『壹』 奧迪A7值得買嗎先看看口碑怎麼樣
動力方面,奧迪A7頂配版搭載2.0T245馬力L4發動機,能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。
作為一款備受關注的中大型車,奧迪A7憑借著外觀設計好看,性價比高,空間夠用等優點,以4.56的分數,在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 年薪多少才能買得起奧迪a7
我覺得也沒有一定的標准,一般我估計年薪至少要在20萬元左右,才可以養得起奧迪a7這款車,不然就算了。
奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車,小於D級豪華轎車。
動力方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分別為220馬力和310馬力,S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。
2018年12月12日,全新奧迪A7 sportback正式上市,是一款定位為「智美新豪華C級轎跑車」, 共有奧迪A7 sportback 55TFSI quattro動感型和競技型兩款車型, 搭載48V輕混動力系統。
奧迪通過設計傳達「突破科技 啟迪未來」的品牌理念,豎立起「進取、尊貴和動感」的品牌價值。在此基礎上強調情感與典雅元素,奧迪A7Sportback進一步完善了品牌的設計哲學。
「我的前任——沃爾特·德·席爾瓦(Walter de Silva)提出了A7 Sportback的最初創意。他讓我們設計一款沒有任何妥協、一款純粹的轎跑車。」奧迪品牌設計總監史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)回憶道。
『叄』 20萬的價格買不買得到五年內的奧迪a7
這個是買不到的。因為a7這款車5年之內的車型全部都是進口的,落地價格在70萬左右。即便是過了5年左右,這個車價基本上還得30~35萬,所以20萬肯定買不到。
『肆』 2020年,終於等到你,最終沒放棄,喜提愛車奧迪A7!
有些話說在前頭。現在真的不想寫帖子,為什麼?明明只想分享用車感受,給真正有需要的兄弟做個參考,不需要點贊,但勞動成果卻總引來極個別的鍵盤俠的張口就噴,無論低端高端論壇,這群東西無處不在,你不理它們吧,總覺得有個蒼蠅在耳邊,拿蒼蠅拍打吧,又費時費力。在此認真再說一遍,你有問題,有不同意見,盡管提,但交流不是噴糞,嘴巴臭的自覺戴口罩噤聲,這種交流貼根本不需要你來裝x,不需要口嗨,貶低別人也體現不出你的優越感,不愛看就右上角出門,做個友善自重的人,OK?後面再看到噴糞的直接刪掉,不要污染大家交流的渠道。 前幾天有人盜了我的貼,原版不動的發上之家論壇。假如註明一下轉載,我也認了。可直接拿了別人的,招呼都不打一個,不知道出於什麼目的?所以別怪我舉報了。想了幾天,還是我先主動發布了吧,免得又有人盜貼。 從下定到提車,見證無數幺蛾子,掩了半年的面紗,終於掀起。入手的是2020款2.0T A7甄選。至於為何選擇2.0,相信真心喜歡它的外觀,並處於國六地區的朋友最能體會,請不要評論亂噴,鍵盤俠所說的閹割四驅,閹割動力,閹割氣動等問題,真愛它的人都懂,不需要指導。愛它,理由就一個字,帥。帥就完事了,我買它我願意。 開篇前,與陪伴五年的小N告個別。雷車是真省心,油耗低,質量好,外觀也不過氣。唯一缺點動力不行,瑕不掩瑜,佛系人士拿來練練修養是不錯的。雷車保值率也真可以,5年前落地37,五年後置換回收21。然而,今天的主角不是他,希望有一個同樣愛惜它的主人吧,上個圖紀念一下,兄弟。
接下來主角出場。時間真能消磨一切,包括對新車的期待。半年等待,造就了內心的波瀾不驚,從答應的年前到車,延期到年後,又遭遇電機自燃原因封存,再遇到疫情,關單拖了好幾天,提車當天又因為補償問題差點談崩退車。因為實在太愛這個外觀,最終讓步了。
前臉拍不出氣場,鍵盤俠叫嚷著和A4一模一樣,買這車傻不傻?但實際很寬,質感差距明顯,不要被照騙了。前後大燈的隨動跑馬,全系標配,不得不說奧迪真懂國人,啥b格高成本低的,一股腦往身上招呼,效果也是一目瞭然。我就說不管寫什麼帖子,都會招狗,這不,100多樓又來條,當然,大部分兄弟素質很棒,就想知道怎麼能讓鍵盤狗看不到別人發的貼,真煩
最性感的大臀。溜背線條與前款相差不大,但腰線更硬朗。有人偏愛老款,有人喜歡新款,蘿卜青菜各有所愛,不要因此互相對噴,省點力氣。還有一言難盡的輪轂,無力吐槽。尺寸19可以了,馬牌輪胎(目前知道的幾輛車就有普利司通、鄧祿普等幾個品牌了,應該是隨機配的)舒適度很高,但弄了這么個造型,對的起車主嗎?
尾燈好評,矩陣設計感超強,買燈送車是真的
不能免俗的大鵬展翅。之前沉迷蒼穹藍,更偏深色。拿到實車,覺得納瓦拉藍真香。陽光下偏淡,陰影里十分穩重,簡直像擁有了兩輛車。
原車最不滿意的方向盤和輪轂。事情一件件做,因為還沒上牌,先把方向盤搞定。
沒有對比就沒有傷害。碳纖維手感是真的好,打孔皮稍微粗糙一些,握著更有戰斗感。
上車效果,個人認為90分吧。另外,有強迫症的朋友打消改裝念頭吧,因為拆卸原盤,會把方向柱上的塑料縫隙撐大,有點難看。
車機系統還是熟悉的那一套,和A6L沒有差別。指紋收集器其實還好,每周用超柔無纖布擦一下就行,感覺沒必要貼膜,按下屏幕反饋的觸感,和實體按鍵非常接近,這點上,廠家用心了。
外部燈光控制區,廣告上是全液晶,貌似減配成按鈕了,但手感還行,不糾結了。
甄選標配的360度環影,清晰度很好,模擬能力很強。稍有失真,這些輔助設備不要太過於依賴,多看看後視鏡和倒車鏡吧。
車內的儲物空間確實不多,主副駕駛的手機沒地方擺。想不通,在門扶手上挖個孔很難嗎?空間設計師和屏幕電子設計師差別真大!
後排靠著空調控制屏的減配,換來了一塊手機放置空間,也不知道是喜是悲。下面的點煙器孔,白天看丑了點,由於配了氛圍燈,晚上效果還行。
作為一輛掀背車,後備箱超大空間竟然是個賣點,沒想到沒想到。
最後,說一點用車感受。零百7秒,加速還行,但地板油彈射就算了吧,沒這個實力。然而日常足夠了,至於四驅不四驅的,無所謂了,城市用車,多少驅都沒大用。幾個小問題:高速共振耳鳴,底盤稍硬,沒有氣動。最重要的問題,低速自動熄火,好幾個車友都遇到了,去了4s檢測,說是正時鏈條偏位,和A6的2.0T同一個問題,重新匹配後,暫時解決,希望後續不會再出問題。
最後放個鑰匙,驗證一下。某寶配了個套,手感挺好
『伍』 奧迪a7原廠鑰匙配需要多久
兩三個小時
一般配鑰匙需要的時間不是很長,普通的車型一般兩三個小時就可以完成。不過根據不同車型鑰匙的安全等級不同,寫碼以及匹配需要花一些時間,通常也就需要兩三個小時的時間。但是一般的4s店配鑰匙最好是提前預約,配起來時間也會比較慢,不會像車鎖寶這種專業的配汽車鑰匙的公司連鎖,都是及時需求及時解決的。
『陸』 男子花80萬買奧迪A7,開回小區才發現進不了地下車庫,頓生悔意!
說到奧迪汽車,很多年輕人都非常喜歡,車子的外觀既時尚又大氣,不管男女老少,其實都能駕馭得了,不少有錢人對奧迪A7這款性能轎車很感興趣,這款車的動力表現非常棒,顏值還特別高,內飾設計也很有質感。
經過這件事情以後,劉先生表示非常後悔,覺得自己不應該頭腦一熱就買輛幾十萬的車,以他的小區停車場進出口來看,還不如買輛普通的SUV,起碼進出不受困擾,他恨不得馬上就把自己的奧迪A7給賣掉,重新買一輛底盤高一點的車。看來大家以後買車的時候要多了解下汽車的各項情況,適不適合自己開,了解清楚以後再買。
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『柒』 你好,我想買奧迪A7這車,可是4s店都沒有現車,需要等兩個月左右。我
二級經銷商都是全國拉車 他們當然會有現車
『捌』 奧迪a7一年費用大概多少,就買2.5的。一年開一萬二千公里左右。
省著點開,一年大約8萬吧。
『玖』 本人年底准備入手部奧迪A7,請問需要加價嗎如果不加價,要多久才能提車本人惠州的。
本人年底准備入手部奧迪A7,請問需要加價嗎?如果不…9938