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奧迪rs5怎麼樣值得購買嗎

發布時間:2022-09-11 22:54:01

『壹』 奧迪rs5 sportback性能怎麼樣值得消費者購買嗎

隨著80後和90後逐漸成為新的中產階級,他們對汽車的選擇有了更高的要求。其中,奧迪的新款奧迪RS5 Sportback在外觀、內飾配置和動力方面都表現出色。在同級車型中具有明顯優勢,成為消費者購買車型的最佳選擇!

在動力方面,新款奧迪RS5 Sportback配備了2.9 TFSI V6雙渦輪增壓發動機。最大輸出功率提升到331kw,最大輸出扭矩達到600N·m,加速100km只需3.9秒。它還可以配備RS獨家賽車套件,最高速度可以從250公里/小時提高到280公里/小時。奧迪運動部對其8速tiptronic變速器進行了重新調整,進一步增強了強勁的動力。新款奧迪RS5 Sportback標配RS運動型懸架,與強勁澎湃的動力性能完美匹配,堪稱天作之合。前後採用五連桿獨立懸架設計,標配奧迪運動部優化的RS運動懸架系統,充分保證RS車型的終極運動性能

在我看來,奧迪RS5 Sportback值得消費者選擇和購買。

『貳』 買奧迪rs5的都是什麼

買奧迪rs5的都是注重性能的人。

奧迪RS 5,奧迪的一輛高性能轎車。2009年9月法蘭克福車展正式發布,其原型車繼續在紐堡林北側賽道進行測試,將在2010年第一季率先在歐洲市場發售。

奧迪RS 5的車頭採用類似奧迪TT RS的大進風口設計,車尾則會裝備自動升降尾翼。動力配置為全新開發的4.2L FSI V8自然吸氣發動機。

為與寶馬M3抗衡,在2009年9月法蘭克福車展上正式發布了奧迪RS 5,其原型車繼續在紐堡林北側賽道進行測試,車身偽裝也被全數拆除,RS 5已經到了最後的測試階段。在法蘭克福車展發布之後,奧迪將在2010年第一季率先在歐洲市場發售RS 5。

此車採用了高轉速的4.2升V8FSI發動機。經過工程師改造,這款用來驅動奧迪RS4的發動機被提升了30馬力,達到450馬力,峰值扭矩為430牛米,壓縮比高達12.3:1。在奧迪quattro全輪驅動系統和19英寸輪彀的協助下,此車從靜止加速到100公里/小時大約需要4.6秒,最高速度被電子限定在250公里/小時。

『叄』 買奧迪rs5的都是什麼人,帶你走近奧迪rs5

奧迪 對於國內的消費者來說是一個比較熟悉的品牌,奧迪旗下不僅有豪華汽車,還有運動型汽車。

奧迪旗下的入門級運動型汽車是s系列,頂級運動型汽車是rs系列。

rs系列車型受到了全世界無數車迷和改裝車愛好者的喜愛。

在rs系列中,有一款兼顧顏值和性能的車型受到了不少車迷的喜愛,它就是r s5 。

下面讓我們了解一下這款車。

rs5有雙門版車型和四門版車型,大部分選擇這款車的消費者都會購買雙門 coupe 版車型。

coupe版車型的長寬高分別達到了4717毫米,1866毫米,1371毫米,這款車的軸距達到了2766毫米。

在動力方面,這款車搭載了一台2.9升雙渦輪增壓v6發動機,這款發動機擁有450馬力和600牛米的最大扭矩,並且可以在5700到6700轉每分鍾時輸出最大功率,可以在1900到5000轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性,並且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

在底盤設計方面,這款車的前懸架使用了五連桿獨立懸架,後懸架也使用了五連桿獨立懸架。

前後都使用五連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

五連桿懸架是一種基於雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架的零部件數量比較多,並且成本也是比較高的。

大部分購買rs5的消費者都是對汽車的動力和操控性有極致追求的人,奧迪的rs系列車型操控性和動力與s系列車型相比提升了很多。 @2019

『肆』 奧迪RS5,外觀大氣,值得推薦!

奧迪RS5在剛推出的時候就受到了很多人的喜歡。接下來,就讓我們一起來看看這款車吧!

最後動力方面,奧迪RS5搭載了2.9升V6雙渦輪增壓發動機。

總的來說,這款車還是非常不錯的呀!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 【車主點評:奧迪Rs5用車體驗。】

#選車理由 超高的顏值。超戰斗的性能。不錯的性價比。#最滿意 超強的動力,表高的顏值,操控性能也一流。#最不滿意 油耗比較高有點傷的,現在不太敢猛踩油門#空間 很長的車身,內部空間足夠,後排也很寬敞。#外觀 外觀非常的帥氣。燈廠的顏值自然不用多說。#內飾 內飾做工也非常好,內飾整體設計十分戰斗#動力 動力特別狂暴。一腳油門下去推背感有點受不了。#操控 操控性能很不錯,剎車的響應也很靈敏。#舒適性 座椅非常的貼合人體,很舒服,噪音的處理也很好。#油耗 油耗有點傷不起,目前一周一箱油的狀態

『陸』 奧迪RS 奧迪RS5怎麼樣

2020年3月6日,全新奧迪RS5 Sportback正式在國內上市。作為高性能轎跑市場中唯一B級Sportback概念車身,全新奧迪RS5 Sportback融合奧迪Coupé 和Avant運動車型的設計精髓,兼具性能駕馭與生活實用的雙重特徵,充分滿足用戶在不同場景下的駕駛需求。
作為高性能轎跑市場中唯一B級Sportback概念車身,全新奧迪RS 5 Sportback融合奧迪Coupé和Avant運動車型的設計精髓。四門掀背的流線造型打破了傳統跑車的線條概念,重新定義了豪華高性能運動B級轎跑車的跨界設計風格。
當然,奧迪品牌的家族式設計語言依舊體現在奧迪RS 5 Sportback身上。六邊形框架結構散熱器格柵配合RS蜂窩狀中網,視覺效果格外兇猛,加上側進氣口導流鰭片和柔美quattro線條勾勒車身,呈現出運動氣息十足的肌肉感。

『柒』 【車主點評:奧迪RS5 外觀兇狠精緻 動力強勁有力 靜若處子 動如脫兔】

#選車理由 買這款車就是因為它的外觀非常炫酷氣派,而且動力也是非常的強勁,搭配起來感覺很不錯,開著爽,而且還比較有面子。#最滿意 我想幾乎買這款車的人就是因為它的外觀吧,真的是非常的炫酷,特別的拉風,而且動力很充沛,會伴有聲浪,在市區開特別的吸引任群的注意。#最不滿意 最不滿意的其實就是後排座椅我覺得有點多餘了,要是兩座的就好了,出風口的造型太丑了,太普通了,跟外觀反差特別大。#空間 空間怎麼說呢,對於我來說非常寬敞,因為平時就我一個人開車,後排幾乎沒坐過人,所以可以調的往後一點,頭頂距離比較大,坐進去非常舒服,沒有壓抑感,後備箱的空間倒是還不錯,裝點東西也很方便。#外觀 外觀真的是非常的炫酷,我選擇騷粉的顏色,開出去格外的耀眼,開到哪裡都會被人駐足圍觀,點評論足,那種虛榮心得到了極大的滿足。#內飾 內飾整體看起來很上檔次,就是出風口拖累了整體的設計,中控配置豐富,設計的也很合理,特別的實用,材質不是一般的好啊,反毛皮材質隨處可見,細節處理的也是很到位,非常的豪華。#動力 動力自然不用多說,起步不需要深踩油門,就能感受到推背感,那種加速感必須要親身體驗,語言形容不出來,在沒車的地方也試過,動力真的是非常的澎湃,開起來很有速度感。#操控 方向盤造型獨特,而且多功能用起來也很方便,手感很好,力度輕盈,單手開車很容易,油門的反應特別靈敏,開車一定要注意速度,超速的事情會經常發生的。#舒適性 座椅的材質我比較喜歡,坐上去能明顯的感覺支撐性很好,兩側的包裹性做的也是比價到位,隔音方面差一些,發動機的轟鳴聲還是比較大都,不過還可以接受,不是很影響,整體感覺很舒服。#油耗 油耗的確是高了,目前的表顯油耗是13.5,實際使用還會更高一些,其實車子動力不錯,但是這個油耗表現搞得我現在平常上下班都不敢開了,太費油了。

『捌』 【車主點評:奧迪RS5,最完美的選擇。】

#選車理由 一直都想在城市裡開一輛可以地板油的車,那麼奧迪的四驅就成了我的第一選擇。看了半天rs5最符合我的購車需求,四門,動力又猛。#最滿意 最滿意的地方就是他又是一台可以代步的車,又是一台,可以給我快樂的車。#最不滿意 不滿意的地方可能是它的外觀比較低調,讓別人看不出我開了一台接近百萬的車。#空間 做一台性能車,他的空間表現已經非常好了,平時日常代步空間非常的夠用。#外觀 奧迪的外觀一直都是比較沉穩低調的,所以也比較符合我的心裡的預期。懂的人自然會欣賞。#內飾 那使用量非常的足,也非常的簡潔,我覺得這是一輛可以代步的性能車應有的設計。#動力 動力在同級別表現非常優異,特別是奧迪四區系統,讓我可以說,隨心所欲地踩油門。#操控 奧迪的四驅系統讓我非常的滿意操控非常得好,無論我怎樣打方向,他都能精準地轉向我想去的位置。#舒適性 畢竟是一輛性能車底盤稍微有一點硬,不過這種硬也是調校上可以彌補的完全不會說,比較生澀#油耗 由於四驅系統比較耗油,這個油耗我還是比較滿意的,畢竟動力很大的車不會省油。

『玖』 奧迪RS5這款車的使用體驗如何

選車的理由一直都是在城市裡開地板油的車,所以奧迪的四驅就成了我的首選。看了很久rs5,最符合我的購車需求。它有四扇門,動力強勁。最讓我滿意和滿足的地方是,他也是一輛可以代步的車,一輛可以給我幸福的車。或許最不盡人意的是它的外觀比較低調,以至於別人看不出我開的是一輛價值近百萬的車。Space是性能車,他的空間表現已經很好了。通常,有足夠的空間進行日常旅行。

奧迪S5與奧迪A4共享其RD平台,讓您更好地了解我們正在討論的汽車尺寸。2019款奧迪S5敞篷車長184.7英寸,高54.4英寸,寬72.7英寸,軸距108.9英寸。可以預料的是,當你加入重型電子敞篷車頂和車身加強裝置後,奧迪S5敞篷的維修質量將大幅提升,從coupe車型的3847磅提升至敞篷車型的4211磅。奧迪S5敞篷車可以提供強大的動力。它已經用渦輪增壓V6發動機取代了以前的大型V8發動機。

『拾』 奧迪rs5 coupe值得消費者選擇和購買嗎

對於國內汽車市場的消費群體而言,年輕人的比例正在上升。在他們成為消費主力軍的同時,汽車的各個方面的設計也為他們帶來了越來越多的變化。例如,目前的車輛造型正逐步升級為更年輕、更具活力的車型。奧迪正是著眼於這一市場趨勢,創造了其新的經典車型,新奧迪RS5 coupé,它不僅具有高配置,而且具有優異的動力性能。接下來,我們來看一看。

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