奧迪a8低功率和高功率怎麼選

『壹』 奧迪A8的高工率於低功率有啥區別

速度不同 高功率很爽 低功率給油不走道得玩命踩。高功率點一腳就起飛了

『貳』 2011款新奧迪A8哪個好

樓主你好，如果不差錢的話，毫無疑問是W12版本的最好。3.0T的話，能買高功率當然買高功率版的，如果預算有限，選擇低功率版的日常也絕對夠用，畢竟誰也不會拿著這車上賽道飆車。

『叄』 奧迪a8怎麼區分高功率與低功率

外表根本看不出來 只能看發動機的刻印 一個213KW一個245KW

『肆』 怎樣區別奧迪A8高配與低配，他們之間有什麼區別（裝飾與外觀上

1，汽車大燈材質不一樣。奧迪A8汽車高配車型大燈採用LED材質製成，奧迪A8低配版為疝氣大燈。LED大燈比疝氣大燈亮度方面有很大的提示。

2，汽車車尾標識有所不同。奧迪A8汽車高配車型的車尾標識為W12，代表汽車搭載12缸的發動機。奧迪A8低配版則沒有W12的車尾標識。

3，汽車輪胎規格參數不一樣。奧迪A8高配的輪胎規格為265/40 R20，A8低配版的輪胎規格為255/45 R19。最明顯的就是汽車輪胎接觸地面的寬度的大小不一樣和輪轂的大小也不一樣。

4，汽車的座椅數量不一樣。奧迪A8高配版定位為私人商務座駕，所以高配版只配置了四個座椅。低配版A8則擁有五個座椅數量。

5，汽車車內的配置不一樣。高配版配置車載冰箱系統，座椅的按摩功能，後排獨立空調等配置，奧迪A8的低配版本則沒有這些配置。

『伍』 奧迪A8L50TFSI和55TFSI區別

50tfsi車型使用低功率版本的3.0升渦輪增壓發動機，55tfsi車型使用高功率版本的3.0升渦輪增壓發動機。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。其長寬高分別為5302 mm、1945 mm、1483 mm，軸距為3128 mm。奧
奧迪A8L50TFSI和55TFSI區別
50tfsi車型使用低功率版本的3.0升渦輪增壓發動機，55tfsi車型使用高功率版本的3.0升渦輪增壓發動機。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。其長寬高分別為5302 mm、1945 mm、1483 mm，軸距為3128 mm。

奧迪a8l的低功率版3.0升渦輪增壓發動機最大扭矩為286馬力，450牛·米。這款發動機的最大功率轉速為4500至6400轉/分，最大扭矩轉速為1340至4430轉/分。這款發動機搭載48v輕混動系統和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為340馬力，500牛·米。這台發動機的最大功率轉速為5000至6400轉/分，最大扭矩轉速為1370至4500轉/分。這款發動機配備了48v輕型 混合動力 系統，使用了鋁合金氣缸蓋體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

奧迪a8l的前 懸掛 採用多連桿式獨立懸掛，後懸掛也採用多連桿式獨立懸掛。

前後採用多連桿懸掛，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

但前後採用多連桿懸掛會增加製造成本。

奧迪a855tfsi多大排量

5TFSI車型採用了3.0升渦輪增壓發動機的高功率版本，因此55tfsi車型的排量為3.0升。奧迪a8是奧迪旗下的大型豪華車。其競爭車型為寶馬7系和賓士S級。奧迪a8的軸距為3128 mm，長寬高分別為5302 mm、1945 mm和1487 mm。

奧迪a8總共使用兩款發動機，一款是3.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是3.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。

3.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為286馬力，450牛·米。這款發動機的最大功率轉速為4500至6400轉/分，最大扭矩轉速為1340至4430轉/分。這款發動機搭載48v輕混動系統和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

3.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為340馬力，500牛·米。這台發動機的最大功率轉速為5000至6400轉/分，最大扭矩轉速為1370至4500轉/分。這款發動機搭載48v輕混動系統和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是8at變速箱。

奧迪a8的前懸掛採用多連桿式獨立懸掛，後懸掛也採用多連桿式獨立懸掛。

奧迪A8L50TFSI和55TFSI區別 @2019

『陸』 奧迪A8新能源這款車，搭載的是什麼發動機

奧迪A八是奧迪家族中最高端的豪車，其市場地位是與賓士S六零零、寶馬七系競爭。奧迪A八率先採用全鋁車身，不僅堅固耐用，還減輕了車身重量，為車帶來更強大的動力性能。目前奧迪A八有三款車型可供選擇，分別是A八十二點八配備V六火花塞發動機、五氣門/氣缸、雙頂置凸輪軸(DOHC)/氣缸側體、液壓可變氣門正時和長度可調進氣管的發動機；和A八十四點二quattroLWB配備V八火花塞發動機、五氣門/缸、

連續雙頂置的奧迪A八L，奧迪A八L率先採用全鋁車身，不僅耐用，還減輕了車身重量，給車內帶來了更強大的動力性能。路面的起伏和顛簸大部分被過濾掉，車子彷彿一條大船駛在平靜的海面上。當然，在遇到溝溝坎坎時，離地間隙還能升到一四五mm。 差點忘記了，奧迪的兩大技術優勢：鋁車身和 quattro全時四驅也用在了A八L 六點零上，很多人也許感覺不到它們的作用。鋁車身的優勢不僅在加速時能體現出來

『柒』 奧迪A8L和A8有什麼區別呢

a8是普通版的，a8l是加長版的
奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L
V6
FSI直噴發動機兩款車型；裝備3.0L
V6
TFSI機械增壓直噴發動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0L
V8
TFSI渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3L
W12 FSI發動機的兩款車型。(A8)
作為奧迪車型的旗艦，奧迪A8L並非世界上最貴的車型，但絕對是最好的車型之一。它沒有在表面化的方面來顯示車主的富有，它是以先進汽車技術的堆砌。全新一代的奧迪A8L 3.0升發動機採用先進的渦輪增壓汽油發動機，分低功率版（標准版）和高功率板（高調教版）；新一代的W12的6.3升發動機，可以使龐大的車身在4.7秒的時間內從0跑到100公里/小時，500馬力的A8L
6.3
W12，它的豪華絕對不是裝裝門面，也希望車主買回去不要只做乘客。（A8L)

『捌』 多項配置升級，2021款奧迪A8L售84.28萬起

2020年9月19日，奧迪官方宣布2021款奧迪A8L在國內正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為84.28-119.88萬元。與老款車型相比，2021款奧迪A8不僅繼承了前代車型所有的優秀特質，更針對各項配置再度重磅升級。

內飾方面，新車同樣延續了老款車型的設計，三聯屏具有極強的科技感。配置方面，4款車型均升級為奢享棱紋座椅，50TFSI豪華型增配高級拓展真皮裝備包，55TFSI尊貴型音響升級為帶聲學棱鏡的B&O高級音響。還有，50TFSI舒適型方向盤升級為帶有鋁制裝飾和換擋撥片，50TFSI豪華型（及以上）配備奧迪AI自動泊車系統。再有，新車全系標配MIB3+Asterix平台和虛擬駕駛艙+，進一步提升了車內科技感。

動力方面，2021款奧迪A8L與老款車型一致，搭載3.0TV6發動機，並加入48V輕混系統。低功率版本發動機最大功率為286馬力，峰值扭矩為450N·m；高功率版本發動機最大功率為340馬力，峰值扭矩為500N·m。傳動系統均匹配8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。