① 哪個牌子車既省油又不失身份
說到身份,即是高貴和富有。那麼對於 汽車 這樣的一個商品來說,並不缺乏身份的品牌車型,但是省油的定義就有點廣泛了,所以,我推薦一款省油,但更突出真正不失身份的車型!
英菲尼迪q70大家知道,作為日產尼桑的高端品牌,英菲尼迪的定位的確高端,雖然在我國的市場叫好不叫座,但是當你真正開上英菲尼迪時,並不影響它給你的高端,豪華,舒適的感覺。
英菲尼迪Q70L,它給人的第一感官上,是它有著一股騎士風范做派的氣息,還有一種紳士般的儒雅,通俗的說更有一股「江湖」的霸道味道,但並不張揚,卻又極具辨識度。
從車頭到車尾,一股優柔的身姿貫穿著整車,卻不缺乏霸道的剛氣,車頭大燈眼神的犀利,加上弧形引擎蓋的一體貫穿,體現出一股沉穩,霸道的「江湖」儒雅。
品味車內裝飾,雖然沒有了現代流行的 科技 感和 時尚 ,但是你仔細品一下,你會發現,內飾大面積的真皮包裹,細膩而精緻的做工,豪華木紋飾板的應用,恰到好處的營造出英菲尼迪古樸氣質中一種獨特的豪華,更是點晴之筆的中控屏下方精緻的「石英鍾」,著實為Q70L提升了品味和豪華大氣感。
五米一的車身加上三米初的軸距,空間寬大豪華,全真皮包裹的座椅和內飾豪華,舒適度極佳,日產尼桑移動大沙發的標稱一點都無虛言。我敢說,坐過天籟的座椅再來坐一下英菲尼迪q70的座椅時,你會享受到「誇張」的真正意義。
動力總成部分搭載著2.0T渦輪增壓155千瓦的發動機,211匹馬力,350牛米扭矩。這樣的數據並不顯眼,但是放在這部英菲尼迪車上,它更講究的是豪華和舒適,講究的更是紳士的品味和儒雅。同級油耗的表現令人信服,實際綜合9.5升,在這個級別中真的很出眾。
懂車的人知道天籟前身的公爵么?對,就是那台3.5V6的公爵。現在的英菲尼迪q70就是公爵一樣的味道:身份!
結束語如果說車中的高貴和身份,英菲尼迪q70一點都不輸BBA,因為在它的身上只有高貴和身份!
首先非常感謝您的邀請,我也很高興來解答這個問題。不知道題主的預算是多少,那就每個價位都來介紹一下吧。
一 轎車該如何挑選
1 A級轎車
A級車是銷量最大的,也是最經濟實惠的。十萬元左右落地的可以選擇的非常多,比較氣派省油的有大眾朗逸、大眾寶來、尼桑軒逸、豐田卡羅拉。這幾款車的空間都比較寬敞,看起來也比較上檔次,在A級車市場,還是比較省油耐用的。百公里油耗在6 7升。
2 B級轎車
B級轎車可以選擇的,也挺多的。比如新天籟、凱美瑞、邁騰、紅旗H5、雅閣寶馬3系。這幾款車的綜合油耗在7 9升左右。
3 中大型轎車
賓士E 、寶馬五系、奧迪A6L這是首選,油耗都不算高,綜合油耗百公里在10升左右。
二 最近幾年比較流行SUV
1緊湊型SUV
寶馬X1 、奧迪Q3、比較省油,也比較上檔次。百公里油耗在7 8左右,加95#汽油。
2中型SUV
賓士GLC、寶馬X3、豐田漢拉達、奧迪Q5,這幾款車看起來非常高大上,百公里油耗在9~11升左右。
3大型SUV
首先來說一下,買這個價位的SUV,談油耗高低已經沒有意義了。買得起豪車的,也不差這點油錢了。最場面的比如賓士G、奧迪Q7、豐田陸巡、雷克薩斯。百公里油耗12~18升,甚至更多。
三MPV車型
1小型MPV
五菱神車五菱宏光,省油耐用。
2中型MPV
本田奧德賽,本田艾力紳
3豪華型MPV
豐田埃爾法、豐田塞納
經常有朋友問我,買什麼樣的車比較好?其實,這樣的困惑每個人都有。寶盛覺得,適合自己的,就是最好的。也就是根據自己需求來買車,夠用就好。買車最大的需求滿足了,其他的都不是問題。在自己的預算之內,自己喜歡的,那就趕緊下手吧。買車,不要選擇很小眾的車型,不選擇銷量很一般的,就沒啥大問題。我的回答就是這些,希望能夠幫到題主。再次感謝題主的邀請,希望題主能夠買到稱心如意的車。
大家好!我是 @東營寶盛修 汽車 ,分享我的修車經驗,希望能夠幫到更多的朋友。喜歡我的作品,歡迎轉發分享,寶盛在這里期待您的關注!謝謝大家的支持。[祈禱][祈禱][祈禱][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
要看省油效果的話,同級別的車一般是電動車大於混動車大於燃油車。燃油車裡面,一方面看調校,另一方面排量更小的、變速箱是雙離合(DCT、DSG)和無級變速(CVT)的要更省油。
按照這個原則來選車,這個問題就好辦了。
第一如果不排斥電動車的話,選電動車,那省油效果絕對厲害。本身不耗油,把電費折算成油費的話,一公里也就一兩毛,省錢。現在的電動車,售價不低、檔次也高,絕對不會丟面子。
像特斯拉model 3,銷量已經比得上寶馬3系、奧迪A4L等同級的豪華品牌車了,特斯拉能有這么高的銷量,新能源可以享受一些政策上的便利只是一方面,更重要的還是實在的產品力。
不過這里我推薦的車是我一直黑的蔚來,我黑的是它的價格太高,但是如果能接受價格的話,它用料做工也確實是好,整體的感覺高級,開這車是不丟身份的。
如果抵觸電動車,那麼可以考慮豐田等品牌的混動車,無論是駕駛還是使用習慣,都和燃油車沒什麼區別,但是油耗是真的低。價格高一點的有雷克薩斯ES,開出去無論面子還是氣場,都不輸寶馬3系,但是油耗卻低得多。價格低一點有豐田亞洲龍。
如果想買燃油車,省油又不失面子這塊做的最好的,我認為是大眾品牌。豪華C級車這個級別有奧迪A4L,B級車有邁騰、帕薩特,SUV有途觀、探岳,面子有油耗也是同級燃油車里比較低的。
特斯拉吧,油耗0,還唄兒有面子
既要省油,還不失面子。這幾台車還不錯,可以看看。
一:寶馬i8
寶馬i8這款車科幻車身設計,鷗翼門設計,全車碳纖維車身,鋁合金底盤,超跑用料,卻始終算不上超跑。搭載的1.5T的發動機,231匹的最大馬力,還有電機驅動,百公里加速4.6S。寶馬品牌,200萬的定價,跑車造型,面子有了,身份肯定不會差。而且1.5T的發動機,你再怎麼踩油門,總不會10個油以上對吧,油耗也不會高。
二:保時捷Taycan
要是覺得寶馬品牌還是不足的話,那麼這台保時捷Taycan應該夠面子了。Taycan有著一脈相承的保時捷基因,品牌特有的四點式日間行車燈,相比於其他保時捷,設計更寬更平。車身線條犀利動感,流線型十足,保時捷的「飛線」能夠令該車在靜止時也極具運動感。普通版百公里加速5.4S,最高版本的百公里加速僅需2.8S。
這台車純電動,油耗都省了,就是費錢罷了。
人無完人,車無完車。魚和熊掌總是不可兼得的
自行車!現在流行 健康 出行,騎自行車也是很時髦滴!
怎麼盡提出這樣無聊又好奇的問題,博眼球,博流量啊,好吧,我承認被你利用了。提這問題的人就是自相矛盾的人。我來解答。有兩種。
一,五菱剛出個電動車,叫宏光miniev。
二,買個專業級118萬的frw輻輪王,碳纖維自行車。
這兩個推薦,既不費油,又給足你面子,不失身份。
這個問題我最有發言權,既省油,又不失身份。首選雅迪。這那是省油嘛簡直就是不要油。經濟又環保,我為國家做貢獻。
因為我買了所以我強烈推薦雅迪。夏天到了不管帶自己老婆還是帶別人家的老婆都倍有面子而且還全景帶天然空調。
眾所周知,碳達峰碳中和已經成為全球共識,更加節能環保的電動出行將主導下一個交通紀元,這對中國交通出行產業來說是彎道超車的好機會。尤其在電動兩輪車領域,雅迪領航的民族電動車產業不僅具備先發優勢,且近年來在全球市場表現卓越,雅迪自身更是連續四年霸佔全球第一寶座。
所以我還是首選雅迪。
這個問題挺矛盾的,緊湊型轎車大部分都挺省油的,想要身份中大型轎車或SUV了,中大型的車油耗都不會太低,而且油耗跟個人駕駛習慣有關系,真的在意油耗的話考慮新能源吧!
本田豐田日產大眾,二十幾萬的車也挺有面子的你一年掙多少錢你一年掙100萬買台20萬的車可以了你還有別的消費吃喝拉撒的在說了關鍵開著不心虛不用擔心車的問題就算車沒了你也能承受的起
② 打算買35-40萬,有哪些車性價比高呢
寶馬525LI M運動套裝指導售價:42.69 萬 優惠:4.25萬(參考)??推薦理由:控制好,性價比高,動力平穩座椅寬大舒適,底盤舒適,隔音好,維護便宜賓士 E 200L指導售價:43.58萬 優惠:3.7萬(參考)??推薦理由:外觀豪華有檔次(小賓士S)、內部空間大,雙屏技術感十足雷克薩斯es300H 卓越版指導售價:35.9 漲價2萬(參考)推薦理由:底盤舒適,保值率高,免費維護後期故障率低,內飾材料好,SUV車型推薦賓士GLC 260 L動感型指導售價:41.98萬 折扣:3萬(參考)推薦理由:空間寬敞,品牌好,動力好外觀美觀,優惠幅度好寶馬 X3 30I領先型 M運動套裝指導售價:47.98萬 折扣:6萬 (參考)推薦理由:控制一級棒,動力強(百公里)加速,6.8秒),座椅舒適,四輪驅動系統好,
nx300畢竟,這是一輛定位於城市的汽車。所以他在靜音方面處理得很好。在高速公路上基本上聽不到任何噪音。穿過減速帶也更舒適,沒有感覺頂部。電動動力轉向,方向也更准確,轉向後可自動糾正,無拖延。總結,nx300空間也比較大。混合動力省油,保養不需要錢。所以我強調向主題推薦這輛車。BMW 3系從1975年開始E21自推出以來,它一直是最能代表寶馬品牌運動精神的車型,影響著一代又一代的人。說到如何選擇生活中的第一輛車,許多人會毫不猶豫地推薦寶馬3系列,即使是第七代車型G20/G28駕駛體驗沒有以前那麼運動,但喜歡它的人還是趨之若鶩。
③ 30萬左右的車
1、沃爾沃S60
官方指導價:24.98-38.49萬
級別:中型轎車
沃爾沃S60屬於豪華B級轎車,在性能方面平順性很好,底盤質感很扎實開起來也比較好,並且充實的配置也使得沃爾沃S60擁有極其高的性價比。身為一款豪華家用車,沃爾沃S60擁有充裕的空間,噪音的抑制不算特別優秀,但也很不錯。
④ 20萬到30萬左右,買豪華SUV還是轎車
以往20萬左右的區間,你是很難買到豪華SUV的,畢竟SUV本身相對轎車就有著不菲的溢價。
但如今隨著品牌逐漸下探,特別是奧迪這種不僅提供了Q3這類性價比高的SUV,它還提供了Q2L這台堪稱年輕人入門最優選的小個子,很是收割了部分年輕消費者的目光,特別是吸引了那些原本准備購買二線豪華轎車的年輕人。
那麼問題來了,買豪華SUV劃算還是轎車劃算呢?
奧迪Q2L算是在奧迪Q3之下更為入門的產品,和寶馬X1、賓士GLA等車型為競爭對手。而在外觀上,奧迪Q2L在SUV家族當中絕對是一個異類。車頭設計得有稜有角,同時輪轂、下包圍大量採用了熏黑設計,非常個性運動,尤其是全黑的中網,看著比鍍鉻精緻多了。側面沒有太多的線條修飾,窗框全部採用了黑色裝飾處理。車尾設計得比較扎實,和其他更高級別的SUV車型區別很大,有稜有角,顯得層次感分明。尾燈組設計則顯得非常敦厚,點亮後辨識度非常不錯。
總的來說,奧迪Q2L的性價比還是非常不錯的,以官方指導價為21.77萬元的最低配2018款奧迪Q2L 35TFSI 進取動感型國VI版本為例,搭載了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、真皮多功能方向盤、後排比例放倒、前/後排杯架、7英寸中控液晶屏+CarPlay功能、前排兩個USB介面、LED遠/近光燈光源、LED日間行車燈、自動頭燈、電動調節外後視鏡+後視鏡加熱等非常豐富的安全舒適配置。
不過,它面臨著同門兄弟的競爭。
奧迪A4L的外觀整體來說是低調的,但可以營造的稜角為這台車帶來了一些年輕感和科技感。30萬左右可以買到配備了S-line套件的版本,這身「運動裝」使得這台車看起來更有運動感,大嘴的尺寸比較大增添了霸氣感,大燈也是非常犀利,尤其是前大燈,科技感十足,內構復雜,用了非常平直的線條和銳利的折線,尾燈也一樣,點亮效果出眾,看上去就很高級。
奧迪A4L動力分了三種,即30TFSI、40TFSI以及45TFSI三種動力車型,最低的2.0T超低功率發動機大家選擇的不多,基本上都是EA888系列的高低2.0T渦輪增壓發動機中選擇。40TFSI日常使用已經足夠了,它的最大功率達到了140kW/4200-6000rpm,最大扭矩達到了320N·m/1450-4200rpm。但輸出185Kw、370N·m的45TFSI版本在優惠後只有30萬不到,四驅系統以及5.9秒的強勁加速使它成為這個價位當之無愧的「性價比王」。油耗方面,A4L的車主口碑油耗為9L。
同時還有部分消費者願意增加預算,考慮特斯拉Model 3.
特斯拉Model 3大家並不陌生,尤其是國產的特斯拉Model 3,自從補貼後售價下探到了30萬元以內,可謂是站到了風口浪尖上,最近更是傳出了Model 3在完全實現國產化之後可能會降到25萬左右,這更凸顯了它的性價比。作為一台純電中級車,特斯拉國產Model 3的外觀設計依舊延續了海外版本的設計思路,封閉格柵、追求極致風阻的流線造型、以及渦扇式的輪轂都象徵了它新能源車的身份。此外,車身尺寸方面,特斯拉國產Model 3的長寬高為4694*1850*1443mm,軸距達到了2875mm,不過它的地台較高,乘坐空間在同級當中比較一般,需要適應。
目前在售的國產特斯拉Model 3僅有2019款標准續航後驅升級版一個版本,但它的動力依然是要強於同價位的2.0T選手的,這可以說是一個優勢。另一個優勢是只能駕駛方面,除了常見的並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達、360°全景倒車影像之外,他還可以選裝Auto Pilot,可以實現全速自適應巡航以及自動變道等自動駕駛功能,更具此前的消息,特斯拉已經為大部分新生產的汽車配備了自動駕駛晶元,可以在不更換硬體的前提下實現完全自動駕駛,也就是說,你買了Model3以後,未來一個OTA無線更新可能就可以實現更高等級的自動駕駛了。
所以從科技配置來說i,還是特斯拉更加劃算,但如果考慮到後排空間,明顯奧迪A4L占優,相比之下,SUV惟一的優勢或許就是,它是一台SUV吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 30萬左右的車哪個好
30萬左右比較好的車:奧迪A4L、寶馬3系、賓士C級、Model 3、捷豹XEL。
1、奧迪A4L
官方指導價:28.68-40.18萬
級別:中型轎車
奧迪A4L是一款中型轎車,在2020年完成了改款之後,從一款中庸的車型搖身一變,變得充滿戰斗氣息,可以說,新的奧迪A4L更加適合年輕人。車內的設計依然以科技感為主,空間的表現滿足家用沒有什麼問題。
⑥ 哪些車值得買比較好開的呢
1、賓士C級
賓士C級是賓士在中國最受歡迎的車型,既可以兼顧家用又能體現出一定的排面,最重要的是價格不是特別高。這款車動力談不上優秀,燃油經濟性也不高,不過也不算很離譜就是了。賓士的品牌效應為車輛加了不少分,但C級絕對不是名不副實,配置、用料、做工都處在第一梯隊。
⑦ 預算30萬,買什麼車合適
1、特斯拉Model 3
因為國6排放標準的實施,現在很多人都不會選擇買燃油車了,因為都知道燃油車早晚都會被新能源汽車所代替。可是說到新能源汽車領域,特斯拉可是真正的王者,甚至它可以和豪車品牌相提並論了。
⑧ 特斯拉3與奧迪a4哪個好
你好。如果你所在的城市限號的話,還是買特斯拉。可以掛綠牌。全天候行駛。買奧迪a4的話。還要有限行的限制。希望我的回答可以幫助到你,謝謝,望採納。