A. 奧迪顯示行人保護故障
咨詢記錄 · 回答於2021-10-07
B. cc行人保護裝置怎麼關閉
cc行人保護裝置是關閉不了的,行人保護裝置是通過前保險杠的壓力感測器來檢測是否發生行人碰撞事故,然後在短時間內利用專門的升高機構將發動機艙蓋抬起一定的距離,從而當行人的頭部或軀干與機艙蓋發生撞擊時,能夠獲得更多的緩沖空間,避免與剛性較強的發動機機體發生猛烈的碰撞。
行人保護裝置的作用
據稱,除碰撞會觸發該裝置,車輛底部的嚴重碰撞、高速駛過減速帶或駛過大坑、有物體撞擊到行人碰撞感測器時,也有可能激活行人保護裝置。
更值得注意的是,為規避行人保護裝置頻繁啟動帶來的維修費用,已有十代雅閣車主給行人保護裝置加裝保護裝置。例如使用一種名為和諧器的東西斷掉行人保護裝置的觸發,也有車主想方設法關掉該功能,真夠折騰的。
C. 行人保護系統故障怎麼取消
我們自己是沒有辦法取消的,行人保護系統啟用後,請到特約售後服務中心進行維修,因為這個故障維修是需要特殊的工具以及電腦系統來輔助的,只有維修中心才能夠處理。
包括鉸鏈、鎖閂和執行機構等在內的發動機艙蓋總成必須更換。 如果無法獲取拖車服務,可將發動機艙蓋暫時復位。
當行人保護系統出現問題時,車輛會顯示一條關於維修行人保護系統的信息 請立即到特約售後服務中心進行維修。
拓展資料:
行人保護系統是應用於發動機艙蓋段面的系統,對於最基本的行人保護技術,主要涉及車身吸能材料的應用,如吸能保險杠、軟性的引擎蓋材料、大燈及附件無銳角等。其中,在發動機艙蓋段面上採用緩沖結構設計,則是國內汽車廠商較為常見的做法。
代表車型雅閣汽車:
雅閣在發動機蓋掀起的末端安裝一個活動鉸鏈,碰撞到行人時,鉸鏈帶動發動機蓋下沉,從而達到緩沖減少傷害的作用;此外,前翼子板和保險杠也都預留出碰撞的餘地空間,同樣起到緩沖作用。
可以說,中型車是所有車型中,對實施行人保護相對更容易做到的車型,因為其車身尺寸(包括車前部尺寸),能夠基本保證行人碰撞時頭部接觸的位置是在風擋中心附近,從而通過改變這一區域的吸能設計來降低頭部傷害指數。因此,很多中型車在進行安全設計時,都充分利用了這一特點。
碰撞緩沖防護系統從技術成本上來看,價格相對低廉,因此應用也十分廣泛。在國內,中級以上車型,像大眾朗逸、新寶來、速騰等都有這種類似設計,技術上已經非常成熟。
D. 奧迪a6行人保護彈起怎麼辦
摘要 1、擦拭一下車上ACC探頭,因為ACC探頭在奧迪行人保護系統中也是一個重要的部件之一;
E. 寶馬行人保護裝置如何關閉
我們自己是沒有辦法取消的,行人保護系統啟用後,請到特約售後服務中心進行維修,因為這個故障維修是需要特殊的工具以及電腦系統來輔助的,只有維修中心才能夠處理。
包括鉸鏈、鎖閂和執行機構等在內的發動機艙蓋總成必須更換。 如果無法獲取拖車服務,可將發動機艙蓋暫時復位。
當行人保護系統出現問題時,車輛會顯示一條關於維修行人保護系統的信息 請立即到特約售後服務中心進行維修。
拓展資料:
行人保護系統是應用於發動機艙蓋段面的系統,對於最基本的行人保護技術,主要涉及車身吸能材料的應用,如吸能保險杠、軟性的引擎蓋材料、大燈及附件無銳角等。其中,在發動機艙蓋段面上採用緩沖結構設計,則是國內汽車廠商較為常見的做法。
碰撞緩沖防護系統從技術成本上來看,價格相對低廉,因此應用也十分廣泛。在國內,中級以上車型,像大眾朗逸、新寶來、速騰等都有這種類似設計,技術上已經非常成熟。
F. 奧迪q5l行人保護怎麼復位
奧迪行人保護系統是一種為了在人與車碰撞事故中降低對行人傷害的一種裝置。當該系統觸發後,應第一時間聯系4S店進行維修處理,不然當行人保護觸發後繼續在道路行駛會對自身和他人造成一定的安全隱患。
行人保護系統觸發後是不能自動恢復的,因為行人保護系統是一種在發生事故時降低對行人傷害的系統,該系統在使用的過程當中都是屬於一次性的用品,所以奧迪在行人保護系統觸發後是無法進行恢復的,只能通過更換該系統相關零部件才可以進行恢復。
目前來說,在奧迪4S店中維修一次行人保護系統需要將近1萬5左右。奧迪行人保護系統指的是當與行人發生碰撞事故時,奧迪的引擎蓋會彈起,或者車外行人安全氣囊會彈出,減輕與行人的碰撞力度和角度,從而避免行人在事故中遭受更大的傷害。
奧迪公司是1899年AugustHorch創立AHorch汽車公司,後來與合夥人意見不合另外又創立AugustHorch汽車公司,但因公司名稱雷同被控告,所以改用Horch(德文聽覺的意思)的拉丁文Audi為公司名稱。奧迪汽車的商標「四環」系源自創立早期的四家公司(在中國大陸,奧迪汽車也因此被戲稱為「四環素」),即1932年德國四大車廠Audi、DKW、Horch及Wanderer合並為"汽車聯盟"(AutoUnion),並聘請斐迪南·保時捷設計AutoUnionV16賽車(又稱銀箭SilverArrow),並帶領其車隊從賓士車隊手中拿下德國代表權,之後在於歐洲大陸打敗天下無敵手。
G. 君越被動行人保護怎麼弄掉
被動行人保護裝置是關閉不了的,「行人保護裝置」是通過前保險杠的壓力感測器來檢測是否發生行人碰撞事故,然後在短時間內利用專門的升高機構將發動機艙蓋抬起一定的距離,當行人的頭部或軀干與機艙蓋發生撞擊時,能夠獲得更多的緩沖空間,避免與剛性較強的發動機的機體發生猛烈的碰撞。除碰撞會觸發該裝置,車輛底部的嚴重碰撞、高速駛過減速帶或駛過大坑、有物體撞擊到行人碰撞感測器時,也有可能激活行人保護裝置。
H. 奧迪行人保護故障請聯系服務站,行人保護故障怎麼回事
當奧迪的儀表盤上出現行人保護故障,請聯系服務站時,可是行人保護系統卻沒有彈出,此情況可能是各類感測器或者探頭發生了故障所產生誤報。I. 奧迪車人在車內怎麼關閉警報
如何關閉報警? 如果用無線遙控器將汽車開鎖,或用鑰匙打開了點火開關並由此解除了防盜報警裝置,報警便會 「關閉」。如果報警過程結束,報警也會停止。
轉向信號燈 在將汽車上鎖時,轉向信號燈短促亮起一下,表示車門、發動機艙蓋和行李箱蓋成功上鎖。
如果轉向信號燈沒有反,請檢查車門、發動機艙蓋和行李箱蓋是否關好。
如果在防盜報警裝置已打開的情況下再關閉某一車門、發動機艙蓋或 行李箱蓋,那麼轉向信號燈就會閃爍。
發光二極體汽車上鎖後,駕駛員車門裝飾板內的發光二極體會先快後緩地閃爍約 30 秒鍾。
這表明包括車內監控和防拖車裝置在內的防盜報警裝置的功能准 備就緒。
如果汽車上鎖後二極體不是閃爍約 30 秒鍾而是持續亮著,說明防盜報警裝置有故障。
J. 奧迪行人保護故障請聯系服務站,行人保護故障怎麼回事
奧迪 的儀表盤出現行人保護故障時,請聯系服務站,但行人保護系統沒有彈出。這可能是各種感測器或探頭故障造成的虛驚。
解決方案是:
1.擦拭車上的ACC探頭,因為ACC探頭也是奧迪行人保護系統中的重要部件之一;
2.打開引擎蓋輕輕合上,試試看是不是日常行駛顛簸引起的感測器誤報警;
3.重啟車輛,初始化行車電腦,排除是否是系統虛警導致的故障;
4.如果上述問題不能解決行人保護故障,您需要第一時間聯系4S店進行檢查和維修。
行人保護被觸發後能恢復嗎?
不會,因為行人保護系統是在發生事故時減少對行人傷害的系統,是使用過程中的一次性產品,所以奧迪在觸發行人保護系統後無法恢復,只能通過更換系統的相關部件來恢復。
奧迪行人保護系統維修一次要多少錢?
目前,在奧迪4S店修理行人保護系統需要近15000元。
可以私自拆除奧迪行人保護系統嗎?
不會,因為奧迪的行人保護系統是指當與行人發生碰撞時,引擎蓋會彈出,或者外行人的安全氣囊會彈出,降低與行人碰撞的力度和角度,避免行人在事故中受到更大的傷害。
當然,有些車主會在車輛上安裝行人保護裝置的信號屏蔽罩,但如果行人保護裝置失效,一旦發生事故,可能會加重行人的傷害。同時,因為安裝了行人保護裝置的護罩,保險公司可能不予賠付。所以,如果私自拆卸奧迪行人保護裝置,就得不償失了。
@2019