奧迪出保去哪裡做保養

『壹』 奧迪首次保養隨便去哪個4S店都可以嗎

可以啊，只要是在4S店買的車，沒有超過首保的公里數和期限，你可以在國內任何一家奧迪4S店做首保 要買車的那家4s店最好，不過只要是奧迪4s店都是可以好好保養您的愛車的。 @2019

『貳』 出保後奧迪A7保養去汽修店還是4S店劃算

我在外面換進口的GT機油，一千不到。小聲說一句，實際體驗上原廠機油還沒GT動力足。原廠機油的真相就是掛牌生產，其實真的沒什麼很出彩的地方。

『叄』 奧迪q5過保後在哪保養好

過了保修期，
如果經濟條件好，仍舊去4S店。
如果為了節約成本，去修理廠或者快修店都是可以的。
原則是，能夠保證質量就好。

『肆』 奧迪車出保後大家都去哪裡維修

奧迪保有量大是個優勢，一般修帕薩特或者邁騰的地方都可以修小六字，小保養和三濾偶都是自己買原廠配件在快修店做，3萬6萬公里要注意，建議去奧迪專修，相對SSSS來說實惠些，比一般修理廠也專業。

『伍』 奧迪Q5保養該在4s做還是快修店做

既然已經出保，沒有質保問題的後顧之憂，當然是去外面保養啊，便宜又好。至於說二者利弊，在出保以後，4S的優勢就只剩下省事了，你可以除了把車開過去和掏錢，不用做別的了。但當然就是要多花錢了。快修店的優勢在於，價格比較低，可以自己選擇要用什麼材料，這個是利也是弊，因為你得自己選擇，當初我選了兩天才相中了現在用的GT機油，有點小眾，但是我看重了PAO的基礎油的，而且油品頂級，重金屬雜質含量非常低，用起來動力表現比金美孚強很多，起步感覺都不一樣。

『陸』 出保後換機油去汽車美容保養店還是4s店好

出保前就不在4s店保養了，其實保養做的都差不多，主要是4s店工時費收的貴，還不能自帶機油。S90買進口的G‎T魔力‎紅機油保養，在保養店配個進口曼牌換一下簡直絕 配。動力提上去了不說，還能12000公里再換。假機油這個怎麼說呢，保養店確實不能保證沒有假的。

『柒』 奧迪車子哪裡保養好

奧迪的車子建議質保期內在正規的4s店保養更靠譜一些了，出了質保期內可以在家附近找個專業點的修理店保養。

『捌』 奧迪保養必須要去4S店嗎

奧迪保養不是必須要去4S店的，在4S店換機油都要進行全車檢查，有問題維修技師會提出來，決定權在自己。而外邊修理廠換機油就不一樣了，有些沒有受過專業技術培訓，修的車比較雜，沒有技術標准進行維修，比較不安全。

無論是外面保養還是4S店，都必須獲得當地運輸管理局的汽車修理企業資格認證後才能開展汽車維修業務。所持有的資格認證保證了廠家的硬體水平和所能承接維修業務的范圍。由於汽車廠商對4S店建設的要求門檻都非常高。

所以基本上各大品牌的4S店都具有一類汽車維修企業的認證，而就外面保養而言，資質認證就參差不齊了。所以，從資質認證這方面來講，4S店有著先天的優勢就是值得用戶信賴。

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奧迪4S店保養的介紹如下：

在價格方面，4S店的維修保養價格普遍要比汽修廠高，如車主更換機油機濾，在某些4S店收取的工時費為280元，而在外面保養，該項保養僅收取50元的工時費，有的甚至不收取工時費。

4s店保養依然還有質保，這樣降低了保養成本。不過實際操作上還是有一定風險，比如要求保留保養發票、維修記錄、保養更換零部件的合格證等等。所以這里建議，新車保養還是去4s店，等過了質保之後再去外邊汽修店保養。

『玖』 車輛保養去哪裡保養

1、4S店

覺得4S店保養維修貴的主要原因，是配件的價格相對於來說會貴點，比如一桶460多元的全合成機油，在網上買的價格是300多元，差價在100多，而且工時費要100多，但是建議在汽車的質保期以內，還是去4s店保養。

2、修理廠

好的修理廠的維修水平和質量和4S店的差不多的，外邊汽修店保養費用低，就是更換的零配件要注意區別質量的好壞，等過保後可以選擇外邊汽修店做保養。

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保養輪胎是關鍵

高速行駛時如果輪胎爆裂會出大事故，小則傾側、甩頭，大則翻車。即使僥幸沒出事，在路邊停車換胎也絕對不是一件愉快的事，所以，每次出車前檢查一下輪胎的狀況很必要。

首先要檢查輪胎的氣壓

充氣壓力過高，輪胎容易爆裂，特別是在夏天；而壓力太低，汽車阻力增加，油耗相應增加。所以，汽車的說明書上標明前後輪胎規定的氣壓都不一樣。為了方便用戶，每輛車司機座門柱上的銘牌上面都標得清清楚楚。當然，有時也要根據情況適當調整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時，壓力就要低些。

經常檢查輪胎胎面經常在不好的路況下行駛，就要勤檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎。輪胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時，會發現輪胎上有一個特定的標記出現，不同牌號的輪胎標志不一樣，但在說明書上都有說明。這時就要更換輪胎了。

『拾』 當汽車需要保養的時候，應該去哪裡進行保養

相對於這一點，服務站做的就很好，配件只有一種，就算維修之後出現問題，那麼服務站也是會承擔的，這樣車主也就避免了後續扯皮的問題。主流車型我一般建議出質保期之後你就找個靠譜修理店做維保就行了。沒必要全部耗在4S，因為4S賺的錢很多都來自於維保。

是原裝的，有些則可能是其他品牌的，配件當然肯定是原裝的好，外面配件的品質和質量都不能有效的保證。而相對於4S店來說，汽車配件都是有原廠統一提供的，品牌和質量完全有保障。十幾塊的機率就賣你500我也就呵呵了。兄弟最好自己淘東西，不僅便宜還質量好，花個500塊完全可以做1000塊的事情，而且質量上要比4s店的強，辦事情熱血很重要，但是渠道更重要。