『壹』 奧迪與豐田本田車相比，哪個強點
這個沒有任何可比性
只能說同價位同類型的車相比
從品牌定位來說，奧迪要高於豐田和本田，品牌價值來說豐田本田價值要高於奧迪，畢竟豐田和本田的保有量放在哪裡。
同價位的車中，AUDI不如豐田本田，因為AUDI定位比較高端，同價位的車AUDI比豐田本田配置要低。如A4和凱美瑞。同價位，車子就明顯不同了。
如果是同類型的車不考慮價格，AUDI較好。
『貳』 是奧迪車質量好還是本田質量好
當然是奧迪好啊，因為這兩種車不是一個檔次的本田是b級，奧迪是c級。
德國奧迪追求前衛的技術（並不是高端的技術或者說高科技-----民用汽車追求的是安全性，穩定的質量和高可靠性----高科技與之追求目標背道而馳），而這些前衛的技術往往是靠犧牲車子可靠性來實現的----歐洲人的設計理念很先進，但是他們的製作工藝往往達不到他們設計理念的高要求（空客飛機就是個很好的例子，雖然設計上新進程度要超過波音，但是製造工藝遠不如波音，所以導致維護成本比相對波音要高很多）
日本本田車以追求實用和迎合市場需求為主，就是說消費者喜歡什麼樣的車我就造什麼樣的車，相對歐洲人的墨守成規死守自己的造車理念要靈活的多。
如果經濟條件允許，德國奧迪車開出去當然比日本本田車有面子，但是盲目追求品牌就不對了，關鍵看你買車的目的，是代步還是炫耀或者就是對德國品牌有愛！！
相同價位相同市場定位的日本車歐洲車，性能上沒啥區別，活塞發動機誕生百餘年了，技術原理沒有變過，不用過於相信廠家加個什麼英文縮寫----什麼FSI VVT VTEC就以為是什麼高科技了，實際上從技術上實現很簡單，成本也很低廉，但是轉移到消費者身上就因為多了這個縮寫而提高多購車成本了！！
總的來說，奧迪車型覆蓋面較本田檔次高些。當然本田也有謳歌（Acura）等很暢銷的高檔車，與奧迪Q7也不相上下。
『叄』 買本田冠道好還是奧迪A6好
個人認為還是奧迪A6好一些，因為奧迪A6的保有量大，在車子的維修保養還有保值性方面相對更有優勢。
『肆』 奧迪和本田哪個最好
汽車來說，奧迪當然比本田好了！本田摩托比它產的汽車要有檔次得多。
『伍』 奧迪和本田那個質量最好
本田，不管是本田摩托車還是本田汽車都是很實用的車，但是奧迪名氣大
『陸』 奧迪好還是本田好
奧迪和本田品牌的車子相比，奧迪屬於豪華品牌，定位相對更高一些，但是從家用角度來說，本田品牌的車型在可靠性，經濟性來說更有優勢
『柒』 奧迪和本田哪個更好
這樣跟你說，如果說那個耐用耐操，自己在街上看看還有沒有看到第六代廣州本田雅閣。與那時的奧迪。在廣東，第六代雅閣還是有很多。但那一代的奧迪與帕薩特真見不到了。
如果說內飾操控，可以肯定說，奧迪的確是強於本田。這點可以肯定，畢竟錢就擺在那。相差不是一丁半點。一台奧迪買兩台雅閣。這個是關鍵（當時A6）。
最後說說保值率。15年以上的奧迪，1萬或1萬多點應該買到，但雅閣肯定比奧迪貴。
『捌』 比較奧迪和本田的技術
兩個品牌都代表各自國家汽車的工業水平。奧迪代表的是德國嚴謹汽車工業科技。比如奧迪引以為傲的Quattro全時四輪驅動技術和奧迪獨有的MMI多媒體人車交互系統以及A8,TT等車型還配備了ASF全鋁車身。在降低自重的同時還提高了車身強度。奧迪的FSI直噴發動機技術在動力與經濟性找到了完美的平衡點。奧迪的內飾做工可以算上達到走火入魔的境界了。相比德國的另外兩大工業巨頭寶馬和賓士的內飾做工都自嘆不如。
本田作為日本汽車工業的代表，突出了燃油的經濟性，其獨有的i-VTEC技術在保證充足動力的同時可以有更低的油耗以及更低標號的燃油標准。這當然符合日本的國情。無論是從燃油還是日後保養以及購車的價格，同檔次的本田與奧迪當然是本田更便宜。
如果單純的比較奧迪很本田的技術，當然是奧迪的技術更先進。但是也意味著要付出更多的價格。
『玖』 奧迪和本田哪個車好
您好，這個問題不好籠統地回答，因為奧迪和本田都有多種車型，只有價位相當的車型才有可比性。總的來說，奧迪車型覆蓋面較本田檔次高些。當然本田也有謳歌（Acura）等很暢銷的高檔車，與奧迪Q7也不相上下。
『拾』 是奧迪車質量好還是本田質量好
這樣跟你說，如果說那個耐用耐操，自己在街上看看還有沒有看到第六代廣州本田雅閣。與那時的奧迪。在廣東，第六代雅閣還是有很多。但那一代的奧迪與帕薩特真見不到了。
如果說內飾操控，可以肯定說，奧迪的確是強於本田。這點可以肯定，畢竟錢就擺在那。相差不是一丁半點。一台奧迪買兩台雅閣。這個是關鍵（當時A6）。
最後說說保值率。15年以上的奧迪，1萬或1萬多點應該買到，但雅閣肯定比奧迪貴。