奧迪漂移大片怎麼拍

① 奧迪q3怎麼漂移，想學習一下，謝謝大神

漂移應該是後驅轎車的長項，suv還是算了吧！

② 關於漂移的技巧

漂移的基本原理 (不甘心只在甩尾賽中漂移的玩家看過來)

·漂移的完美完成還要有一個前提——保持前輪的抓地力。
1.行駛中不使前輪與地面間有很大的速度差（一般後驅車不用擔心）
2.行駛中不使前輪與地面間正壓力減少太多，最好就是可以增大正壓力（用剎車產生的慣性使重心前移來增大前輪壓力）

·再就是使後輪失去抓地力，前面提到了3種理論方法：
1.使後輪與地面間有負速度差（後輪速度相對低）
2.使後輪與地面間有正速度差（後輪速度相對高）
3.減小後輪與地面之間的正壓力（就是重力轉移）

·最後，還是要聯系實際，產生漂移的方法就是：
1.直路行駛中拉起手剎之後打方向盤
2.轉彎中拉手剎
3.直路行駛中猛踩剎車後打方向盤
4.轉彎中猛踩剎車
5.功率足夠大的後驅車（或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車）在速度不很高時猛踩油門並且打方向盤

PS：通常只用3、4方法，1、2方法只用於前驅車和拉力比賽用的四驅車，而且可免則免，除非你不怕弄壞車。

基本狀況了解後，我們再來逐一分析
1.直路行駛中拉起手剎之後打方向盤——就是利用後輪與地面產生負速度差來達到使後輪失去抓地力的目的從而漂移；
2.轉彎中拉手剎——利用在轉彎過程中，突然拉手剎，使重心突然前移，後輪失去抓地力從而漂移；
3.直路行駛中猛踩剎車後打方向盤——原理同1，不過速度損耗比1要小，因為剎車產生的慣性比手剎的要小；
4.轉彎中猛踩剎車——原理同2，也是速度損耗較2要小；
5.功率足夠大的後驅車（或前後輪驅動力分配比例趨向於後驅車的四驅車）在速度不很高時猛踩油門並且打方向盤——看FD起步時，你是否發現，其車的後尾有點擺動，就是利用突然加速（加速度要足夠大），使後輪與地面產生正速度差，以失去抓地力從而漂移。像FR型的車（就是前置引擎, 後輪驅動——引擎在車頭，通過傳動桿把動力傳給後輪，再由後輪傳到地面）車，由於驅動關系，可以在瞬間獲得動力，所以在看FD起步時，車尾會擺動。這時只要適當打方向盤就可以漂移。（定點漂移）

最後，漂移的完整步驟
在入彎前要保持高速，按照速度和彎道的不同找到入彎前的一個「預甩位」，將車頭打向入彎位的相反方向，從視覺判斷等車子到達「預甩位」馬上制動(剎車)，但不要松開油門，迅速將車頭打回到入彎的方向，這時由於突然轉向，使得車頭和車尾產生反力（力的方向不同），車輪會在瞬間鎖死，而因為高速帶來的慣性會使車子以高速度不斷地向前滑，車尾則因沖力會快速地朝車頭擺正，所以在外面看會看到車頭不動而車尾在做弧型的擺動，形成一種「漂移」的現象。最終車子會以與出彎直路平行的方向過彎，當車頭對準直路後馬上換檔踏油門，車子便會以高速完成整個過彎過程。
·按順序來就是：
1.在進入彎道前，保持足夠的速度
2.進入彎道前，輕點剎車，掛低檔（使引擎空轉，後輪失去抓地力），同時往彎道方向的反向打方向盤
3.迅速往彎道方向打方向盤，踏剎車，同時注意用油門來調整平衡
4.車尾隨慣性甩出後，往行進線打方向盤（就是彎道的反向），踏油門，轉速足夠後，掛高檔加速
5.在要漂移出彎道前，松油門點剎車，控制路線
6.滑出彎道後，踏油門，矯正方向，使車盡快和賽道平行。
整個步驟要在2~3秒內完成，過早則會撞到彎道內線，過晚則會撞向外線。

PS：掛低檔之前，左腳踩離合器，右腳用腳趾踩剎車同時用腳後跟踩油門把引擎轉速保持在一個相當的轉速上(是一種掛低檔時防止車身搖晃的技巧)這也就是，為什麼我們看拉力賽車比賽轉彎時，明明是左彎但卻先要右轉，然後再左傳。

這里還有一點，就是先右轉，然後再左轉的另一層意義。如果是左彎，而車只往左打方向盤，那麼由於慣性，這時，右前輪的壓力最大，輪胎隨時可能爆胎。因而先右打方向盤，使重心移到左前輪，再左轉！

③ 極品飛車12奧迪R8怎麼漂移

12啊，不是專門漂移的。但可以，沒有13的漂移好玩，這個簡單，過彎時，放油門，拉手剎，打方向。
2.松油門，過彎
3.松油門，踩剎車，控制時間力度，和方向度
4.降檔，過彎
這個漂移關鍵還是自己多練習，這個度還是靠自己去掌握

④ 傑森斯坦森開黑色奧迪大轎車漂移的是什麼電影

傑森斯坦森開奧迪車的那部電影是《非常人販2》和《非常人販3》

⑤ 奧迪A4L能漂移么

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理論上是不能飄的，
第一，漂移得是後驅或是四驅的，現在的A4L大多數是前驅的，市面上沒多少四驅的，
第二，A4L配備的是電子手剎，不是以前的拉線的，是電機控制的。而且鬆手剎時是得踩住剎車的，所以根本不能用手剎控制後輪的。
第三，A4L有一套完整的電子穩定系統，比如哪個輪空轉ABS泵就會剎住哪個輪，它會根據方向盤的轉向，四輪的轉速控制的，保證車子的穩定的。你見過哪個F1賽車可以漂移的。
還有，漂移和甩尾是兩個概念，甩尾是車都可以的，可是讓車子橫過來過彎是不太容易的.
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⑥ 超速高性能街頭賽車，如何漂移漂移具體步驟如何飄出氮氣我還會加分的！！

後輪驅動的車是這樣漂移的。在國內發售的暢銷車型如寶馬、銳志以及柳州五菱都屬於後輪驅動的車。該類型車漂移的原理是依靠踩剎車的力度並利用車身重心轉移，以至於達到漂移的視覺效果。
後驅車，就這樣漂來漂去——
1.入彎時重踩剎車並迅速降檔，讓車的重心前移
2.猛切方向盤使車尾甩出
3.迅速反打方向盤修車子正進彎的角度
4.保持車速以滑行到可出彎的角度
5.配合方向盤，瞬間重踩油門以提高車的轉速安全出彎
6.以上動作，必須一氣呵成。溫馨提示，白菜的種子是很貴的
7.特別提示，開慣前輪驅動車的朋友在對後驅車尚未完全可以掌控的情況下，不要盲目的自信來嘗試一翻，因為後驅車的原理和前驅車是剛好相反的。我一個朋友在4S店試駕寶馬的時候就因為這個原因造成事故，結果賠了人家N萬
前輪驅動的車是這樣漂移的。在國內發售的暢銷車型如奧迪、本田、桑塔納以及所有家庭轎車都基本上屬於前輪驅動的車。該類型車漂移的原理相對簡單，只是拉拉手剎車便可以或大或小的來個漂移
前驅車，就這樣漂來漂去——
1.尚未到入彎點處，提早切方向盤，然後拉手剎車使車輛側滑
2.滑行時立即降檔，並保持滑行狀態到過彎頂點
3.到達彎頂點時，即重踩油門提高轉速安全出彎
4.請注意，手剎不是拉起來就不放開的，切記
四輪驅動的車是這樣漂移的。在國內發售的暢銷車型如3.0版本的奧迪A4，小日本的斯巴魯和三菱EVO系列都是動力強勁的四驅車
四驅車，就這樣漂來漂去——
1.入彎前加速，入彎時對准彎頂點，用力切方向盤並踩煞車降檔
2.車子略呈前驅的方式滑行進彎
3.過彎頂點時，即重踩油門提高轉速安全直線出彎
4.這是專業級的
如果以上幾種不同的驅動方式的車子，都能夠玩的異常自如，那就建議你考賽車執照吧。只要有足夠的資本，這個不難。

⑦ 有奧迪A8漂移鏡頭，電影名字謝謝了，大神幫忙啊

由露易斯·萊特瑞爾執導，賈森·斯塔瑟主演的《非常人販2》

滿意請採納

⑧ 漂移怎麼操作

汽車漂移操作方法：

一、手動檔漂移：那就用換擋來漂移。就是快到拐彎的時候，讓變速箱降下一檔，用左右方向鍵，把油門鍵慢慢松開一下，快到出彎時，把汽車頭擺正，放開左右鍵，踩下壓油門，就可以漂移了，不用踩剎車，是靠慣性過彎的。

二、自動檔漂移：要用剎車和倒車兩個。就是快到拐彎的時候，輕點一下剎車，把車頭轉過彎時，這時一起要配合也輕踩下倒車，速度約是10公里的時候，就可以漂移了，且速度絲毫不減。

漂移的時候，要多練習才能成功。

⑨ 奧迪a5 能否做到飄移四輪驅動如何進行漂移哪裡有培訓

一般來說
四輪驅動的車子漂移不是很好控制
除非你的馬力夠大
入彎的速度和角度都和兩輪驅動的車子有很大差異
四輪驅動漂移對輪胎的耐熱性需要很高
所以並不贊同四輪驅動漂移
它有自己的過彎之道

⑩ 奧迪a6l可以漂移嗎

不可以，首先A6是前驅，沒法漂移，甩尾也不行，因為是電子手剎，無法暴死。唯一的辦法就是失控，打滿方向盤用S檔猛加速，會有漂移的感覺。