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奧迪是哪個城市產的

發布時間:2022-09-18 11:19:04

『壹』 奧迪車是哪產的

奧迪德國產的,目前是德國大眾汽車集團旗下的子品牌,主要生產高檔轎車和SUV車型。其車標是四個圓環相扣,代表著組成奧迪的四家公司。

1932年,奧迪公司、霍希、漫遊者以及DKW三家公司組成了奧迪聯合汽車公司,並迅速地發展壯大起來。

直到二戰爆發,德國政府要求其生產軍用車供給戰爭,聯合汽車公司的發展終止。二戰以德國慘敗告終,奧迪聯合汽車公司也搬遷到英戈爾施塔特市復甦。

1958年,時值德國汽車工業領頭羊的戴姆勒-賓士公司收購了奧迪聯合汽車公司,這也使得賓士成為當時聯邦德國最大的汽車製造商。有了賓士公司的資金注入後,奧迪聯合汽車公司很快就建立起了新汽車工廠。

奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,但隨著全球化的進程加快,世界各地的很多國家都可以生產奧迪車,具體在哪個國家生產還要根據具體的車型來看。

『貳』 奧迪車是哪產的

奧迪德國產的,目前是德國大眾汽車集團旗下的子品牌,主要生產高檔轎車和SUV車型。其車標是四個圓環相扣,代表著組成奧迪的四家公司。

1932年,奧迪公司、霍希、漫遊者以及DKW三家公司組成了奧迪聯合汽車公司,並迅速地發展壯大起來。

直到二戰爆發,德國政府要求其生產軍用車供給戰爭,聯合汽車公司的發展終止。二戰以德國慘敗告終,奧迪聯合汽車公司也搬遷到英戈爾施塔特市復甦。

1958年,時值德國汽車工業領頭羊的戴姆勒-賓士公司收購了奧迪聯合汽車公司,這也使得賓士成為當時聯邦德國最大的汽車製造商。有了賓士公司的資金注入後,奧迪聯合汽車公司很快就建立起了新汽車工廠。

奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,但隨著全球化的進程加快,世界各地的很多國家都可以生產奧迪車,具體在哪個國家生產還要根據具體的車型來看。

『叄』 奧迪是哪個國家的

奧迪是德國的。

『肆』 奧迪是哪個國家的品牌

奧迪是德國的品牌。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、[4]Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪製造汽車的歷程

德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市的奧迪和霍希汽車公司、開姆尼-西格瑪市的漫遊者汽車公司以及zschopau市的dkw汽車公司,對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司。從汽車產量來說,汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司,商品標志為四個連接的圓環,代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

以上內容參考 一汽-大眾奧迪官網-關於奧迪;網路-奧迪

『伍』 奧迪q5產地是哪裡

吉林省長春市的一汽奧迪生產基地,在中國只有這一個地方。

奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。

公司總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分工公司,是價位比較合適的中高檔車。從用途來看,可分為商務型,家用型。

奧迪的工廠分布:

奧迪在全球共設立十處生產基地,其中的德國生產基地有兩家工廠分別位於英戈爾斯塔特和內卡蘇姆,這兩家德國工廠是奧迪最為重要的核心工廠。

隨著品牌的不斷發展,奧迪擴展了九處海外生產工廠,分別位於匈牙利、中國、比利時、巴西、俄羅斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙。

所有工廠都秉承同樣的宗旨:不同地點,同一名稱,同一標准。但德國國內的兩家工廠仍然肩負著製造奧迪生產標桿的作用。

『陸』 奧迪中國工廠在哪裡

奧迪在中國一共有3個工廠,也是一汽大眾集團的生產基地。

長春,長春一汽工廠負責生產奧迪的A4L、A6L、Q5L車型。

天津,天津一汽工廠生產奧迪的最新的Q3車型。

佛山,一汽大眾的華南基地,生產奧迪A3的兩廂車型和3廂車型。

奧迪其餘車型均為整車進口。

(6)奧迪是哪個城市產的擴展閱讀:

奧迪分為進口德國奧迪和一汽-奧迪。

進口德國奧迪:

奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環。現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,主要產品有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT性能系列等。

一汽-奧迪:

一汽-奧迪的製造廠是中國第一汽車集團公司簡稱「中國一汽」或「一汽」,總部位於吉林省長春市,前身是第一汽車製造廠。

『柒』 奧迪是哪國生產的

奧迪(Audi)是德國生產的。是德國大眾汽車集團旗下汽車品牌,公司總部設在德國的英戈爾施塔特。
奧迪與寶馬、賓士並稱為德系三豪,奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣,象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

『捌』 奧迪是那個國家的牌子

奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的汽車品牌,公司總部設在德國的英戈爾施塔特,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪專注於中高端汽車市場,其中以小轎車和SUV車為主。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。

注意:

奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2 、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8 、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

『玖』 奧迪哪國的

奧迪是世界著名的汽車開發商和製造商,於1898年創立,其標志為四個圓環,寓意為四個汽車品牌聯盟。
最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪(audi)和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽車公司,對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。
汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)於1969年合並,組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,該公司改名為奧迪股份公司(audi ag),總部遷至英戈爾斯塔特,四環標志沿用至今。
奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。奧迪在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
2018年6月14日,上海大眾汽車有限公司發生投資人(股權)變更,奧迪股份有限公司作為新增股東加入,6月26日,德國大眾集團已經將其持有的上汽大眾股份中的1%股份轉股給奧迪公司。

『拾』 一汽奧迪在哪裡生產

一汽奧迪生產基地在長春:

1、一汽大眾汽車有限公司是由第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司和德國奧迪汽車股份公司三方共同出資建設的大型轎車合資企業。公司於1991年2月6日在長春成立,同年9月1日正式開業。一汽-大眾公司是我國第一家按經濟規模起步建設的現代化轎車生產基地。成立之初,公司堅持邊建設、邊生產、邊國產化的方針,各項工作進展顯著;

2、1996年12月,公司全面建成投產,形成了年產15萬輛整車、27萬台發動機、18萬台傳動器的生產能力。一期工程的主要建設項目是由沖壓、焊裝、塗裝、總裝、發動機和傳動器車間組成的兩個生產廠以及產品開發中心、培訓中心、銷售中心、鐵路發運站、商品車停車場和備件中心庫等輔助設施;

3、公司尚有部分預留空地用於第二期工程的建設。1997年8月19日,公司的15萬輛轎車工程項目通過了國家正式驗收。同年,公司實現利潤1億8千萬。這標志著一汽-大眾已完成了由大規模建設到大規模生產的歷史轉折,步入了一個上規模、創效益的新階段。全面建成後的一汽-大眾向著更高的經營目標邁進;

4、1998年4月30日,公司正式通過ISO9001質量體系認證。從98年開始,公司先後向市場推出了國產A級車中率先裝有ABS(剎車防抱死制動)系統、自動變速箱和安全氣囊等先進裝備的捷達轎車,並依靠自己的開發能力對車身作了改型。奧迪系列作為合同產品轉入一汽-大眾生產以後,公司又研製開發出了奧迪2001.8T高級轎車;

5、99年9月6日,奧迪A6中國型高級轎車順利下線。目前,一汽-大眾已具有捷達、奧迪兩種車型的五十多個品種,是國內唯一一家既能生產普及型中擋車,又能生產豪華型高擋車的轎車企業。幾年來的實踐證明,一汽-大眾走出了一條「質量至上、技術領先、管理創新、市場導向」的成功之路。公司位於長春市西南部,佔地面積116萬平方米。公司採用先進的技術和設備製造捷達、奧迪、寶來系列轎車,現已形成年產18萬輛整車、27萬台發動機、18萬台傳動器的生產能力,同時實現部分整車、總成、零部件的出口。

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