怎麼會喜歡開破奧迪

㈠ 為什麼社會上的有錢人大多喜歡開奧迪

隨著我國的經濟的不斷增長，貧富懸殊越來越明顯，有錢的人會用物質來充當自己的身段和地位，沒有錢的人也會擺著架子來現實自己的微風，很多人都會選擇購買汽車來現實自己的豪氣。BBA在國內算是比較火爆的豪車系列了，這明顯是有錢人才能夠買得起的豪車，但是不可否認的是有的人裝著很有錢的樣子，「打腫臉充胖子」，動不動就開著寶馬賓士來裝作很有錢，其實真正的有錢人都是不會開賓士寶馬的，

由於軍備競賽造成的鋼材和橡膠短缺，再加上用皮革裝飾的木製車體造價太高（從大量的勞動力需求來看），汽車聯盟開始在德國中西部的特羅斯多夫(troisdorf) 與dynamit汽車聯盟共同開發塑料材質車體，並在德國汽車史上第一次通過進行碰撞試驗來評估木材、鋼材和塑料的強度。在開姆尼斯的中心實驗室進行了模擬擦邊撞擊、側向和前翻試驗。實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素，開發了合金和特殊的生產工藝，並研究了所有新設計的技術應用性。

㈡ 為什麼那麼多人喜歡奧迪

為什麼那麼多人喜歡奧迪？

那麼特質上呢。

奧迪還有一點優勢就是“接地氣”。因為它的沉穩低調，所以很多企業與公司都選擇將奧迪作為“行政車輛”，久而久之後，奧迪的國民度就遠遠超過了賓士和寶馬，會給人一種比較親切的高奢感，人們會通過“先入為主”的感覺奧迪距離生活很近，所以現在人們的固定思維就變成了，賓士高貴冷艷，太過於有距離感不是你我凡人能夠覬覦的，寶馬霸氣張揚，與身份不搭配我們駕馭不了。所以在人們買車的預算夠了之後第一反應就是“購買奧迪”。

其次，奧迪在動力、舒適性、豪華感、操控性這四個方面做出了更好的中和，正如奧迪可以將賓士的奢華厚重感與寶馬的輕便運動感相結合，讓奧迪自己給人的感覺就變成了既沒有賓士那麼成熟，也沒有寶馬那麼豪放，比如說，我想購買一輛運動型的汽車，那我自然首選寶馬，但是它的內飾真的有點不夠檔次，所以我為何不和諧一下買一款內飾不錯也帶有運動性能的奧迪。

同樣，這個其實就類似於時尚圈中把浮誇的大牌時尚與運動品牌結合，變成了聯名款一樣，所以奧迪才會給人一種舒適加新潮的感覺，比較符合國人口味。

最後，我覺得奧迪是一款舒適度與性價比雙高的高奢汽車，而且容易上手，適合不同性別不同年齡段，也許第一眼看它不覺得驚艷，但是時間久了後就會喜歡上它的沉穩低調，正如一款經典款的物品，永遠不過時。

㈢ 為什麼大多數女人喜歡開奧迪的車而不是賓士和寶馬

奧迪是一種藝術，兇悍的前臉，動感的身姿，絢麗的尾燈，大氣的空間，相對寶奔實惠的價格，科技感強，特別是奧迪A8像是未來的概念車樣，車上還有ipad，這樣自然是女生的首選。

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。

奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

德國奧迪公司製造汽車與摩托車的歷史可追溯到19世紀。

最初設在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫遊者汽車公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽車公司，對當時德國汽車工業的進步做出了傑出的貢獻。

這四家汽車公司於1933年合並為汽車聯盟股份公司(auto union ag，以下簡稱汽車聯盟)。從汽車產量來說，汽車聯盟是當時德國第二大汽車製造公司，商品標志為四個連接的圓環，代表參與合並的四家汽車公司。世界上也就首次出現了四環標志。

二戰以後，汽車聯盟位於薩克森的汽車製造廠被前蘇聯佔領軍沒收並拆除。此後，該公司的很多高層人員前往巴伐利亞，並於1949年在英戈爾斯塔特（ingolstadt）建立了汽車聯盟股份有限公司（auto union gmbh）,它繼承了老汽車聯盟的傳統，仍以四個連環作為標志。

汽車聯盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）於1969年合並，組成奧迪—nsu汽車聯盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，該公司改名為奧迪股份公司（audi ag），總部遷至英戈爾斯塔特，四環標志沿用至今。

由此可見，奧迪的歷史被二戰分成了兩部分。第一部分為二戰前的汽車聯盟，第二部分為二戰後的奧迪發展。

㈣ 為什麼大多數女人喜歡開奧迪的車而不是賓士和寶馬

原因一：品牌認知度高

奧迪進入中國較早，品牌認知度相對高，從最初滿大街的奧迪100，到現在的奧迪A6，奧迪實際上就是官車，中高檔商務轎車的代名詞。並且奧迪外形中庸圓滑，不張揚，有內涵，符合中國人的為人處事之道，同時經過拉皮處理的加長版車型，後排空間很棒，符合中國人舒適、面子的需求。


原因二：大家都買我也買

如果你想買車，而又不知道該買什麼車，那麼你周圍肯定有人會建議你：買輛奧迪吧。如果預算有限，那就買輛A4；如果預算充裕那就買輛A6；如果想要SUV，那就買輛Q5……之所以會有這種想法，看看周圍就知道了，無處不在的奧迪已經包圍了你，並且每年奧迪的銷量基數巨大，讓很多人買車時更加盲目，「隨大流兒」的從眾心理導致你更傾向購買奧迪。


原因三：你比五環少一環

當初的四家汽車廠聯合竟然造就了今天的奧迪品牌，四環緊扣的標志成為很多人心馳神往的人生目標。有了這個標志，它就能彰顯你的地位；有了這個標志，它就能體現你的成功；有了這個標志，保安都不敢小瞧你了。品牌的影響是巨大的，有多少人買奧迪就是為了追逐品牌呢？肯定不少。


原因四：維修保養賊省心

市場保有量大帶來的最直接好處是什麼？修車更方便，放眼望去，滿大街都都有各種「奧迪專修」的維修保養店，到這些地方保養維護成本並不高。要是車輛需要維修換件，你總能在這里發現比4S店便宜N倍的配件。為了用車更方便，養車更省心，很多人選擇了奧迪。

㈤ 為什麼身在官場的人都會開奧迪、大眾

車輛是一個人身份和地位的象徵，選對了車，你才可以彰顯出自己的實力。我想大概很多人都懂這個道理，並且買車的時候也是為了面子，會去選擇一些車輛。就比如說公務用車，很多都是會選擇奧迪A6這樣的，另外一些老闆也是會選擇奧迪A8這樣的，然後可能他們都會配上一個單獨的司機為他們服務。可以說車輛作為一個人的臉面，在中國真的是體現得淋漓盡致，並且在生活中，我們也是可以經常見到一些豪車。

當然還有網友說了，是因為奧迪的平穩，當官喜歡四平八穩。奧迪A6L憑借其沉穩內斂又不失尊貴、高雅的外觀，奢華、精緻的內飾設計，一直受到許多商務人士的青睞，目前奧迪A6L優惠幅度不小，奧迪A6L採用簡潔大氣的設計理念，吸引了眾多人的喜歡。

㈥ 為什麼社會上的有錢人大多喜歡開奧迪

我經常在電視里看到很多企業的老總和董事長；總經理都是坐奧迪A6為什麼像那西董事長農民有錢的他不坐賓士和寶馬。我感覺一般的有錢人都是奧迪A6，別克君威，賓士S，寶馬7，為什麼老總他們都不喜歡開跑車和時尚點的車。

奧迪含蓄,不張揚,沉穩內斂.
企業家是要有很多商務會談的,舉個例子給你,一個小夥子來找你談生意,你是覺得他穿一身正裝拿個公文包來和你談成功的幾率高還是染一頭黃發穿一身野戰裝和你談成功的幾率高，結果顯而易見。

㈦ 為什麼社會人總喜歡開奧迪A6L

1、人們的生活水平提高了，有更多的預算去購買豪華車。當然A6L肯定有著自身的優勢。

2、價格優勢，奧迪在BBA豪華品牌中同等價位的車型，讓利幅度肯定是最大的。奧迪慣用的伎倆就是價格戰。上市沒多久後一般就會有優惠，有時候優惠幅度喜人。別看新車上市時丐版指導價有40多萬，如果不著急買車，等上一段時間再入手，落地都在40w以內了；所以說，奧迪的性價比還是很高的。

3、在營造科技感這件事上奧迪可是個中高手A6L的內飾設計放在同級別中獨樹一幟。中大型車的消費人群逐漸年輕化，拉絲鋁飾板也比木紋更適合他們。

4、奧迪家族式的外觀很耐看。雖然比不上賓士寶馬的外觀來得那麼有個性、時尚，但是它大氣啊。原本一直是官車形象，現在也慢慢改變了這個風格，但仍不缺乏穩重。A6L外觀中規中矩，不會讓人覺得太激進，符合大眾的審美。當然，現在的設計也越來越年輕化、運動化，滿足更多年齡階段消費者的需求。

5、動力。奧迪配備的EA888發動機，早已深入人心。2.0T的動力，完全能夠滿足用車需求。起步加速、超車，輕輕鬆鬆就能完成。其實，買這個價位的車，基本已經不需要考慮動力了，因為動力肯定不會差。

㈧ 為什麼房地產老闆都喜歡開奧迪A6L我身邊好多朋友都買了

奧迪是首個進入中國的豪華品牌，在那個車子選擇還不多的時度候，這種印象是根深蒂固的，問也就是現在所說的情懷，並且在1999年推答出了中國版的A6，也就是加長版的A6L，寬敞和舒適的坐內乘感受也是這款車子受老總青容睞的原因之一吧，另外的話，房地產老闆喜歡開奧迪A6L的另外一個原因是：低調但又不失面子，正所謂里子面子都有了

㈨ 為什麼當官的喜歡開奧迪A6L或A8

因為奧迪84年就引進國內，作為了中國政府的采購用車，而底一級的官員看見北京大官都是奧迪，邊紛紛效仿，於是出現不管哪一級，一律是奧迪的局面。

㈩ 開奧迪的都是什麼人喜歡奧迪車的女人性格如何

我們都知道寶馬品牌操控好，所以開寶馬的一般都是追求駕駛樂趣的年輕人；賓士品牌檔次高、舒適型好，所以開賓士的一般都是大老闆。在「BBA」中只剩奧迪品牌亮點不夠突出，那麼究竟開奧迪的都是什麼人？

開奧迪的一般都是比較務實、低調而且事業有成的人，首先奧迪作為豪華品牌旗下車型並不便宜，所以買得起奧迪車的人一般都是事業小有成就，掙到了一點錢的人；其次奧迪品牌和寶馬、賓士相比更加低調，開車出門也不算張揚，所以車主往往會給人留下比較溫和、謙遜的印象。
當然具體開奧迪的都是什麼人誰也說不準，畢竟一個品牌受眾用戶是非常多的，例如開奧迪A3、奧迪A4L、奧迪S系列、奧迪RS系列的一般都是年輕氣盛的年輕人；開奧迪Q3、奧迪Q5L的一般是家庭用戶；而開奧迪A6L、奧迪A7L、奧迪A8的則更多是商務人士，究竟奧迪車上會下來什麼人誰也說不定。

喜歡奧迪車的女人性格如何？
可能什麼性格的都有，因為女生買車側重點和男生完全不同，對於大部分女生來說只要這款車顏值高、品牌影響力大，那麼它就是最適合自己的車型，而奧迪恰好能夠滿足這些要求，所以喜歡奧迪的女人非常多，至於這么多受眾用戶中大家的性格是怎麼樣的就不得而知了。