸也是依靠轉動來控制各缸進氣排氣門開啟或關閉的。同時，凸輪軸還需要根據氣缸的工作狀態（也就是曲軸的轉動角度）來適時的打開或關閉進排氣門。所以，發動機在曲軸和凸輪軸前端各設置了一個正時齒輪（曲軸的小，凸輪軸的大，曲軸轉一圈，凸輪軸轉半圈），並利用正時皮帶把他們連接在一起。
Ⅲ 奧迪a4發動機 1.8T正時皮帶怎麼對圖
你好，雙凸輪兩點向上，一點對中間，曲軸有對點，沒有對上止點，水磅的位置不需要動，如果漲緊器漲緊後很松的話可以稍微調一下水磅，但不宜過多。注意事項就是皮帶不要要很緊。它停止和發動的時候皮帶的松緊不會是一樣的，停止的時候會送一點。
Ⅳ 奧迪A4正時怎麼對呀~急救
2.0也是直列4缸,我沒拆過,我感覺跟1.8T的差不多,曲軸上和凸輪軸的正時輪上應該都有記號.你是換正時么,如果是就拿正時組件照樣子往下拆,拆之前對好曲軸和凸輪軸正時輪的記號,怎麼拆就怎麼裝.
Ⅳ 奧迪a4正時怎麼對
沙發！沙發!
Ⅵ 奧迪a42.0發動機正時怎麼對
（1）無正時燈調整方法1）首先將分電器觸點間隙按要求調整到合適。2）找到第一缸壓縮上止點位置。取下一缸的高壓分線。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布團堵住火花塞孔，然後搖動發動機曲軸。當感到氣缸有阻力時，慢慢搖轉曲軸，同時觀察，使正時記號對正。3）調整分電大至觸點閉合的瞬間。待上述部位都達到要求後，接通點火開關，松開分電器外殼固定螺絲，轉動分電器外殼使斷電器觸點閉合。然後將分電器再逆向轉動，至分電器觸點剛剛張開，此一瞬間可看到觸點間產生一微小電火花，再將分電器外殼固定螺絲擰緊，並將辛烷值調整到刻度為零的位置；此時，分火頭所指的方向即為一缸位置。4）按點火順序插好分電器蓋上的高壓分線，用手擰緊螺釘，暫時固定分電器。5）起動發動機檢驗點火正時，如果此時發動機點火系統及燃油供給系統調整良好，則發動機排氣管應滴水，發動機震動最小及雜訊降到最低。
（2）正時燈調整法
1）啟動發動機暖機達到正常工作溫度；
2）將點火正時燈2個黑色夾頭分別接於蓄電池正、負極樁頭上，感測器夾於第一缸高壓導線上；
3）調整發動機轉速至正常怠速狀態下，利用點火正時燈照射於正時皮帶輪上，查看皮帶輪上記號是否為廠家規定角度（一般為6~10）。
4）若需調整，松開分電器螺絲，利用點火正時對准正時皮帶輪再轉動分電器（左右轉）直至刻度記號在規定值為止，最後鎖緊分電器螺絲即可。
Ⅶ 奧迪a4發動機正時皮帶怎麼對
上面一個印記，下面一個，兩個都對上就可以了。再不懂記號自己做個就行了。
Ⅷ 2016奧迪A4正時怎麼對
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置； 2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置； 3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。 發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使1、6缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
Ⅸ 奧迪a42.0鏈條正時怎麼對
鏈條和鏈輪上有記號，凸輪軸上兩個，曲軸上有一個
Ⅹ 奧迪a4l發動機正時怎麼對的
把發動機的附件：起動機、發電機、空調壓縮機拆下來以後就可以按照下面的步驟來解體發動機了
（1）拆下進、排氣管及缸蓋出水管。
（2）拆下氣門室蓋，拆下搖臂軸支座緊固螺母。把搖臂連軸一塊拿出來。取下所有推桿。並作好順序，以便安裝.
(3) 拆下缸蓋、氣缸墊。拆時，應從兩端向中間均勻地拆卸。 ( 注意：嚴禁用起子撬缸蓋，以防損壞缸蓋及墊。)
(4) 把發動機側放，有氣門的一邊向上。檢查離合器蓋與飛輪上有無記號。如無記號，加上記號然後對稱地拆下離合器固定螺栓。取下離合器的總成。
(5) 拆下油底殼、襯墊，同時拆下機油泵的一些附件。
(6) 轉動曲軸最方便的位置，檢查活塞頂、連桿大頭的記號。如無記號，應在活塞頂、連桿大頭用金屬的東西按順序作上記號。拆下連桿軸承座及襯墊，並按順序地放好。用手式木棒，從缸體上部取下活塞連桿總成。應將連桿蓋與連桿、襯墊按原樣裝固。
(7) 拆下氣門組，在氣門完全關閉下，拆下氣門卡簧及氣門。
(8) 拆下起動爪，取下鎖片。用拉器拆下皮帶輪及扭轉減震器。
(9) 拆下正時齒輪蓋及襯墊。
(10) 檢查正時齒輪上有無標記。如無記號，應在兩輪工作處作上記號。
（11）將發動機倒置在工作台上，拆下主軸承，並依次把軸承放在各自的蓋內，拿下曲軸，再把軸承及墊裝回原位。並固定一下。
（12）拆下曲軸後油封及飛輪殼。
（13）分解活塞連桿組。