奧迪a3朗逸哪個空間大

『壹』 21款奧迪A3三箱跟17款朗逸哪個空間大

21款奧迪A3三箱空間大。奧迪A3：奧迪A3長4457毫米。奧迪A3寬1796毫米。奧迪A3高1417毫米。奧迪A3行李箱容積425升。

奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。

新奧迪A3：

在售奧迪A3五門兩廂版車身尺寸長寬高分別為4292/1765/1423mm，軸距2578mm。新車在外觀方面進行了部分細節調整，在進氣口使用了鍍鉻點綴，B柱也採用黑色反光材質，新設計的後視鏡、門把手以及後擾流板。

『貳』 朗行和奧迪A3哪個好

肯定是奧迪A3好了，不是一個等級的，一輛A3幾乎可以買2輛朗行了。

『叄』 緊湊型奧迪A3L內部空間怎麼樣，坐進去會不會很擠

得益於大眾集團對於國人購車行為的理解，使得奧迪品牌在國內市場開創了多項先河，說到這里，或許各位應該都想到加長，的確，從首款加長車型奧迪A6L大獲成功後，隨即便受到同行們的競相模仿。不過，除了加長以外，國產豪華品牌緊湊型車也是奧迪引以為豪的傑作。首款作品便是在2014國產上市的奧迪A3，由於當時該細分市場處於完全空白狀態，所以消費者只能選擇A3，但隨著寶馬1系和賓士A級進入市場，征戰市場多年的奧迪A3顯然有些力不從心，產品力對比另外兩名競爭者落後整整一個檔次，無奈之下只能採用"以價換量"的營銷方式來彌補差距。

『肆』 一降就是七萬多，還不到14萬的新款奧迪A3，買它不比朗逸香

一直以來，奧迪都是BBA陣營裡面最為親民的品牌，相比起寶馬和賓士，它的車型也是三者裡面最為實惠的，拿入門緊湊級來說，相比起賓士A級和寶馬1系，價格方面，奧迪A3的售價在18.92萬-25.27萬元；賓士A級的售價在21.18萬-29.98萬元；寶馬1系的售價在19.88萬-26.38萬元。而目前，奧迪A3起步價已經降到了13萬多，而賓士A級起步價降到了17萬左右，寶馬1系則幾乎沒有優惠，綜合來說，奧迪A3在價格方面的市場競爭力非常明顯，這也是奧迪一貫來的競爭手段。

不說相比起同級別的寶馬1系和賓士A級，奧迪A3有著絕無僅有的價格優勢，哪怕是對比起其他的合資品牌車型，例如軒逸、朗逸等車型，奧迪A3在終端的售價也完全不怯。的確，從嚴格意義上來說，奧迪A3的確是奧迪旗下最便宜的車型，但是便宜不代表它就丟失了奧迪的豪門屬性，入門版優惠後僅13.43萬起的價格，對於消費者來說，自然是要比起買朗逸、軒逸等車型來得合適的，各位覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 朗逸三廂車和奧迪a3三廂車哪個空間大

應該是朗逸車型，2015款奧迪三廂A3的長*寬*高(mm)分別是4462*1796*1421，而上海大眾朗逸的2015款或2014款車型的長*寬*高(mm)分別是4605*1765*1460

『陸』 奧迪A3的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：各方面都感覺不錯，外觀時尚可愛，很漂亮的外形，顏值算是在BBA同級別車型當中比較高的。動力方面很給力，配置很上檔次。

缺點：感覺懸架有點偏硬，過顛簸路面，減震過濾效果比較差點！還有車內的異味有點重，已經買了空氣凈化器去去味道了！

外觀：外觀時尚可愛，老婆很喜歡A3的整體造型。平常她一有空，就喜歡開著A3帶著兒子出去兜風，車子開出去回頭率老高了。車身線條流暢，跑起來很有范，LED大燈，S-Line套件夠吸引眼球。

內飾：內飾設計蠻高檔的。中控台很有氣派，材質很厚道，質感不錯。儀表盤和中控彩色大屏滿滿的科技感。檔位把的設計看起來很高端。

空間：畢竟是緊湊車型，所以空間也就只能說是夠用吧！如果身材適中，乘坐四個人也並不會感覺到太過擁擠！車內的儲物空間略顯不足，希望以後的車型可以改進，但後備箱的空間表現還算不錯，行李箱，平衡車什麼的都沒有問題！

動力：市區代步完全沒有壓力，動力很充沛，加速感也好不錯，只要捨得給油，超車完全沒有壓力！很贊……

操控：方向盤很輕，駕駛起來很輕松，指向也很清晰，指哪兒就能打哪兒，對於我來說這就已經足夠啦！

油耗：油耗還是很滿意的！平時主要就是上下班代步，堵車的話就不說了，沒什麼參考性，不堵車的話在8個油左右；偶爾自駕跑高速能到7個油，總體來說非常滿意！

舒適：整體感覺還不錯，底盤功底很扎實，對震動的過濾也很到位，前後排座椅整體偏硬，但是支撐效果很好，包裹性也很強，短途駕駛不會感覺到累，長途駕駛的話會感覺些疲勞感！還有，靜音效果也很贊……

『柒』 預算15萬看中了奧迪A3，朋友都建議大眾朗逸，現在很糾結，怎麼辦

如果你不在乎面子，你朋友也不在乎面子，又何來買A3是為了面子呢？我不是一定要推薦你買A3，但如果你不買A3的理由不是空間小、配置低、保養貴，而是顧慮別人的眼光，這本身又何嘗不是一種愛面子的體現呢？車是買給自己用的，雞頭鳳尾從來都是各有利弊，主要看你喜歡哪個、你更在乎哪一方面的訴求。

話說到這兒，這倆車怎麼選就已經很明確了。如果平時就一兩個人用車，後排上座率不高，並且預算充足，那麼選擇A3沒什麼不行，只要你不排斥它的設計。畢竟一兩個人用車，後排空間小的痛點影響不到你日常用車，後備廂雖不大但也夠兩個人用。但如果經常需要拉家帶口，後排頻繁坐人，亦或是預算可丁可卯就15萬，那麼還是踏踏實實選朗逸相對務實，後排乘客沒那麼憋屈，後備廂也更能裝，配置還高。

『捌』 預算15萬看中了奧迪A3，朋友都建議大眾朗逸，現在很糾結，怎麼辦

首先預算15萬是買不到奧迪A3的，目前最便宜的奧迪A335TFSI進取型最低優惠是14.14萬元，但是裸車普遍都在15萬元以上。奧迪A3定位的入門級豪華品牌車，而大眾朗逸定位的是家用緊湊型轎車，奧迪A3雖然目前降價比較多，但畢竟瘦死的駱駝比馬大。

A3無論是做工用料還是形式品質上都要比大眾朗逸更好，如果預算足夠當然選擇奧迪A3，這不僅僅是面子問題。

總結：朗逸是一款好車，15萬的價格可以買一輛高配。但是同樣15萬的價格可能連奧迪A3的最低配都買不到，奧迪A3多出來的價格並不是僅僅在品牌商，品質上奧迪A3還是要強於大眾朗逸的，所以預算能購買A3當然選擇A3，與面子無關，畢竟開著也舒服些。

『玖』 奧迪A3的優勢在哪裡它的空間大嗎

優點：最滿意的還是這車的外觀，車身曲線優美，識別度挺高的前臉進氣格柵，還有犀利的丹鳳眼，這些簡直就是絕配。四個環的標志讓整個車身看起來很大氣。

缺點：個人感覺車身空間設計有點不盡人意，略顯擁擠。後排要是坐三個中等胖子的話，感覺有點壓抑感，不過總體還是可以的。

外觀：外觀簡直就是我的菜。整體造型時尚帥氣，十分吸睛。車身做工精細，線條流暢度高，車燈設計很犀利，吸引不少別人的眼球。

內飾：內飾用料比較考究，做工一如既往的細致，這才是奧迪家族的用心之作。中控台設計時尚感十足，操作台很人性化設計，操控很方便。

空間：空間設計算中等吧，感覺作為兩廂車裝載能力並不是很出眾。整體略有點擁擠。我們家族本身都是中胖身材，坐在車裡面，感覺有點壓抑，看來都得減肥了，哈哈！

動力：A3的動力對我來說很夠用，動力十足，基本上可以滿足我日常用車需求。起步很快，捨得給油，速度說來就來，超車或者變道都不成問題。

操控：奧迪的車在操控方面一直以來都是可圈可點的，A3也是如此。方向盤握感很好，轉向清晰，指哪打哪，懸架調教在運動和舒適度方面達成很好的平衡。

油耗：目前A3的油耗還可以接受。平常主要都是在市區行駛，偶爾才跑下高速，油耗相對來說比較平均，現在是百公里7.8L，這在同級別車當中算是比較平均的水平。

舒適：舒適度做得不錯，很值得肯定。車子的隔音效果不錯，關上車窗蠻安靜的。座椅包裹性不錯，用料軟硬適度，坐上去很舒服。

『拾』 預算15萬看中奧迪A3，朋友說沒有必要，都建議大眾朗逸，怎麼辦呢

15萬元的預算，奧迪A3和大眾朗逸兩款車都可以買得到，但是這兩款車面對的客戶群體是不同的，奧迪A3更適合年輕人或者家庭中第二輛代步車使用，而朗逸則是更適合居家使用，那麼這兩款車該如何選擇呢？

最後，從養車成本來看，奧迪A3的使用成本要高於大眾朗逸。奧迪A3的油耗略高於大眾的朗逸，但是差別並不大，日常使用完全可以忽略。奧迪A3的保養費用要高於大眾朗逸，按照家用車每年兩次保養來算，奧迪A3的一年保養費用要比大眾朗逸高600元左右，保險費用的話奧迪A3也比大眾朗逸更貴一些，綜合考慮，奧迪A3一年的使用成本要比大眾朗逸高2000元左右。

總而言之，奧迪A3和大眾朗逸都是非常優秀的車，如果是三口之家且購買的是第一輛車，毫不猶豫選擇朗逸；如果只是一個人開，奧迪A3最適合你，不僅能夠滿足你的面子，開起來也更加的得心應手，如果讓我選擇的話，我會選擇奧迪A3。