奧迪rs7極速多少馬力

A. 抵擋不住的誘惑，這台奧迪RS7極速突破363km/h，馬力高達962匹！

對於改裝玩家而言，無論車子原廠的動力有多大，甚至強如奧迪RS7Sportback，原廠狀態下其所搭載的4.0LV8渦輪增壓引擎就擁有591匹的最大馬力和高達800Nm的峰值扭矩了，0-100km/h只需要3.6秒，這是迄今為止奧迪最強大的RS7，但馬力愛好者們並沒能忍住讓它進一步變強的誘惑。比如來自奧地利的汽車改裝廠商BlackBox-Richter，這次就為我們帶來了一台經過改裝後馬力提升至近千匹,，外觀也相當吸引眼球的2020RS7Sportback。雖然由整個改裝計劃由改裝廠商BlackBox-Richter主導，但整體的外觀設計和改裝思路是由服飾品牌Nebulus、車身彩繪專家811design以及專業渦輪改裝的HGPTurboRetrofitting共同完成的，通過跨界聯名合作的方式，這台RS7Sportback在外觀和性能等方面都有相當不錯的完成度。一眼可見的外觀獨具特色，車身先整體覆上了鑽石啞光黑膜，再在黑膜上配上粗細不一的銀色線條裝飾，最終出現的效果猶如地圖一般，潮味十足，整個外觀的細節也相當到位。據了解，為了完成這樣的獨特的外觀，整個貼膜工程需要一個星期左右才能完成，可見要完成細工還是需要慢活啊。備受矚目的動力部分，BlackBox-Richter通過對電腦程序的重新調校，對進氣歧管和排氣管加大處理，更換了高流量空氣過濾器箱，渦輪本體也由HGPTurboRetrofitting進行改裝，具有更大的渦輪軸和更大的壓縮機葉輪，增強的軸向軸承和更大的渦輪增壓器進口等等，此外，還有引擎周邊部件的強化。在一系列改裝後，這台RS7Sportback馬力一舉達到了962匹的水平，峰值扭矩更是高達1250Nm，解除了電子限速後，極速提升至363.7km/h，至於百公里加速成績嘛，雖然沒有具體說明，但在這樣的動力之下，縮短至3秒內應該不是大問題，改裝後的RS7Sportback和原廠相比，馬力暴漲了371匹，扭矩提升了450Nm，性能提升幅度相當大。此外，這台RS7Sportback還對懸掛系統進行了優化升級，降低了車身高度，在原本就霸氣十足的前臉和極富獨特色彩的車身彩繪的襯托下，整體看上去更有性能猛獸的風范，而近千匹的馬力更是讓它爆發出難以想像的動力，讓人驚嘆。

B. 抵擋不住的誘惑，這台奧迪RS7極速突破363km/h，馬力高達962匹

對於改裝玩家而言，無論車子原廠的動力有多大，甚至強如奧迪RS7?Sportback，原廠狀態下其所搭載的4.0L?V8渦輪增壓引擎就擁有591匹的最大馬力和高達800N·m的峰值扭矩了，0-100km/h只需要3.6秒，這是迄今為止奧迪最強大的RS7，但馬力愛好者們並沒能忍住讓它進一步變強的誘惑。

C. 賓士CLS AMG，保時捷帕拉梅拉，奧迪RS7，哪個才是最快的轎跑車

沒有最快的定義，參照參數吧，如下：
賓士CLS AMG：5.5T，557馬力，V8
保時捷帕拉梅拉：3.0T，330馬力，V6或者2.9T，440馬力，V6
奧迪RS7：4.0T，560馬力，V8或者4.0T，605馬力，V8

D. rs7最高時速官方為什麼250

因為最高時速限定在了250公里每小時，所以官方寫了250。

奧迪RS7為奧迪A7的頂級性能版，A7本身修長的轎跑造型，讓其RS版不但充滿了運動，也多了幾分優雅。RS7使用的是4.0升V8雙渦輪增壓發動機＋48V弱混系統，最大功率可達600馬力，最大扭矩800牛·米，破百用時3.6秒，根據官方數據，其電子限速在250公里／小時。

奧迪RS7概念車是由一位來自奧地利的設計者設計出來的，該車的車身外觀融合了奧迪旗下多款車型的風格。其側面車身以及車位的設計與奧迪R8的設計十分相似，而汽車門則採用了蘭博基尼經典的剪刀門設計方式。

基本信息

RS7採用後置發動機，多處設計元素很像現款奧迪R8，包括發動機罩與車身其餘部分的對比色。但這里的對比輪廓更分明，赤裸裸的黑色覆蓋後發動和R8一樣，水平設計線條讓人聯想到蘭博基尼，但RS7的前輪罩之上曲線更大，提供更高的自然觸感。

前臉則是極為明顯的雙開大嘴，配有抽象派LED前大燈及中央的兩個小圓燈。另一個特色是剪刀形／鷗形車門，也是借鑒了某些蘭博基尼車型機艙並延伸到車身後部，同時也覆蓋後輪罩。

E. 全新奧迪RS7將在美國率先上市，600馬力+800牛米，百公里加速3.6S

說起奧迪，它的優點和缺點一樣明顯，配托森式差速鎖的四驅系統、發動機動力以及科技性都是亮點，而相對偏弱的公路性能則是一個顯著的缺點，特別是這一代奧迪A6L搭載的適時四驅，更被車友詬病為偽四驅，因為大部分情況下它是前驅工作，被認為失去了奧迪的精髓，但是如果想要找到一台完美的四驅奧迪車也不是沒有，比如今天要說的RS7。

並且全新奧迪RS7採用了自適應懸掛系統，在靜止狀態下比普通A7低了20mm，當時速達到了120公里每小時以後，車身還能再度降低10mm，以改善空氣流通提升行駛穩定性，而在非鋪裝路面，又能提升20mm保證車輛的通過性並有效保護底盤。據了解，全新奧迪RS7將會在美國率先上市銷售，至於何時引進國內市場還沒有確切消息，但是在很多互聯網平台上，奧迪已經有意識地開始預熱，想必未來也不會缺席中國市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 奧迪RS7有250、280、305碼三種極速，請問他是怎麼改的

奧迪官方提供兩種運動套件升級，不選裝升級套件，電子限速最高就是250km，選裝運動plus可以解鎖到280，運動plus+就可以到305km，樓上說的不對，RS7的發動機跑到320km都綽綽有餘，只是通過電子設備來限制最高速度了，在歐洲是可以通過官方購買套件升級的，不知道中國會不會同步引進。

G. 全新奧迪RS7 Sportback美國定價114000美元起 最大功率591馬力

【奧迪RS7Sportback】

當然，這還不是全部。強大的動力也將帶來了強大的制動系統，全新RS7Sportback可選裝碳陶瓷剎車盤，根據車輛的外觀顏色，匹配紅色或灰色對比的剎車卡鉗。

為尊重原創，轉載請標明出處，更多資訊請關注佰咖汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 奧迪RS7實拍，搭載4.0TV8發動機，百公里加速只需3.6秒！

大家認為這款奧迪RS7怎麼樣呢？歡迎大家留言討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 奧迪rs7為什麼比超跑還厲害奧迪rs7算豪車嗎

汽車市場上有這樣的車。雖然它看起來就像一輛家用車，但在賽道上總能看到它的身影。這輛車有「西裝暴徒」被稱為 奧迪RS7 。在很多熱愛性能車的用戶眼裡，奧迪RS7的地位甚至高於超跑。那麼為什麼奧迪rs7比超跑還要好呢？

既然要對比超跑，那麼對比的第一點當然是車輛的動力性能。畢竟超跑往往都有高強度的動力輸出，同時在加速、制動、操控性方面都有非常出色的表現。

奧迪RS7搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力600匹，峰值扭矩800牛·米。全系搭載奧迪的四驅系統，優於同類車型，百公里加速僅需3.6秒。但市面上主流超跑百公里加速結果如下:

1.蘭博基尼LP700-4

0-100公里/小時加速時間:2.9秒

蘭博基尼Aventador LP700-4搭載6.5升V型12缸發動機，最大馬力770匹，峰值扭矩720牛·米。理想情況下，車輛最高速度可達351 km/h。

2. 法拉利458

0-100公里/小時加速時間:3.4秒

法拉利458 Italia配備了與瑪莎拉蒂共享平台的4.5L V8發動機，壓縮比高達12.5:1。車輛最大馬力570匹，峰值扭矩540牛·米。

3. 法拉利FF

0-100公里/小時加速時間:3.7秒

法拉利配備6.3升V12發動機，65度角。在採用F1技術的7速雙離合變速箱下，車輛最大馬力660匹，峰值扭矩683牛·米，最高車速可達335公里/小時。

4.蘭博基尼LP550-2

0-100公里/小時加速時間:3.9秒

蘭博基尼LP550-2是蓋拉多系列中置後驅跑車。搭載5.2L V型10缸發動機，最大馬力557匹，峰值扭矩540牛·米。

以上是兩個著名的超跑品牌。從車輛加速成績可以看出，奧迪RS7的加速成績略遜於蘭博基尼LP700-4和法拉利458，但優於法拉利FF和蘭博基尼LP550-2。

要知道奧迪RS7是一款五門四座轎車，動力套件遠沒有超跑那麼誇張，而且還能正常照顧家庭，原廠狀態下的動力足以碾壓超跑，所以說這款車比超跑更強大是完全有道理的。對於專業玩賽車的人來說，只要把RS7刷上一套程序，車輛的動力性能就能進一步提升。

奧迪rs7是豪車嗎？

算上豪車，從奧迪RS7中的價格來看，這款車的兩款配置車型指導價分別為144.88萬元和172.23萬元。這個裸車價格已經超出了大部分消費者的承受能力。更何況買這款車的人往往要選擇安裝，車輛購置稅、保險等落地價格。每分鍾將超過200萬元。

養一輛奧迪RS7也很貴，保險3萬元，保養4000元，油費3萬元，加上停車、洗車、違章等費用，一年至少要花6萬元。另外，奧迪RS7的各方面性能代表了奧迪品牌的頂級水平，所以奧迪RS7絕對是豪車，開RS7的人家境已經比大部分消費者優越。

@2019

J. 奧迪rs7真得可以跑贏法拉利458

不行的 rs7不是超跑