奧迪s3碳纖方向盤怎麼樣

① 奧迪S3怎麼樣值得買嗎

樓主問S3的情況，可知樓主是個激情滿滿的年輕人，S3不錯，這個價位能下來，而且在性能上基本上就是扛鼎之作了。

外觀上，標榜運動性的「S」標，在車前車後都有體現，尾部雙側四處排氣管更是向後車告知跟車的危險，個性的塗裝漆色，區別於A3色調。

總之這是一款有取捨的小鋼炮，值得入手，畢竟青春就辣么短！

② 奧迪s3，這款車表現如何

本次給大家介紹的這款車是奧迪s3，介紹的版本是2019款s32.0TLIMOUSINE，官方售價為36.38萬，定位於一款緊湊型車，在配置方面搭載的有胎壓報警.兒童座椅介面.abs防抱死.制動力分配.剎車輔助，下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面，搭載的是發動機2.0t，最大功率為290馬力，匹配雙離合變速箱7擋雙離合，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前麥遜式獨立懸架後多連桿獨立懸架，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為7.2l，作為一款緊湊型車還是挺適合家庭用車的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 奧迪S3怎麼樣，值不值得入手

奧迪S3以一己之力撐起了玩車文化的半邊天，不管是在賽車場還是街頭的改裝店，你總能看到它的身影，或改了剎車，或改了排氣，上街一腳油，分分鍾教做人！新款奧迪S3上又有什麼樣的驚喜呢？

新一代的奧迪S3雖有在外觀上有不小的改變，更加時尚動感，但是對於車迷來說無疑是缺少驚喜的，總感覺知道了A4和A6是什麼樣子，S3自己也能猜個八九不離十。內飾雖然有進步，但和賓士比起來依舊遜色。或許它的市場也會和它看起來一樣不溫不火吧。

④ 奧迪s3跑長途怎麼樣

奧迪S3屬於轎跑類型比較厲害的一款車了，底盤比一般車要底，方向盤的手感特別好，在運動模式下，方向盤變沉之後加上視野較低非常有飆車的慾望。只要你肯給油，它會給你帶來不一樣的感覺，首先推背感強烈，車身在猛烈往前沖的時候有輕微的晃動，視線保持在前方的路面但是餘光里能看到瘋狂跳動的轉速表，變速箱換擋的時候排氣還有放炮聲，也許有很多人正在糾結要不要買這台車，在我看來，這是一台有著鮮明特色的車，適合年輕人。

⑤ 奧迪S3的優缺點是啥是否值得入手呢

在許多長老，一個人對奧迪說，這絕對是官方汽車的代表。但在年輕人的眼中，0-100送入五秒鍾，是了解奧迪的正確方法。

如果你說GTI，那可能是小妹妹來商店，給我一個高爾夫球。然後購買奧迪S3人，我相信99％正在奔波。打開大著名的EA888發動機，2.0T 290馬力，原裝加速0-100輕松4.9秒，打開我們的03+，突然覺得不那麼香！如果可以用它播放原始工廠，它是梅賽德斯A35 AMG。但是，我必須贊美這款奧迪S3，這只是為後面准備的，這是CT9A的新時代。鋁合金氣缸蓋鑄鐵的氣缸稱為無限極限，刷一階，0-100易於3.8秒。只要你的銀就足夠，二階三階整管就足夠了。如果你注意自己，車被刪除，跑步是3秒鍾不是問題！什麼是法拉利，什麼是蘭博基尼，也沒有採取第二個街區7200，直接鋪板油，絕對orl。而且，如果你注意Fast4ward，或其他一些加速的游戲，你會發現國內播放0-100播放04，最引人注目的是S3的所有者。因為這輛車的修改真的太大了。

⑥ 17款和15款有什麼不同奧迪s3

1、配置不同

2017款奧迪S3未改款的三大件(發動機、變速器、底盤)和2015款的奧迪S3相同，僅僅是置配上多了兩樣東西，一個是原廠的一鍵起動，另一個是原廠的LED大燈。

2、動力調校不同

2017款奧迪S3改款的變速器和2015款的奧迪S3不同,動力調校也有所不同之處。在就是方向盤和儀表盤也有所改變。2017款的液晶屏改以便全液晶屏。

2015款和未改款的2017款奧迪S3搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配6擋雙離合變速器(代號DQ250)，最大功率210KW,最大馬力286PS,最大扭矩380N.m。最大功率轉速5100-6500rpm，最大扭矩轉速1800-5100。

2017改款奧迪S3搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速器(代號DQ381)，最大功率213KW,最大馬力290PS,最大扭矩380N·m。最大功率轉速5400-6500rpm,最大扭矩轉1850-5300。

3、外觀和內飾的不同

外觀和內飾有所改變,但是變化不太大。外觀的變化是為了更好的迎合時代發展的消費者審美，但是依然保留了經典的設計，使得奧迪的美學概念不被顛覆。

⑦ 新款奧迪S3改裝加速輕松低於4s內！4條橫向燈帶更帥氣！

新款奧迪S3作為奧迪運動部門的當家花旦，這一次的發布也是引來眾議，其原因之一是新款奧迪S3較現款車型而言提升了20匹馬力，汽車扭矩也從原來的380牛·米提升至了400牛·米，外觀方面，新款汽車相比於現款車型而言，更為激進，今天我們就來聊一聊新款奧迪S3汽車的那些事兒。

奧迪S3前大燈更犀利

汽車外觀方面，我們可以看到奧迪S3的前臉設計相較於現款車型而言，更具攻擊性，標志性的六邊形格柵更加銳利，並且採用了大面積的黑色蜂窩造型中網，配合凌厲的大燈，更加兇狠，中網的車型標識，由現款的紅銀配色變成了紅黑，更為低調，作為「燈廠」的奧迪一直都會給消費者更多的驚喜，新款奧迪S3汽車的前大燈組設計十分犀利，內部結構設計復雜，尤其是日行車燈部分，上半部做了分段式處理，而汽車下部分則採用了4條橫向燈帶組成，科技感十足，同時，有消息指出，未來新款奧迪RS3汽車的下部分日行車燈組採用了賽道旗幟的造型，進一步突出其運動性能。

汽車動力方面，新款奧迪S3依舊搭載的是2.0T渦輪增壓發動機搭配7擋雙離合變速箱這套動力組合，並且相比於現款車型，汽車馬力達到了310匹，扭矩來到了400牛·米，同時，重新升級的四驅系統以及懸架系統，讓這台汽車能夠用4.8s的時間完成零百加速，奧迪S3汽車四驅系統和懸架系統重新升級，車友們紛紛表示期待新款奧迪S3汽車擺脫「直道王，彎道亡」的稱號，4.8s百公里加速時間，如果想要汽車改裝，簡單的花8000元刷個一階罐頭程序，零百加速時間能輕松縮短到4.5s以內，如果汽車進一步做輕量化改裝的話，那麼百公里加速時間將輕松低於4s內。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 奧迪s3兩款車型的性價比如何

S3有駕駛室和發動機啟動無鑰匙使用，防盜報警器，真皮座椅與前電動調節，速度控制器，控制電子穩定性和牽引力，與由照明頭燈的LED，18英寸的鋁輪，七充氣袋，MMI導航Plus系統與七英寸和瀏覽器屏幕， Bang＆Olufsen音響系統和全景電動天窗。奧迪S3配備了家族中調校最強的2.0T發動機，這也是奧迪難得一次這么調校發動機，210kW的輸出功率在市面上所有的2.0T發動機中算是數一數二了。另外，Quattro四驅系統、完全脫離於A3的懸掛調校，加上本來不大的車身，這就有可能讓它成為最好玩的奧迪車型。