① 賓士寶馬奧迪哪個最貴
賓士的普遍貴一些
寶馬次之
奧迪價格最便宜的
但是奧迪也有過億的車子
② 奧迪寶馬哪個更顯高貴
喜歡寶馬 寶馬. BMW 5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合,將寶馬的偉大傳統和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。寶馬的設計師們憑借巨大的激情和天賦,以勻稱的結構、精美的外觀、完美的細節和大膽的創新,為5系賦予了獨特的個性和強大的感性力量,使之達到了嶄新的美學境界 寶馬名聲多響亮. 是寶馬,不是它的名字,我有個寶馬的玩具 一分錢,一分貨。我個人看,寶馬(7系)就像貴族,大氣,持重;奧迪就像新星的小資,時尚,活潑。 個人看寶馬(7系)是大氣的最好詮釋。 奧迪,前臉是大嘴巴:NewA4,NewA6L,NewA8L(但很貴很貴) 我還強烈推薦Benz--賓士 寶馬吧。 看你喜歡什麼了。 喜歡奧迪就是奧迪好! 喜歡寶馬就是寶馬響亮! 寶馬操控好,開得舒服! 奧迪 奧迪內部裝飾好,寶馬的外觀比較漂亮,不過我的個人意見還是喜歡奧迪 寶馬Z4 仁者見仁,智者見智 寶馬名氣大點 但價格貴啊 那如果寶馬320跟A6L 我寧願選A6L 寶馬代表有沒有錢,奧迪代表有沒有權。要說大氣還是奧迪顯大氣,寶馬顯面子。 那個都沒面子,要充大款就要開個勞斯萊斯或賓利,最差也要一輛邁巴赫.不然TOYOT去開就行了 如果說奧迪是一個穿著西裝,系著領帶的紳士,那麼寶馬就是一個穿著名牌襯衫的貴族公子。奧迪適合做商務用車,深沉穩重是奧迪的設計方向。寶馬更適合貴公子私人用車,因為寶馬給人傳達的就是年輕的動感與活力。 汽車就是代步用的~~ 有那麼多錢 捐的慈善吧! 要是開還是開寶馬 因為畢竟動力分配是50:50 但是氣派 寶馬也不差 7系的都很氣派啊 寶馬講究的是操控和動力。奧迪在中國已經正式淪落為官車和所謂的討厭的小資的代名詞了。沒有靈魂。 都不錯的 是您自己開嗎? 如果不是,我認為530i不適合您,由於BMW的全車系都趨於運動化,所以車的懸掛調校比較硬,舒適配置也主要是面向司機的,尤其是前排座椅和FR的布局,而乘客則要「屈尊」一下,A6L則與之相反。 如果是,要看您的性格和偏好。 雖然兩款車用的都是3.0L六缸引擎,但性格完全不一樣,A6L 3.0的V6技術相對落後,調校也比較保守,只有218bhp(扭矩同樣是300Nm),開起來給人以慵懶的感覺,即便選擇了quattro全時四驅,車身重量也成了問題;530i的L6可以說是BMW民用引擎最先進技術的集合,使用鎂鋁合金,重量僅161kg,遇上一代3.0 L6相比,油耗降低了6%,動力卻增加12%,達到258bhp,同時直列縱置的引擎能賦予整車更完美的動態平衡性,加上前置後驅和50:50的前後軸分重比,使得530i無愧於BMW「駕駛者之車」的稱號。 對於外形,A6L沒有老A6那樣和善,稍居進攻性,但並沒有失去Audi內斂的風格;5系則比較張揚,具體那個好,就只能看您的喜好了。 以上純屬個人觀點。 喜歡寶馬 寶馬. BMW 5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合,將寶馬的偉大傳統和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。寶馬的設計師們憑借巨大的激情和天賦,以勻稱的結構、精美的外觀、完美的細節和大膽的創新,為5系賦予了獨特的個性和強大的感性力量,使之達到了嶄新的美學境界 寶馬名聲多響亮. 是寶馬,不是它的名字,我有個寶馬的玩具 一分錢,一分貨。我個人看,寶馬(7系)就像貴族,大氣,持重;奧迪就像新星的小資,時尚,活潑。 個人看寶馬(7系)是大氣的最好詮釋。 奧迪,前臉是大嘴巴:NewA4,NewA6L,NewA8L(但很貴很貴) 我還強烈推薦Benz--賓士 寶馬吧。 看你喜歡什麼了。 喜歡奧迪就是奧迪好! 喜歡寶馬就是寶馬響亮! 寶馬操控好,開得舒服! 奧迪 奧迪內部裝飾好,寶馬的外觀比較漂亮,不過我的個人意見還是喜歡奧迪 寶馬Z4 仁者見仁,智者見智 寶馬名氣大點 但價格貴啊 那如果寶馬320跟A6L 我寧願選A6L 寶馬代表有沒有錢,奧迪代表有沒有權。要說大氣還是奧迪顯大氣,寶馬顯面子。 那個都沒面子,要充大款就要開個勞斯萊斯或賓利,最差也要一輛邁巴赫.不然TOYOT去開就行了 如果說奧迪是一個穿著西裝,系著領帶的紳士,那麼寶馬就是一個穿著名牌襯衫的貴族公子。奧迪適合做商務用車,深沉穩重是奧迪的設計方向。寶馬更適合貴公子私人用車,因為寶馬給人傳達的就是年輕的動感與活力。 汽車就是代步用的~~ 有那麼多錢 捐的慈善吧! 要是開還是開寶馬 因為畢竟動力分配是50:50 但是氣派 寶馬也不差 7系的都很氣派啊 寶馬講究的是操控和動力。奧迪在中國已經正式淪落為官車和所謂的討厭的小資的代名詞了。沒有靈魂。 都不錯的 是您自己開嗎? 如果不是,我認為530i不適合您,由於BMW的全車系都趨於運動化,所以車的懸掛調校比較硬,舒適配置也主要是面向司機的,尤其是前排座椅和FR的布局,而乘客則要「屈尊」一下,A6L則與之相反。 如果是,要看您的性格和偏好。 雖然兩款車用的都是3.0L六缸引擎,但性格完全不一樣,A6L 3.0的V6技術相對落後,調校也比較保守,只有218bhp(扭矩同樣是300Nm),開起來給人以慵懶的感覺,即便選擇了quattro全時四驅,車身重量也成了問題;530i的L6可以說是BMW民用引擎最先進技術的集合,使用鎂鋁合金,重量僅161kg,遇上一代3.0 L6相比,油耗降低了6%,動力卻增加12%,達到258bhp,同時直列縱置的引擎能賦予整車更完美的動態平衡性,加上前置後驅和50:50的前後軸分重比,使得530i無愧於BMW「駕駛者之車」的稱號。 對於外形,A6L沒有老A6那樣和善,稍居進攻性,但並沒有失去Audi內斂的風格;5系則比較張揚,具體那個好,就只能看您的喜好了。
③ 奧迪寶馬賓士哪個性價比高
具體要看哪個價位的車。
現在擁有一定經濟實力的年輕消費者很多都會選擇30萬至50萬左右的車型,而在這個價格區間之內,寶馬憑借著年輕、運動的風格深受年輕消費者喜愛。並且寶馬10000公里/1年的保養周期對於消費者來說能夠減少很多負擔,所以在30至50萬的價位裡面,寶馬是性價比最高的選擇。
而50萬到100萬的價位裡面,通常買到這個價位車型的人都是中年人,寶馬這種小年輕自然不太適合。並且這些中年人多帶有點官僚味道,就是說不是當官的就是做大生意的商人,奧迪A8這類官味重的車型就是不錯的選擇。那為什麼不選賓士呢,主要是賓士配件太貴了,對於商人官員來說不太友好。
只有在100萬以上的價位,賓士才凸顯出其性價比。賓士這一個品牌總要比奧迪和寶馬稍高一些,盡管賓士的入門車型20萬左右就能買到,但是百萬級別的賓士才能彰顯賓士的氣質。而百萬賓士則適合那些土豪,賓士配件貴對於他們來說也是沒什麼感覺。
買車需要注意的事項如下:
1、確認購買能力:
確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點:
對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
④ 奧迪,寶馬和賓士三種車總的來說,哪個更貴一些
我個人意見應該是賓士吧因為賓士S300好貴的啊
其他也沒那麼貴啊所以我認為是賓士比其他兩個品牌要貴點啊
⑤ 奧迪和寶馬哪個貴
看你選什麼款式。一般來說寶馬的款式多點而且貴的也多點。不過比如R8之類的或者奧迪旗下的蘭博就貴多了吧.
⑥ 寶馬,奧迪,賓士,養哪個貴
養車就是油費和保養費兩項支出:
油費看排量,同樣燒97#油,奧迪有1.8t(相當於2.4)的、賓士有1.8k(相當於2.4)的、寶馬有2.0的,所以從發動機來說,還是寶馬省油。不過賓士出了一款1.6機械增壓的,應該也挺省油的。
保養費,奧迪和賓士都是5000公里一次小保養,每次大概是1000-1500左右,寶馬是10000公里一次保養,也就900-1200左右,所以,最貴的是賓士,配件貴。奧迪稍好,寶馬在保養方面都比其他兩個省錢。
⑦ 奧迪與寶馬哪個更貴拜託了各位 謝謝
寶馬的旗艦車型760LI比奧迪的旗艦車型A8L貴多了,但質量都是上乘的,差別在於品牌
⑧ 為什麼寶馬要比奧迪貴
因為肯德基比麥當勞要貴
其實就是很多人覺得寶馬更有面子一點,那都是人的心裡作用,中低端車型裡面賓士賣的是標和內飾,寶馬賣的是操控性能,奧迪賣的也是操控性能,3系空間明顯比a4小,但是價格比a4貴好幾萬,如果同等價格a4確實抵不過3系,給人的感覺就是a4顯得級別更低。
我是a5和4系的車主,我覺得寶馬4系貴在加價上因為賣的好,貨又少,還要預訂三個月到半年,比如21款新款4系,更新換代確實比奧迪快更有優勢,奧迪21款新款a5除了前臉基本上沒什麼變化,奧迪的敗筆就是新款和舊款沒太大區別,而寶馬完全更新了。奧迪更適合開高速,寶馬適合開城裡,奧迪的銷量方式只能走性價比,國內很多人認為包括一些不懂車的人在內 他們覺得奧迪和寶馬賓士不是一檔,所以出現了差距
總結買奧迪的人我認為一部分是因為窮缺那幾萬塊錢才不買寶馬選了奧迪,更符合他的消費需求,還有一部分人是有錢人比較喜歡奧迪。
買賓士低於s級的中低端車型大部分人都是為了撐面子。
賓士賣的是豪華是面子 確實不適合年輕人
奧迪賣的的銷量性價比 更適合各年齡段的男性
寶馬其實綜合優勢最大適合的人群最多,男女都適合
⑨ 寶馬和奧迪哪個檔次高
寶馬奧迪均是豪華汽車品牌,大致是在一個檔次的。
1、寶馬
寶馬(BMW) 是德國豪華汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門),
百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為Bavarian Motor Work。
2、奧迪
奧迪(Audi)是德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。 2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。
賓士寶馬奧迪選購注意事項:
1、寶馬這個品牌最開始就是從運動與操控起家的,所以寶馬最擅長的就是運動與操控,比較適合喜歡追求駕駛樂趣的人群。寶馬的動力靈敏直接,底盤偏硬朗,運動感十足。寶馬三系就是寶馬的靈魂車系之一。
2、奧迪最大的特點就是比較中庸,在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點。懸掛有韌性,科技配置較多,比較注重車燈與營造內飾的科技感,在科技方面一直領先於賓士與寶馬,代表車型奧迪A6也在逐漸走向年輕。
⑩ 奧迪和寶馬是一個等級,為什麼寶馬老是比奧迪貴點
不是寶馬價格高,而是奧迪不如寶馬。
雖然都是德國車,但從歷史來說,寶馬比奧迪年歲久遠;
寶馬的發動機技術要比奧迪成熟的多,這可是汽車的心臟;
寶馬的操控性,奧迪是比不了的;不管是從A1到A8,1繫到7系;
外觀來講可能有人喜歡奧迪有人喜歡寶馬,但是品牌在世界上寶馬比奧迪更有影響力,包括中國;
有人注重空間,寶馬也做到了,同級別的車寶馬軸距都是最長的。