奧迪缺缸什麼原因

① 汽車缺缸是什麼原因造成的

柴油發動機缺缸主要是兩個原因：檢查油路是否正常，柴油泵工作是否正常，油嘴是否噴油，柴油發動機；還有個不是很普遍的原因，就是氣缸墊漏氣，導致沒有壓縮，也會出現缺缸，但是通常這種情況會是兩個相連缸都缺缸。

汽油發動機缺缸主要就是火花塞跟電的問題，還有就是汽缸墊損壞，產生漏氣，發出噼里啪啦的聲音，也會導致缺缸。檢查每個缸是否有電到，火花塞是否好的，積碳是否很厚，發動機是否燒機油，燒機油很容易損壞火花塞，高壓線是否漏電等，汽油發動機原因就稍微多點了，但是還算很好檢查。

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怎麼判斷缺缸呢，是在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到「突突」的聲音或者撲通、撲通的。還有在2000多的低轉速下車身有明顯抖動，加速無力，轉速高了抖動感反而減輕，這個現象大多和點火線圈跑不了關系。

打開發動機蓋，觀察運行中的發動機，發現發動機有明顯的抖動，不屬於正常發動機工作狀態下的抖動，抖動幅度很大。那基本可以開始查查是否是缺缸了。

將發動機熄火後，用手逐缸摸火花塞的絕緣瓷體，四缸車的一缸比較費勁，溫度較低者說明該缸工作不正常，還可以用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸缸線進行斷火試驗，拔下後發動機運轉無明顯變化，則證明該缸不工作。缺一缸兩缸的車是一樣可以啟動的。

② 發動機缺缸是什麼原因

當汽車在怠速時出現怠速很不穩定，或者在行駛過程中突然發現動力有明顯的衰減，發動機艙處傳來較為明顯的抖動，深踩油門不僅車速提升很慢，而且發動機抖動會更加明顯，此時排氣管可能還會「突突突」地冒著黑煙。

當你發現愛車出現這些症狀時，恭喜你，你的發動機多半是缺缸了。

發動機缺缸（也有人喜歡稱之為「發動機失火」或者「發動機缺火」），它是指發動機在運轉時，氣缸的正常工作數量少於發動機的氣缸總數。說白了就是發動機的其中一個或者幾個氣缸出現了不工作，或者工作不良的問題。

③ 奧迪A620T換了火花塞和點火線圈跑1千公里左右又出現缺缸是什麼原因

首先，缺缸和轉速感測器關系不大，造成缺缸的一般為3種原因，1、無火（或弱、正時不對） 2無油（或過濃、過希）3機械故障（缸壓過低）。 根據你所述，1、點火的硬體應該沒問題了，應在檢查一下電腦與高壓包之間的控制線有無異常。

④ 奧迪Q5經常缺缸

汽油車缺缸原因，1.火花塞損壞。2.噴油嘴不噴油。3.點火線圈損壞。4.高壓線老化。5.電腦故障。更換或維修損壞部件。

⑤ 2.0t奧迪a6l4缸缺缸是怎麼了線圈也沒事

缺缸多數原因是該氣缸的火花塞有問題，如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕、電極積碳過多等。然而燃油噴射系統也是缺缸的另一主要原因。在線圈確認沒問題的情況下，主要還是檢查火花塞。

⑥ 奧迪a4缺缸是什麼原因

你好這種情況有很多原因，比如火花塞損壞點火線圈有故障噴油嘴損壞發動機的積炭太多缸壓不足都會導致。
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⑦ 發動機缺缸是什麼原因造成的汽車缺缸是什麼現象情況

眾所周知，發動機是汽車的重要組成部分之一，能夠為汽車提供動，出現問題是比較嚴重的。最近就有些車主來詢問，自己的發動機好像出現缺缸現象，為什麼會出現這樣的情況。接下來就講解一下發動機缺缸的原因。

如果發動機氣缸是缺一個的情況下是可以繼續行駛的，只不過在行駛的時候會發現車輛的動力明顯跟平時的不一樣會有所下降。如果發動機氣缸是缺兩個或以上的情況，車輛是不能夠繼續行駛的了，嚴重的時候車輛甚至不能夠點火啟動。

⑧ 老款奧迪A62.0缺缸換了新的4個噴油嘴好了,開了幾天又缺缸是什麼問題

老款奧迪A62.0缺缸換了新的4個噴油嘴好了，開了幾天又缺缸的原因分析如下：
1、點火線圈以及火花塞的老化導致氣缸的點火系統失靈，嚴重的可導致瞬間死火滅車；
2、缸線損耗；
3、噴油嘴堵塞或者油路堵塞；
4、火花塞積碳過多。缺缸就是指在發動機運行時突然間少了個氣缸，造成發動機在加速時抖動嚴重以及加速無力、異響等情況。
判斷方法：依次將氣缸的點火線圈供電線拔出，如果抖動加劇，可以肯定不是這個缸出現問題；如果拔除之後發動機沒有反應，基本上可以確定就是這個缸出了問題。

⑨ 奧迪q5丟缸咋回事求大師指點

造成發動機缺缸的原因是主要來自點火系和燃油噴射系統。點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大多發生於蓋上相對應的柱頭之間，怠速嚴重的忽高忽低，動力下降嚴重，車輛感覺是象是嚴重的哮喘病發作。

點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象，往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴重的燒蝕。點火線圈出現問題後也是最容易出現動力下降嚴重瞬間死火滅車。

缸線這個也是屬於損耗品，一般正常使用就不換，而且最好配套使用。

火花塞是非常重要的，若有一隻火花塞不工作，則可能增加10%-15%的油耗，功率下降18%-35%，尾氣中CO、HC含量則要成倍地增加，起動性能下降。

火花塞積炭過多，在燃油濕潤後，相當於火花塞電極間並聯分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。