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賓士與奧迪車哪個車好

發布時間:2022-09-12 16:03:28

Ⅰ 賓士GL和奧迪A4L怎麼選 哪個更值得入手

賓士GL是賓士推出的全尺寸SUV車型。霸氣的外形,誇張的尺寸,巨大的排量以及奢華的內飾無疑清楚地表明了它是一款為美國市場准備的車型。 奧迪A4L ( 查成交價 | 車型詳解 )是奧迪公司推出的一款車型,全 新奧迪A4L 採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與 奧迪A5 十分相似。

賓士GL和 奧迪A4 L 哪個好 款車 更值得入手

1、外觀方面

賓士GL繼承了賓士一貫的豪華與舒適,並繼續發揚了其SUV家族產品的卓越性能。不僅具備不俗的越野性能,更擁有出眾的駕駛舒適性。奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特徵的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱,使其在車流中顯得動感而兼具優雅、沉穩而富有張力。

2、動力部分

賓士GL搭載3.0L發動機,最大功率170kW,最大扭矩300N·m。奧迪A4L搭載2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機最大功率為155kW,峰值扭矩達到350Nm。

3、內飾部分

賓士GL的內飾方面,真皮縫制的中控台頂部仍然能夠表現其高檔的一面,工藝依舊精緻,不過為了配合這么陽剛的外形,更多給人是一種狂野不拘小節的氣息。奧迪A4L的內飾依然延續了奧迪家族式設計,做工精緻和用料考究,稍向駕駛員傾斜的黑色中控台,以及富有質感的黑色內飾,給人的感覺就是酷,更加偏向舒適,全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾,顯得十分沉穩大氣。

小結 :兩款豪華車型,從顏值上看個人覺得都是半斤八兩吧,賓士GL家族式面孔嚴重,奧迪A4L也沒有什麼驚艷之舉。內飾上個人覺得奧迪A4L搭配相對更時尚一點。具體怎麼選擇,選擇哪一款車型,要根據自身需求。

(圖/文/攝: 李林偉)

@2019

Ⅱ 賓士寶馬奧迪哪個檔次高

如果論這三款德系車的話,賓士,寶馬,奧迪那麼還是賓士的機動車檔次最高,因為賓士的邁巴赫,它是賓士的高端車,這台車最低售價都在200萬以上

Ⅲ 賓士和奧迪和寶馬哪個更好一些更適合女生一些

我覺得奧迪是個不錯的選擇。賓士它的維修配件比較貴,寶馬更顯得商務一些,而且寶馬的內飾也更偏商務風,三個車型的保值率都還不錯,但是目前賓士的故障率較高,如果對於女生而言,我個人建議入手奧迪會好一些。

Ⅳ 同為「溜背」車型的奧迪A7與賓士CLS,該怎麼選擇

同為「溜背」車型的奧迪A7與賓士CLS,選擇的方法:新款賓士CLS做為C級車轎跑車的拔尖車系,肯定要有別於普通的車型,外觀設計層面,新款賓士CLS進氣格柵支撐力十足,碩大進氣格柵以略微圓潤六邊形為輪廊,加上新款賓士廣告牌的滿天星花做為裝飾設計,盡展精美。中網的界限藉助橫著鍍鉻條圍繞,與此同時寬大的鏡面玻璃賓士車標自然也必不可少。而且,為了能夠更顯出新款賓士CLS優雅的,正臉LOGO上邊也選用一個迷你版本扣子式汽車標志,儀式感滿滿。兩邊比較細長三角型LED大燈與六邊形的進氣格柵互相呼應,讓整個新款賓士CLS前臉霸氣側漏且雅緻。

奧迪車A7選用最新家族式設計風格,六邊形的進氣口熏黑了後更為顯出霸氣側漏,邊沿選用不銹鋼包囊,為進氣格柵帶來了一份細致。燈具廠前大燈自然也不會使我們心寒,奧迪車A7的LED大燈足夠在新款賓士CLS眼前「耍酷」一番。矩陣的日間行車燈亮起效果尤其特別,高低錯落中排序出一條犬牙式搖綴感,每一次開啟車子後日間日間行車燈慢慢遞有光打開,真是別具匠心,充滿儀式感。

Ⅳ 奧迪和賓士哪個檔次高比較高

在大多數消費者眼裡,賓士的檔次更高,外觀設計更美觀大方,內飾設計更豪華。而且賓士也有邁巴赫這樣的超豪華品牌,奧迪沒有。賓士和奧迪都是德國汽車製造商。賓士汽車追求的是乘坐舒適和豪華。奧迪不太追求豪華和乘坐舒適性。奧迪追求的是一些高科技配置。很
奧迪和賓士哪個檔次高比較高
在大多數消費者眼裡,賓士的檔次更高,外觀設計更美觀大方,內飾設計更豪華。而且賓士也有邁巴赫這樣的超豪華品牌,奧迪沒有。

賓士和奧迪都是德國汽車製造商。賓士汽車追求的是乘坐舒適和豪華。奧迪不太追求豪華和乘坐舒適性。奧迪追求的是一些高科技配置。

很多車友稱奧迪為燈廠,因為奧迪很多車型的燈都很漂亮。

奧迪的內飾設計也很科學。

賓士的內飾設計美觀、豪華、舒適、裝備精良。

賓士最著名的車是賓士的S級轎車,是賓士最豪華的車。

全新賓士S級轎車搭載四款發動機,分別是2.0升渦輪增壓發動機、低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機、中功率版3.0升雙渦輪增壓發動機和高功率版3.0升雙渦輪增壓發動機。

Maibakh級配備了三種發動機,即3.0升雙渦輪增壓發動機、4.0升雙渦輪增壓發動機和6.0升雙渦輪增壓發動機。

邁巴赫的頂配車型動力非常強勁,這款6.0升雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為1000牛·米。

奧迪和寶馬哪個檔次高

奧迪和寶馬都是同級別豪車,沒有太大區別。但是,很多人喜歡把奧迪和寶馬分成不同的檔次。一般來說,寶馬的檔次高,其次是奧迪。

相對來說,奧迪和寶馬都傾向於年輕人,奧迪做到了科技與時尚的天然融合,尤其是面對奧迪車的時候,總有一款非凡的高科技產品呈現在你面前。

奧迪給我們印象最深的是燈的種類。90年代初,奧迪首次將氙氣大燈用於汽車照明,掀起了 車燈 革命。2004年,奧迪在奧迪a8上裝配了led日間行車燈,成為第一款配備日間行車燈的車型。2013年,奧迪奧迪發布了有機發光二極體照明技術,通過有機發光二極體技術研發出智能尾燈組,可以根據行駛狀態而變化。

寶馬的特點是追求運動和操控性。它有著賓士和奧迪無法比擬的運動風格。操作性在豪華品牌中也是數一數二的(當然基本入門級車型談不上這個)。奧迪的科技感和更偏向家用的車型設計越來越受到年輕消費者的青睞。

一般來說,寶馬、奧迪這樣的豪車帶給我們的不僅僅是豪華,更多的是。而我們只需要想好自己的喜好和風格,然後選擇。

奧迪和賓士哪個檔次高比較高 @2019

Ⅵ 寶馬奧迪賓士這三款車哪個好

01
寶馬、奧迪、賓士這三款車各有各的優勢,可以說是不分上下。汽車界中,賓士的資歷最老,奧迪的技術更好,而寶馬更受歡迎。

最後,在全球銷量上。但就目前的情況來看,銷量最好的是寶馬汽車,其次是賓士,最後是奧迪,不過它們的銷售量差別並不大。由此可見,在世界范圍內最受歡迎的還是寶馬汽車。
綜上所述,賓士、奧迪、寶馬可以說是不分上下,各有各的優勢。賓士的資歷更老,奧迪的技術更好,而寶馬更受歡迎,這也使得這三款汽車在國際市場上的競爭變得愈加激烈。

Ⅶ 賓士、寶馬、奧迪哪個性價比更高

各有各的好。

寶馬的精髓在於後驅操控,操控最好的在於3系,為了追求操控,每一款車基本上都是的50:50的重量分配。

賓士的四驅相當好,用於越野脫困無與倫比了,比如加速、剎車、安全,尤其是舒適度,可以說賓士是最舒服的車。

奧迪是實用性舒適車,精髓在於QUATTRO四驅,而且買來家用完全沒問題,舒適性以及保值率都是比較好的。

(7)賓士與奧迪車哪個車好擴展閱讀:

車型比較:

一、奧迪

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。

二、寶馬

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。

三、賓士

內外兼修的SLK跑車配4汽缸2.3升大型增壓發動機,最高輸出馬力為193匹,每百公里耗油8.2公升,0-100公里/小時的加速時間只需6秒,極速237公里/小時。

同時發動機配有可變閥門延時裝置與電子控制磁鐵一起工作,為凸輪軸驅動鏈內的一個腔提供油壓,從而輕輕轉動凸輪軸並根據凸輪和活塞運動改變閥門啟、閉時間。

Ⅷ 賓士e300l和奧迪a6l哪個好 奧迪a6l動力強舒適性高

賓士e300l是賓士旗下非常經典的中大型轎車。前面我們也描述了賓士e300l的功能圖,說明這款車型的功能按鍵非常全面。 奧迪A6L ( 查成交價 | 車型詳解 )也是一款非常不錯的中大型車,那麼賓士e300l和 奧迪a6 l哪個更好呢?我們來看看汽車網路的詳細解釋。

奧迪a6l動力更強。

要知道賓士e300l和奧迪a6l哪個更好,我們可以直接對比兩款車型的動力性能。賓士e300l搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率220kw,最大扭矩400n.m,而奧迪a6l搭載的是3.0T六缸渦輪增壓發動機,最大功率250kw,最大扭矩500 N.m,可見奧迪a6l的動力更強。

賓士e300l配置豐富。

配置是很多車主非常關心的一個方面。賓士e300l配備了零胎壓行駛輪胎、被動行人保護、車道偏離預警、自動駐車、外後視鏡自動防眩目、帶記憶調節的方向盤支撐、主副駕駛座椅和第二排座椅均支持帶記憶電動調節,以及智能語音控制等奧迪a6l所不具備的功能。

奧迪a6l舒適性高。

這一次,對兩款車型的頂配車型進行對比。賓士e300l售價64.28萬元,奧迪a6l售價65.38萬元。可見賓士e300l更便宜。不過奧迪a6l可以配備可調空空氣懸架系統,在汽車通過顛簸路面時,有非常好的濾振效果。賓士e300l沒有。

這次我們從三個方面對比了兩款車型的配置,那麼賓士e300l和奧迪a6l哪個更好,相信大家已經心中有數了。

(文: 問答叫獸) @2019

Ⅸ 寶馬奧迪賓士這三款車哪個好

看價位,看哪個系列,純看品牌的話BBA對應(賓士,寶馬,奧迪),賓士內飾豪華沒得說

Ⅹ 賓士和奧迪哪個檔次高

我認為賓士好。賓士主打是舒適,所以S系的賓士配有現階段最先進的主動空氣懸掛系統。舒適感好。


都是豪華品牌。每個人口味以及審美觀不同,有的人覺得賓士好,有的人覺得奧迪好。


從價格上看,同級別的賓士車價格要略高於奧迪。這是品牌定位的緣故,它代表了德國的整個工業和德國的形象。

所以,品牌上,賓士的定位要高於保時捷和奧迪等豪華品牌。新車的重要性對於任何汽車品牌都是不言而喻的,比如賓士從去年C級,GLA等新產品一上市,銷量得到迅速提升。

而且從目前賓士E級目前的火爆程度來看,將是助長賓士在華銷量繼續強勢增長的第三把火。

但是,反觀過來看看奧迪這幾年的產品,說實話,的確不夠讓人滿意。而讓人不夠滿意的地方就是其產品的顛覆性不大。

在現代市場營銷觀念廣為流行的今天,滿足顧客需求以使顧客滿意(簡稱CS)成為市場競爭中企業經營戰略與戰術的要旨。

顧客滿意戰略(即CS戰略),是20世紀80年代國外企業為適應世界經濟形勢的變革,提出的一種新的營銷戰略,並形成了以市場為中心,以顧客為中心的獨立的理論體系。

在美國、瑞典和日本的一些企業實施過程中均取得了顯著成效,致使許多專家學者從理論與實踐上研究提高顧客滿意度的理論與方法。


科特勒提出的顧客讓度價值的概念,其中闡述了影響顧客滿意度的因素。今天的中國經濟體制已由計劃經濟轉向了市場經濟,經濟增長方式也由粗放型向節約型轉變。

由於生產能力的過剩而形成的市場競爭明顯加劇,加之企業實現利潤增加效益的需要,將實施CS戰略作為企業的一項極其重要的系統工程來抓更顯得刻不容緩。


實踐證明CS理念的形成,對於實施CS戰略起到了靈魂的作用。為此,抓好觀念轉變,確立CS理念至關重要。

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