奧迪輪胎噪音大怎麼處理

『壹』 如何解決輪胎雜訊問題有什麼好的辦法

首先是可以改用靜音輪胎，還可以使用一些降噪設備。之前在路上看到過一輛車。輪胎的擋泥板上有一塊法蘭絨。很多人不知道它是干什麼用的。其實這款法蘭絨的降噪效果是非常高的。在保護板上加一層絨布是一種干擾降噪，但效果還是很大的。你可以試試看，輕松解決，這樣可以在開車的過程中，受到輪胎的噪音就會減少。

最後可以給汽車輪胎做隔音。將輪胎噪音傳遞到機艙的唯一方法是做減震、隔音、吸音和緩沖的步驟。主要傳動部件包括：底盤、擋泥板、輪弧；所用材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯。由於隔音工作比較復雜，建議車主到專業維修點更換相關材料。對於輪胎噪音較大的車主，在行駛過程中盡量選擇平坦的路面，這樣可以有效減少輪胎與地面的摩擦，從而降低輪胎噪音。

『貳』 汽車胎噪大怎麼辦要如何降低噪音呢

汽車胎噪大一定要先看一看輪胎的寬度是不是變得很寬，一旦太寬就無法對地面進行承載。出現這種情況之後，只有把輪胎進行更換，才能夠將裡面的空氣給擠出來。一旦氣團發生震動之後，就無法將噪音給控制住。購買輪胎的過程當中，一定要選擇跟汽車相匹配的。不要因為便宜就隨便的去購買，很有可能會對汽車的前置發動機受到影響。輪胎的高低不平就會出現不同的噪音，甚至波動也不一樣。

總的來說輪胎出現了噪音之後，一定要立馬做好隔音工作。不管是用減震還是使用吸音的方式，只要能夠改變一下機艙的運轉就可以控制住這些。底盤有破損的現象也要繼續更換，因為底盤也能夠影響到輪胎發出噪音。平時想要保護底盤的話就不要去一些道路崎嶇的地方，要走平穩的大路。

『叄』 汽車輪胎的噪音如何讓才能減少

輪胎噪音大可以通過定期清理輪胎內的石子或其他雜物解決；還可以通過保持合適的胎壓來處理輪胎噪音大的問題；如果是由於輪胎磨損不均勻導致的話，可以通過做四輪定位解決。而且為了避免輪胎磨損不均勻的情況產生，應定期進行四輪換位，降低輪胎噪音；當然，行駛速度及路面的平整程度也是影響輪胎噪音的因素。
1.如果從輪胎的設計角度上，降低胎噪要從兩個維度上來解決。一是從橡膠的角度上來說，材質越軟，輪胎的吸震性會更好，雜訊也就更低。
2.二是通過不同的花紋設計解決。如今已有絕大部分輪胎廠家擁有相對成熟的產品，以通過花紋的各式排列減少胎噪。為了要錯開花紋節之間的互相共振頻率，可以採用變節距的設計，還可以通過外肩部開發的花紋溝設計，讓空氣從溝壑中釋放出去，同樣可以達到降低噪音的效果。
3.雖然從理論上講，花紋越細越好，但是這個也和橡膠的純度及密度有一定的關系。花紋凹槽的角度小，噪音也會小，比如：90度花紋凹槽噪音就要大過比45度的不少。或者使用一種封閉類型的溝槽，可以降低空氣在檯面上的橫向流動，這樣一來氣流運動少了，噪音就會降低。

『肆』 怎樣減少汽車輪胎的噪音有什麼辦法

清除輪胎花紋中的石塊等雜物，對降低輪胎噪音有很大作用。特別是一些大石頭卡在花紋中，石頭與路面摩擦，導致輪胎噪音大；清潔輪胎也有助於降低輪胎噪音。如果輪胎噪音太大，可以清潔輪胎，這樣可以降低輪胎噪音；行駛里程太多，比如50000公里。進行四輪定位可以降低輪胎噪音。輪胎雜訊是指輪胎與路面、輪胎與空氣、輪胎變形相互作用產生的雜訊。它是車輛雜訊的兩個主要來源之一。

不管我們如何處理，輪胎噪音是存在的。我們採取的所有措施只能降低輪胎雜訊，但不能完全消除輪胎雜訊。如果你真的受不了輪胎的噪音，不妨“捂著耳朵偷鈴”，也就是開車時關上車窗，以達到隔音效果。空氣中的噪音。如果您購買的是帶天窗的汽車，請盡量不要打開兩側的玻璃，並小心維護汽車密封門周圍的橡膠條。這也可以說是解決方案。對於車身結構引起的雜訊，有必要提前了解車架和懸架系統，以解決性問題。風扇的實際調查也是一個無法解決的雜訊源。

『伍』 汽車輪胎的噪音如何讓才能減少

你好，通過減振、降噪和密封等方式可以有效降低汽車噪音：

1、隔音棉減少發動機噪音：車內的雜訊主要是由發動機等機械構件雜訊、輪胎與地面的摩擦聲、汽車沖破空氣產生的碰撞摩擦聲，以及駕駛艙內飾板等部件發生振動產生的內部噪音等組成。

汽車專家表示，發動機引擎聲的大小隨發動機轉速的提高而增加，對引擎的聲音除了駕駛人員的控制外，汽車隔音工程還能再進一步的改善，車主可以通過專業人員處理發動機擋火牆內部和外部，有效地減少引擎噪音。

對於發動機的噪音，最好在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動，阻隔來自發動機的熱量，保護車漆不受高溫損傷。

2、隔音降噪重點要明確：路噪和胎噪是因為輪胎和路面摩擦產生振動和噪音，同時，柏油路面與混凝土路面所產生的胎噪有很大區別。針對路噪和胎噪減振是最好的方法，用減振板、吸音墊及車門密封條對葉子板、車地板及車門進行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。

3、加強密封阻力防風噪：風噪是汽車在高速行駛的過程中，風壓超過車門密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大。

另外，車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成共鳴聲。加強密封阻力是最直接最根本的解決方法，車門密封條就能很好解決這一問題。

在做汽車隔音前，應先檢查一下車況，有些噪音是由車輛本身的故障引起，如輪胎氣壓不正常、不規則磨損、懸掛或底盤損壞及發動機異響等。而系統的隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。

其中車門、後備箱、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產生空氣摩擦噪音的地方，因此，這些地方都是隔音降噪處理的重點。對於發動機的噪音，則最好在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發動機的熱量，保護車漆表面不受高溫損傷。

希望能幫到你!

『陸』 輪胎的噪音車內哄哄響怎麼辦

對於胎噪較大最簡單有效的方法就是把胎壓調整到適中的狀態，胎壓太高了噪音就會隨之變大。如果經濟上允許，建議換成靜音輪胎，這種胎的膠質比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混凝土路面所產生的胎躁有很大區別。

從輪胎的設計角度上，降低胎噪要從兩個維度上來解決。

一 是從橡膠的角度上來說，當然是材質越軟，輪胎的吸震性會更好，雜訊也就更低。但是前提是要保證輪胎強度及耐用性才能做此改善。

二 是通過不同的花紋設計解決。如今已有絕大部分輪胎廠家擁有相對成熟的產品，以通過花紋的各式排列減少胎噪。為了要錯開花紋節之間的互相共振頻率，可以採用變節距的設計，還可以通過外肩部開發的花紋溝設計，讓空氣從溝壑中釋放出去，同樣可以達到降低噪音的效果。

『柒』 汽車胎雜訊太大怎麼辦有什麼好的辦法嗎

就像人走路會發出聲音一樣，汽車在行駛中也會發出聲音。 其中，最重要的是輪胎雜訊和風雜訊。 只要車開著，有速度，這兩個問題就不可避免。

有解決輪胎雜訊和風雜訊的方法嗎？

輪胎雜訊是指車輛在行駛中因輪胎與路面的摩擦而產生，通過四門、行李箱、前車頂、前輪弧等部位傳到車內。 輪胎雜訊的大小取決於道路狀況，道路狀況越差輪胎雜訊越大，另外瀝青路面和混凝土路面產生的輪胎雜訊大不相同。

輪胎與地面摩擦時，本身會產生噪音，但輪胎劇烈工作時，會在車輪罩處產生空氣和噪音。 因此，在這個地方貼上降噪天鵝絨之類的東西，可以減少人耳能聽到的噪音，行駛起來也不用太擔心。

這種東西在生活中很常見，不需要額外的錢。 還有，是車輪胎的花紋。 溝越小，噪音也越小。 有很多溝的輪胎，在產生輪胎噪音的同時也有風雜訊。 聲音一定要放大。 為此也可以通過輪胎的圖案選擇來避免。

現在市面上也有很多減小汽車產生的其他噪音的隔音材料，只要關上窗戶，靜音效果也很好。 如果是有經濟實力的朋友，買車的時候看看窗戶的隔音效果，試乘的時候感覺很多，不要買回去和後悔。

『捌』 奧迪a4胎噪大怎麼解決

奧迪行駛時 輪胎 噪音大怎麼辦？你好:關於你問的問題，對於輪胎噪音，有必要檢查輪胎的磨損情況。輪胎異常磨損會導致輪胎噪音變大。其次，對於正常的輪胎噪音，車門可以密封，安裝車門密封條可以適當降低行駛時的噪音。希望我的回答對你有幫
奧迪a4胎噪大怎麼解決
奧迪行駛時輪胎噪音大怎麼辦？

你好:

關於你問的問題，對於輪胎噪音，有必要檢查輪胎的磨損情況。輪胎異常磨損會導致輪胎噪音變大。其次，對於正常的輪胎噪音，車門可以密封，安裝車門密封條可以適當降低行駛時的噪音。希望我的回答對你有幫助。

奧迪a4l運營一年，輪胎噪音很大，怎麼辦？

可能是啃胎。檢查輪胎是否偏心。最好去4S四輪定位。

奧迪輪胎噪音大，發動機噪音大，有什麼好的解決辦法嗎？

對於輪胎噪音來說，最簡單有效的方法就是將胎壓調整到一個適中的狀態。如果胎壓過高，噪音會增加。
1、如果經濟上允許，建議換成靜音輪胎，這種胎的膠質比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。
2.隔音:減震、隔音、吸音、緩沖，是輪胎噪音傳到機艙的必經之路。主要傳動部分包括:底盤、葉片、輪弧；使用的材料主要有減震膠、吸音棉和特製的輪弧內襯。因為隔音工作比較復雜，建議用車去專業維修點更換相關材料。
3、在駕駛中盡量選擇平坦路面，這樣，可以有效減少輪胎與地面之間的摩擦，從而降低胎噪。
奧迪a4噪音大怎麼辦？
在這個越來越追求環保的時代，很多人會選擇遠離噪音和浮躁。那麼，作為「第二個家」，很多車主都會對自己的車進行隔音升級，因為汽車的隔音在當代越來越普遍，選擇的產品多種多樣，價格也參差不齊。考慮到店鋪的施工工藝，已經成為車主們頭疼的問題。

奧迪A4作為國產高端車的代表，一直以豪華大氣著稱。其舒適的駕駛環境和穩定的控制系統一直深得人心。目前市面上所有的奧迪車都要注意一個問題，那就是原車的風噪、胎噪、路噪等噪音都很明顯。噪音不僅影響駕駛心情，還會使原車的音質變得復雜。今天和大家分享的是來自奧迪A4的隔音方案。

A4奧迪隔音改裝配置:

底盤隔音:CSH彈、SPL08棉、NB3回彈材料尾箱隔音:CSH彈、SPL08棉、NB3回彈材料翼子板隔音:CSH彈、SPL08棉

俄羅斯進口StP隔音作為噪音終結者，所有系列產品都有自己強大的性能。每種材料都可以通過針對不同的噪音和治療正確的葯物來治癒疾病。StP系列下的CSH小炸彈是多層阻尼材料，包括丁基橡膠聚合物層和鋁箔外層。

SPL08棉是一種帶有雙面膠的隔音材料，由多層材料組成，包括PPE、多層泡沫、粘膠層和牛皮襯紙層。材料兩面都有粘合層，具有很強的吸音隔熱功能。

底盤部分的構造比較復雜，需要拆卸的內飾和 座椅 的裝飾板比較多，所以拆卸的時候要非常小心，需要有一定技術經驗的人來拆卸底盤部分，這樣才能保證整個過程沒有錯誤。每一個施工細節都能充分體現歌德改裝車的專業性和嚴謹性，所以選擇歌德可以放心！

底盤經過第一層隔音處理，有效衰減聲音和振動，增強鈑金剛性。

當路面噪音或發動機噪音侵入時，底盤會產生共振。於是，歌德的改裝技師用CSH彈對底盤進行了第一層振動隔音處理，可以減少低頻共振噪音的產生；然後用SPL08棉絮進行吸音處理，大大增強了隔音效果。

前腳的一樓被CSH炸彈隔音。

第二層用SPL08棉處理，吸音。底盤的隔音應由主要部分(前踏板)的搭接和次要部分建築面積的80%覆蓋。

輪轂隔音施工處理。

第一層擋泥板是隔音的CSH炸彈。

翼子板第二層隔音SPL08棉。在碎石路上跑的時候，輪胎上的石子打在了汽車的內襯上，發出了很大的響聲。CSH炸彈和SPL08棉花增強了隔音效果，降低了一些噪音。增強翼子板隔音，減少發動機和排氣管向車內的傳熱，有效控制整車噪音。

用CSH小炸彈對尾箱做第一層防振處理。

尾座二層為隔音SPL08棉。尾箱隔音是為了應對鈑金零件振動共振的共振聲壓和高速行駛時引入後箱的排氣聲。使用CSH彈、SPL08棉和NB3回彈材料可以大大減少發動機和排氣管向車內的傳熱，同時提高音響效果。隔音施工完成後，附件應進行無損修復。有經驗的歌德改裝師可以將配件還原為原裝，完全沒有隔音施工的痕跡。

我的奧迪A4輪胎太吵了~！

可能是天氣冷，輪胎硬。

進行下一次四輪定位，或者更換米其林的靜音輪胎。

可以換成米其林超靜音輪胎。

你好！

通常，輪胎噪音可以通過更換一個好輪胎來解決。

根據我們掌握的信息，你的車輪胎尺寸可能是215/55 R16。如果你需要購買輪胎，米其林建議:

詳見//www . Michelin . com . cn/home/procts-services/pattern-detail/乘用車/primiti3st。

由於車輛廠家原輪胎尺寸的選擇和變更並沒有告知輪胎廠家，我們的信息並不完全完整，甚至同一個車型可能會選擇不同年份不同規格的輪胎，所以此信息僅供大家參考。您購買的輪胎尺寸必須與原車裝配的輪胎尺寸相同。如果需要更換輪胎尺寸，必須去專業改裝店升級輪胎，或者咨詢汽車廠家。

您也可以登錄://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre進行車輛搜索，查詢您汽車的輪胎信息。

參考:米其林www.michelin.com.cn官網

建議檢查以下內容:

1.輪胎氣壓

2.胎面是否異常磨損。

3.胎面上是否有石塊或異物。

此外，選擇米其林舒適模式的輪胎，如PRIMACY 3 ST郝躍，也可以改善輪胎噪音。

奧迪a6l輪胎噪音怎麼解決？

奧迪a6l輪胎噪音大，可以換輪胎！應該能解決問題

車主可以在夜間車輛不多的時候去安靜的地方試駕，在80碼左右反復試松油。如果絕對聲音來自前方，那就是另一個問題；如果兩邊都在響，那就是輪胎噪音。 奧迪a4提速那麼快 最酷的那種？30出頭應該買哪一款？價格是多少？請回答謝謝提問者:李克貴最好的回答:邁騰和CC用的是同一個動力總成，但是從定位來看，邁騰更商業化，CC是動力轎跑車，不管風阻還是其他考慮，他們同門之爭就是CC快一點，邁騰外觀更莊重一點，乘坐空更大，C4L包含他們的特色，也是商業化。乘坐空房間也很大，質量也很高。至於三者的速度分析，大眾是2.0TSI+6速DSG，新款A4L是2.0TSI+模擬8速CVT變速箱。如果他們為了速度而戰，大眾送CC對比。他的最大馬力是200馬力。6速DSG可以說是無縫換擋，換擋速度快，時機好。 可以說，一直都做到了2.0T最高匹配度的一套動力。就A4L的2.0T來說，他的最大馬力是180匹。CVT變速箱最大的特點就是平順省油，所以和加速相比絕對是一個不小的損失。這樣比較的話，CC更快，測得的速度也比CC快，百公里加速不到8秒。A4L的入門時間是8.4秒，然後30萬出頭就可以買CC了。 先說配置。頂裝CC配備了可調節懸架阻尼系統，可以手動調節舒適模式和運動模式。這僅適用於非常高端的汽車。A4L有品牌優勢，有奧迪做工精緻的優勢，但入門A4L沒有奧迪特有的四驅技術，缺乏奧迪的精髓。如果用CC和奧迪比加速，其實有自己的特點，因為變速箱不同。但我個人覺得CC更適合營造運動感。你說的車都是好車，速度和舒適度都差不多。但如果有必要的話，我覺得CC最快，A4更豪華。 CC的出現全是神來之筆。CC外觀為轎跑車，屬於奧迪A7和賓士CLS的風格。它優雅，我特別看好，但A4L也被稱為小A6。他們一點都不帥，但因為奧迪是豪華品牌，一開始就占優勢。 但是如果把品牌排除在外，他們兩個放在那裡，我更喜歡CC的形狀，最後是選擇。這是一個雞頭的選擇，30多萬可以買到CC里最好的。 但是奧迪A4L想買最入門的產品。 後期保養等事情，A4L也貴很多，所以我個人給大家最大的建議就是大眾CC！它唯一顯眼的缺點就是風曬的聲音在高速時有點大，因為是無框門，對帥氣來說有點價格！打字有點多，看起來有點累，但希望對你有幫助！~~~~ 奧迪a4胎噪大怎麼解決 奧迪a4提速那麼快 @2019

『玖』 奧迪a4胎噪大怎麼解決

奧迪行駛時 輪胎 噪音大怎麼辦？

你好:

關於你問的問題，對於輪胎噪音，有必要檢查輪胎的磨損情況。輪胎異常磨損會導致輪胎噪音變大。其次，對於正常的輪胎噪音，車門可以密封，安裝車門密封條可以適當降低行駛時的噪音。希望我的回答對你有幫助。

奧迪a4l運營一年，輪胎噪音很大，怎麼辦？

可能是啃胎。檢查輪胎是否偏心。最好去4S四輪定位。

奧迪輪胎噪音大，發動機噪音大，有什麼好的解決辦法嗎？

對於輪胎噪音來說，最簡單有效的方法就是將胎壓調整到一個適中的狀態。如果胎壓過高，噪音會增加。
1、如果經濟上允許，建議換成靜音輪胎，這種胎的膠質比較軟，擁有特別花紋，因此胎噪小。
2.隔音:減震、隔音、吸音、緩沖，是輪胎噪音傳到機艙的必經之路。主要傳動部分包括:底盤、葉片、輪弧；使用的材料主要有減震膠、吸音棉和特製的輪弧內襯。因為隔音工作比較復雜，建議用車去專業維修點更換相關材料。
3、在駕駛中盡量選擇平坦路面，這樣，可以有效減少輪胎與地面之間的摩擦，從而降低胎噪。
奧迪a4噪音大怎麼辦？
在這個越來越追求環保的時代，很多人會選擇遠離噪音和浮躁。那麼，作為「第二個家」，很多車主都會對自己的車進行隔音升級，因為汽車的隔音在當代越來越普遍，選擇的產品多種多樣，價格也參差不齊。考慮到店鋪的施工工藝，已經成為車主們頭疼的問題。

奧迪A4作為國產高端車的代表，一直以豪華大氣著稱。其舒適的駕駛環境和穩定的控制系統一直深得人心。目前市面上所有的奧迪車都要注意一個問題，那就是原車的風噪、胎噪、路噪等噪音都很明顯。噪音不僅影響駕駛心情，還會使原車的音質變得復雜。今天和大家分享的是來自奧迪A4的隔音方案。

A4奧迪隔音改裝配置:

底盤隔音:CSH彈、SPL08棉、NB3回彈材料尾箱隔音:CSH彈、SPL08棉、NB3回彈材料翼子板隔音:CSH彈、SPL08棉

俄羅斯進口StP隔音作為噪音終結者，所有系列產品都有自己強大的性能。每種材料都可以通過針對不同的噪音和治療正確的葯物來治癒疾病。StP系列下的CSH小炸彈是多層阻尼材料，包括丁基橡膠聚合物層和鋁箔外層。

SPL08棉是一種帶有雙面膠的隔音材料，由多層材料組成，包括PPE、多層泡沫、粘膠層和牛皮襯紙層。材料兩面都有粘合層，具有很強的吸音隔熱功能。

底盤部分的構造比較復雜，需要拆卸的內飾和 座椅 的裝飾板比較多，所以拆卸的時候要非常小心，需要有一定技術經驗的人來拆卸底盤部分，這樣才能保證整個過程沒有錯誤。每一個施工細節都能充分體現歌德改裝車的專業性和嚴謹性，所以選擇歌德可以放心！

底盤經過第一層隔音處理，有效衰減聲音和振動，增強鈑金剛性。

當路面噪音或發動機噪音侵入時，底盤會產生共振。於是，歌德的改裝技師用CSH彈對底盤進行了第一層振動隔音處理，可以減少低頻共振噪音的產生；然後用SPL08棉絮進行吸音處理，大大增強了隔音效果。

前腳的一樓被CSH炸彈隔音。

第二層用SPL08棉處理，吸音。底盤的隔音應由主要部分(前踏板)的搭接和次要部分建築面積的80%覆蓋。

輪轂隔音施工處理。

第一層擋泥板是隔音的CSH炸彈。

翼子板第二層隔音SPL08棉。在碎石路上跑的時候，輪胎上的石子打在了汽車的內襯上，發出了很大的響聲。CSH炸彈和SPL08棉花增強了隔音效果，降低了一些噪音。增強翼子板隔音，減少發動機和排氣管向車內的傳熱，有效控制整車噪音。

用CSH小炸彈對尾箱做第一層防振處理。

尾座二層為隔音SPL08棉。尾箱隔音是為了應對鈑金零件振動共振的共振聲壓和高速行駛時引入後箱的排氣聲。使用CSH彈、SPL08棉和NB3回彈材料可以大大減少發動機和排氣管向車內的傳熱，同時提高音響效果。隔音施工完成後，附件應進行無損修復。有經驗的歌德改裝師可以將配件還原為原裝，完全沒有隔音施工的痕跡。

我的奧迪A4輪胎太吵了~！

可能是天氣冷，輪胎硬。

進行下一次四輪定位，或者更換米其林的靜音輪胎。

可以換成米其林超靜音輪胎。

你好！

通常，輪胎噪音可以通過更換一個好輪胎來解決。

根據我們掌握的信息，你的車輪胎尺寸可能是215/55 R16。如果你需要購買輪胎，米其林建議:

詳見//www . Michelin . com . cn/home/procts-services/pattern-detail/乘用車/primiti3st。

由於車輛廠家原輪胎尺寸的選擇和變更並沒有告知輪胎廠家，我們的信息並不完全完整，甚至同一個車型可能會選擇不同年份不同規格的輪胎，所以此信息僅供大家參考。您購買的輪胎尺寸必須與原車裝配的輪胎尺寸相同。如果需要更換輪胎尺寸，必須去專業改裝店升級輪胎，或者咨詢汽車廠家。

您也可以登錄://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre進行車輛搜索，查詢您汽車的輪胎信息。

參考:米其林www.michelin.com.cn官網

建議檢查以下內容:

1.輪胎氣壓

2.胎面是否異常磨損。

3.胎面上是否有石塊或異物。

此外，選擇米其林舒適模式的輪胎，如PRIMACY 3 ST郝躍，也可以改善輪胎噪音。

奧迪a6l輪胎噪音怎麼解決？

奧迪a6l輪胎噪音大，可以換輪胎！應該能解決問題

車主可以在夜間車輛不多的時候去安靜的地方試駕，在80碼左右反復試松油。如果絕對聲音來自前方，那就是另一個問題；如果兩邊都在響，那就是輪胎噪音。

『拾』 胎噪音太大怎麼解決

解決辦法：

1、可以更換更加靜音的輪胎，比如米其林輪胎。

2、做一個底盤隔音降噪的底盤裝甲，也可以有效減少底盤噪音的分貝。

3、很多時候，胎噪也是因為汽車輪胎的胎壓過大造成的，輪胎的胎壓過高，輪胎就會顯得很硬，在駕駛汽車的過程中，直接會導致輪胎的彈性下降，汽車在行駛的過程中胎噪自然就會變大，同時還會影響汽車的舒適性。

如果胎壓偏低，也會出現胎噪，這主要是因為胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積過多導致的。

胎噪

胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混凝土路面所產生的胎躁有很大區別。

胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

胎噪過大應檢查下輪胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四輪定位問題，做下就好了，如果沒啃，噪音還覺得大，那就換輪胎+做翼子板隔音，可以用靜音輪胎，噪音會小些。