㈠ 買奧迪q3好還是途觀l
買奧迪q3好還是途觀l好主要還是看你側重於哪一方面,考慮品牌還有做工奧迪q3好一下,考慮空間還有實用性還是途觀l好一些。
㈡ 奧迪q5跟途觀L作比較,究竟哪個更值得買
這兩個車不是一個級別,沒有可比性。如果更喜歡空間大,那同價位比途觀L大的車多了,如果比品質及品牌性價比,肯定買奧迪Q5!如果車主駕駛奧迪Q5L和途觀L,走在大街上,路人甲投來的目光都是不一樣的,看到途觀L「它只是一款大眾車」,明面上的差異,Q5優勢:一,MLB平台對MQB,縱置平台配重更合理,駕駛質感的基礎。二,誇戳對漢德,奧迪是自己的四驅,大眾是漢德,性能上奧迪強於大眾。
奧迪Q5 L畢竟是一個豪華品牌,後期的維修和保養成本都是按照豪華品牌來的,所以後期維護的成本會比普拉多高一些,並且,普拉多皮實耐造也是出了名的,車輛外觀。外觀就是奧迪家的,而且是奧迪的典型代表之作。一如既往的穩重大氣,特別有質感途觀L絕對不值得買,因為國產的途觀L中保研碰撞測試A柱彎曲。對於安全性出現缺欠的車,堅決不要碰,奧迪Q5已經停產了,現在銷售的是換代的奧迪Q5L,q5的乞丐版和途觀的最高配要差不多價格了。具體還是看您的需求了。要是想買個豪華suv,偶爾越野玩一玩q5還是不錯的,但是會貴一些。
㈢ 途觀L和奧迪Q3哪個好
途觀L和奧迪Q3相比不考慮品牌的因素,個人認為還是途觀L好一些,畢竟途觀L的空間大,實用性更好一些。
㈣ 奧迪Q3發動機與途觀L哪個好
奧迪Q3發動機與途觀L如果是同樣排量發動機沒有區別,兩款車都是同樣的發動機,品牌和做工奧迪Q3好一些,性價比方面途觀L好一些。
㈤ 最新款大眾途觀L與奧迪Q3哪個更值得買
大眾途觀L
已經是屬於中型SUV ,對比Q5
奧迪Q3
緊湊型SUV,對比途觀。 途觀L價格要比Q3貴,所以我建議如果實用的話還是買途觀L,因為家用和性價比方面
㈥ 新途觀l和奧迪q3哪個好
新途觀l和奧迪q3相比,考慮車子性價比,空間方面新途觀l好一些,考慮車子品牌,做工方面奧迪q3有優勢。
㈦ 途觀L和奧迪Q5的區別
首先是品牌價格,其次外觀設計也不同啊,途觀性價比高,後排空間比較大,動力也比較多,要是不差錢的話可以入手Q5,畢竟是奧迪,裝逼利器
㈧ 奧迪Q5跟途觀L哪個比較好
我感覺途觀外形挺丑的,輪轂那麼小,一點都不協調,而且我朋友買的2.0版本,開著還沒有其他車1.8的給力,反正總有這樣那樣的一些小問題,弄得心裡跟吃了個蒼蠅一樣。這段時間總想著換掉,沒事就拉我一起去奧迪4S點去看Q5。反正我覺得相比途觀L,保值率高不用說了,光是外形就贏了,時尚大氣、線條流暢,而且動力強勁,加速給力,一點都不肉,要我說,這兩款車其實不用費心比較,早選Q5也就不會有那麼多後悔了。
㈨ 買奧迪Q3好還是途觀L好
奧迪Q3好。這款車的廠商指導價為23.42-35.98萬元。奧迪Q3採用了奧迪家族式進氣格柵設計,配備高清矩陣式LED大燈,而側身腰線流暢而又不失凌厲。車尾處的隱藏式運動排氣管造型,低調卻不失霸氣。奧迪Q3還配備了10.1英寸帶觸覺反饋的智能中控大屏。
奧迪Q3車型設計
座艙充滿了科技感,車內配備了12.3英寸高清顯示屏,可以呈現全數字化的儀表信息,並且信息娛樂功能的互動式呈現,讓操作更加便捷。
以及Bang & Olufsen 3D高級音響,視聽娛樂享受都很到位。
㈩ 大眾途觀L和奧迪A4L那個實用
如果比性能絕對是大眾cc強!如果比舒適性的話肯定是奧迪a4l好!首先比性能的話,奧迪a4l都不是大眾邁騰的對手,更不用說是cc了!樓主肯定要問了,為什麼奧迪a4l在性能上沒有邁騰和cc強?主要原因就是兩車在發動機和變速箱兩個重要部件上還是有區別的,奧迪a4l為1.8tfsi(最大功率118kw,最大扭矩250nm同邁騰和cc1.8tsi發動機完全一樣)或2.0tfsi發動機(最大功率為132kw,最大扭矩為320nm),這款2.0升直噴渦輪增壓發動機雖然和邁騰2.0tsi、cc2.0tsi(最大功率為147kw,最大扭矩為280nm)的發動機一樣,但調校卻不一樣,同價位的奧迪a4l
2.0tfsi的發動機雖然增大了扭矩,但功率卻降低了,不過這僅僅只是細小的區別,發動機還是一樣的!最主要的區別就是變速箱了!奧迪a4l的變速箱為8檔cvt無級變速箱,雖然該變速箱的表現也不錯,但是絕對沒有邁騰的6檔dsg變速箱先進和出色!奧迪a4l
1.8tfsi的0-100km/h加速時間為9.6秒,2.0tfsi的加速時間為8.4秒,邁騰1.8tsi也同樣採用了dsg變速箱,使用s檔百公里加速成績為8.9秒,而邁騰2.0tsi由於有dsg變速箱這個利器,用d檔的百公里加速時間為7.8秒,用手動模式百公里加速時間是7.4秒,用s檔加速居然刷新了記錄最好成績是7.2秒!如果比性能的話,奧迪a4l
還不如邁騰!cc和邁騰採用了同樣的發動機和變速箱,cc也可以說就是邁騰的同胞兄弟了,許多方面和邁騰比較類似,所以在動力性能上和邁騰差不多,不過cc主打的是運動,所以運動及操控性能要好於邁騰!現在的第8代奧迪a4l在經過一汽加長車身和軸距之後,意圖很明顯,就是要強佔30萬左右的公務車市場,所以國產之後的這代奧迪a4l明顯偏重於舒適性,從那較軟的懸掛就可以看出!所以在操控性能上,由於較軟的懸掛和較長的軸距,感覺操控性能還不如上一代奧迪a4!所以在運動及操控性方面奧迪a4l也是絕對不如大眾cc的!當然相比之下奧迪a4l的優點就是舒適性確實很不錯,做工質量也比較出色!不過cc的做工質量也比較出色,在邁騰之上!所以至於買哪款車主要還是看你自己了!如果你喜歡運動的風格那就大眾cc,另外別克新君威2.0t也是一款不錯的車!如果考慮大氣穩重那就買奧迪a4l,畢竟這一代的一汽奧迪a4l基本已經丟掉了以前的運動風格了,導致這一方面完全不如同級別的寶馬3和賓士c,試想一下,如果國產之後奧迪a4l和德國原裝的奧迪a4一樣沒有經過加長,想必這才是真正的奧迪a4。